海馬m3米色內飾配坐墊

① 2014款海馬m3怎麼調時間

打開收音機（左邊那個是開關鍵） 然後按兩下調收音機頻道按鈕（右邊那個） 那個時間開始閃爍後再調右邊那個就可以了。

海馬M3是一款採用海馬汽車全新開發的A級轎車，由海馬汽車上海研發中心歷時三年開發完成，是一款造型時尚大氣的緊湊型家用轎車。

車型簡介：

外觀方面，海馬M3的車身線條流暢，鍍鉻前進氣格柵配合犀利的前大燈，使M3的前臉擁有了非常不錯的視覺效果。M3的尾部設計則採用了較為簡約的設計，鍍鉻裝飾條讓M3的尾部看起來頗具動感。

內飾方面，簡潔明快，上深下淺雙色內飾可以在營造溫馨車內氛圍的同時，有效降低車外光線在儀表台的反光，既實用又好看。三輻方向盤設計的簡潔大方，方向盤採用了真皮包裹，儀表盤採用炮筒式，同時配備多功能方向盤和大尺寸液晶屏幕，顯得很有檔次。

② 二手海馬M3多少錢怎麼樣

很好的

海馬M3採用海馬汽車全新開發的A級轎車平台，由海馬汽車上海研發中心歷時三年開發完成。是一款全新緊湊型A級家用轎車，造型時尚大氣，擁有可媲美跑車的低風阻曲線，精細的做工，採用新一代HMA GN15-VF發動機，搭載VVT及E-gas技術，擁有較高的燃油經濟性，對於追求高優性價比享受的年輕一代車主來說，海馬M3有著不錯的誘惑力。

中文名海馬M3
外文名無
時 間2012年廣州車展
解 釋一種車的品牌
目錄
1車型簡介
2動感外觀
3精緻內飾
4高效動力
5舒適安全
6隨心操控
7車型參數
8上市信息
1車型簡介
編輯

2012年廣州車展，海馬汽車正式推出了全新緊湊級轎車M3，該車是基於此前北京車展發布的ZM2概念車打造，曾被命名為V30。該車搭載了1.5L發動機，主攻低端緊湊級市場。
外觀方面，海馬M3的車身線條流暢，鍍鉻前進氣格柵配合犀利的前大燈，使M3的前臉擁有了非常不錯的視覺效果。M3的尾部設計則採用了較為簡約的設計，鍍鉻裝飾條讓M3的尾部看起來頗具動感。
內飾方面，簡潔明快，上深下淺雙色內飾可以在營造溫馨車內氛圍的同時，有效降低車外光線在儀表台的反光，既實用又好看。三輻方向盤設計的簡潔大方，方向盤採用了真皮包裹，儀表盤採用炮筒式，同時配備多功能方向盤和大尺寸液晶屏幕，顯得很有檔次。

動力方面，海馬M3採用海馬自主研發的1.5L發動機，最大功率82kw/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm，匹配5速手動變速箱。據海馬方面透露，這款車的燃油經濟性非常優秀。同時還有消息稱，預計在上市車型中還會匹配CVT無極變速箱。
2動感外觀
編輯

「飛翔」新美學設計理念
車身整體體現了國際汽車設計趨勢與國人審美標準的融合。造型動感十足、曲線優美、有肌肉感和能量感的主特徵設計及飽滿的曲線為一體，體現最新設計趨勢。
國際頂尖團隊操刀打造
由義大利LD『A公司、韓國MAREUM、韓國Thirdeye全球頂級設計大師共同鍛造。整車黃金弧度設計，完美結合尖端科技與風尚外觀，結合東方元素，展現別具一格的中西合璧韻味。
0.27超低風阻
相比較同級主流車型的風阻系數，如：騰翼C30和啟辰D50為0.30、寶駿630和現代瑞納為0.31，海馬M3的0.27風阻系數可謂是超越同級車型，無可匹敵，媲美超跑的流線造型，給消費者帶來了更經濟更環保的使用感受。
鵬翼式進氣格柵
海馬鯤鵬logo寓意著展翅高飛，完美融入到前格柵中，飛翼造型格柵展現深遠飛翔寓意，將中國古典元素與現代設計手法相融合。
鵬翼式流線前大燈
與前格柵完美結合，視覺拓展整車寬度，提升質感盡顯動感。燈光的搭配科學合理，確保駕途安全無憂。
鋒芒車尾燈
不規則排列的尾燈與牌照裝飾條連為一體的設計拓展了視覺寬度，同時尾部線條利落而有質感。後保險杠使用了雙色搭配，黑色部分兩端配有反光片，大膽詮釋了運動理念。
海馬M3
海馬M3(5張)
3精緻內飾
編輯

M3的內飾，簡明明快，歐派精雕風格，採用深灰+米色搭配，內外造型符合當下流行的混搭風格。
l飛翔」造型中控台
中控台線條動感優雅，整體呈字母「V」型，簡單、清晰、時尚、大方，炮筒式儀表盤力量十足。
多功能真皮方向盤
三輻式多功能真皮方向盤檔次豪華、操作手感佳，讓您駕車時輕松掌握一切。
精緻變速器擋把
鍍鉻變速器擋把搭配其精細的材質以及製作大幅度提升內飾品質和操控質感，擁有自然舒適的觸感。
空間設計
2600mm軸距，1737mm車寬，M3的寬度數據與競品相比有優勢。
901mm舒展後排空間
精心設計的後排空間布局合理， 901mm的腿部空間甚至超越了部分B級車型，例如，別克君威的後排空間為850mm，更是同級競爭對手都無法比擬的。
風阻與空間合理搭配
0.27風阻與內部寬適空間的合理搭配，保證造型與動力損耗的同時，兼顧內部完美駕乘空間。
可外展行李箱
後排座椅可根據需要放平。擴展之前，可放下4個20英寸的可登機行李箱，後排放平後，更可放下雙人床墊、涼席等家居用品，大大擴展了行李箱空間。

4高效動力
編輯

M3搭載海馬 HMA GN15-VF發動機，配合可變氣門正時和電子油門技術，擁有強大自主研發能力，引進德國HELLER、法國COMAU、德國JUNKER等世界一流公司柔性生產線製造生產，扭矩可達147Nm。
領先同級車的國V排放標准，大幅提升節能品質，環保科技領航者。
同時M3採用輕量化鋁合金缸體發動機、VVT可變氣門正時系統、國V排放標准、E-Gas電子油門、油氣分離系統等五大節油技術，突破同級車6.0L油耗極限，油耗僅5.9L/100km，同樣加50升油，M3最少可比同級對手多行駛14公里，凸顯續航能力。

5舒適安全
編輯

車身強度較同級產品提升19%
採用高強度鋼板，車身強度較同級車型提升19%，有效提高車身防護性能。
高強度輕量化車身
運用世界先進輕量化技術，採用高強度鋼板，提高車身防護性能的同時減輕重量，而且車身輕量化之後操控性更佳，加速及穩定性能全面提升。
行車安全智能系統
ABS防抱死、HBA剎車輔助等安全智能系統，隨時幫助車主快速處理所遇路況。
無憂駐車安全
領先的電子防盜系統，保障駐車安全無憂。
採用最新第九代ESP
配備全球頂尖的博世第九代ESP，聯動ABS防抱死、剎車輔助、制動力分配多項安全技術，能夠迅速識別車輛可能出現的不穩定狀況，並且立即對車輛進行干預，從而防止車輛失控側滑，安全性能進一步增強。
六大安全氣囊
該配置更多常見於20萬以上車型中，海馬M3超越同級車型的4安全氣囊，配備了6大安全囊，增加的側安全氣簾，有效減少撞擊時給車內人員頭部的損傷，有力提升了安全系數，增加安全質量，為客戶提供更優質的安全服務。
油箱防撞擊設計
M3特別進行了油箱防撞擊設計，守護安全，消除後顧之憂。
滿足新五星安全標准
內部多次碰撞測試反復驗證，成績達到新C-NCAP五星標准，滿足高標准安全要求。
多項人性化配置
多功能方向盤，智能行車電腦，自動空調（花粉過濾器），晝間行車燈，防眩目功能、人體工學車門設計、倒車雷達、正副駕駛化妝鏡燈、LED讀書燈等，極大提高了M3的安全性和便利性。

6隨心操控
編輯

M3是經過多路況極限測試，精心調校底盤、強化車身結構，以提升操控穩定性。優化減振系統有效提高車輛舒適性和操控性，讓運動性和舒適性都達到了完美的平衡。M3的最小轉彎半徑與軸距比值僅為2.019。
底盤
全新底盤調教與麥迪遜懸掛使用，操控更隨心。前麥弗遜懸架系統，匹配26mm超大直徑的車身防側傾桿，以及粗大的減振器支柱，使得整車具有更足夠的側向支撐，駕駛員轉彎控制游刃有餘。另外，一體式沖壓焊接成型的前副車架、加強型高強度扭力梁、加強擺臂球頭壓鉚工藝，對於整車的穩定性也有很大的提高，並且更適應中國的路況。
高速轉彎不甩尾
擁有精準的方向盤回力、超越同級的高速蛇形表現。當時速達到90km/h時，直角轉彎穩定不甩尾；時速達到120km/h時，仍能保持穩定的蛇形表現。即使面對曲折復雜的道路環境，M3依然給客戶安心無憂、樂意馳騁的駕乘感受。

③ 海馬m3怎麼樣值得買不

從外觀上的設計來說，海馬M3這半年的銷量就告訴了我們它無疑是成功的。悉數10萬元以內的同級車型，經過國際團隊設計打造的M3車身線條明顯要更加的豐富，整體顯得更偏年輕化也更容易被大眾所接受。

海馬M3的車身採用短前懸的設計，車身尺寸相比同級別車型只是在寬度和高度上稍有優勢，這就保證了乘坐的空間和行駛的平穩性。從A柱貫穿至車尾的腰線帶有明顯的現代風格，流暢的車身設計也讓海馬M3風阻系數僅有0.27。

海馬M3共提供了雪山白、太空灰、波光銀和鎏光金這4種不同的車身配色，選擇的餘地比較小，不過色系倒是充滿活力，很適合年輕消費者。

海馬M3全系採用的都是15英寸的輪轂，造型中規中矩，輪胎的尺寸共有兩種：185/60 R15和195/55 R15，後者在性能上要優於前者，因此只有在高配車型上配備，輪胎的品牌為佳通。

海馬M3採用深灰+米色的搭配和全黑兩種內飾，「飛翔」式的中控台整體呈「V」型，簡潔大方，造型上沒有發現任何模仿的痕跡。而在做工上M3也做到了基本能接受的程度，雖然整體的材質仍然以硬塑料為主，但質感還是很不錯的。

車內空間方面，海馬M3算是交了一份及格的答卷，身高一米八的乘客在前排和後排都有不錯的乘坐體驗，只是後排的頭部空間稍微小一些，這和車頂的流線型造型也是有關系的。

④ 海馬汽車m3怎麼樣

海馬M3採用海馬汽車全新開發的A級轎車平台，由海馬汽車上海研發中心歷時三年開發完成。是一款全新緊湊型A級家用轎車。優點是： 外型時尚、內部空間大，，尤其是動力充足，這些也說明海馬M3的發動機、變速器、底盤都很不錯， 車子的整體性很有，而且減震效果不錯，可能有的人會說調教偏硬，如果做工方面能再完善一些就更好了。缺點是：配置低，車身質量輕，安全防護差。操控性一般，方向定位感不好，做功不細，噪音太大 。

⑤ 海馬m3怎麼樣毛病多嗎海馬m3怎麼樣，機器，做工，毛病多不，詳細一點，謝謝

從外觀上的設計來說，海馬M3這半年的銷量就告訴了我們它無疑是成功的。悉數10萬元以內的同級車型，經過國際團隊設計打造的M3車身線條明顯要更加的豐富，整體顯得更偏年輕化也更容易被大眾所接受。海馬M3的車身採用短前懸的設計，車身尺寸相比同級別車型只是在寬度和高度上稍有優勢，這就保證了乘坐的空間和行駛的平穩性。從A柱貫穿至車尾的腰線帶有明顯的現代風格，流暢的車身設計也讓海馬M3風阻系數僅有0.27。海馬M3共提供了雪山白、太空灰、波光銀和鎏光金這4種不同的車身配色，選擇的餘地比較小，不過色系倒是充滿活力，很適合年輕消費者。海馬M3全系採用的都是15英寸的輪轂，造型中規中矩，輪胎的尺寸共有兩種：185/60 R15和195/55 R15，後者在性能上要優於前者，因此只有在高配車型上配備，輪胎的品牌為佳通。海馬M3採用深灰+米色的搭配和全黑兩種內飾，「飛翔」式的中控台整體呈「V」型，簡潔大方，造型上沒有發現任何模仿的痕跡。而在做工上M3也做到了基本能接受的程度，雖然整體的材質仍然以硬塑料為主，但質感還是很不錯的。車內空間方面，海馬M3算是交了一份及格的答卷，身高一米八的乘客在前排和後排都有不錯的乘坐體驗，只是後.從外觀上的設計來說，海馬M3這半年的銷量就告訴了我們它無疑是成功的。悉數10萬元以內的同級車型，經過國際團隊設計打造的M3車身線條明顯要更加的豐富，整體顯得更偏年輕化也更容易被大眾所接受。海馬M3的車身採用短前懸的設計，車身尺寸相比同級別車型只是在寬度和高度上稍有優勢，這就保證了乘坐的空間和行駛的平穩性。從A柱貫穿至車尾的腰線帶有明顯的現代風格，流暢的車身設計也讓海馬M3風阻系數僅有0.27。海馬M3共提供了雪山白、太空灰、波光銀和鎏光金這4種不同的車身配色，選擇的餘地比較小，不過色系倒是充滿活力，很適合年輕消費者。海馬M3全系採用的都是15英寸的輪轂，造型中規中矩，輪胎的尺寸共有兩種：185/60 R15和195/55 R15，後者在性能上要優於前者，因此只有在高配車型上配備，輪胎的品牌為佳通。海馬M3採用深灰+米色的搭配和全黑兩種內飾，「飛翔」式的中控台整體呈「V」型，簡潔大方，造型上沒有發現任何模仿的痕跡。而在做工上M3也做到了基本能接受的程度，雖然整體的材質仍然以硬塑料為主，但質感還是很不錯的。車內空間方面，海馬M3算是交了一份及格的答卷，身高一米八的乘客在前排和後排都有不錯的乘坐體驗，只是後排的頭部空間稍微小一些，這和車頂的流線型造型也是有關系的。

⑥ 海馬汽車m3室內功能圖解析

海馬M3整車尺寸為長4545mm×寬1737mm×高1495mm，軸距2600mm，其中車寬與軸距，與同級車型相比優勢更為領先。
在駕乘空間方面，海馬M3的後排空間布局較同級車更為合理，901mm的腿部空間甚至超越了部分B級車型。
450升寬大的行李箱空間，後排座椅可根據需要按4:6的方式放平，進一步拓展了載物空間;0.27風阻與內部寬適空間達到黃金平衡點，保證造型與減少動力損耗的同時，兼顧內部完美駕乘空間。
海馬M3內飾採用深灰+米色搭配，符合當下流行的混搭風格，並運用了三輻式多功能真皮方向盤，操作手感更佳，集成了音響控制，使駕車時的操作更加方便，增加了便利性和安全性。炮筒式儀表盤，鍍鉻裝飾的換擋桿，為內飾細節增添了一絲質感。「飛翔」造型中控台，簡單、清晰、時尚、大方。
在智能化配置方面，海馬M3搭載了智能行車電腦，包含平均油耗、瞬時油耗、續航里程、車門未關閉提示、安全帶未系提示系統、手剎未解除提示系統等各種信息的提示，讓駕乘者隨時掌握車輛狀況，行駛操控更加便利。M3在NVH方面相當出色，車輛雜訊、振動與聲振粗糙度大大降低，保證不同行駛狀態下的靜音性;防炫目後視鏡，為夜間行車提供了良好視線;後窗加熱除霜，可快速除霜除霧，提供良好視線;電動調節外後視鏡為駕駛員提供了便利;倒車雷達確保倒車時的安全。
在人性化便利配置方面，海馬M3採用人體工學設計，車內搭載自動空調，並具有過濾灰塵和花粉的功能，確保車內環境舒適潔凈;帶防夾手功能的駕駛席一鍵升降，不僅便利而且保證使用者的安全;同時，日間行車燈、LED讀書燈、遮陽板化妝鏡、化妝燈、以及後排中央扶手、正副駕駛化妝鏡燈、後排煙灰缸、電動調節後視鏡等配置，最大化提升了海馬M3的便利性和人性化。
在娛樂化配置方面，全音域高質量音響系統，包括高品質6喇叭揚聲器、含MP3功能的USB2.0介面、單碟CD音響系統等，為駕乘者帶來高品質的輕松享受。
聯系電話：400-6266-999轉分機244