jeep大切諾基2011款內飾圖片

1. 內飾精緻多了 全新Jeep大切諾基渲染圖

鵬友說：

對於中國的越野人而言，大切諾基與北京212一樣是啟蒙、是初戀，也是伴隨中國越野愛好者成長的重要符號之一。全新的大切諾基無疑會為這個群體夢回青春的機會，如今Jeep也在不斷的擴充自己的車型陣營，在大瓦格尼為旗艦之後，大切可以踏踏實實專注自己的人設了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 外表狂野內飾豪華，全新Jeep大切諾基最新渲染圖曝光

作者：馬芮

早在今年八月份，國外媒體就曝光了全新一代Jeep大切諾基的渲染圖。近日，隨著新車的路試諜照不斷曝光以及官方透露的相關消息。外媒再次爆出全新大切諾基的最新渲染圖，而這可以說是最大限度接近量產版本的渲染圖。根據此前的消息來看，新車有望於年內正式發布。

動力系統方面，全新大切諾基可能會搭載PentastarV6發動機和全新3.0升直列六缸發動機，也可能推出搭載2.0T發動機的車型。同時Jeep還計劃使用混合動力系統取代5.7升HemiV8發動機，並根據消費者市場喜愛偏好推出插電式混動和柴油版車型。（圖片來源於網路）

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3. 全新Jeep大切諾基內飾諜照曝光 大量使用彩色液晶屏幕

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了一組全新Jeep大切諾基的內飾諜照，車內大量使用彩色液晶屏幕。新車可能會在2020年內發布，預計將會同時推出5座版和7座版車型，同樣定位於中大型SUV，除了常規的汽油和柴油動力外，可能還會同時推出PHEV插混車型。

通過已經曝光的全新Jeep大切諾基內飾諜照可以看到，車內的豪華感和科技感進一步升級，不僅擁有全液晶儀表盤，中控台上還安裝了大尺寸的觸控屏幕，Uconnect系統無疑會被繼續使用。

Jeep大切諾基將迎來第5次迭代，而新車將與在售車型相比有著明顯的改變，或將迎來顛覆性的變化。已故的前菲亞特克萊斯勒CEO塞爾吉奧·馬爾基翁內（Sergio Marchionne）在三年前暗示的那樣，下一輛大切諾基有望與阿爾法·羅密歐Stelvio採用同平台開發。

全新大切諾基將超出現有的2910mm軸距，更大的車身尺寸或將推出7座車型。而作為Jeep的主要任務，新車依舊會保留強大的越野能力，四輪驅動系統和Trailhawk車型將在全新車型上得以保留，而對於新車還將會推出更強大的Trailhawk「加強版」。

動力系統方面，Pentastar V6發動機和全新3.0升直列六缸發動機將會成為首選，可能還會推出搭載2.0T發動機的車型，同時Jeep還計劃使用混合動力系統取代5.7升Hemi V8發動機，根據地區和市場的喜好不同，新車可能還會推出插電式混動和柴油版車型。

4. 有望11月發布，Jeep新一代大切諾基內飾諜照首曝

日前，外媒Motor1曝光了一組Jeep新一代大切諾基車型的內飾諜照，新車中控台採用了全新的設計風格，相比現款車型變化較大，預計該車將於今年11月份正式亮相，2021年上半年在海外市場推出。

從目前曝光的諜照來看，新一代切諾基的外觀設計仍在嚴格的保密當中，預計新車會延續Jeep家族化的七孔式前格柵設計，其車身尺寸有望比現款大切諾基得到明顯提升，外媒表示新車可提供七座版車型可選。

根據外媒報道，新一代大切諾基將基於阿爾法·羅密歐Stelvio平台打造，動力系統或搭載2.0T發動機、Pentastar系列V6發動機、3.0升V6柴油發動機，以及一套油電混動系統。

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5. 設計類似賓士S級 全新Jeep大切諾基內飾諜照曝光

近日，有海外媒體曝光了一組全新Jeep大切諾基的諜照圖，而且首次拍到了內飾圖片。新車的內飾看起來非常高級，其中控大屏的設計有點類似全新賓士S級。

動力方面，新車入門車型會搭載2.0T發動機，高配車型將搭載型號為Tornado的直列6缸發動機、Pentastar3.6升V6發動機+48V輕混系統，以及3.0TV6渦輪增壓柴油發動機。

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6. 阿爾法羅米歐平台打造，尺寸全面放大，全新一代Jeep大切諾基前瞻

近日，FCA集團設計總監RalphGilles在一次網路直播節目中談到自己最喜愛的汽車設計時，無意間透露透露了Jeep大切諾基即將於年內換代的消息。他說：「大切諾基作為一款傳奇的車型將會始終在Jeep的產品線中存在，並在今年末即將迎來換代。」

事實上，早在2019年秋季，就有不少外媒報道了全新一代大切諾基路試的消息和基於諜照繪制的假想圖，自2011年推出以來，底盤代號WK2的第四代車型已經連續生產了近十年之久，雖然作為在生命周期最長的一代車型，這款車在市場表現和口碑方面獲得了雙贏，但無論是技術平台還是科技配置，都不免趨於老態。那麼即將於年內推出的新車將為我們帶來什麼驚喜呢？下文中我們將就根據目前的資料進行整理，為您帶來最詳盡的解析。

全面配備微混系統，V8車型得到保留

動力方面，全新一代大切諾基提供了豐富的選擇。其中入門車型搭載當前牧馬人已經配備的2.0T發動機+48V的混動系統；而搭載PentastarV6發動機的車型將會成為「走量」的中配車型，和入門車型一樣，克萊斯勒集團的eTorque微混系統也會成為該車型的標配，目前並不清楚未來引進國內銷售的車型是否會向牧馬人一樣取消混動系統。此外，作為傳統的HemiV8車型將得到保留，至於是否會推出運動化的SRT版本目前仍未可知。

根據目前得到的消息，Jeep最早將會在年內推出這款新車。但根據克萊斯勒一貫的產品節奏，該車的上市時間或許要推遲到2021年末。

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7. 全新JEEP大切諾基內飾諜照曝光

此前全新JEEP大切諾基的外觀諜照被不斷曝光，近日又有海外媒體獲取到了一組全新JEEP大切諾基的內飾諜照圖，新車採用了科技感更強的全液晶儀表盤+大尺寸中控屏的組合。據悉，全新大切諾基將於2021年夏季上市。

回顧此前曝光的外觀諜照，新車依舊採用了JEEP標志性的七孔豎直條幅式格柵設計，格柵尺寸與現款車型相比進行了加大處理，除此之外與現款車型變化不大，大燈方面預計有小幅度調整。且由於新車基於改進版的「Giorgio」平台打造，預計軸距會得到進一步加長，車內空間表現也將更加優秀。

動力方面，全新JEEP大切諾基將推出多種動力組合，其中包括傳統2.0T發動機、代號為Tornado的直列6缸發動機、Pentastar3.6升V6發動機+48V輕混系統以及3.0TV6渦輪增壓柴油發動機，此外在後續還將提供插電混動版車型可供選擇。

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8. JEEP大切諾基，整體設計不錯，你會喜歡嗎

今天給大家介紹的這款車是JEEP大切諾基。

你會喜歡嗎？

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9. Jeep發布全新大切諾基，外觀更霸氣，內飾更豪華

通過中控區域還能看出，新車沒有採用傳統的換擋手柄，而是採用了旋鈕式換擋機構。另外，它的車機系統應該還是菲克集團的Uconnect系統。

動力部分，新車的入門級車型搭載了牧馬人上的2.0T發動機，其餘車型搭載了一台型號為Tornado的直列6缸發動機，另外，新車還提供插電式混合動力（PHEV）車型。（圖片來源：motor1；文：老林說車）

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10. 內飾科技感爆棚 全新Jeep大切諾基變化真不小

[汽車之家?海外諜照]?日前，有海外媒體曝光了一組全新Jeep大切諾基的內飾諜照。新車配備了全液晶儀表盤和大尺寸中控屏，設計變化不小。根據外媒的消息，新車有望在2020年內亮相，並於2021年夏季上市。

友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，並發送到我們相應的郵箱內：[email protected]，期待您的來信，並成為「諜報家」中的一員。

『此次曝光的最新諜照』

關於新車的車側及車尾，由於新車採用了較厚的偽裝，所以我們沒有辦法觀察到其整體的造型設計。但可以確定的是，新車的車身側面更加修長，或進行加長處理，不排除將提供三排座椅。車尾部分，車尾燈的設計從目前觀察到的來看，預計其造型與現款車型基本保持一致。

根據外媒報道稱，新車將採用與阿爾法·羅密歐Giulia相同的Giorgio平台打造，動力方面，新車入門版車型將搭載2.0T發動機，其餘車型或將搭載型號為Tornado的直列6缸發動機、Pentastar3.6升V6發動機+eTorque（48V輕混系統）以及3.0TV6渦輪增壓柴油發動機。此外，新車預計將提供插電混動系統供消費者選擇。

編輯點評：

受到疫情的影響，全新大切諾基的亮相已經被延遲了好幾個月，這台Jeep品牌的旗艦車型已經有了不短的車型歷史，目前在售的大切諾基已經有些跟不上換代後的競品步伐。另外全新大切諾基將基於阿爾法·羅密歐Giulia/Stelvio相同的Giorgio平台打造，這也不由得讓我們對未來新車的實際越野能力保持觀望，希望量產後的版本能給我們更多驚喜吧。（諜照來源：Motor1；文/汽車之家姜澈）