凱美瑞內飾壞了

『壹』 六代凱美瑞換了四條避震過顛簸路面內飾咯噔響，感覺開著一點避震效果都沒有，修車師傅說要換彈簧

這種情況是有可能的，有可能彈簧失去了一定緩沖作用，同時缺少了彈性造成的

『貳』 凱美瑞前門內飾板怎麼拆

用十字起，一字起，T子桿，把內飾板上螺絲取掉，就能拿下來了

『叄』 雅閣2.0和凱美瑞2.0G

建議選八代雅閣，在新一代馬自達6上市前，本人始終認為雅閣的2.0排量綜合指標是同級車中最好的（其實要新馬6撼動雅閣的統治地位也是超難的），看一下配置表就知道雅閣2.0和2.4的配置幾乎沒有差別~~~~本田公司做過調查，買雅閣的大部分為私人用戶，所以燃油經濟性更顯得重要，因此本田似乎也非常重視這代雅閣的2.0升排量，舉個例子對比一下同級的新天籟，就顯得天籟2.0的配置寒酸多了，因為畢竟新天籟主攻點是公爵系列！這也顯示出不同廠家對待市場和產品定位不同，
凱美瑞雖然也曾顯赫一時並在同級銷量中為僅次於雅閣的佼佼者，但相比之下某些技術指標跟雅閣還是有差距的。就像你說得2.0升變速箱4AT不如雅閣的5AT一樣，發動機技術嘛！雖然豐田的VVT-i技術也非常先進成熟，但相比雅閣的i-VTEC還是有些遜色（豐田VVT-i為「可變氣門正時系統」，本田的i-VTEC則同事具備「可變氣門正時系統」以及「氣門升程電子控制系統」，而且本田也是「可變氣門正時系統」這一技術的開山鼻祖，說到這兒哪家公司的引擎更先進就不言而喻了），畢竟發動機技術方面是本田的強項（個人認為本田的i-VTEC和大眾的TFSI分別代表了自然吸氣引擎和渦輪增壓引擎的最高水平）
還有就是口碑了，雅閣凱美瑞哪個品牌口碑更好，這也不用多說了，反觀6代7代雅閣的銷量就知道了
以本人的眼光來看凱美瑞的外形確實更符合中年人的眼光，顯得中庸穩重，而雅閣外形相比凱美瑞更富侵略性，同樣內飾的風格也體現了這點，雅閣的內飾更富有現代感科技感，凱美瑞內飾更家居溫馨。這其實也就說明了你和老爺子為什麼一個喜歡雅閣一個喜歡凱美瑞了，呵呵！
用我自己的觀點給目前這個級別銷量前三甲雅閣，凱美瑞，新天籟在幾個方面做個總結希望能給你些建議（純屬個人觀點）

外觀：
八代雅閣（富侵略性，硬朗線條很有氣勢，看上去最大氣，畢竟尺寸最大，屬耐看型越看越有味道）
凱美瑞（渾圓的外形很容易讓人第一眼就喜歡上，全車上下沒什麼亮點但也沒缺點，中庸和諧豐田一向的風格）
新天籟（個人覺得最好看，畢竟和上面兩款「世界車型」不同，天籟是日產完全依據中國市場開發的車型，完全依據中國人的口味搞出來的車型當然更討好我們的眼球了，外形屬於優雅但不失現代感）

內飾：
雅閣（屬本田近幾年的風格，非常有科技感，更適合眼光現代化的年輕人，當然也在中年人能接受的范圍）
凱美瑞（內飾也是豐田家族的風格，溫馨家居的內飾很有家的感覺，如果是性格保守的中年人，這種風格正合適，以我的眼光認為相比另兩個對手有些遜色）
新天籟（內飾也屬家居型，由於是最新開發的成型，所以比凱美瑞更棒，內飾整體給人非常干凈優雅）

技術：
發動機技術，2.0升雅閣最先進，2.4（2.5）升天籟雅閣基本打平手，天籟的VQ系列全球十佳發動機或許更強些
變速箱技術，天籟的無級變速更先進，雅閣的5AT技術更成熟可靠
凱美瑞在各項技術上都不顯眼，但也都不差，綜合性能表現好就行

『肆』 豐田凱美瑞車頂內飾臟了怎麼處理

你好這可以上網買個泡沫清洗劑清洗一下就可以的

『伍』 凱美瑞內飾天花板發霉有不規則蛋黃色斑點是怎麼回事能否清洗

你好，可以使用泡沫清洗劑。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『陸』 凱美瑞中控內飾出油解決辦法

1、中控台表面有出油的現象，很粘，手指甲輕輕一碰就出現劃痕，用毛巾擦拭的時候連毛巾都像粘在上面！特別是在夏天高溫的時候。2、非逆光行駛時，陽光照射到中控台，照成的漫反射導致炫目。並能在前擋玻璃上造成偽影，影響駕駛視線，造成安全隱患。3、中控台非經暴曬便可呈現極強的可塑性，可以隨意接觸並刮擦下來，指甲接觸便可產生不可恢復的壓痕，甚至指甲縫隙中能帶走泥，如同橡皮泥一般。4、打電話給廠家要求更換，居然說出保不能換。這個是汽車缺陷，按正常來說是要召回免費更換的，廣汽豐田居然是消費者不投訴就不管。還說出保了，06年-08年的凱美瑞都可以免費更換，4S店居然不給換，那就只能選擇去車質網進行投訴反饋。

『柒』 凱美瑞門皮內飾破了一點怎麼辦

摘要 這個話如果說要求不高的話，可以直接用個貼紙貼上，然後封住就行了。如要求比較的話，只能重新包了

『捌』 凱美瑞儀表台老化了怎麼處理可以換皮嗎

凱美瑞儀表台老化了，可以換皮，儀表台換皮的具體操作步驟如下：

1、將一張皮子鋪在儀表台上。

『玖』 豐田凱美瑞內飾能換嗎

可以，更換同樣的規格，顏色不一樣的可以更換。

『拾』 凱美瑞內飾黑色皮革上有白色劃痕怎麼修復

汽車真皮座椅修復方法：
皮座清洗：首先要用軟刷子、半濕毛巾重點清洗需要修復、有皺紋的皮面，因為這里的灰塵很多，然後用干毛巾擦乾。這樣做的目的是為了保證皮革表面的清潔和乾爽，後續材料才能更好地滲透皮層。

皮座打磨：接下來要用水砂紙打磨需要修復的表面，如果有一些龜裂的硬塊要除掉，打磨後的皮屑用牙刷刷除。

軟化補傷：在處理過後的皮革表面塗上皮革軟化劑，用來軟化發硬的真皮，然後再按照「填充——打磨——填充——打磨」的順序塗上補傷膏，這一過程就和汽車噴漆裡面的「補土」工序一樣，只不過施工對象是皮面不是漆面。

處理上色：上色前還要在皮層表面噴一層處理劑，用於除去分解皮層污漬、纖維，然後盡快在60～150秒內上色。上色要對應色卡選定顏料、用噴槍均勻噴塗皮層，最後再噴上起到固色作用的後處理劑。至此修復完成！

真皮修復的費用根據車型的不同在1000多元至2000多元，方向盤的修復在300元左右。因為市面上一套的真皮價位也有比較便宜的，所以經濟型車做 這類項目似乎不大劃算，但是對於高檔車來說一套真皮要上萬元，而且很難購買到，因此高檔車如果皮面出現損傷來進行修復就比較劃算。