別克gl8拖掛房車

㈠ 2016賓士v260l和別克gl8哪個好

㈡ 別克GL8有什麼缺點為何有人說它很不適合家用

第一點，單側側滑門不夠給力，作為一款商務MPV這一點不夠誠意，說到底不就是為了省錢嗎？即便是頂配車型，同樣沒有雙側側滑門，土豪也買不到原配的。買的時候還沒中保研測試結果。現在說側25%碰撞很差，比帕薩特好不了多少。不過，側面剮蹭和追尾事故更多一些。老司機我在過去7-8年裡沒追過別人，只被別人追尾一次。在這種缺少競爭的環境中GL8初代必然熱銷，而在用戶基數（車輛保有量）越來越大後，不論車輛品質如何都會形成一種「高品質·標簽」。

第一就是油耗比較高，這車平均油耗的失去的13升左右到甚至到14升，所以開起來了廢油，但是它是七座車型，相對是可以接受的。我開著沒有感覺到不舒服，大8的駕駛感挺好，關於油耗高那是以前的老大8.，現在的市區11，高速經濟時速7.5，空間寬敞，尤其是老婆懷了二胎，正符合日後一家人的使用需求；外觀格調高，開出去很有面子；舒適性很好，長途好舒服，像是開遊艇一樣；車內靜音效果很好，接待客戶非常給力；作為一款經久不衰的商務MPV，GL8無疑是非常成功的，無論市場上存在的任何質疑的聲音，都無法影響其地位。其優點無需贅述，大空間，高配置，中規中矩的的外觀等等。。去年他提了一輛GL8 17款的25S尊貴型，目的是給家裡平時出行和商業接待用。前幾天上班的時候，他發微信告訴我，

㈢ 別克gl8能掛拖車嗎變速箱能承受嗎

是不可以的，本身GL8動力2.0T本身還算是就胡，掛了拖車近距離還就就乎乎，遠一點變速箱會受不了的。

㈣ 別克gl8商旅車為什麼那麼多人買

別克GL8在國內一直是商務旅行車的領跑者，多年穩居第一。新GL8改款過後，顯得更加的穩重大氣，前臉的辨識度，車尾的顏值都有所提升，後備箱相對於前一款，得到了很大的改進，蓋板下面有很多儲物盒，高度也很合適，前排中央扶手箱跟儀表台沒有連接，可直接從駕駛位移動到副駕駛位，車內空間在同級車中相比是非常占優勢的。

㈤ 請問gl 8能不能to拖掛房車

別克gl8的動力沒問題，但是後面沒有牽引鉤

㈥ 別克GL8可以改成房車嗎

當然可以，別克GL8很適合改裝成房車，我們可以在車頂加裝李橫桿、車棚、LED越野燈，也可以更換好一點的輪胎、減震，提高底盤高度。

㈦ 別克GL8的死敵，豐田塞納實車亮相，混動是最大的賣點

在高端商務車市場，為何別克GL8能夠獨霸多年？看看美系在高端房車上的造詣，其實答案就不言而喻了。但在中國市場，除了產品本身，品牌也相當重要。而看著GL8在中高端MPV市場吃獨食，品牌越來越強勢的豐田終於是按耐不住了。

整體來說，雖然豐田塞納在國內上市的時間或許還早，但由於豐田品牌的影響力和號召力，這款車要入華的消息早已被人熟知，別克GL8也已經是嚴陣以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 想買一輛別克GL8用做家庭用車，它可以拿來長途自駕游嗎

車子開起來是沒問題的，尤其是跑長途很輕松，不是很累，我們也沒什麼太遠的路，一般都是開個3.4個小時就停下來，玩一兩天再走，3.0的排量，純高速可以9個多油，感覺比較省油。這個車自駕游太好了，車有勁，動力好，還挺大的，別說旅遊，就是開出去長時間旅行都可以的，改一改可以當床車也沒問題，但是有一條，千萬別下道，下道有威險，因為必定是兩驅車，其他都很好。說實話不推薦你用GL8，如果是一家人的話，推薦你用房車，既能住宿也能做飯，走到風景好的地方，還可以停下來，慢慢欣賞風景，不用著急預訂酒店，到處找吃的，這才是旅行，一次旅行整體算下來，比較劃算，還能玩好。

如果出行城市是平坦的大路，路況相對較好。完全可以選擇轎車或商務車GL8這種。比如我之前去台灣，從墾丁到花蓮，走的海線。基本沒有山區，以觀賞海岸線風景為主。就和家裡一起選擇的GL8。對於家人來說長途不覺得累，而且一家人多，一輛車就可以滿足。

㈨ 全新一代別克GL8來襲，近5.3米長，還豪華

目前在國內MPV市場中，有幾款車型表現都還算不錯，其中就有別克GL8這款車型，作為高端MPV領域的佼佼者，這車上市至今已有多年時間，但銷量口碑卻保持居高水平，可以說幾乎快壟斷國內高端MPV市場，即便是本田奧德賽和艾力紳都難以企及

首先從外觀看，新車顏值非常漂亮，盾形式進氣格柵面積頗為寬大，配備熏黑式中網，並且加入飛翼式鍍鉻飾條進行裝飾，中間綴以別克logo，具有很高辨識度。兩側大燈造型寬大飽滿，搭配下方貫穿式進氣口，帶來很強視覺沖擊效果。側面腰身線條簡潔流暢，凌厲腰線貫穿腰身，搭配懸浮式車頂，增添不少運動氣質。

據悉該車三圍分別達到5256*1878*1776毫米，軸距為3088毫米，將內部空間打造得十分寬敞，乘坐起來舒適性自是不錯的。內飾布局以簡約式風格為主，雙色拼接式設計，搭配金色飾條裝點，明顯提升車內檔次感，此外還有航空座椅和星空車型，逼格滿滿盡顯奢華。大家喜歡這款全新別克GL8嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 別克GL8雅典娜實車到店，檔次媲美埃爾法，2.0T+6AT，最大馬力260

作為汽車大國，中國汽車市場的競爭一直是非常激烈的，在各個細分領域雖然已經角逐了一二三名，但是在新生力量的沖擊下，這些所謂的「銷冠」們也需要不斷尋求突破才行，否則「長江後浪推前浪」的日子遲早要來。在MPV領域，別克GL8是當之無愧的王者，不管是從性價比還是從銷量上來說都占據了細分領域第一的位置，不過這並不能讓別克GL8高枕無憂，因為心中一直有一根「刺」，它就是豐田埃爾法，價格雖然高但是檔次絕對是MPV中最高的，車迷也很多，你說別克GL8鬧心不？

?總結：據了解，這款別克GL8雅典娜的售價並不如埃爾法高，但是檔次似乎已經可以媲美它了。倚仗著GL8在國內的銷量，別克的品牌價值也是水漲船高，而這款別克GL8雅典娜版的出現也進一步拉升了別克的品牌價值，至於實不實用並不是咱們考慮的問題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。