老款03ml350改裝內飾

『壹』 賓士ML350的08款

2008年1月9日，梅賽德斯-賓士隆重推出新款ML350，以滿足中國客戶對豪華越野車更多元化和個性化的需求。此次新款ML350進一步細分為ML350動感型和ML350豪華型，分別滿足客戶在公路行駛及越野性能上對運動感和豪華感的不同訴求，兩款車型的價格分別為79.8萬元和86.8萬元。全新的配置組合和鮮明的定位將進一步鞏固梅賽德斯-賓士在豪華越野車細分市場的統治地位。
新款ML350動感型增加了車頂行李架、前後車底防劃護板、18英寸五輻輪轂作為標准配置，以充分滿足越野功能的需求。車內的鋁制飾件、運動型座椅、銀色儀表盤和運動套件等，則營造出濃厚的運動風格。憑借突出的運動基因和出色的性價比，ML350動感型成為M級越野車中最具吸引力的入門級車型。
新款ML350豪華型則側重於滿足更高舒適性和豪華性的客戶需求。19英寸五輻輪轂盡顯豪氣；作為標配的AIRMATIC空氣懸掛系統，在大幅度提升舒適性的同時進一步加強了城市以及高速駕駛性能；真皮內飾、木製飾件、多區域智能空調等豪華裝備，為新款ML350豪華型帶來更宜人的舒適感受；全新配置的深色尾燈、車側藍色玻璃等標配，彰顯出新款ML350豪華型與眾不同的動感與時尚。
梅賽德斯-賓士M級多功能越野車在整體設計上追求各方面的平衡。她的外部輪廓突顯剛毅，前臉也顯示出自信、沉著、專注和安全的表情。同時，M級多功能越野車還擁有多項領先於同級別車型的先進科技和裝備。賓士獨有的7G-TRONIC七速自動變速器，流暢的換檔為駕駛者帶來出眾的操控體驗；4MATIC全時四輪驅動系統作為賓士百年四驅技術的最新傑作，與4ETS電子牽引力系統共同作用，輕松征服各種惡劣路面，讓M級在公路行駛及越野性能上皆傲視群雄；前後寬大的碰撞防損區，駕駛員和前排乘客自適應兩級安全氣囊，前後排側面安全氣囊和車窗安全氣簾，以及各個座椅的安全帶收緊器和安全帶拉力限制器等，都體現了典型的賓士風格的安全保障，確保了M級成為同級別中最安全的越野車。
在中國，GL級和G級同M級共同組成的梅賽德斯-賓士SUV家族，在2007年的銷售始終保持高速穩定增長，而M級則是這個高速增長的中堅力量。SUV家族強勁的市場表現折射出梅賽德斯-賓士多元化產品策略在中國的成功。顯而易見，除卻傳統的豪華轎車外，豪華SUV在新一年將繼續成為梅賽德斯-賓士在中國布局的一個戰略重點。
誕生於1997年的賓士M級，發展到今天已經相當成熟。M級繼承了賓士固有的成熟穩重，與同級別的對手相比，銷售情況一直不錯。M級多功能越野車在整體設計上追求各方面的平衡，具有張揚的運動外觀：車身更長，更寬，更矮，營造出非常緊湊和濃縮的效果。尾部造型與前臉相互應，尾燈組的造型立體感非常強，橫向的兩條楞線將整個燈罩分成了三個部分，為了配合燈組的造型，燈組上方的車身也設計了一道深深的楞線。
從色調來講，車內以深色調為主，中控台依然採用了高檔的桃木作為修飾，加上多處精心設計的圓滑線條，看上去很有運動感，方向盤在視覺上給人以厚重的感受。儀表盤設計比較簡約，橢圓形的設計顯得穩重而又時尚，大量金屬鍍鉻裝飾的運用使得運動感與機械感十足。
賓士ML350運動型的外形尺寸長寬高分別為：4788mm×1911mm×1779mm，軸距長2915mm。與上一代產品相比，長、寬分別增加150與71mm，軸距更是多出95mm。前後排的頭部空間和腿部空間都可以，前後排座椅的包裹性和支撐性也都不錯。另外，由於沒有變速器的影響，前排座椅中間地帶就顯得相當寬敞，兩道簡單的橫梁設計顯得整體感很強，木質面板的儲物盒也更加實用。
與上一代車型的結構車架設計相比，全新M級多功能越野車採用了承載式車身設計，一方面提升了車輛行駛的舒適性，同時大幅度增強了車輛承受外部高負荷的能力，使車內乘客擁有更為可靠的安全保障。
在車身材料方面，全新M級多功能越野車採用的高強度合金鋼占車身面板的62%之多。有些部位甚至採用了「超高強度」合金鋼。這種合金的特殊結構能夠經受極高的負荷，非常有助於對前部和乘客艙的安全保護。
正常情況下833升的行李箱空間完全可以滿足日常需求，將後一排座椅放倒後，行李廂儲物空間得到大幅提升。尾廂門可電動啟閉，裝載東西的便利性不錯。賓士ML350運動型搭載的3.5L的V6發動機最大功率200kW；最大扭矩350N·m。全時四輪驅動裝置上加裝了全四輪電子牽引輔助系統(4—ETS)，確保越野車在任何狀況-F都能行駛，並將通常只用於公路條件的防抱死制動功能引進越野車，使之成為駕駛上的優勢，在野外的亂石區、雪地上，以及其他濕滑路況下有助於縮短剎車距離。

『貳』 座椅怎麼改裝空調通風系統 賓士ML350改裝

作為一款高檔車,賓士ML350的原車音響配置還是可以的,但對於追求完美音質感受的部分車主來說,對賓士車進行音響改裝施工也是極其嚮往的

『叄』 賓士ml320能改裝內飾氣氛燈光

這個是沒有辦法進行後期的改裝的，這個涉及的東西比較的多的，不適合進行改裝的。請採納

『肆』 賓士ML350可以加裝一鍵啟動嗎

ML350屬於老款賓士車型是沒有一鍵啟動功能的，新款改為GLC

『伍』 06年ml350尾燈改新款行不行

不可以隨意更改！

汽車生產各個零部件均有統一的國家標准，必須遵守。汽車尾燈顏色亮度等指標更是行車安全的重要保障，因此不能隨意更改。

改裝級別：

初級改裝：白光鹵素燈泡及大功率鹵素燈泡改裝成本：60元－300元改裝效果：不明顯。

中級改裝：充氙增光燈泡改裝成本：300元－800元改裝效果：一般。

頂級改裝：HID氙氣燈改裝成本：2000元－10000元改裝效果：極好。

『陸』 賓士ml350右前門內飾板怎麼拆

有兩個固定螺絲，拆掉門飾板亮條可以看到一個 ，飾板上部門扣手旁邊的門鎖開關小心撬掉，里邊一個螺絲。

拆掉兩個螺絲，其餘都是卡扣小心撬開就可以拿掉。

新款的賓士R級門板的拆卸方法是：

（左前門）在扒早門把手右邊正罩的上鎖和關鎖的兩個按鍵撬出，將春清雀里邊的控制器用尖細的工具挑出。

（這樣就可以看到一個有且僅有一個需用T-30六花螺絲刀拆卸的螺絲）將螺絲拆出，拆掉搞音三角位。

門板由下逐步往上撬開，再向上提即可拆出門板。

賓士ML350是賓士公司旗下一款車型。

車身以深色調為主，中控台依然採用了高檔的桃木作為修飾。

方向盤在視覺上給人以厚重的感受，精心設計的圓滑線條也使其內部觀感非同凡響。

賓士ML350秉承了梅賽德斯-賓士的高貴血統和經典品質，堪稱豪華SUV里的典範。

『柒』 賓士ML350內視鏡掉了怎麼裝

建議去4s店維修。
車內後視鏡掉了怎麼裝，要根據不同的情況區別分析，因為不同車型的安裝方法是不同的。舉幾個例子：有的車內後視鏡和後視鏡的底座是分開的，底座固定在前擋風玻璃上，後視鏡安裝在底座上的。有的後視鏡是一個圓圈插在底座的凹槽里；有的後視鏡是卡扣，扣進底座里。如果安裝的時候進不去，可以在底座的凹槽里滴點洗潔精潤滑一下，然後利用巧勁安裝。還有的車型後視鏡和後視鏡的底座是一體的。如果是這種的，直接用雙面膠粘貼在前擋風玻璃上即可。如果自己不會安裝，可以去專業的汽修店或是4S店，讓工作人員安裝。自己只需要花點工時費即可，簡單又省事。自己安裝的話，一旦操作不當，很可能會對後視鏡造成損害。這就得不償失了。通過車內後視鏡判斷與後車的距離，可以採用以下方法：當在後視鏡中剛好看到後車前輪時，與後車的距離大約是13米左右；當在後視鏡中看到後車的前進氣格柵時，與後車的距離大約是6米左右。

『捌』 07款賓士ml350能不能改裝成12款

您好，到專業改裝地方可以改，但年審過不了。感謝你對汽車大師的支持【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『玖』 【車主點評:當年的王者座駕，沉穩又很猛-賓士ML350】

#選車理由 當初買車定位就是賓士的Suv，根據預算，就是ML了#最滿意 綜合行駛的品質很高，開幾年了也不覺得這車過時，座椅很舒服，動力也夠用#最不滿意 SUV的風燥有點大，交互系統比較老。#空間 一般SUV的空間都不是很差，後備箱足夠平躺了，第二排座椅放低也很平整。#外觀 有一些肌肉感，越看越耐看，而且路上也不是很多，有個性。#內飾 標準的德國工藝，規規矩矩的做工。#動力 3000轉左右的時候動力很猛，最高開過210KM，也很穩。#操控 操控一般，SUV的操控都大同小異，不是那麼的偏運動。#舒適性 懸掛和底盤調校的非常成功，很軟很舒服，過減速帶的時候很有質感#油耗 油耗可以接受，畢竟排量3.5，一箱油400多公里吧