奇瑞極光路虎內飾圖片大全

『壹』 路虎極光怎麼樣

越野車中的王者，路虎旗下的一款非常不錯的越野車，它就是路虎極光

路虎在擁有第三代發現後不滿於現狀，終於推出了新款第四代發現車型。第四代路虎發現在外觀側面比第三代變化最大，前輪上放還有進風口，前臉的進氣格柵非常霸氣。路虎新款第四代發現新車型上市已久，第四代路虎發現將提供2種新塗裝配色都屬於限定版車型，全系四款車報價為82.80-104.80萬元。外觀方面，路虎攬勝極光的前臉計劃和LRX觀點車幾乎同樣，頗有將來感，狹長的大燈很鋒利，透著一種精悍的神志，立異LED光刀片技能讓大燈看起來不同凡響！同時發布的另一款限量版則是基於發現SE和HSE平台打造，同樣是使用了新塗裝配色，全新的進氣格柵、兩邊後視鏡外殼、鍍鉻裝飾的車門拉手、翼子板進氣格柵通風口以及豪華的19英寸鋁合金輪圈均使用新塗裝配色。內飾的造型應用了大量的直線條計劃，給人感受簡練明晰。內飾的用料極度講求，中控台及門板處均采了皮質質料包裹+縫線的處置。

『貳』 體驗路虎攬勝極光，這就是「最美SUV」的實力【快車體驗239】

說是「印度車」，其實只是一個玩笑話而已，盡管路虎這幾十年來幾經轉手，但骨子依然不缺乏高傲的英國血統，即便現在被印度塔塔集團收購了，你也聞不到什麼咖喱味。

而這次要說的這輛路虎攬勝極光，第一代車型推出市場時，絕對是轟動全球的存在，原因是因為真的漂亮；此外，第一代極光也對中國品牌SUV產生了非常濃厚的影響，時至今日你依然可以在不少自主SUV車型上看到路虎極光的設計元素，就算不是陸風X7那種明目張膽地抄襲，其它車型也多多少少引用了路虎極光的設計。

但要論起實用性，你依舊不用去考慮路虎極光，無論是空間還是一直令人遲疑的做工，路虎都沒放在心上。所以很明顯：如果你手上有那麼一點錢，要買一台車來用，那麼路虎極光不會是一個好選擇；但如果你再有一點錢，要買多一台車給你老婆用，相信我，她一定會很喜歡極光。

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『叄』 路虎攬勝極光內飾有幾種顏色

現在13款的，分為耀動和耀致，耀動分為4種內飾，旋風（黑色的），追逐（黑白搭配），活力（紅黑搭配），能量（綠黑搭配），耀致分為五種，精神（全棕色），時裝（全白色），震懾（全黑色），氛圍（全白色，沒有時裝的白），元素（全灰色）

『肆』 問下，有沒有買過奇瑞路虎極光的這輛車怎麼樣

我開了快一年了，目前還沒任何問題，這輛車子的隔音效果做的很不錯。車內空間很大周末帶上老人孩子一起出去玩兒真的很合適，後排空間很大，坐上去完全不會有局促感，這車可以說是奇瑞路虎的良心之作！

『伍』 路虎摸透國人需求，國產極光大幅加長，比路虎衛士還大

任何一個想要在國內持續性發展的海外車型，必然要經歷加長這一步。

不管是自己主動還是被市場教育，總之都會有的。

不是每個品牌都會像大眾一樣反應迅速，就比如今天這台來自奇瑞捷豹路虎的攬勝極光，新一代車型的確造型驚艷，但過小的車身尺寸所造成的空間緊湊問題也更加突出，這樣一台本應該非常能打的車型迅速被市場埋沒。

目前在發布會上它正式公布了新產品序列的預售價，是39-48萬，其中還有一款中國獨有的首發版預售價43萬元，和目前在售的標軸版相差也不大，算上路虎那巨幅的優惠的話，三四十萬的價格，選擇它真的非常超值。

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『陸』 高級的享受 試駕奇瑞路虎攬勝極光

顏值即正義，這是新款極光在靜態方面給予我們的硬道理。不過歸根結底，這還是一台交通工具，單純好看遠遠不夠。那麼極光開起來的表現究竟如何呢？牛車實驗室帶您一同揭秘。

這一代極光雖然從外表上看似未變，但在內飾方面提升了很強的科技感，在駕駛層面不光引入了最新的48V輕混系統，同時讓車輛的行駛品質上了一個新的台階。極光自誕生之初就引領了新的潮流，詮釋了新的SUV美學，而現在，新款極光再次煥然一新，它也必將指引新的時尚風向標。

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『柒』 2020款攬勝極光，全系9AT+249馬力，油耗僅7L，豪華不輸埃爾法

2020款攬勝極光，全系9AT+249馬力，油耗僅7L，豪華不輸埃爾法？

汽車，不僅僅是現代人的交通工具，更是助力一個人走向成功的基本因素。古往今來，多少名馬成就了多少名人，又留下了多少千古佳話。在21世紀的今天，擁有一輛好車，當然象徵著一個人的尊貴身份和氣度。隨著如今國內汽車市場越來越紅火，各大品牌的競爭也是相當激烈。不過，萬變不離其宗，真正的好車，即便是經過了風吹雨打，依舊魅力不減，不會被社會淘汰。而今天要說的這款車，除了擁有出色的品質之外還有著超高的顏值，再加上強大的品牌影響力加持，使得它備受國民的寵愛，讓很多消費者對其魂牽夢繞。說的就是路虎旗下又一款「顏值王」攬勝極光，該車廠商指導價為35.58∽50.58萬元。

動力系統方面，全系標配了一台2.0t+48V輕混系統，與之匹配的是9AT變速箱，全系標配適時四驅系統，最大的馬力為249匹，最大的扭矩為365牛米，百公里油耗僅為7.1L，在燃油經濟性方面，表現得更加出色。強勁的動力，帶你走遍祖國的大好河山。

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『捌』 2020款路虎極光，內飾科技感十足，外觀不比寶馬X3差！

動力方面，全新攬勝極光搭載了新款的2.0L發動機+48V輕混系統，動力的響應更快且順暢，9AT變速箱最高擋也能在90km/h以上就能使用。

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『玖』 路虎攬勝極光：氣質這塊兒，我拿得死死的

上個世紀中期最夢幻的場景是，美國農民開著F-150，義大利農民開著蘭博基尼，英國農民開著路虎，他們各自行駛在自己名下的土地上，查看土豆的長勢和奶牛的出奶率。如今，沒人想踏踏實實地當個農民，但F-150、蘭博基尼、路虎這些卻成了人類心中最夢幻的汽車工業產物。

二戰後的路虎為英國農民創造了極致的SeriesI，二十一世紀後的路虎送給全世界潮流青年一台攬勝極光。第一代路虎攬勝極光的出現打破了人們對路虎「硬核越野」的刻板印象，雖然後來星脈的出現拿走了它「路虎第一美車」的頭銜，但半年前新一代攬勝極光的發布，似乎又將「顏值」的第一把交椅搶了回來。

作為一台肩負著「傳承路虎最高顏值使命」的車型，全新路虎攬勝極光無疑是成功的，無論是外觀還是內飾在同級別中都有著非常出色的表現，這也是被普遍認可的事實。雖然在過去幾個月的時間里，由於種種主觀和客觀原因造成新極光的市場表現差強人意，但這並不能說明什麼，新一代極光的路還很長。

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『拾』 奇瑞捷豹路虎新推出的全新一代攬勝極光怎麼樣

挺不錯的。我朋友上個月買的，我去蹭過幾回車，感覺挺不錯的。淚眼前大燈和流水式轉向燈相組合精緻大氣，再加上隱藏式的門把手，整體顯得高大上。還有超大尺寸一片式全景天窗，超級自由舒適。