19款軒逸黑色內飾圖片

『壹』 入手19款經典軒逸，疫情期間價格給力，這落地價算便宜嗎

起初打算落地價總共不超過十萬塊錢，買一輛家用代步車，結果兜兜轉轉看了一圈都沒太有什麼滿意的。目標就是一款經濟實用的緊湊級別轎車，韓系車不想要，美系車這個價位全部都是三缸，日系和德系價格又太貴。最終只能看經典款車型，其中相對來說，經典軒逸是讓我最滿意的一款。

配置方面，我最想吐槽的其實是沒有多功能方向盤。沒有導航和倒車影像，這個後期可以加，改方向盤的話就要動的太多了。沒有多功能方向盤，開車時切歌、調音量都非常麻煩，並且有一定安全隱患，希望後期廠商能夠把這項配置加上。

以上內容就是經典軒逸車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對經典軒逸這款車的看法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 2019款日產軒逸智尊版，淺談一下用車感受

時間過得真快，轉眼間我家小灰灰都已經陪我度過了快一年半的時間。依稀記得是在2018年年底，我家之前的小車該年檢了，車險也還沒有繳納，之前我和老公也一直計劃著想換一輛空間大一點的新車，借著這個時機正好。由於決定比較突然，沒有提前做准備，又趕上家裡的舊車馬上過保，所以就直接把舊車交給了4s店，給予一部分補貼。買車嘛，畢竟也算是件大事，和大部分家庭一樣，整個選車的過程還是有一些小糾結的。首先明確一下價位，12萬左右吧，在這個價位區間，我們大致鎖定了幾款車型：大眾的寶來、朗逸；豐田的雙擎和卡羅拉；還有就是一位業內朋友推薦的日產軒逸。先來說說大眾兩款車型：寶來空間太小，中控台塑料感太強，給人的感覺很廉價，後排的中央凸起也太高了，整體感覺乘坐很不舒適；朗逸呢，銷售主推新朗逸，外形太虎了，整體外形輪廓過於硬朗，真心不喜歡；老款朗逸整體性價比還算不錯，但是大眾座椅調節的反人類設計，實在讓我難以接受，不能理解設計師的初衷。再來說說豐田吧，雙擎價格超出預算了，直接pass；卡羅拉外觀不是特別喜歡，最主要還是內飾，感覺全是塑料的，價格吧還沒什麼優惠，性價比太低了！最後經過多方面對比，我和老公都覺得軒逸最適合我們！先來幾張我們去店裡看車時拍的照片吧！

還有節能模式，不過基本沒用過，感覺除了啟動更慢了沒啥作用

最後總結一下19款軒逸的優缺點吧。優點：此款車配置齊全，售價符合預算，性價比較高，外觀時尚大氣，座椅舒適，油耗較低，空間夠大，底盤較高，視野清晰，總體符合家用車的大部分標准。而且還是國六標准，不僅環保，還符合國家的大趨勢。缺點：1.此處畫重點，車漆太薄了，薄到稍微一蹭就掉的地步[大哭]2.車燈不夠亮，以後自己換成led的吧3.新車味太重了，用了一年多了，還放了很多炭包，現在依然還覺得有塑料味。4.啟動時比較慢。總體來講，我對我家小灰還是非常滿意的[調皮]最後感謝他一年多以來一直陪伴著我們，兢兢業業、任勞任怨的為我們付出[玫瑰]溫馨提示：本人為女性，對車呢真心不是特別了解，尤其是一些汽車的專業名詞和術語，在上述文章中如有哪裡表述不當之處，敬請大家諒解，大家主要看用車的真實感受哈！

『叄』 軒逸經典19款和21款自動舒適版有什麼不同

19經典軒逸和新軒逸最大的區別就是汽車的外觀和內飾。19經典軒逸的外觀顯得比較居家，內飾的設計也比較符合家用車的定位，新軒逸經過全新的升級和換代之後，汽車的外觀和內飾更偏向運動風格，
具體來說，外觀方面經典軒逸採用的還是偏向於穩重的設計風格，外形相對來說線條比較圓潤，內飾的設計感也是比較簡約，更加符合成熟穩重的消費者去進行購買。而從新款軒逸的整體設計來看，它採用了日產最新的家族化設計語言，外形更加時尚運動，而且內飾也是更加富有科技感，能夠滿足年輕消費者對於一台實用轎車的一個審美需求。
日產軒逸這台車是價位最低，空間最大，舒適性最強的合資家用轎車選擇。因為它的經典版本結合它的優惠幅度來看，目前低配裸車價格在7萬元左右，很好的吸引了預算不是特別充足的消費者。而它的新款車型則是保留了一個相對比較主流的價格定位，從它的整體定價來說沒有偏離它的整體水平線，但是一般來說因為優惠幅度比較大，所以說它的性價比也是非常高的，不過定新老版本價相對來說還是存在著一定的區別。
日產軒逸這款車型無論是它的新版還是老版，從核心發動機參數來看，兩款車型還是存在一定區別的。其中老款1.6升自然吸氣版本車型最大功率91KW，最大扭矩153Nm。而新款1.6升自然吸氣版本車型最大功率93KW，最大扭矩154Nm。除了說發動機的參數不同之外，新老兩代版本車型它們的排放標准也是完全不同的，新款軒逸之所以能夠獲得如此高的市場熱度，與它率先推出了符合國六排放標準的車型有非常大的一個關鍵，而老版本車型它的排放標准只符合國五，這也是它們存在的一個區別。望採納，謝謝！

『肆』 東風日產軒逸汽車的內飾有幾種顏色

東風日產軒逸內飾顏色搭配一共有四種選擇，一種是純黑色，一種是黑色加棕色，還有是黑色和米色，灰色和米色。

『伍』 2019款軒逸經典1.6cvt舒適黑色是什麼黑

五彩燦爛的黑

『陸』 19款軒逸有幾個顏色

2019款日產新軒逸六種顏色裡面珍珠白、月光銀、鈦古金、曜石黑、鈦空金、摩卡棕的話個人認為月光銀相對好一些，不過哪一個顏色好看關鍵還是在於您自己審美眼光

『柒』 2019款軒逸在過去的11月份，拿下了驚人的成績，優缺點同樣明顯嗎

在近些年來的中國車市市場，日系汽車憑著高經濟的燃油經濟性和性價比，在中國積累了大量的粉絲，而東風日產的軒逸在口碑方面一直都是受到消費者的一致好評，也憑著良好的口碑直接轉化為讓人羨慕的銷量！

做進軒逸車內，就能感到內飾滿滿的廉價感，手腿所觸及之處全部都為硬質塑料，並且在按鍵的材質上，從視覺和觸感上來說也非常廉價。此外，軒逸依然採用了機械式手剎，在當下也是非常落伍了！十幾萬的車，這些基本配置都有缺失，實在讓人失望。

軒逸的底盤明顯是舒適的取向，懸掛整體偏軟，開起來會有一種飄忽感，你想要它給你駕駛樂趣是不可能的了。然而雖說濾震舒服，但是你能感覺到路面震動的過濾很大程度是座椅的功勞，腳下還是依然能感受軒逸底盤對於顛簸的過濾不會太過徹底。總的來說就是，車是好開、舒服的，但是你仔細感受，它依舊是入門家用轎車的表現，高級在它身上是不存在的。

『捌』 19款新軒逸經典車門內飾板里哪根線是長電

19款新軒逸經典車門內飾板里紅線的是常電。用電筆量下就可以找到，接ON電源就可以了，但是要常電（蓄電池）也可以在駕駛座左腳下找到。軒逸有自動斷電節能功能，只要你熄火鎖門半小時以上，車內除防盜系統、智能鑰匙系統和CD/DVD常電系統外，所有電力均自動切斷。

新軒逸在4665mm長的車身內實現超長軸距與寬大後排膝部空間，以豐富領先的人性化配備，如副駕駛席電動調節座椅、側輔助安全氣囊、主動式頭枕、ASCD定速巡航系統、全自動正負離子空調等，以及高品位內飾設計，充分體現了設計美感與實用性的超設計理念，讓款待無微不至。

新軒逸配置

新軒逸的車門內襯採用了真皮加木紋裝飾，不僅提升了整車的豪華感，並且可以降低駕駛員在長途行駛中的疲勞感。新軒逸的全車的駕駛席車窗為一鍵式控制。在座椅記憶方面，這款新車提供了2組記憶模式，以便方成員較多的家庭。

東風日產此次推出的新軒逸在配置上的變化更注重日常的實用性及舒適性，而新增加的雙開啟式電動天窗就是這款車的一大亮點，新款軒逸在內飾設計方面與老款相比有了較大的提高，不僅增加了定速巡航和新式全自動恆溫空調，儀表盤背景顏色也由原來的白色改為黑色。

『玖』 19款軒逸經典款手動擋高低配有什麼區別

1. 19款軒逸從外觀到內飾到發動機都有變化。

鄭州萬通汽車學校

2. 由於是中期改款車型，所以新軒逸在軸距方面沒有變化，外觀上的變化主要集中在前臉上。新軒逸提供兩種樣式的輪圈，其中1.6L車型全部配備16寸漩渦式輪圈，而視覺效果更佳的17寸的雙色輪圈則是為1.8L車型准備的。

3. 新款軒逸在內飾上有不小的提升，新的三幅方向盤無論是樣式還是手感均比老款強出不少。新加的7英寸多媒體屏幕操作順暢，並支持安卓智能互聯和蘋果CarPlay。新軒逸有深淺兩種內飾顏色可選，其中深色內飾只供1.6豪華版及以上車型選擇。由於軸距沒有變化，所以新軒逸在乘坐空間方面與老款車基本相同，值得一提的是它前排的頭部空間很大，身高1米85的我在將座椅調至最低後仍能獲得4指左右的空間。

希望對你有所幫助望採納！！

『拾』 日產軒逸內飾哪個顏色好看

新軒逸內飾有三種顏色，黑色，黑色加白色，灰色加米色。黑色加白色比較有有一種酷炫感，而灰色加米色感覺更加清新一點，會給人一種較愉悅的心情。 我建議選擇灰色＋米色，淺色系，溫馨。