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家裡的電可以給房車充電嗎

發布時間: 2022-06-21 18:31:13

『壹』 家裡用的電可以給汽車充嗎

電動汽車家裡充電並不違反用電規定,但一般家用電都是220V,所以只能給電動汽車進行慢充,往往需要8個小時以上才能充滿,更適合在夜間進行充電,現在不少電動汽車可以設定充電時間,對於一些地區有峰谷電價就比較合適,設定好充電時間,插上充電器,待夜間電價便宜時自動開始充電。

除了家用電大多隻能給電動汽車進行慢充外還有一個最大的問題就是現在家庭用電都採用階梯電價,如果經常給電動汽車充電可能不出2-3個月家裡的電價就變成第三階梯電價了,畢竟電動汽車的耗電量比家用電器要大很多,充一次電可能就要消耗至少十幾度電。但即便是使用第三階梯電價也有人做過計算,還是比燃油汽車加油的費用更省,只是拖累家裡的其他用電也都變成高價電了。

所以家庭如果有固定車位或車庫的話還是推薦安裝充電樁更加經濟快捷。不僅可以享受380V的快充大概1個小時多點就可以將電池充滿。還有就是家庭充電樁的電價是不存在階梯電價的,都是0.5元多點一度電。現在不少國產的純電動汽車時購買會免費贈送充電樁和相關設備的安裝。

『貳』 家庭電線可以用於充電汽車嗎

不行!一般家裡的電線太細了,
因為你是要帶電瓶,最細也要用25平方的銅芯線才行。
用普通線有標準的,不是多粗的線都能用。
1、普通電線是不能用的,帶不動會有燒電池的情況發生。
2、火線用紅色2.5的。
3、地線用藍色2.5的。
這樣用夾子夾住就能充電了

『叄』 家用電可以充新能源汽車

家用電可以充新能源汽車。

其實,新能源汽車是可以直接在家庭220V電路上充電的,而那些必須用充電樁才能充電的誤解完全歸功於傳統汽車商家的片面宣傳。

之所以新能源汽車要用充電樁充電,是因為新能源汽車隨車配備的充電器充電比較慢,而新能源汽車充一次電所需電量比較大,大概在18度左右。而汽車隨車配備的充電器功率比較小,大概要充10個小時左右,但是這樣充電的好處是不傷電池,電視使用壽命更長。

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如果家裡有車庫或者停車條件允許的話,還是在家充電最為方便和劃算。充電站是大電流高壓快充模式,充電時間短但對電池壽命有影響,家庭充電是低壓慢充模式,使用小電流,雖然時間長但是有利於電池壽命。

消費者在買車時,廠家會贈送一把家用隨車充電器。不過,這個隨車充電器充電功率都比較低,像比亞迪贈送的隨車充電器功率只有1.6KW,以比亞迪宋DM為例,宋DM電池容量為16.9kWh,使用送的隨車充電器,充滿電需要16.9kWh/1.6KW=10.5小時,這個充電速度確實比較慢。

『肆』 房車一邊用電一邊充電可以嗎

不可以的。房車電瓶都有保險絲管理,如果一邊充電一邊用電會對保險絲造成沖擊和損壞

『伍』 給房車用市電充電150瓦,能充嗎

能是能充,可是功率實在太小了點,不知多長時間才充得滿。

『陸』 房車是如何供電的

既然是房車,就要能做到遮風擋雨。如果需要整夜開啟房車的空調,且只能通過汽車的蓄電池供電,通常是需要保持發動機整夜運轉的。為了避免二氧化碳中毒,應將車停放在一個通風的位置,因為發動機怠速運轉會產生大量二氧化碳。

解決了房車的供電問題,基本上也就解決了房車的空調(供暖和防暑)問題。但是汽車自身的電池容量有限,而大容量電池雖然可以讓用電隨心所欲,但電池本身很重,房車本身的設計就已經高負荷,加上大容量電池必然增加房車底盤的負擔,因此一味追求大容量電池雖然簡單粗暴,但實際不可取。

【房車上還有一個重要的儲電方式,就是太陽能發電,此外發電機也是房車必備的】

『柒』 房車是怎麼充電的

48V房車生活電瓶的十種充電方式

一 12V升壓模塊充電

觀察現在的12V房車底盤,有110A,130A,220A的行車發電機,也有150A的雙行車發電機。房車廠采購底盤為省錢,也有用更小的行車充電功率的,這點要特別注意。

優點;12V的行車發電機升壓後為48V生活電瓶充電,原理簡單,接線簡單,操作方便。對於所需要的升壓降壓模塊,多處可購買!

缺點:採用升壓或降壓模塊,存在轉換效率問題,還有升壓降壓模塊的穩定性也容易出問題。

二 12V逆變220V交流後充電

優點:理論上挺不錯,逆變器不管工頻高頻,都有一大堆,效率也挺高。

缺點:可能逆變器太貴,體積也不小,並未見過車友用這種方法,只是車友討論過這種充電方式。

三 48V直流行車借力發電機充電

優點:借力發電機是個好東西,可以一小時充五度電,有如此相對較高的充電功率。而且48V對比12V,電流減小,散熱較小,損耗也減小。

缺點:房車市場太小,底盤廠商根本不研發,民間有玩家自己改裝的,這需要發動機艙有足夠的空間,而且從嚴格意義上說私自改裝違法,汽車也會失去保修。

四 220V交流行車借力發電機充電

這個優缺點和上面的48V借力發電機差不多,

五 太陽能光伏板充電

優點:科技飛速發展,太陽能光伏板從最早期的40多元一瓦降低到現在的兩三元一瓦,價格便宜,安裝接線簡單方便。而且發電量也不錯,車友實測,車頂840瓦的太陽能拉薩路上,一天極限發電量5度電。

缺點:較貴

六 風力發電機充電

優點:適合部分特殊玩家,比如自駕房車去拉薩,川進青出318,109一路,在海拔4000以上的山上,折多山,東達山,卡子拉山等,呼呼的風很大;即使在林芝魯朗小鎮,風力也不小,而且晚上風機也會發電。

缺點:存在即合理,理論上感覺挺好價格也便宜,但實際車友安裝的很少,沒有給出具體實測的使用情況和發電情況。

七 市電充電

使用家中或單位的220V插座充電,唯一注意10A,16A插座插排大小不一樣就好。

八 充電樁充電

隨著新能源汽車的發展,高速服務區充電樁有很多,也有統一的標准,房車建議留一個充電樁充電介面。

九 電動車增程器充電

優點:電動車增程器價格便宜,體積小巧,而且發電功率大,有6000W或者8000瓦的,這東西網上一搜一大堆,就類似個發電機。而且可以遠程啟動,一鍵控制,還可油箱分離,定製油箱大小,若是汽油底盤,還可以共用主油箱汽油發電。

缺點:噪音共振不小,而且對比便攜發電機,若逆變器壞,房車用220V交流電的可靠性降低。

十 便攜發電機充電

優點:便攜方便,多功能,多用途。不管汽油發電機,燃氣發電機都有,一搜一大堆。

缺點:即使進口的發電機,發電機給手機充電噪音小,帶空調或電磁爐噪音共振大,很多房車玩家都淘汰發電機。

『捌』 房車怎麼供電

在接觸房車之前,我也很好奇房車是怎麼供電的?
房車相比於傳統汽車,汽車部分的供電就不講了。重點來講講房子部分怎麼供電。
這是我的房車,卡座變床時的樣子(比較難看,但很平整,這個誰睡誰知道)。卡座下面放入三組鐵鋰電池,總容量5度電。平時靠汽車行駛充電。
當汽車駐扎露營時,可以用營地的充電樁給房車的大功率用電器(電磁爐、空調等)供電。
我的車由於自帶5度電,基本不進營地,下面著重介紹使用原理。
1、額外增加的房車儲能電池種類(不了解卷繞,這里未列),一、鉛酸蓄電池,以價格低出名,安全系數5星,耐大電流充放3星。二、三元聚合鋰電池,價格適中,安全系數3星,耐大電流充放5星。三、磷酸鐵鋰電池,價格是三元的二倍以上,安全系數4星,耐大電流充放5星。
2、電瓶多見12V,給房車的照明、電視機和抽排水直接供電。洗澡也是12V供電。在涉及電磁爐、空調、電鍋等一千瓦左右的用電器供電時,需要通過逆變器才能輸出220V。(逆變器功率並不是越大越好)。
3、逆變器到用電器的電線很簡單,普通家用電線即可。而逆變器與電瓶的連接線、電瓶與主車的連接線,由於價格高,又是隱藏工程,這裡面道道很多,就不一棍子打死了。放個圖片給大家認識一下我的車用電線。
逆變器與電瓶的連接電線越短越安全。道理就不科譜了。如果一輛房車的儲能電池放在副駕駛座位下面,逆變器放在車子中央或車尾,這樣的房車要多問幾個為什麼。
4、房車電池的供電相對簡單,只是比家裡用電系統多了一個逆變器而已,(發電機充電、太陽能充電屬於入電,不屬於供電,就不展開了)。房車電池在用電負荷中怎樣保證安全,這個涉及到各房車廠的水電核心,可以在購買時多問。

『玖』 房車充電市電和發動機可以一起充嗎

一般是不行的哦,房車的用電普通分為三種:一是蓄電池電瓶,二是發動機啟動後產生的電力供應,三是直接外接220V用電。除了這三種普通的用電,有的房車愛好者在要求廠家改裝的同時,裝上太陽能系統來供電、還有的自帶小型發電機供電。
房車作為房和車的結合體,兩部分的蓄電池電瓶是相互獨立的,不相互使用,發動機啟動後供電的話,是耗油的,使用時間大概是在6~9個小時。外接220V電源,是可以無限使用的,兩者是不同的兩種發電方式。
以上內容是根據網路上的經驗歸納總結,實際情況最好是去問一下你購買房車的店鋪,這樣比較安全哦。如有錯誤,請指正。

『拾』 電小二能給房車直接充電嗎

摘要 電小二戶外電源500、戶外電源600都比較是在房車上使用的,電源容量大,功率相對也大,可以支持500W以下的電子產品或者小型的家電使用,比如在房車上使用電飯鍋、熱水壺或者可移動的車載冰箱,都可以用電小二戶外電源來解決。在房車上時間的停留或者遇到陰雨天氣無法用太陽能供電的時候,用電小二戶外電源就能很方便的解決了,還可以在戶外露營的時候,用它提供戶外電源。

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