新kx5內飾顏色

Ⅰ 起亞kx5買了就後悔

我感覺別總聽別人的說法，因為每個人對事情的認識都有一些片面性，我打算買車時也看了不少車，但是最終我還是選擇了起亞kx5，因為從性能油耗等方面他不比任何一款同等價位的車差，而且很多方面還要高於許多的車，有人說韓系車怎麼樣，日系車怎麼樣，美系車怎麼樣，德系車怎麼樣，難道他們能夠擁有每個系的每款車嗎？選車關鍵就是看隸屬於哪個大廠家，而不是看是什麼系的，咱們老百姓買個代步車無外乎一汽，東風，上汽而已，因為最起碼就算汽車行業不景氣了，也無非是被這幾個大廠家吞並，但是後續的維護就要麻煩很多了，我買起亞kx5就是因為家父的智跑開了很久，他的各個方面非常讓我們全家人認可，本來我也是想買智跑的，但是看了KX5後，我就喜歡上了這款車的外表，內飾，各個數據，就是感覺和這款車非常的有緣分，現在也開了段時間了，沒有感覺到有任何的不舒服或者後悔的感覺，您也別聽我的，各種車在您看完後，還是看看您和哪輛車的緣分了，還是少聽別人的了，一汽，東風，上汽的車幾乎沒有什麼太次的，還是看自己的喜好吧。祝您買到一輛自己心儀的車。

Ⅱ 明明變成特供車，為什麼起亞新款KX5還敢堅持不降價

明明變成特供車，為什麼起亞新款KX5還敢堅持不降價？
在新款KX5還未公布售價的時候，預判新款KX5很有可能跳到和智跑一樣的11.99萬起售，順便再主推個13.99萬的配置用來跑量。結果真到公布售價的那天，起亞很不給面子地要價15.48-18.18萬，相比之前幾乎沒差。別提了，臉現在還有點疼……

海外版新款外觀，與舊款區別不大
海外版新款內飾，與舊款區別也不大
看過上面這兩張圖，如果新款KX5的外觀和內飾還像舊款一樣還原海外版車型，你會買賬嗎？其實這一次的「特供」並沒有什麼貶義，特供的初衷更像是為了國內市場而做出的一些有針對性的改變，或者是說是優化也可以。改變主要在於外觀和內飾上，而動力、底盤這些機械層面的東西基本保持原樣，如果只是一次中期改款的話，我還是比較認可這種改變的。
看見試駕車之後，雖然我總感覺新款前臉沒有舊款那麼有味道，但這樣的臉應該能被更多人接受。保留了舊款「四眼」霧燈，標配LED大燈。
這次是」真「貫穿式尾燈，可惜我沒能拍到點亮後的效果，剎車燈依然在後擋玻璃上方。
舊款內飾實在是太落伍了，新款內飾在視覺上精緻了不少，此外用上了國內比較火的懸浮屏，標配10.25英寸屏幕，除2.0L 自動兩驅時尚外標配7英寸液晶儀表。
車機也算是跟上了潮流，但是只有1.6T 自動兩驅以及四驅豪華才有支持語音控制的智能互聯。


回歸開頭的問題：「明明變成特供車，為什麼起亞新款KX5還敢堅持不降價？」對此我的回答是：
從價格角度，現在堅持不降價的原因恐怕還是為了日後的大幅優惠留有餘地，優惠肯定要有的，高價加優惠，總好聽過低價不優惠。
從產品角度，特供後的新款KX5也許更對國內市場的胃口，但它的直接競爭對手兩只手都數不過來，CR-V榮放、RAV4、奇駿、途勝、翼虎……嗯，每個聽上去都不好惹。

Ⅲ 起亞kx5後門壞廠家發貨沒有顏色咋回事

車門的話都是沒有顏色的，原廠和副廠都一樣，需要回來自己噴漆

Ⅳ 【車主點評:新一代起亞KX5，家用好幫手】

#選車理由 選擇這款車的原因是因為這款車的外觀方面我非常喜歡，還有就是它超高的性價比，配置也非常的高，價格也非常合適。#最滿意 對於這款車我最滿意的就是它的動力方面十分強勁，還有就是性價比很高，配置非常豐富，外觀方面也是我非常喜歡的外觀。#最不滿意 對於這款車我最不滿意的就是它的懸架減震不太舒適，稍微有些偏硬，走坑窪路面的時候車內會比較顛簸#空間 這款車在空間方面我還是非常滿意的，空間十分寬敞，車內乘坐舒適性非常好，後備箱的空間也是十分充足，滿足日常使用。#外觀 這款車在外觀設計上我非常滿意，外觀十分的時尚大氣，輪轂造型設計也非常的新穎，開在路上回頭率也是很高的。#內飾 這款車內飾方面看來還是比較滿意的，內飾布局比較合理，整體內飾風格非常的簡約大方，內飾做工也比較細致。#動力 這款車在動力方面的表現十分強勁，發動機是1.6t渦輪增壓發動機，搭配的變速箱是DCT雙離合變速箱，動力一給油就有，推背感很強。#操控 操作方面也是非常不錯的，方向盤操控手感好，多功能方向盤使用方便，還有倒車影像，定速巡航等配置都是非常的實用#舒適性 這款車在座椅舒適性上還是非常不錯的，座椅有多項調節方式，軟硬適中，就是減震稍微有些偏硬，不過還在能夠承受的范圍內。#油耗 這款車目前綜合平均油耗是在百公里8.7升，個人對於這個油耗還是比較滿意的，在我預期的油耗之內，可以接受這樣的油耗。

Ⅳ 全新起亞KX5最新路試諜照曝光，採用了非常時尚的車身輪廓

近日，有海外媒體拍攝到了一組全新起亞KX5（海外版名為Sportage，以下簡稱KX5）最新路試諜照，它採用了非常時尚的車身輪廓的設計，新車的車身輪廓也是首次曝光。全新起亞KX5將會在明年4月份在韓國正式亮相，新車採用了和全新一代的途勝相同的平台打造。

全新起亞KX5的車尾部的層次感很強，它的尾燈中間的位置採用了一個貫穿式的凹槽設計，不知道它會不會採用貫穿式的尾燈設計。新車的後擋風玻璃的佔比面積非常小，並且採用前傾式的風格，很是凸顯運動效果。新車的底部採用了非常簡潔的包圍，排氣採用了隱藏式的風格。從後側看，全新起亞KX5的C柱的上方有一個凸起，它可能是一個運動化的造型，使全新KX5的車頂採用懸浮式的視覺效果。在動力方面，全新一代的起亞KX5的動力信息還未曝光，不過它有很豐富的動力可選擇，包括?1.6T的混動系統、2.5L的自然吸氣發動機和2.0T的發動機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 我想買起亞新KX5，請問這款車子性能怎麼樣呢

我買是起亞KX5 1.6T的，個人感覺這款車子真心值，外觀非常的帥氣，讓人一眼就愛上它的那種感覺，油耗也不高，市內上下班開8.5個油左右，內飾比較精緻，總之這是一款非常大氣、穩重的汽車，強烈推薦樓主選擇1.6T的。

Ⅶ 【車主點評:家用新風尚，提起亞kx5】

#選車理由 買車的預算大概15萬左右，一開始本來是想買一個國產的哈佛H6，但是那個車的話，聽別人說油耗非常高，而且底盤行駛質感比較差，所以的話後面就去看了這個韓系的起亞kx5，這款車的話外觀設計同樣也是非常好看的，而且韓國車的燃油經濟性表現都非常不錯，1.6的渦輪增壓發動機動力也非常強勁，最關鍵的是它的價格優惠幅度比較大，性價比非常高。#最滿意 最滿意的就是這款車的外形設計非常的時尚大氣，內飾也很精美，做工用料非常不錯。#最不滿意 最不滿意的話就是這個車的漆面比較薄，很容易產生劃痕強迫症，看著很難受。雙離合變速箱還是有一些頓挫感。#空間 這個車的車內空間表現也是非常不錯的，內部的空間非常規整，後排的乘坐空間比較寬敞，能夠達到目前主流的水準，前排的儲物空間也很豐富，整體的表現還是挺不錯的。#外觀 這款車的外形設計也是比較有個性的，前面的設計特別的犀利，大燈的造型特別有設計感，車身的線條比較性感飽滿。#內飾 這款車的內飾設計就比較的中規中矩，有一些德系車的感覺在裡面做工用料都比較嚴謹，中控大屏的尺寸也非常大，看上去的話科技感很強。#動力 這款車採用的是一個1.6升的渦輪增壓發動機，動力輸出還是比較積極的，而且油門調教非常靈敏，輕踩油門就有很強烈的加速感。#操控 這個車的底盤操控就比較一般的，方向盤的話是電子助力的，沒有什麼路感開起來的，輕飄飄的感覺，底盤的懸掛也稍微有點鬆散，而且懸掛調的比較軟，過彎的時候車子的車廂非常明顯。#舒適性 這個車的舒適性感受也是非常不錯的，前排的座椅帶有加熱功能，而且方向盤也可以進行加熱，冬天的時候開車特別的溫暖，比開空調還要舒服，車內的隔音減震都做的很不錯。#油耗 這款車的燃油經濟性表現還是非常不錯的，雖然是一個SUV的車型，但是它採用的是一個1.6升的渦輪增壓發動機，目前的油耗大概在百公里8升左右。

Ⅷ 全新起亞KX5路試諜照 有望於2020年內發布

易車訊 近日，外媒發布了一組全新起亞KX5的路試諜照，預計新車最快有望在2020內發布，晚一點的話可能會在2021年初與大家見面。全新起亞KX5仍舊主打緊湊型SUV市場，未來大概率會引入國產。

由於車身仍舊被厚厚的偽裝所包裹，所以我們還無法判斷出它的真實面貌，不過預計全新起亞KX5會擁有起亞家族的最新外觀和內飾設計，內飾部分可能會擁有全液晶儀表盤和中控台大尺寸觸控屏等配置。

動力系統方面，目前可以確定的是，新車將會繼續推出汽油和柴油版車型，不過為了進一步提升排放水平，可能會引入當前最流行的48V輕混技術，預計還會陸續推出PHEV插電混動車型，以及純電動版車型。

Ⅸ 起亞kx5車身顏色哪種好看呢

褐色，耐看。

Ⅹ 全新起亞KX5諜照曝光 全新設計風格有望使用多種驅動方式

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來全新起亞KX5的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

選車君觀點：隨著最新一代起亞K5凱酷的上市，起亞品牌也呈現出了全新的品牌形象，未來起亞將不再推出十萬元以下的產品，並且全新的設計風格將更加年輕化，而起亞KX5作為起亞旗下熱銷的緊湊級SUV，具有十分關鍵的產品地位，新車的造型也必定會比現款車型更具設計感。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。