道奇酷威內飾功能介紹

Ⅰ 道奇酷威的中控設備

● 雙炮筒式表盤，帶3.5寸液晶屏
● 中控超大8.4寸觸摸屏，攜帶GPS三維地圖導航
● 中英文語音識別系統、USP介面
● 集成空調、車身設備和座椅系統控制，方便統一操控
● 全系配備Keyless Go一鍵式自動啟動
娛樂設備
● 後排9寸液晶獨立視頻系統，配合車載無線耳機和遙控器
● Alpine 6揚聲器豪華音響帶低音炮
酷威前排配置了智能車輛信息娛樂交互系統，8.4寸的超大觸摸屏幕，使GPS三維地圖導航一目瞭然，建築更容易辨認；集成空調、車身設備和座椅控制，統一操控，既方便又高效。

Ⅱ 道奇酷威的介紹

道奇酷威完美集合了家用MPV的舒適與大空間，以及SUV駕駛性能與動感；以同級別最大車身尺寸、同級別最大車內艙容積、同級別最多車內儲物設計、同級別最大中控真彩顯示屏、同級別唯一配備後排影音娛樂系統、美國公路安全保險協會(IIHS)最高安全等級以及同級別唯一配備一體式兒童安全座椅等七項同級別之最，重樹大7座豪華跨界SUV價值新坐標。進口酷威是為中國社會主流精英中產階層，典型「4+2+1」家庭打造，他們追求在商務、家庭與休閑生活中輕松跨界；樂於與家人、朋友分享精彩人生，是宜商宜家的專屬大7座豪華跨界SUV。

Ⅲ 除了顏值有待提升外，配置、性能都是很不錯的呢

今天要和大家說的這款車是，道奇酷威，一款7座超豪華SUV。現在有不少人都喜歡買7座的車，我身邊就有不少這樣的人，可能覺得這種車型開著更霸氣，而且空間足夠大呀，尤其是家裡孩子多的，這種車更適合一點了。那就具體來看看道奇酷威如何吧。

安全性上，道奇酷威全系搭載了剎車輔助系統（BAS）、電子車身穩定系統(ESC)、牽引力控制系統(TCS)、電子防翻滾控制系統(ERM)、防抱死制動系統(ABS)等。

動力方面，道奇酷威搭載了2.4L直列四缸自然吸氣發動機、2.0L直列四缸渦輪增壓發動機和3.6LVVTV6自然吸氣發動機，與之匹配的都是6AT變速箱。2.4L發動機，最大輸出功率為125KW，最大扭矩可達220N·m；2.0L發動機，最大輸出功率為125KW，最大扭矩可達350N·m；3.6L發動機，最大輸出功率為206KW，最大扭矩可達342N·m。動力都是很強勁的。

小結：整體而言，道奇酷威比我想像中的更要好些，主要是這個外觀不是很吸引人的，時尚氣息欠缺，其他方面的表現都是不錯的。內飾上的設計，很貼心了，為後排的乘坐者考慮了很多。動力也是十足，這三款發動機都是很給力的，不論是上下班開，還是長途開，都是不錯的體驗。你們感覺怎麼樣呢？歡迎評論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 大家覺得「道奇酷威」怎樣

優點：最滿意的是空間，空間大，全家人都坐得下，東西更是隨便放，這個是最滿意的，也是選車的主要原因。車身尺寸：4910mm超長車身、2890mm超大軸距、車型尺寸4910×1878×1751 毫米。

(4)道奇酷威內飾功能介紹擴展閱讀

道奇酷威集合了家用MPV的舒適與大空間，以及SUV駕駛性能與動感；美國公路安全保險協會(IIHS)最高安全等級以及同級別唯一配備一體式兒童安全座椅等七項同級別之最，重樹大7座豪華跨界SUV價值新坐標。

進口酷威是為中國社會主流精英中產階層，典型「4+2+1」家庭打造，他們追求在商務、家庭與休閑生活中輕松跨界；樂於與家人、朋友分享精彩人生，是宜商宜家的專屬大7座豪華跨界SUV。

Ⅳ 道奇酷威外觀及內飾各有哪些顏色

酷威採用全黑色內飾，符合東方低調的審美觀同時兼顧時尚感，而喜愛道奇的車主則更願意把這看作為酷威的一種個性和性格。此外，酷威人性化的方面表現在於與人身體接觸的部分用料多採用軟質材料，而在方向盤、座椅等駕駛員接觸最多的位置則採用真皮包裹，讓駕駛者的駕駛體驗更好。

我們原以為酷威會延續那種粗獷的內飾，但坐進車內發現，新酷威一改以往的風格，反而打起了「溫馨牌」，整體顯得很家居化。但是相比起德、日系主流車型來說，酷威的中控台仍然顯得有些保守，看著缺乏同時代車型的美感和現代感，而且內飾風格和粗獷的車身造型似乎也有些不搭。

盡管造型設計一般，但酷威一改老款的「粗枝大葉」的風格，終於回歸到了美系車用料厚道的主流陣營。酷威提升的地方還在於，與人身體接觸的部分用料多採用軟質材料或者皮革材質，這樣可以讓駕乘者具有更好的乘坐體驗。所以我們不得不承認，新酷威的內飾設計真的進步不少。

通過方向盤不難看出，道奇的設計師似乎在試圖擺脫老款車型那種「笨拙」的設計風格。體驗過方向盤後我們不得不承認，酷威在「中性化」的轉型的道路上確實取得了成功，但它仍然無法徹底擺脫原有粗獷的影子，仍然具有十足的美國車風格。

儀表盤經過了重新設計，大面積的銀色飾板與紅色背光都是如今的主流設計，比較符合年輕、時尚的特點。另外，儀表盤中部的3.5英寸彩色液晶顯示屏功能強大，駕駛者可以通過它了解到車輛的油耗、車速、胎壓等行車信息。

Ⅵ 道奇酷威誰買誰後悔

酷威是道奇家族裡面的體型擔當，大7座SUV,所有市場上能想到的競品裡面絕對的大個頭，軸距是2890mm，同價位競品裡面沒幾個把車造的這么長，這是他們唯一的賣點，附上他們官網的文案，「專業大7座SUV」，「2890mm超大軸距」。恩~，美式風格，美國人的造車品味全體現在酷威這台車上了。
在我眼裡，這是一輛很經典的美國車，充滿的美國車空間大，排量大的特點，內飾和外觀充滿了粗獷，狂野的元素。
但是除此之外，面對競品如漢蘭達，途觀L的市場格局前，它市場表現都非常疲軟無力。作為一個二手車評估師的角度來看這款車，它在二手車市面上的凄涼表現讓我覺得這個車是相當冷門的
酷威的官網文案，恩，就是很大就對了！
這款車除了大，它其他方面就真的沒有什麼可圈可點的方面了，動力方面以14款，2.4L的旅行版為例，它的最大功率能達到125KW/h,最大扭矩220N/m,蠻疲軟的，完全匹配不上它的體型。
也沒有森林人的扎實技術，沒有途觀L的質感，沒有豐田的品牌力。
根據我的體驗，這個車除了個大且疲軟外，油耗還是有點高，市區能達到1塊多。所以大家都不會選擇

Ⅶ 道奇酷威的車型介紹

酷威擁有傲視同級車型的2890毫米的超長軸距，能給車內乘員帶來無比寬敞的乘坐體驗，在內部空間，獨特的每排逐級升高的劇院階梯式三排座椅設計，使得第二和第三排的乘員也能夠擁有寬闊的視野，充分考慮到每一位乘客的需求，真正做到宜商宜家。
● 車身尺寸：4910mm超長車身、2890mm超大軸距
● 前臉設計：大氣簡練的十字格柵，倒八字形的下倒流進氣口給人外擴感
● 輪轂：19寸雙五輻條超大鋁合金輪轂（225/55/R19）● 尾燈：採用大面積時尚LED環繞燈組；雙霧燈
● 發動機：2.4L DOHC DVVT發動機/3.6L Pentastar V6[1]
酷威本身就具有得天獨厚的寬敞空間，滿足平時乘坐的舒適性已不成問題，多達256種空間組合方式源自於「更多人性化的創意性設計」的精神。
外型方面道奇酷威有2.4L和3.6升兩個排量三款車型供消費者選擇，分別為2.4L智尚版、2.4L尊尚版和3.6L四驅旗艦版。動力方面，2.4L排量車型最大功率為170馬力，最大扭矩為220N·m；3.6L排量車型最大功率為280馬力，最大扭矩為342N·m，三款車均匹配的是6速自動變速箱。
在驅動形式上，2.4L智尚版、尊尚版為兩驅車型，3.6L旗艦版配備的是全時四驅系統。輪胎規格為225/55 R19。車身尺寸方面，道奇新款酷威的長/寬/高分別為4910/1878/1751mm，軸距達到2890mm，車身最小離地間隙為182mm。
指導價格
● 27.49萬起
儲物空間
● 副駕駛、第二三排座椅可放平，最大獲得1914升大空間
● 第二排座椅可以遷移，確保腿部有更寬敞的伸展空間
● 第二排地板內嵌儲物箱，可儲放飲料冰塊；箱內襯里可拆卸，可清洗
● 第三排儲物空間更大，可放置球拍、滑板等物品

Ⅷ 道奇酷威到底怎麼樣

我是道奇復仇者的車主，克萊斯勒、道奇、jeep同為克萊斯勒的子品牌，我在4s試駕過酷威，也見過一些做保養的車主，總的來說，酷威在同等車型中絕對是性價比最高的。
酷威是v6發動機+6檔變速，整車動力性能不錯，實際油耗比同類型車要低，但肯定比dvvt車型要稍微費一點點油，畢竟它是六缸的。底盤很扎實，舒適性就不用說了，美國車的安全性是絕對出眾的，電子安全裝置、乘客安全保護等等，都是國內同類車型中的佼佼者（你可以注意一下，克萊斯勒所有的車款，高配和低配只是差在內飾和一些小配置上，但是安全配置是從來不減配的，大多數品牌，特別是國產車，則把低配車型上的如：esp等絕對必要的裝置減了）
酷威前排有mygig娛樂系統，後排還有個電視，可以插碟機和游戲機，我就看到一家子去做保養，兒子在後排打游戲機的，克萊斯勒的車基本都是boston音響，白宮專用的品牌哦。
進口車的做工，特別是發動機絕對由於國產的，而且無懈可擊的安全性是買車首先要考慮的，不過酷威偏大，如果只是小兩口使用的話，酷搏就夠了。
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Ⅸ 道奇酷威2.0td柴油版怎麼樣

2013款酷威相比老款酷威的前臉變化主要集中在中網處，中網正中處的公羊logo改成了鏤空設計在左側增加了DODGE字體車標。另外進氣格柵下面增加了銀色飾條，顯得更為動感。

車身側面取消了車門上的銀色飾條，在車身下增加了黑色護板。輪轂的樣式也發生了變化，5幅輪轂改成了雙5幅設計，更時尚了。比較實用的是，2013款酷威在後排增加了深色車窗玻璃，私密性更好了。

車尾的變化也是公羊logo換成了DODGE字體車標，車底增加了黑色護板。

相對外觀，內飾的變化還是比較大的，整體感覺的變的更加簡約、細膩。

老款較為老氣的四幅式方向盤改成了三幅式設計增加了銀色鍍鉻飾條。新款酷威使用了炮筒式的儀表盤，實話說老款可以用「老氣橫秋」來形容。

老款的中控設計是典型的美式風格但真的不符合中國的審美標准。2013款酷威改變的非常徹底，中控台中央使用了一塊8.4寸觸控屏來代替原本一堆復雜的操作按鈕，讓中控台顯得更為簡潔。做工、用料和也都有了大幅的提高，中控台全部採用軟觸感材料覆蓋，各部件間的接縫處理得相當到位。

2013款酷威的第二排座椅有一個兒童座椅功能，拉下座椅下方的拉線，會自動彈起，很溫馨的一個功能。

動力方面，新款酷威共有2.4L和3.6L兩個排量發動機可供選擇，其中2.4L發動機最大功率為170馬力，峰值扭矩220N·m；而3.6L發動機最大功率280馬力，峰值扭矩為342N·m，全系車型均匹配一台6速自動變速箱。

Ⅹ 道奇酷威3.6l四驅旗艦版怎麼樣

你好，進口道奇酷威是道奇品牌旗下的一款大七座車型，是融入了suv和mpv風格的跨界車型，超大的車內空間寬敞舒適，深得消費者的好評；外觀威猛陽剛，簡約大氣，充滿肌肉線條，整體外觀極富個性，動感十足；內飾簡潔明快，中規中矩，較大氣，實用性較強，有網友反映美國車內部做工略感粗糙，中控各種功能按鈕布置清晰，操作方便；車身高大，內部空間寬裕舒適，儲物空間設計合理，行李箱大，置物能力好；動力方面，搭載2.4l
dohc
dvvt發動機/3.6l
pentastar
v6發動機，動力表現夠用，有網友反映噪音較大；操控舒適，視野開闊，底盤高，通過性強；網友反映燃油經濟性較差，油耗較高；娛樂配置豐富；售後維修較為不便，定價偏高。