現代領動晚上內飾圖片

『壹』 韓系「頂樑柱」--現代領動，油耗很驚喜

雖然國產品牌如今發展的是越來越強勢，但是在傳統的家轎領域中，合資品牌還是占據著絕對的主導地位。卡羅拉、朗逸、軒逸這三大神車，霸佔家用市場也是由來已久，對於起步較晚的國產車來說，地位肯定是難以撼動的。今天介紹的就是其在家轎市場銷量還算不錯的實力家轎，這款車就是現代領動。

搭載的是一台1.4T的發動機，其最大功率為130馬力，最大扭矩為211牛米，發動機使用的是缸內直噴的供油方式，與之匹配的是一台7擋雙離合變速箱，這套動力總成的表現，我個人還是比較滿意的，目前用車1500公里，這款車型的百公里綜合油耗則維持在6L左右，油耗還是給了我很大驚喜的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 【車主點評:我選擇靚麗的現代領動】

#選車理由 當時我買車也想過和朋友一樣買一個思域那樣的車子，但是最後想了想，感覺還是不太適合我，我不太喜歡那種類型，看著比較浮誇，然後就看到了現代領動，當時就被他的外觀顏值所打動。
#最滿意 要說最滿意的應該是這輛車的空間，還有他的顏值，都是非常不錯的外觀，顏值上非常帥，開出去一點也不次於思域。
#最不滿意 要說最不滿意的話，可能就是車子的內飾了，但是我看著還是要比思域的內飾好看。
#空間 空間上我覺得還是可以的，平時就我一個人。家裡父母很少坐我的車子。不過也滿再過一次，坐在後排的三個人一點都不難受，還是很滿意的。
#外觀 我覺得他的外觀特別的年輕，我肯定是不喜歡那種太商務的，畢竟現在年紀還沒到那個年紀。然後思域那種太浮誇的我也不喜歡，現代領動的外觀剛剛好。
#內飾 在內飾上整體的設計還是比較穩重類型的，特別是在顏色的搭配上，我感覺還是有點單一，然後自己做了一點小裝飾，覺得好看了很多，紅色和黑色是天生搭配的顏色。
#動力 動力我覺得還是不錯的，車子起步非常的迅速，開在路上也比較有感覺，想超車就超車，還是非常輕松的。在動力提升上也是比較明顯。
#操控 我覺得車子的操控相對來說還是可以的，因為這個車子本身也不是太大，開起來也比較靈活，尤其是方向盤，感覺看起來比較輕松，還是很喜歡。
#舒適性 空間足夠實用，坐在車里很舒服。後排的空間也是很讓人滿意，車子的音質非常不錯。在舒適度上我覺得還是可以的，至少我是非常滿意。
#油耗 我平時除了上下班之外，社交活動其實還挺多的，尤其是周末平時總開出去玩，就算是這樣，每加滿一次油也能用很久很久，綜合油耗也就在6.9左右能控制在7個以下很滿意。

『叄』 北京現代領動怎麼樣，你是否心動過

全新領動（Elantra）的外形保留著家族流體雕塑的設計理念，引用了新勝達上的六角形大格柵，加上回行鏢式的霧燈造型細節，都在強調「寬」的視覺效果。204匹的超大馬力，27kg/m的超大扭力，這樣的數據在一般級別的中型轎車中，是較為少見的，也正是因為這樣的數據，這種車型也有很強的吸引力。而hyundai旗下的一款車行就具有這樣的數據。hyundai旗下新款的Elantra車型擁有較一般版本的Elantra更運動化的身段，駕駛座艙也適度地展現出熱血氛圍。

『肆』 【到店實拍】2020款現代領動柳州地區年中促銷，現車充足

近日，墨一從柳州地區現代4S店了解到，店內為完成廠家銷量任務，取得廠家返點，經廠家授權，店內2020款現代領動國六全系促銷，現店內現車充足，顏色齊全，活動期間撥打購車熱線有機會獲得廠家贊助的豪華裝飾禮包一份，最高可享3.00萬元綜合優惠，來店購車無任何附加條件，歡迎各位車友到店詳談。因年中促銷沖量活動價格浮動大，具體以到店洽談價格簽訂購車服務合同為准。下面跟小編具體了解下2020款現代領動吧。

動力上，新車將使用1.5L和1.4T兩款發動機，最大功率分別為84.5kW(115馬力)和95.6kW(130馬力)，峰值扭矩分別為143.9牛·米和211牛·米，傳動系統方面，1.5L發動機匹配的是6速手動和CVT變速箱，1.4T發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

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『伍』 試駕新款現代領動：3個優點和3個槽點，賣得好是否好用

文字/晶晶，圖片/MZ

有網友向我們咨詢現代領動。我在聽到「領動」時，起初是一愣，對於這款車好久沒有關注了。我又查了一下領動最近幾個月的銷量表現，均是月銷破萬輛。在車市寒冬，一個韓系品牌，破萬的銷量表現是很難得的，這也讓我對這款車產生了興趣。於是，我找來了剛剛經過小改款的新領動進行了一次深度試駕。

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『陸』 現代領動內飾怎麼樣現代領動怎麼樣

近些年來隨著我國汽車市場的競爭越來越激烈，韓系車給大家的最直觀感受就是存在感越來越低，前有一線品牌合資車的壓制，後有新晉國產車的窮追猛打，使得韓系車陷入了腹背受敵的處境。今天我就給大家帶來一款十萬級別的韓系家用轎車的評測。2016款現代領動1.6L自動智炫精英型，也就是自動中配版，廠家指導價11.98萬，市場終端優惠兩萬元，實際落地價格為11.5萬左右。在同級別合資品牌中，現代領動的售價相對低廉，那麼今天我就來分析一下領動和它們相比到底值不值，產品力怎樣。行駛數據方面:百公里加速：9.8s剎車距離：39.1s。在同級別中這個成績非常好。油耗方面，我特意與卡羅拉1.2T作了對比。卡羅拉：城市6.0L高速5.5L領動：城市7.0L高速5.4L。對於一個搭載著傳統6AT變速箱的1.6L轎車來說，這個成績也是非常好。動態駕駛層面，油門反應速度很好，駕駛起來變速箱表現也很平順，對於日常行駛來說動力非常夠用，很符合這輛車的定位。操控方面，轉向手感很舒服：低速行駛時操控較好。隔音方面在同級別中表現一般，底盤濾震性也屬於中游水準，不算是特別生硬，但是前軟後硬，和同級別的卡羅拉相比較為遜色。再來說說內飾方面，前排舒適性較好，特別是橫向空間給贊。人機工程學設計很符合人性化，內飾做工不錯，但是設計方面有點過時。後排表現在同級別中表現較差，腿部空間很一般，頭部空間略小，坐墊長度夠，但是偏薄，配置方面在同級別同價位中很豐富，雷達，影像，天窗，多功能方向盤，藍牙，自動頭燈，LED日間行車燈都是一些實用的配置。最後總結一下，在同級別當中性能水平表現特別棒，操控感受也能同級別上游水準，隔音濾震方面同級別中等，配置較高，後排沒前排表現好。性價比非常高，如果拿1.2T卡羅拉來比的話，甚至比卡羅拉還要好。

『柒』 這款合資轎車以價換量，顏值不輸豐田卡羅拉，比朗逸更適合年輕人

緊湊型轎車在我們國內市場上有著非常大的需求量，很多家庭的第一輛車，都會考慮這個級別的車型。有市場自然有競爭，並且競爭異常激烈。像10-15萬元這個價位區間，豐田的卡羅拉、雷凌、大眾朗逸、新寶來，還有本田的思域，都是相當有實力的選手，各自都有著眾多車迷和粉絲追捧，不過到了10萬元以下，還是我們國產轎車的主場，像長安逸動、奇瑞艾瑞澤GX還有吉利帝豪等，也有著很好的銷量。

其實在合資緊湊型轎車中，要論性價比，還是韓系的選手更占優勢，比如北京現代領動，雖然現在的銷量不及德系和日系的對手，但同樣也是一款人氣比較高的車型，因為它的售價非常吸引消費者，下面我們就來說說領動作為家用到底怎麼樣？

結語：從以上的介紹中可以看出來，現代領動各方面表現並不很突出，但是比較均衡，再加上比較低的售價，作為家用是值得考慮的，但人無完人，車無完車，領動也存在著一些讓人不太滿意的地方。首先就是內飾用料比較一般，使用了大部分的硬質塑料，摸上去手感不太好。再有就是車漆比較薄，很容易留下劃痕，新車氣味也比較大，需要開窗一段時間才行，還有雙離合變速箱在降檔收油時稍有頓挫，不夠順暢。

最後一點是最關鍵的，底盤調校偏硬朗，雖然能夠帶來一些清晰的路感反饋，但有些生硬，缺少一定質感，底盤濾震性一般，降低了乘坐的舒適性，這也就叫做魚和熊掌不可兼得，真心喜歡它就盡量包容它吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 北京現代領動怎麼樣值得買嗎

韓系緊湊級轎車的代表，為什麼這么說呢？提起領動的名字是不是會覺得既熟悉又陌生呢？聽過伊蘭特悅動吧，朗動也聽過吧，他們都是伊蘭特的延續版本，伊蘭特大家應該再熟悉不過了，也算是韓系轎車當中的「神車」了，而領動其實就是第六代的伊蘭特，整車設計、做工都很不錯，買點頗多。

動力方面，領動有1.6和1.4T兩種動力配置，1.6分手動和手自一體變速箱，1.4T的則採用7擋雙離合變速箱，可以選擇的搭配方式還是很多的，駕駛者可以根據自己的特點進行選擇。這款1.6排量的整體表現還是不錯的，起步感覺不是太肉，變速箱調教的也相當合適，平穩且無明顯的頓挫感，駕駛中的體驗還是以舒適度為主，這款性價比超高的韓系轎車，絕對值得你擁有！

『玖』 【車主點評:精緻韓系車 現代領動】

#選車理由 它的外觀設計風格，尤其是新款車型的大燈造型非常的精緻，價格的話也是稍微超了點預算，但是產品品質還是很有保障的，而且價格優惠力度挺大的，性價比特別高。韓系車的配置可以的 ，所以綜合對比就是它了。
#最滿意 說到這台車子最讓我滿意的地方，就是它流線型的外觀設計了，時尚又潮流的外觀設計，再加上運動十足的內飾做工，都非常的吸引我的眼球。
#最不滿意 就是車漆還是有點薄了，比如車門哪裡基本就是開了有一個月的時間吧，就會有一些輕微的劃痕
#空間 空間一點問題都沒有，我個子不高，大概也就1米73左右，所以任何一台車子的空間對我來說都是夠用的，前排我調整好駕駛坐姿之後，後排也能輕松翹著二郎腿。
#外觀 外觀不用說了，時尚又炫酷的造型，同等價位里沒有幾台車子能比得上他。大燈非常的有運動感，看上去炯炯有神，進氣格柵裝飾很有層次感。我很喜歡。
#內飾 內飾總體我感覺還行，中規中矩，雖然沒有太驚艷的地方，不過好在比較簡潔實用，各項功能操作起來都很順手，用料也還算可以，看著不廉價，軟性材料也偏多一些。
#動力 動力表現還是夠用的，1.5自吸的發動機雖然聽起來感覺會比較弱，但是在實際駕駛過程中完全出乎我的意料，自吸發動機配合cvt的變速箱非常的平順，油門很輕巧，只要給油響應非常的積極，起步和高速超車都完全不吃力。
#操控 操控還不錯，甚至有一些大眾車的感覺，轉向比較精準，幾乎沒有什麼虛位，底盤也比較穩，高速上跑到120不發飄，但是因為限速原因不敢再快了。
#舒適性 首先這台車子非常好開，讓我感覺就比較滿意。隔音效果也挺好的，在高速上也沒有覺得發動機聲音很吵。懸架偏硬一些吧，過顛簸路面的時候後排感覺比較明顯。
#油耗 油耗必須要誇一誇他了，平均只有7.5個左右，而且多數情況下都是在市區擁堵路段出行的，純高速的話油耗還能更低。

『拾』 【車主點評:非你莫屬的最帥座駕 我的現代領動】

#選車理由 造型真的是太帥氣了，每個人的審美眼光不同，我覺得這台現代領動車子就是讓我看起來覺得非常的帥氣，我特別的喜歡，而且最主要的是新車的價格也非常的便宜，我覺得用這個價位買一台這樣的配置這樣的外觀的車子真的是挺劃算的。#最滿意 最滿意的不用說那自然就是這台車子的造型了，我這個人的審美其實也挺大眾化的，我覺得這台車子在這個價位的車子裡面來看，絕對是造型非常的時尚的。#最不滿意 我對這台車子也存在著一些地方不是特別滿意，內飾的用料做工我覺得不是特別好，尤其是用料，我覺得挺普通的，很多地方採用的都是硬塑料。#空間 空間還可以吧，我覺得適合像我這種一家三口的小家庭來使用，平時的話我一個人開車上下班，老婆現在是全職媽媽在家帶寶寶，周末的時候帶著老婆和寶寶出門的時候我們一家三口人還是覺得挺愜意的。#外觀 外觀的設計我覺得是特別帥氣的，我這個人的眼光還可以吧，也算是比較大眾化的眼光了，這台車子的造型我覺得就是為我們年輕人設計的。#內飾 車子的內飾我覺得功能配置的還是挺不錯的，這個價位上來看，它的功能可以說是非常豐富了，只是在用料和做工上，我覺得稍稍差了一些，尤其是用料上，我覺得這台車子採用的很多地方都是硬塑料。 #動力 平時主要是在市區上下班代步開，對動力的要求也並沒有特別高，在市區開車的話因為比較堵車，我覺得這個排量的車子剛好合適，雖然不會有太強的爆發力和駕駛的樂趣，但是相對來說也比較省油。#操控 在駕駛操控上這台車子我認為是非常的順手好開的，我當時提車回來的時候沒用幾天，也就能夠開得非常的好了，老婆也說這台車子她開著覺得挺容易的。#舒適性 對於這台車子的舒適性我還是挺滿意的，平時的話主要是一個人開車上下班感覺座椅沒有那麼硬，靠在靠背上也挺舒服的，帶著老婆和孩子出門的時候最近也沒有跑高速，感覺在市區開的話，這台車子的空間也是挺寬敞的。#油耗 這台車子的油耗還是挺節省的，因為我主要是在市區開，我覺得還是非常省油的座駕，每個月油錢200塊左右就能搞定。