房車線束介面

① C本就能玩的飛神房車，滿足一家5口人吃住，不到16萬性價比高

Hello大家好！隨著房車的普及，除了自行式房車，關注拖掛房車的車友們也越來越多了。除了大家所熟知的如豪彼、科諾斯、艾爾迪斯等國外品牌拖掛，國內的拖掛品牌也很受歡迎。今天給大家帶來一款飛神探索者F530拖掛式房車，這款房車無論是從外觀還是內飾、功能，都有好多不同之處。究竟有什麼不一樣，下面我們一了解一下吧？

最後給大家總結一下，今天這款售價15.98萬元的飛神F530拖掛，具有尺寸大，功能豐富，性價比高等特點，大家覺得怎麼樣？歡迎留言，感謝關注房車情報！了解最新房車資訊！我們下期見吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 帕拉丁房車拖掛電源介面

您好！建議參考下說明書，上面都有詳細的說明。 如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案，感謝您的舉手之勞！

③ 房車是怎麼充電的

48V房車生活電瓶的十種充電方式

一 12V升壓模塊充電

觀察現在的12V房車底盤，有110A，130A，220A的行車發電機，也有150A的雙行車發電機。房車廠采購底盤為省錢，也有用更小的行車充電功率的，這點要特別注意。

優點；12V的行車發電機升壓後為48V生活電瓶充電，原理簡單，接線簡單，操作方便。對於所需要的升壓降壓模塊，多處可購買！

缺點：採用升壓或降壓模塊，存在轉換效率問題，還有升壓降壓模塊的穩定性也容易出問題。

二 12V逆變220V交流後充電

優點：理論上挺不錯，逆變器不管工頻高頻，都有一大堆，效率也挺高。

缺點：可能逆變器太貴，體積也不小，並未見過車友用這種方法，只是車友討論過這種充電方式。

三 48V直流行車借力發電機充電

優點：借力發電機是個好東西，可以一小時充五度電，有如此相對較高的充電功率。而且48V對比12V，電流減小，散熱較小，損耗也減小。

缺點：房車市場太小，底盤廠商根本不研發，民間有玩家自己改裝的，這需要發動機艙有足夠的空間，而且從嚴格意義上說私自改裝違法，汽車也會失去保修。

四 220V交流行車借力發電機充電

這個優缺點和上面的48V借力發電機差不多，

五 太陽能光伏板充電

優點：科技飛速發展，太陽能光伏板從最早期的40多元一瓦降低到現在的兩三元一瓦，價格便宜，安裝接線簡單方便。而且發電量也不錯，車友實測，車頂840瓦的太陽能拉薩路上，一天極限發電量5度電。

缺點：較貴

六 風力發電機充電

優點：適合部分特殊玩家，比如自駕房車去拉薩，川進青出318，109一路，在海拔4000以上的山上，折多山，東達山，卡子拉山等，呼呼的風很大；即使在林芝魯朗小鎮，風力也不小，而且晚上風機也會發電。

缺點：存在即合理，理論上感覺挺好價格也便宜，但實際車友安裝的很少，沒有給出具體實測的使用情況和發電情況。

七 市電充電

使用家中或單位的220V插座充電，唯一注意10A，16A插座插排大小不一樣就好。

八 充電樁充電

隨著新能源汽車的發展，高速服務區充電樁有很多，也有統一的標准，房車建議留一個充電樁充電介面。

九 電動車增程器充電

優點：電動車增程器價格便宜，體積小巧，而且發電功率大，有6000W或者8000瓦的，這東西網上一搜一大堆，就類似個發電機。而且可以遠程啟動，一鍵控制，還可油箱分離，定製油箱大小，若是汽油底盤，還可以共用主油箱汽油發電。

缺點：噪音共振不小，而且對比便攜發電機，若逆變器壞，房車用220V交流電的可靠性降低。

十 便攜發電機充電

優點：便攜方便，多功能，多用途。不管汽油發電機，燃氣發電機都有，一搜一大堆。

缺點：即使進口的發電機，發電機給手機充電噪音小，帶空調或電磁爐噪音共振大，很多房車玩家都淘汰發電機。

④ 開房車旅行擔心沒電這款V90房車能用汽車充電樁，電器隨便用

Hello，大家好！

隨著國六排放標準的實施，越來越多的廠家推出了自家的國六車型，而作為行業內率先推出國六底盤的全新大通V90自然得到了不少廠家的垂青，在這之前我們也曾給大家介紹過不少基於此底盤打造的房車。今天，我們將繼續給大家介紹一款基於大通V90底盤打造的房車，至於這款房車與其它車型有何不同？一起來看看吧~

總的來說，這款採用長軸後單胎的衛航V90房車，優勢在於全新的V90底盤除了能滿足國六排放（可上京藍牌）外，還能夠提供更加舒適的駕駛感受，整體布局設計也適合2口人出行，在加上少見的新能源充電口，可以讓這款房車「用電無憂」。關於售價方面，這款房車手動擋車型32萬，自動擋車型32.8萬，喜歡的朋友值得考慮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 房車水電從哪裡補充

到具備房車補養的停靠站，休息區，自家車庫及房車營地來補充水電及補養。現在像隆翠房車的幾款房車，都有太陽能板，比如隆翠房車DF-02W，用電的問題是完全可以忽略不記的。謝謝您能一如既往的採納我的回答

⑥ 房車的線束達到多少可以放心

房車的線束採用房車專用線束，有7針式線束和13針式線束，這個些都是專門為牽引房車准備的線束，專門為房車匹配以提供安全。

⑦ 房車愛好者:咋樣改裝:主車拖美標拖掛式房車的電路，急

沒明白
你是問怎麼改
還是介紹你的東西
還是商家發布

⑧ 老款奇駿拉拖掛房車電路怎麼接

找對口，插進去介面，其中N線表示為零線，L線表示為相線，即火線，K表示為開關，有2個節點，E表示為電燈。奇駿的設計理念定位在「城市四驅車「，可以說是日產對市場不斷細分進行的調整，從設計的角度來看，這款車是對市場的妥協。

奇駿簡介

「X-TRAIL」---中的「X」代表挑戰4×4的車輛。「TRAIL」代表輪轍、崎嶇的道路和越野地勢。將這兩個要素結合起來，「X-TRAIL」代表新穎的4×4車。

「新穎「之處在於ALL MODE全模式四驅系統，這套系統由電腦控制，在城市路面，雨雪天路況不佳，和極端惡劣等不同的情況下可以選擇 2驅、自動與4驅鎖定等模式，操作方法比較簡單。

⑨ 牽引拖掛房車需要加寬後視鏡么這些實用露營工具你可能用得到

房車的日常用品可以與戶外露營設備相結合，不過有些安全相關或專用配件在國內卻很難買到。比如拖掛房車測重秤（舌重/行駛總質量）房車專用遮陽篷、房車收納配件等；戶外能源的統一可以為我們減少冗餘，提供更大的便捷度和設備互通。在房車基本都可以為我們攜帶兩個煤氣罐的前提下，燃氣設備應該也會是一個不錯的選擇。今天給大家介紹可以Get到的房車配件，希望能給大家的房車露營生活提供更多的便利。@房車驛站

不需要加油，這一點就足夠吸引人，特別是現在很多加油站加油不方便，而且汽油在攜帶及使用時的氣味也是一個無法解決的問題。燃氣發電，可以直接與房車煤氣罐連接。房車有BBQ燃氣介面的，還可以直接對接使用。2000W的最大功率，對進口空調（多美達/特魯瑪）可以輕松使用，或使用1P的家用空調。一機在手，足以滿足房車露營生活日常所需。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 房車電源怎麼解決

房車在行駛過程中，發電機會產生的電力供應，直接給房車電瓶進行充電。房車車、房配備了兩套獨立的供電系統

房車內飾里的供水與廢水兩個系統是並存的或者說是一個系統，家的感覺從供水開始。接著是供電，普通的汽車也有供電系統，但是房車的又有所不同，而且配備兩套獨立的供電系統，因為還要家庭用電，如為電子設備輸送電。

(10)房車線束介面擴展閱讀：

房車歷史：

第一次世界大戰結束後，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷、床、炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代，許多房車先驅開始製造車輪上的家。他們在自家的後院里用木頭製作簡單的房屋，然後再把房屋固定到汽車T型的底盤上。

房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的「罐罐旅行者」。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行，開著破舊的汽車，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營，吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。

到二十世紀三十年代，房車開始利用飛機式的構造，而且已經裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加，對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰後，隨著汽車的普及，更多的美國人開始尋求移動的生活，房車業也隨之繁榮起來。

到1950年，拖掛型房車已經由原來自製的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。