比亞迪漢灰內飾好看嗎

1. 比亞迪漢內飾全景曝光，內飾很有高端感

近日，網上曝光了一組比亞迪漢內飾的內飾全景的照片，它的中控台的細節都暴露了出來。比亞迪漢的內飾和比亞迪其它王朝系列車型區別很大，不過也保留了其它車型的一些設計元素，總之它相比其它車型更具有高端感。

（註：紅色車型為純電動版車型，灰色車型為插電混動版車型）插電混動版車型和純電動版車型的尾部採用了相似的設計，只是在下包圍上區別很大。比亞迪漢採用了貫穿式的尾燈，尾燈的中間有一條貫穿式鍍鉻條的裝飾，尾燈的兩側採用了獅爪式的造型，視覺效果很凌厲。比亞迪漢的內飾採用了很有層次感的設計，多條線條的裝飾使它看起來很凌厲。純電動版比亞迪漢的底部採用了一個黑色的梯形包圍，很有質感；插電混動版車型的底部的包圍佔比面積很小，但是設計語言很豐富。

?比亞迪漢的長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm，屬於中大型車，整車的塊頭很大。動力方面，插電混動版比亞迪漢搭載的是2.0T發動機+一套輸出功率為245馬力的電機，發動機的最大輸出功率為192馬力。純電動版車型分為單電機兩驅版和雙電機四驅版，其中單電機版車型搭載的是輸出功率為222馬力的電機，雙電機版搭載的是222馬力和272馬力的電機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 比亞迪漢汽車的內飾有幾種顏色選擇

比亞迪漢汽車的內飾搭配顏色一共有三種，一種是黑色加麒麟宗，一種是黑色加朱雀紅，一種是黑色加蒼穹灰。

3. 比亞迪漢實車，內飾首度曝光

在經過了春節前比亞迪官方的幾次預告圖和工信部的申報圖之後，比亞迪打造的全新新能源中級轎車漢的外觀部分以及尺寸和動力信息我們基本了解了。日前比亞迪漢實車再度曝光，而且內飾也終於首度曝光了，下面我們來看一下。

動力部分，漢DM車型搭載一台型號為BYD487ZQB的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為192馬力。與之搭配的電機最大馬力為245馬力。EV車型將提供單電機兩驅和雙電機四驅車型，其中單電機車型最大功率為222馬力，雙電機四驅車型前/後電機最大功率分別為222馬力和272馬力。動力參數十分突出。

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4. 比亞迪漢內飾諜照曝光，豪華感提升明顯

作為比亞迪的旗艦轎車，同時也是自主品牌少有的新能源中大型轎車，漢的每一次信息曝光都吸引著許多網友的關注。而在近日，其內飾的全景照片也來了。那麼話不多說，我們一起去看看吧。

從圖片中可以看到，漢的內飾仍舊延續了比亞迪最新的家族設計，整體較為簡潔，中控台區域的按鍵數量非常少，都被集成到了大屏當中。既然是一台旗艦轎車，豪華感的營造自然是重中之重。可以看到漢的整個內飾採用了黑/棕色的搭配，同時在副駕駛前方還有鋼琴烤漆飾板，四周則為啞光銀色材質進行點綴，以上材質的使用以及色調的應用，都很好的提升了整個內飾的豪華感。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 比亞迪漢DM的外觀挺漂亮的，它的內飾怎麼樣啊

你從汽車的一些APP就是說購車APP上面去看，你可以找到比亞迪漢的這個車子的內飾圖，然後你具體去看一下，你覺得這種類似你能不能接受？

6. 昨天看到一個小姐姐開著比亞迪漢DM經過，這車顏值真心漂亮，不知道內飾怎麼樣啊

內飾也沒問題，國產車那時我告訴你比外觀做的還漂亮

7. 比亞迪漢的內飾差嗎它比A6L好嗎

27萬買個大空間，高性能的車，秒殺奧迪寶馬賓士同級別車。除了牌子，其他都香，性價比高，目前應該是新能車裡面技術含量最高，售後服務保障最高的企業了，價格也實惠，深圳補貼也多。空間大，檔次高。

【空間】

空間上，它的長寬高分別是4980/1910/1495mm，它的軸距為2920mm，這樣的尺寸在空間上真的是特別大，我一米八的大個子坐進去完全無壓力，後排坐進去的話頭頂大概有一個拳頭的位置，膝蓋也能來回晃動，我覺得空間是挺大的，在同級別車型中應該算是比較出色的吧，後備箱的空間也還不錯，日常拉東西都沒問題，不管是出行還是外出旅遊，對它來說都是小菜一碟，我對它的空間評價是中上等吧。

☆ 空間設計亮點：眼鏡盒在車頂，方便拿取，不佔用空間，門板上水杯空間很大，前排和後排中間都有杯架，放2杯咖啡提提神。後排有直接通往後備箱裡面的口。

【動力】

3.9秒不是吹出來的，只要輕點油門，立刻傳來澎湃動力，推著你前進，剛開始不適應頭會很暈。不管是市區還是高速，超車變道是幾秒鍾的事情，很自信的表現。☆ 故障-動力系統：目前沒有動力的問題

【操控】

8. 比亞迪漢內飾實拍曝光，中控大屏不再突兀，檔次不輸賓士E級

最近，比亞迪官方正式發布了旗下全新轎車「漢」的官圖。作為比亞迪王朝系列的又一力作，漢定位於中大型轎車，新車擁有非常動感、前衛的外觀設計，並且將推出EV和DM兩種動力版本。

漢EV採用封閉式的前臉設計，造型與概念車e-SEEDGT接近，而DM車型則採用橫向格柵色設計，搭配扁平化的車頭設計與矩陣式的LED大燈，刻畫出"龍顏"的神韻。側面造型修長，採用時下流行的轎跑設計風格，整體看起來非常激進。

此外，得益於2940mm的軸距尺寸，其空間表現也會非常出色。對於比亞迪重金打造的一款旗艦級轎車，在外觀和內飾設計方面，比亞迪漢將給予消費者全新的認識高度。據此前報道的消息來看，新車或將於2020年6月正式上市。它的到來無疑將成為比亞迪在新能源市場一大「殺器」。

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9. 比亞迪漢內飾諜照，雙幅式方向盤，超大尺寸屏幕，看起來很有氣質

比亞迪漢的造型設計是在DragonFace家族式設計語言做了進一步提升，厚重下壓的車頭與發動機艙蓋上微微隆起的線條組合起來，給人一種俯沖的即時感，由於比亞迪漢目前有EV和DM兩種車型，EV車型燈組細長，格柵是封閉式的；而DM車型的燈組看起來更加兇狠，進氣格柵則延續了家族車型的大嘴設計，看起來很霸氣。

側面造型，比亞迪漢的車身線條非常有力量感，一直延伸到車尾，溜背式的設計顯得整車非常舒展，再配合隱藏式門把手設計，使車身看起來就是整體。

車尾部分，比亞迪漢的造型略顯方正，採用了貫穿式尾燈組設計，各種線條設計和折面設計，使得整個車尾層次感十足。

車身尺寸方面，比亞迪漢的長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm。

動力方面，比亞迪漢EV車型將提供單電機兩驅和雙電機四驅車型，其中單電機車型最大功率為222馬力（163千瓦）；雙電機四驅車型前/後電機最大功率分別為222馬力和272馬力；DM車型則搭載了一台型號為BYD487ZQB的2.0T發動機，最大功率為192馬力。在這套混動系統中，還搭載一台永磁同步驅動電機，最大馬力為245馬力。

寫在最後：

從種種信息來看，比亞迪漢定位高端。顯而易見，無論是產品表現還是外觀設計，這都是比亞迪多年以來的技術和市場積累的集大成之作，也是自身品牌向上的一次強勢突破。

當然，在現在這樣一個市場環境下，產品實力只是一個方面，如何讓消費者喜歡，比亞迪還要做很多的工作。

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10. 毫不誇張地說，外在傾城內在豪華的比亞迪漢，真是漂亮得不像話

在去年的上海車展，比亞迪亮相了一款名為「ESEEDGT」的概念車，這款概念車多項參數與比亞迪漢重合，令許多消費者認為比亞迪漢將是「ESEEDGT」概念車的量產車型。要知道「ESEEDGT」概念車可是一款超跑概念車，難道比亞迪漢將是一款超跑車型？這個懸念吊足了消費者的胃口。

動力澎湃，性能剽悍

動力方面，EV版本或將有兩驅和四驅兩種驅動形式，其中兩驅版採用的是最大功率163kW的永磁同步電動機，四驅版採用的是前163kW後200kW的驅動電機；漢DM採用的是2.0T發動機，並匹配上最大功率為180kW的永磁同步電機。加速方面，其百公里加速最快只需3.9秒，是一款實打實的性能派。

在大家最為關心的續航里程方面，比亞迪漢EV搭載的是比亞迪最新的「刀片電池」，官方宣稱新車綜合續航將達到600km，續航可以達到600公里以上，使用壽命能達到120萬公里，這樣的續航表現和電池壽命放在市面上來說也是屬於頭部陣營，實力沒話說。

寫在最後

據悉，比亞迪·漢預計今年6月份上市，屆時就看比亞迪如何打好價格與產品力的組合拳了，如果這套組合拳打得好，比亞迪漢將為比亞迪開拓出更大的市場，夯實其新能源引領者的地位。

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