大眾房車叫什麼
Ⅰ 國內少見的大眾T2房車,46年前的設計依然實用,約合人民幣20萬
Hello大家好,這里是房車情報。大家都知道房車是一種「舶來品」,在外國上百年的房車發展史中,眾多經典車型被改造為房車,同時也推動了房車的發展。今天小編就用一款車型為大家講述一下房車歷史,如果說之前為大家介紹過的25年車齡的福特房車是一位「精神小伙」,那麼這款1974年生產的大眾T2房車就應該叫它「呆萌大叔」了。
這款經典的大眾T2房車就為大家介紹到這里,從它的身上能看到不少現代房車的設計元素,類似升頂和B型布局都被沿用至今,為現代房車發展做出了不小貢獻。這款車型出售價格摺合人民幣約20萬元,如果以收藏角度考慮是不是還挺值的?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 什麼牌子的房車便宜而且實用性強
1.陽光C42D拖掛式房車
售價:35萬元,程力依維柯C型房車採用的是依維柯歐勝底盤改裝而成,搭載3.0T柴油發動機,最大功率146馬力,峰值扭矩370牛米,最高車速可達130km/h,匹配6檔手動變速箱(可選8速自動變速箱),後輪驅動動力更強,百公里油耗小於11L,全盤式制動系統能更好地保證行車安全。
房車外觀尺寸為5995*2450*3050mm,軸距為3300mm,最大總質量4490kg,同樣可以滿足藍牌C照的上牌上路需求。房車的外觀有兩種配色方式,一種採用的是純白色配上藍黑線條裝飾整體清爽大方,還有一種是採用藍色依維柯車頭配上白色車身與黃黑線條,看起來時尚動感,兩種配色各有千秋。房車外部配有外接水電口、遮陽蓬、儲物艙、上車踏步等配置。
Ⅲ 大眾一款四門房車,車頭有個r ,尾排有四個排氣管的是什麼車
進口高爾夫R,2.0升 渦輪增壓 256馬力。這是高爾夫最高馬力的車了,即便如此這款車也只有2個排氣管,你說的四個排氣管也許是自己改裝的。而且現在普通高爾夫改裝的非常多,說不定只是普通高爾夫改裝的四排氣。
Ⅳ 同級罕見四驅、奢華房車內飾,細品這台大眾T6後發現並不「大眾」
在MPV車型改裝潮流下,大部分改裝機構經常對內飾做文章。而今天我們給大家帶來的這款大眾T6的改裝案例,希望對想改裝大眾這款廂式MPV車型的朋友有所幫助。
可以看出這輛大眾T6商務車採用正規MPV的設計元素,整車採用2+2+3布局設計,我們從第三排空間可以看出空間是非常的大,第三排也是相當的奢華,四周玻璃都配備了電動百葉窗簾的設計,上方是一整塊的菱形鍍鉻LED頂燈,整車採用了BOSE7.1聲道音響,效果跟小型影院差不多,相當震撼。
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Ⅳ 2020新款大眾房車來了!配8AT變速箱還有四驅,能越野能住2口人
Hello大家好,在大通V90底盤問世之後,不少國內房車廠家使用這款全新底盤開始打造房車。歐洲房車界的房車底盤更新換代也沒有停下腳步,最新的賓士Sprinter等底盤已經開始替代老舊的菲亞特Ducato車型。今天小編就為大家帶來一輛基於大眾Crafter打造的2020款房車,一起看看吧。
這輛英國公司推出的2020最新款B型房車就為大家介紹到這里,根據不同底盤及配置情況,車輛的價格範圍在70400至100700英鎊之間,摺合人民幣約60至90萬元,雖然車輛整體配置和性能不錯,但是否值這個價錢呢?
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Ⅵ 國內十分少見的大眾升頂房車,上下兩張床能住4人,帶4驅油耗10L
Hello大家好,看了眾多的國產房車和日本房車,不少車友都有些審美疲勞了。最近就有挑剔的網友給小編出難題了,想看看歐美的房車,而且常見的阿迪雅房車也不喜歡。這個要求對小編來說其實很簡單,在歐洲盛行的大眾房車國內就非常少見,今天就分享一款經典大眾房車給大家開拓一下眼界。
這款大眾California露營車資料顯示售價摺合人民幣要60萬左右,如果是合資生產的底盤肯定費用會更低。在國內也有過這樣改造的車型,不過因為排放等原因已經停產了,如果新型大眾T6廂式車國產後被如此改造為房車,大家覺得市場前景如何呢?
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Ⅶ 大眾電動車放入「魔術盒」秒變房車,能吃飯睡覺,尺寸還能調整
Hello,大家好!
不少喜愛房車,但手裡資金比較緊張的朋友,都曾設想買一台廂式貨車,自己動手打造一輛完全自行訂制的房車,但這其中涉及的問題非常多,搞不好還會違反一些有關條文,被有關部分處罰。但是如果您看完下面的內容,或許就不會在苦惱?至於是啥?一起來看看吧~
總結一下,當我第一眼看到這套模塊的時候,我最先想到的就是國內那些沒有得到許可、私自用商用車打造房車的玩家,冒著被處罰的風險,最後打造的車型還未必稱心如意!如果有了這套模塊,只需單獨購買一輛依維柯歐勝或大通V90的廂貨,就可以輕松自在的去旅行了,大家覺得怎麼樣呢?
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Ⅷ 大眾房車cityvan中文名叫什麼,多少錢,國內有售嗎
沒有中文名,國內無售,只有一個指導價在大約40-80萬左右
Ⅸ 【車主點評:移動的迷你房車—途昂】
#選車理由 大氣,有面,多功能用車,無論家用還是商務用車都可以,非常實用。人多的時候出行特別方便,帶上全家來個自駕游,什麼帳篷、睡袋、嬰兒車,完全不用考慮沒有地方放。
#最滿意 對於途昂,眾所周知的空間大,是毋庸置疑的,真七座空間,孩子都能在里邊玩耍,座椅放倒的情況下,並排睡三四個人都是沒問題的,還有一-個大天窗,夏天躺車里看星星,浪漫極了,而且外形也是真的霸氣,低調中散發著與眾不同。#最不滿意 沒有什麼不滿意的地方,唯一一點就是個頭太大 ,出門不好找停車位,如果是女士開這個車的話,估計倒車都很費勁,但是跑長途就完全不必擔心這個問題了,長途跋涉還補覺得累,視野也是相當寬闊的。#空間 空間那是真的大,尤其是第三排,平時用不到,完全可以一當做儲物空間來使用,如果是情侶自駕游,在車上睡一夜也不會覺得憋屈,更不要說翹個二郎腿了,這都是小事一樁。
#外觀 雖然是大眾的套娃臉,但是看上去依然很顯檔次,外觀強悍、穩重、大氣,在路上開著,回頭率超高。輪轂很耐看,不像市場的那種劣質貨,全系LED大燈,相當霸氣。包括尾燈,看起來也很精緻,夜晚辨識度很高。
#內飾 這款車-直以來都是屬於熱門車型,內飾相當耐看,就像人一樣,剛開始覺得普普通通的,但是時久了,越看越好看,雖然沒有太多的亮點,但是這種低調奢華的感覺,非常適合我。
#動力 雖然個頭很大,但是一點都不肉,開始時會擔心動力不足,但是體驗過後發現只要捨得給油,那起步也是很靈活的,沒想到嗖的一下就出去了,動力很充沛,開起來相當有勁#操控 很容易上手,操控性價比很穩當,非常順暢,不像是這么大的車,想去越野一下的話也是沒問題的,我開始也被他的大迷惑了,以為這么大的個頭 ,肯定不易操控,經過實際開起來以後,才發現這些都是過多的擔心了。
#舒適性 車內的隔音效果很好,中午躺車里午休,非常安靜舒適,放個輕音樂也是很愜意的,座椅很柔軟,包裹性特別好,很有質感。這種大空間, - -點都不覺得拘束,讓人很放鬆。#油耗 這么大的塊頭,沒有想像中油耗那麼高,市區10個左右,高速的話也就七八個油,畢竟這么大的車,體重在這擺著呢,算是很省油的了。