奧迪q5l為什麼沒有棕色內飾
1. 【車主點評:奧迪Q5L 時尚動感小奧迪】
#選車理由 買這輛車的主要理由就是用於上下班代步，以及，商務旅差，還有在節假日的時候可以帶全家去進行一場旅行，因為自己也是之前存了一點錢，想給自己一點更好的生活質量，奧迪這個品牌就是對他有非常強烈的好感，並且當時這輛車的價格力度也很大，在我的預算范圍之內，並且父母對這輛車也非常的滿意，買這輛車也主要還有個原因，就是為了可以在周末的時候開的這輛車回鄉下看父母，畢竟出來有很多年了，混的也還可以，不能讓大家都失望，所以當然太差的車也開不回去啊！
#最滿意 最滿意的要說這輛車的空間了，空間對於我一個單身男人來說，還是足夠的，本人東北大漢，身形比較高大一點，所以如果選了較小的車，感覺舒展不開，但是這輛車非常完美的，能夠容納我的身材，並且還不會有很局促的感覺，當時在試駕的時候就感覺這輛車的試駕感很好，所以空間就是我個人最滿意的地方，並且它的後備箱容積也不算很小，處於我的滿意范圍
#最不滿意 總體來說，這輛車還是非常滿意的，但是唯一不滿意就是這輛車的噪音效果處理的不是非常好，特別是胎雜訊，還是有一些大，這點個人不是非常滿意
#空間 因為買這輛車主要的就是為了自己使用，暫時還沒有成家，但是也想了之後，要是成家還是一定要有一輛車的，這輛車的空間，我想應該足夠一家三口人使用，不管是前排還是後排，他的空間都非常的寬敞，至少我的朋友如果搭我的車進行出外遊玩，他們都不會覺得非常的局促，後備箱可以放下燒烤架，以及我們的釣魚工具
#外觀 外觀當然是非常的滿意，看車主要看外觀吧！畢竟作為一個顏控，對於顏值的要求還是很高的，這輛車的車身線條非常的柔和，但總是透露出一絲很硬朗的風格，特別是它的前臉設計，非常有設計感，在奧迪以往的風格中，加入了非常多的新鮮元素，個人非常喜歡
#內飾 感覺內飾過於花俏，因為個人的性子比較偏安靜一點，喜歡的風格是那種比較沉穩大氣的風格，但是這輛車的內飾沒有達到自己想要的水平，但是總體來說還是很棒的，用了大量的軟材料包裹，感覺非常的豪華，上檔次，沒有很強的塑料感，奧迪的用料一向是非常的實在，並且它內飾的功能也很多，這點也是給他的車加分的部分
#動力 動力個人不是非常的喜歡，因為喜歡在高速上超車以及開快車，所以這輛車的動力對我來說真的不算是非常的充沛，只能在城市中開開，但是如果是在運動模式下，這輛車的動力還是很夠的，畢竟在帶了人的情況下，車速也不敢太快
#操控 這輛車的操控個人給了滿分，因為它的方向盤不是很輕，也不是很重，非常符合自己的需求，它的方向盤的精準度也是很高的，並且這輛車的360全景影像，以及這輛車的各種輔助功能都能很好的輔助新手，以及女性司機，希望之後的妻子能夠喜歡他。強烈給大家安利這輛車，特別是新手，他絕對會給你一個非常良好的體驗，畢竟操控決定了以後的駕駛習慣嘛
#舒適性 這輛車的底盤避震功能還是很高的，可能也因為底盤偏高，所以它的減震功能很強，在經過減速帶及各種坑窪路面的時候，它的顛簸感不會非常重，因為偶爾也會開著這輛車去鄉下看父母，鄉下的路段自然不是非常好，坑坑窪窪都有的，但是這樣就很神奇的在這些坑窪路面上的減震真的是非常棒，顛波感減少了，非常多，並且座椅是用真皮的，座椅用料也很實在，真的非常的舒服，即使開長途也不會非常的疲憊，增強了駕駛的安全性
#油耗 油耗感覺有點高了，但是，目前還處於磨合期吧，還是在預算范圍之內，跟朋友打聽了一下，據說這輛車經過磨合期後，它的油耗只會下降，所以我也在期待著這個事情發生
2. 選奧迪Q5L什麼顏色好看呢
全新奧迪Q5L此次推出了8種車身外觀顏色可供選擇，分別是探索藍、季風灰、柚木棕、朱鷺白、日珥紅、傳奇黑、可汗綠和花劍銀。日珥紅和探索藍比較動感，適合年輕人，季風灰和花劍銀相對成熟，柚木棕和可汗綠有質感又獨特，朱鷺白和傳奇黑則日常大氣。
3. 奧迪Q5L轎跑版發布，溜背造型讓人心動，網友：內飾為何不改
說起奧迪Q5L，想必大家都不陌生，作為豪華品牌中型SUV市場中的主力車型，當年的奧迪Q5可謂是紅極一時，更是成為了國內消費者心中不可多得的經典豪車。
寫在最後
總的來說，Q5LSportback相比現款的Q5來說最大的變化就是採用了溜背造型設計，整體變得更加運動的同時又為消費者提供了更多個性化的需求，而且當下的轎跑SUV市場非常的火熱，在豪華中型SUV市場，賓士和寶馬更是早已分別推出CoupeSUV車型來順應時代的發展大潮，相信隨著Q5LSportback的到來，這一細分市場的競爭會變得更加激烈。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 奧迪Q5L轎跑將上市：外觀它像「校花」，內飾它就是個「笑話」
一個爆款車想以最低的成本吃掉最多的市場份額，要麼就走雙車戰略、要麼就推出變型車。啥叫變型車？一般來說就是基於一款車而推出的跨界車型，這樣的操作多集中在賓士或寶馬旗下，而如今奧迪也將推出奧迪Q5L的變型款車型，你可以叫它奧迪Q5L轎跑、也可以叫它Sportback。
新車的上市日期定在了本月的廣州車展上，具體定價可參考奧迪Q3與奧迪Q3轎跑版，預計奧迪Q5L轎跑版的起售價會在40萬左右，你會為它買單嗎？
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5. 淺談2020款奧迪Q5L，帶你去了解最真實的它
提起奧迪人們一般首先會想到這是一個豪華品牌，BBA成了彰顯豪華的代名詞了，說起奧迪品牌有什麼車，大多數人直接會說奧迪A6和奧迪Q7，前些年各機關的公務車是奧迪A6已經成為了我們固有的印象，而奧迪Q7也被一些成功老闆的搞成了標配，今天我們就來談一談開出去氣質不輸給這輛款車的2020款奧迪Q5L,奧迪Q5與我國非常有緣分早在2008年的北京國際車展上奧迪Q5正式亮相，隨後借著奧迪品牌的影響力，以及產品自身的優勢奧迪Q5在中型豪華SUV的市場中占據了一席之地，並在這一市場中樹立了價值標桿，下面我們就來看看新款奧迪Q5有什麼特別之處
稜角分明的前臉六邊形進氣格柵與奧迪Q7有些相似，但是他的前臉的設計非常具有設計效果，整體的風格很有運動感，六邊形的鍍鉻中網格柵看著非常霸氣，矩陣式燈組也是很有科技感，讓這款車的視覺效果變得精美高貴了不少，另外奧迪Q5L還配有了主動進氣格柵，具有風阻系數小發動機加熱時間短的優點
從側面看車燈的設計較為細長，看起來更加高大上
奧迪Q5L車身兩側線條優美，車窗周圍全部包上亮色條飾條，車內質感提升。就尺寸而言，長寬分別為4765 mm,1893 mm和1659 mm，軸距達到2908 mm，從數據來看，這款車的空間表現還不錯，尤其是後排空間。
再看看側身，有細長的線條把車子給連接起來，是的這款車看起來更加具有運動感
在奧迪Q5L的尾部設計上，流暢的線條感延續了家族式風格，多處運用橫向線條，突出轎車的橫向寬度，增強視覺穩定性。另外，尾燈內部還採用了一排排的 LED模組，造型極具科技感，夜間識別度極高。
矩陣式尾燈與前大燈相呼應
輪胎採用235/55R19的馬牌輪胎
剎車鉗要是也噴成紅色就漂亮了
輪轂也很漂亮
奧迪就是因為大燈過分的美麗而被車迷們親切的冠以了燈廠的稱號
底盤部分，盡管軸距增加，但在彎道、變道時，仍然是靈活的、完整的。前、後五連桿獨立懸掛，動力性能優良。通過調節底盤，懸架對路面的過濾也更加簡單直接
展廳里這台由於是40榮享時尚版的這款是190馬力的低功率版，並沒有360度全景影像
車頂小鯊魚鰭
後面自帶尾翼和高位剎車燈，讓行車更加安全
此車配有無匙進入系統及無匙啟動系統
主駕的車門板上集成了車門落鎖開鎖按鍵，電動後視鏡調節，四門玻璃升降開關，及後門開起按鍵，並且門板下方的儲物空間也不少
座椅具有前後調節，靠背調節，高低調節，腰部支撐的功能
雙色雙縫線的真皮座椅乘坐舒適包裹感也非常好
在內飾方面，全新奧迪Q5L以橫置的儀錶板設計取代了老款車型上的環抱式設計，明顯的強化了橫向感，另外，12.3英寸全液晶儀表盤、帶有觸摸板的MMI系統以及手機無線充電板的加入，也讓奧迪Q5L更具豪華與科技的價值。
多功能方向盤，按鍵豐富調節順手，在左手下方是轉向燈和定速巡航撥桿，右手邊是雨刷控制撥桿
8·3英寸的彩色液晶屏操作是在檔桿前面的觸摸板上操作的，也非常順手
顯示屏下面是空調區，實體按鍵我還是非常喜歡的
飛機式檔桿，配有7速雙離合變速箱，調教的很好
大燈主開關
前機蓋開關在駕駛員左腿旁邊
檔桿前面的觸摸板就是用來調節中控屏上各項功能的
閱讀燈開關和天窗控制開關也是都設計在了中間這個位置
副駕駛也是電動調節座椅
副駕駛和後排的車門儲物空間都很不錯
中央扶手打開後裡面儲物空間不算很大，平時放點各種證件還是夠用的
裡面還有USB和AUX介面
一鍵啟動
超大軸距保證了後排乘客的舒適度，唯一感覺不好的就是地板中間的凸起太高了
全景大天窗真給力
後排當乘坐兩人的情況下，座椅中央的扶手可以放下來上面還有兩個杯托
打開前機蓋，上面也是有厚厚的隔音隔熱棉
動力方面，奧迪Q5L用的是2.0T的發動機，馬力最大可以達到一百九十馬力還有二百五十二馬力，這動力無論在城市用車還是高速長途都足夠用了
副駕駛前面的扶手箱空間也很大，原來CD機也藏在了扶手箱里
奧迪Q5L的後備箱空間也非常的大，深度很深
後備箱隔板下面是一個非全尺寸備胎
尾門也是電動升降的，尾門開起角度很大
後排座椅還支持46式放倒
放倒後是全平的，這樣拉大件物品也十分方便
後排為獨立空調，並配有兩個USB介面的點煙器介面
後攝像頭也是中規中矩的
細節考慮的很好，車內設計了幾個這樣掛物品的掛鉤
矩陣式尾燈
看完店裡的展車便和銷售員簽好了試乘試駕的協議，來到路上感受一下奧迪Q5L實際路況的感受
噪音控制的很好，胎噪和風噪幾乎聽不出來，底盤過濾細微的顛簸也很好，路上不方便停車，我們找到一個小花園開了進去看看這台45尊享時尚與展廳那台有什麼不同
外觀你分辨不出來哪裡有差別，我問了銷售員，他介紹最主要的發動機調校的功率不同，然後45尊享時尚還多了360度環影等功能
後剎車燈的識別度很高
我在小路上試了試車，方向盤力度很輕，指向明確
儀表盤顯示的信息很豐富
空調也是相當給力
這個觸摸板反應靈敏
全景大天窗晚上躺在車里看星星會很愜意
後視鏡角度也很大
45尊享時尚版帶有360度全景影像，倒車的時候你可以從顯示屏上看出你車前後左右都會有什麼障礙物
這360度全景影像畫面清晰而且還標注了你車輪偏離了多大
中控屏幕信息還是很豐富的
最後慣例來一張大鵬展翅，通過這次試駕奧迪T5L還是給我留下了深刻的印象。
6. 全新奧迪Q5L
全新的奧迪Q5L沒有採取三塊大屏設計，40 TFSI榮享時尚型（及以上）標配真皮座椅，觸感與舒適度的提升，可大大緩解長途駕乘的疲勞感，45 TFSI 尊享運動型和45 TFSI 尊享豪華運動型配備了阿爾卡塔納與珠光納帕真皮組合座椅。
7. 配置升級了啥2020款奧迪Q5L還值不值得買
現在市場競爭日益激烈，即便是在豪華汽車領域中，各大車企也面臨不少壓力，現在很多汽車品牌，為了提高銷量而不得不拿出更多誠意，除了降價促銷和豐富產品線等之外，給老車升級也很常見，尤其是老車本身有較大市場基礎，這手段就很有效用
大家都知道奧迪被稱為「燈廠」，在車燈設計上有極高造詣，這也是該車的極大亮點。全新奧迪Q5l兩側大燈組設計同樣非常漂亮，細節構造十分精緻，配備矩陣式LED燈源，用14顆LED燈珠組成，點亮後流光溢彩，極其帥氣。新車尺寸有所加長，三圍分別是4753*1893*1659毫米，軸距提升至2908毫米，身形修長看著更大氣。
內飾方面同樣亮點頗多，全系標配拉絲鋁亞光飾條，加入斜紋銀色鋁飾條和棕色木飾條進行裝飾，看著簡約大氣盡顯高檔。配備平底式多功能方向盤，加入12.3英寸液晶儀表盤，集成多種功能檔次感極高。動力則依舊搭載2.0T高低功率版發動機，最大功率為185kw和140kw，峰值扭矩為370N·m和320N·m，匹配7速雙離合變速箱。
8. 奧迪Q5L有哪些亮點
奧迪Q5L屬於B級豪華SUV車型，兼顧家用用途和商務用途，具有更加進取的Q系列設計語言。
設計亮點：
1.外觀的設計
外觀大氣，軸距加長101mm，達到2908mm, ，體量感突出，矩陣式LED大燈造型炫酷，照射距離長，還有大尺寸輪轂和大氣的風格匹配。
2.內飾的設計
內飾 設計新穎，凸顯精緻，檔次感，12.3寸虛擬座艙，整體感科技感強，全景天窗佔比高，視野寬闊，後排座椅寬敞，包裹性好，坐著很舒服。
3.燈光技術
奧迪的LED大燈，長達300米的照射距離，保證行車的安全。日間行車燈，配合尾部動態轉向燈，具有辨識性。
4.功能設計
發動機靜音處理，風噪降低，提供安靜的車內環境， MMI高級導航系統使用體驗極好，自適應巡航駕駛輔助系統，不論高速還是堵車都能輕松駕駛。包裹性的座椅設計，乘坐體驗好，Q5L還具有7速雙離合變速箱，換擋僅需0.2秒，傳動效率高，操控性好，濕式雙離合變速箱，技術成熟，提高乘車的舒適型。全新一代的奧迪Q5L從命名上便不難看出，奧迪針對國內市場對Q5進行了國產化加長。
在外觀方面Q5L採用了奧迪全新的家族式設計語言，大尺寸的六邊形鍍鉻中網，平直、銳利的大燈組以及機蓋與前包圍處硬朗的線條，均使得全新奧迪Q5L在突顯年輕、時尚感的同時又不會顯得過於張揚。
內飾方面，全新奧迪Q5L並沒有採用全新奧迪A6L與A7上的那套全觸屏中控，但運用了奧迪的虛擬座艙設計理念，整體豪華氛圍感以及科技感都營造的不錯。全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及排列規整的按鍵、按鈕布局，在提升整體內飾年輕、時尚感的同時也更具操控性與實用性。
娛樂性配置方面，Q5L搭載奧迪第四代MMI系統。全車配備CarPlay、CarLife功能以及語音識別控制系統，更加受到年輕消費者的喜愛，整體體驗不俗。此外，Bang & Olufsen音響的配備也提升了車內的駕乘感受。
動力方面，全新奧迪Q5L全系搭載一台2.0T第三代EA888發動機，分為高、低功率兩種調教。其中，低功率車型的最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩為320牛·米；高功率車型的最大輸出功率為252馬力，峰值扭矩為370牛·米。傳動部分，新車全系匹配輕量化的7擋雙離合變速箱，車身重量得以減輕，換擋更快也更加平順。
希望我的回到對你有幫助。
9. 新款奧迪Q5L，外觀漂亮，更具辨識度
在豪華中型SUV當中，奧迪Q5L一直佔有一席之位，這次新款奧迪Q5L的到來也引起大家關注，但是從外觀和內飾上來看，內飾上竟然有很多人來吐槽，那我們今天就來看一下，奧迪Q5L到底是什麼樣的？
其實人們最在意的還是它的價格，近日，很多店鋪對奧迪Q5L進行了降價，有的優惠甚至高達7萬元，價格真的是很吸引人。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
10. 2021款奧迪q5L內飾顏色有幾種