ds7酒紅色內飾

㈠ DS7，這款車表現如何

汽車市場的日新月異，讓很多汽車生產公司都在努力競爭，爭取拿到更多的市場份額。都說買車就要買一台符合自己心意的車，畢竟車子是自己駕駛的，今天給大家推薦的是DS72020款，小編選擇的版本是45THP里沃利版，官方指導價27.69萬元。在動力方面，這台DS72020款有著不錯的動力系統，搭載了1.6T的發動機最大馬力215Ps，峰值的扭矩300N·m，使用的為8擋手自一體變速箱，這樣的動力配置足夠滿足日常的使用，底盤懸架方面，前後分別使用了麥弗遜式獨立懸架/多連桿式獨立懸架的懸架，行駛起來對於顛簸的過濾不錯，不會有多餘的回彈。下面讓我們看一下它的靜態方面表現。

4603*1891*1626mm的車身長寬高的尺寸足夠日常的需要，使用2740mm的軸距設計也讓這台車的空間不會出現擁擠感，空間水平處於這個級別的主流水平，所以說大家不用擔心後排空間較小，滿足日常的出行綽綽有餘。車內的座椅設計造型好看，使用的填充物讓這台車乘坐起來也非常的舒適。這台車儲物空間的分布也很夠用，儲物格能夠輕松存放隨身攜帶的鑰匙手機等物品，副駕駛的儲物箱能輕松裝下兩瓶水。主駕駛的橫向空間也給了駕駛員足夠的活動空間。後備箱的容積也不錯，內部空間看起來足夠規整。

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㈡ 法國總統為它代言，賣21萬，號稱法系高端旗艦DS7為什麼賣不動

車市大環境不好，豪華SUV市場同樣是競爭激烈，BBA作為國內豪華品牌的龍頭老大，無論是品牌號召力和產品力在豪華車領域的地位都是數一數二的。在傳統豪華品牌的壓迫下，很多二線豪華品牌想生存下去，只能增強產品力，拉低價格來吸引消費者。這其中就有標致雪鐵龍旗下的豪華旗艦SUV—DS7。

走進車內，DS7的內飾也是可圈可點，有豪華車的氛圍，用料也是十分的厚道。DS7的整個中控台都用真皮包裹；座椅、中控都是用的雙縫線設計。配置方面除了自適應巡航、自動大燈外，還有更加高科技的疲勞監測系統和夜視系統，在你疲勞駕駛或夜間行駛時來保障你的安全性。

㈢ 2021款DS7早春限定款在重慶解放碑開箱 能否讓DS從小眾變熱銷

文/江浩

不知道各位男同胞有沒有給女朋友、老婆買包的經歷，如果有，就會清楚經典款與限定版之間的價格差距。一個季節限定的配色，就能貴出幾千甚至上萬的價格區間。

不過好在當下的國內汽車市場與汽車文化在不斷完善，越來越多年輕人成為了市場的消費主力軍，對於法系車存有偏見這種觀點我相信會越來越少，而DS需要做的就是堅持一如既往的設計感與品質保證，做好分內之事的前提下，在產品力上再略微提升一下，從小眾變熱銷也不是?不可能的事。?

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㈣ 盡管價格已經降了很多，但雪鐵龍DS7月銷量卻僅達到16輛

一直在外觀設計方面較為出眾的法系品牌「雪鐵龍」也有一個自己的高端品牌它就是「DS」，而作為DS旗艦級SUV的DS7，也可謂是出道既尷尬的一款車型！該款車型在2018年4月北京車展上正式亮相上市，價格區間為20.89-30.99萬元。這樣的價格定位如果對應一台豪華SUV車型來說，價格並不高，並且還擁有獨樹一幟的外觀設計以及不錯的配置，但是看到如今的銷量，我們不由為之震驚。
所有的法系車型在外觀設計方面似乎很難使你對它做出任何挑剔，並且在車身細節之處，也很別致，總能體現出獨具設計思維的一面，這也是法系品牌的一大特點，至少在外觀設計方面法系車型都是非常的完美。作為基於EMP2平台打造的緊湊型SUV，在外觀方面依然延續了DS家族的設計風格，看起來非常精緻並富有質感，車頭部分採用了熏黑式的大面積中網格柵搭配造型方正的矩陣式LED前照燈，不但具有時尚動感的一面，同時也不顯得過於浮誇，而且在視覺方面也能夠呈現出一定的豪華感。
車身側面則是顯得比較凹凸有致，並且也使用了較為方正的設計，搭配平直的腰線顯得中庸而穩重。而車尾部分最吸引人的則是尾燈部分，不但在設計體現了獨具匠心的一面，同時也非常奪目。
法系車型在強調外觀設計感的同時，在內飾設計方面也不含糊，並且也總能讓你體現到一些與眾不同之處，同時也獨具豪華質感，並且中控還配有一塊只有在豪華車型上才會出現的鍾表，同時也是法國一個比較知名的運動品牌「B.R.M」，不但非常的炫酷，而且，還可以180度旋轉。同時，內飾部分還採用了大量的皮質包裹，在製作工藝和設計細節處理方面，甚至包括每個按鍵的質感都體現了超高的工藝水準。三幅式多功能方向盤，採用了平底設計，也具有幾分運動氣息，而且中控液晶顯示和電子檔桿的應用也增強了整體的科技質感。
車身尺寸長寬高分別為4603*1891*1626mm，軸距2740mm，通過此項數據就可以看出，它的內部空間表現與同級車型相比也絲毫不顯得遜色。動力方面，全系搭載了一台1.6L 四缸渦輪增壓發動機，分為高低功率兩個版本。其中，低功率版本車型的最大馬力181匹，最大扭矩250牛米，而高功率車型的最大馬力為215匹，最大扭矩為300牛米，傳動系統則是採用了8擋手自一體變速箱。這台愛信的變速箱在換擋方面了是非常積極平順， 並且高配車型還配有魔毯懸掛，在乘坐舒適性方面也有較大的提升。
這款DS7即使用低功率版車型，與它的競爭對手寶馬X1和奧迪Q3相比，在排量與動力方面也不絲毫不顯得遜色，唯一尷尬之處就在於盡管全系提供了6種不同配置車型，但是全部均採用了1.6T的排量，在我們這個以2.0T為黃金排量的銷量大國，這樣的缺失顯然也不夠明智，並且，全系也沒有提供四驅系統。同時，在終端網點方面也存在著較大的經銷商體系缺失，在全國范圍內，僅有一些較大的城市，比如北京、上海、深圳杭州或是重慶等等，這樣的城市才能發現DS銷售終端的身影，其它城市的消費者連試駕感受的機會都沒有，所以在後期的維修保養方面也是值得消費者考慮一大重點，另外品牌影響力較為薄弱以及用戶口碑都是影響其銷量的重點所在。
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㈤ 瑕不掩瑜 小試DS7 2020款歌劇院版

DS品牌有著自己鮮明的個性，同其他幾個法系品牌一樣，有著獨到的設計和不願舍棄的執念。

眼前的這輛DS7充斥著滿滿的設計，頭燈內部擁有三顆獨立晶鑽LED光源，啟動車輛時，它會以180度旋轉至正前方。熄火時，同樣的方式再次收回。啟停之間就以將你的眼球牢牢鎖定，不得不佩服設計師的匠心獨具。尾燈靈感源於巴黎盧浮宮的玻璃金字塔造型，一樣的迷人和精細。

小眾已然是事實，面向大眾才是根本之道，上面所說的很多豪華和舒適性配置可能只有頂配才能擁有，再加上目前DS並不算很親民的售價，這會是阻礙它走得更遠的障礙。法系品牌集體低迷，出於任何一種角度，都不太希望就這樣被消費者和市場所拋棄，真希望能有一位英雄站出來，適時改變又有何不可？全球化戰略更應該懂得入鄉隨俗，這並不是矛盾的存在。這位英雄會是DS嗎？讓我們期待一下吧。

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㈥ 全新DS7早春限定版上市，售價22.99萬，法系車真不行

DS這個品牌作為法系車里的高端品牌，在法國可以說是滿街跑了。但是在國內卻很少有見到，寧願降價也不停產而且還帶著法系車的浪漫和豪華，如今全新的DS7早春限定版也已將上市了，售價是22.99萬，新款車型也是蒙馬特版升級而來的。按理說這么一款車在在國內的應該是很高了，難道是法系車真的不行嗎？

總結，全新的DS7早春限定版不管是在外觀方面，內飾方面，配置方面的都要比同級別的車型更加的優秀，而且整體的做工和用料都比較的高端，整體的定位也比較的高。要是換個發動機也許銷量也會迎來轉變。（文/大龍）

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㈦ 保時捷波爾多紅內飾多少錢

摘要 親您好！價格大致在一萬到三萬之間哦。日前，網通社從DS官方獲悉，DS7 2021早春限定版上市。目前，該車通過DS汽車官方小程序在線訂購，即可尊享O2O線上專屬指導價22.99萬元。DS7 2021早春限定版基於蒙馬特版升級而來，採用波爾多紅歌劇院內飾，進一步提升了座艙豪華氛圍與舒適體驗。動力方面，這款車搭載1.6T發動機。

㈧ ds7質量怎麼樣值得購買么

ds7質量很不錯，值得購買。

DS7作為DS全新一代產品的首款車型。2018年3月20日，代表法蘭西汽車工業最頂級設計與技術水準的DS7正式在中國DS WEEK開啟預售 ，人氣巨星王凱也攜微電影《巴黎之光》親臨現場助陣。2018年4月25日，這款先鋒智尚SUV終於在北京車展正式上市 ，DS 7上市初期共推歌劇院版、里沃利先鋒版、里沃利先銳版、帕西版和巴士底廣場版5款車型，官方指導價為20.89萬-30.99萬元。

外觀：

內飾上的成就絕對高於其他汽車品牌，所以初次進入到這部車的內飾，還是被震撼到了，首先給人的感受不是科技感也不是年輕感，而是法系車獨有的豪華感。而且這樣的感覺放在法系車的身上絲毫沒有違和感。四福式的方向盤，全液晶的儀表盤，設計感更強的中控屏，所有的一切的內飾都會給人很強烈的視覺效果。

㈨ 怎樣評價ds7這款車

ds7這款車個人認為優點是車子的外形設計還有底盤設計方面比較好，缺點是車子的保值性還有維修保養便利性方面不是很有優勢。

㈩ 一款外觀豪華的法系車DS7，銷量卻不盡人意

經常有朋友向大米咨詢購買什麼樣的汽車好？大米也會根據網友們的需求給他們推薦最合適的車。但有一款車子大米從來還沒有向朋友們介紹過，這款汽車品牌就是DS，不是說這款汽車品牌不好，只是因為這款汽車品牌過於小眾，而且價格和維修成本也比較高。

DS7這款車子雖然已經倒下了，但是它的設計理念和功底還是令人值得稱贊的，其實這是一款好車，但卻沒有太多的人欣賞，這其實並不妨礙它成為一款優秀的車型。但是對於絕大多數人而言，這款車子的弊端也是人們考慮的重要因素。

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