全新邁騰2018內飾

『壹』 邁騰這車怎麼樣值得買嗎

全系搭載缸內直噴TSI發動機+雙離合變速箱。可靠性如何是第一需要考慮的事情。大眾的「死亡黃燈」問題之前爆發的面積有多大，至今依然記憶猶新。雖說後來變速箱改進過，但前陣子大眾再次召回了10萬台雙離合變速箱。不得不引起我們的注意。

而同級別的對手，無論是後驅的皇冠，還是本田雅閣之類的所謂「暮年公車」，哪一個口碑和返修率以及可靠性反饋不比帕薩特好？那麼問題來了：邁騰除了掛著大眾的車標之外，真正的競爭力又在哪裡呢？

『貳』 邁騰怎麼樣

大眾邁騰不錯，源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽-大眾解釋，「邁」寓意自信、果決、動感；「騰」表示騰飛、超越、激情。

從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產，也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展，大眾第七代B級車正式亮相。

產品亮點

1、設計：全新一代邁騰採用了開創性的前沿設計，以恢弘氣度詮釋時尚美學，讓設計美學與豪華質感融合。

它包攬了素有「國際工業設計界奧斯卡」之稱的「紅點」大獎、聞名於世的「iF」工業設計金獎、歐洲年度車型獎、AUTO BILD金方向盤獎等多項國際設計頂級大獎。

2、科技：一直以來，邁騰都是中國中高級車市場「科技創新」的代名詞，全新一代邁騰更是配備了一系列凌越同級的高端智能科技，FPK數字化液晶儀表。

『叄』 請問邁騰2018款和2017款外觀以及內飾有什麼區別

版本不一樣應該也是有區別的呀！
最顯著的差別是中控不一樣！2018款的自己上網查就知道長啥樣！

『肆』 邁騰2018和柯迪亞克gt哪個好

如果讓我在斯柯達柯迪亞克GT和大眾邁騰之間選擇的話，我會選擇斯柯達柯迪亞克，因為我不太喜歡轎車，更加喜歡SUV車型，而且就目前來看，國內市場的SUV會更加受歡迎一點，而且SUV受歡迎也不是沒有原因的，相比轎車，SUV的優點有很多，首先就是空間更大，視野更好，駕駛的坐姿也會更高一點，然後就是SUV的儲物空間更大，實用性更強，更加適合家用，另外SUV的底盤更高，通過性更好，可以走一些爛路，也可以去自駕游，這都是斯柯達柯迪亞克GT比大眾邁騰有優勢的地方。

斯柯達柯迪亞克GT的動力水平基本上和大眾邁騰是完全一樣的，因為斯柯達是大眾旗下的品牌，所以斯柯達和大眾的很多核心技術都是共用的，斯柯達柯迪亞克GT有兩款發動機，分別是1.4T和2.0T的發動機，1.4T發動機最大馬力150匹，我覺得對於中型SUV來說動力會有些不足，所以不建議選擇最低配車型，另外2.0T發動機分為186馬力和220馬力的車型，如果比較在意動力表現，建議選擇2.0T高功率的的車型，我也試駕過220馬力的車型，加速感受確實要比其他動力的車型好很多。

『伍』 2018款邁騰與全新阿特茲哪個好

2018款邁騰與全新阿特茲相比個人認為各有優勢，做工，品牌知名度還有剛性方面邁騰好一些，維修保養成本，燃油經濟性方面阿特茲有優勢，一般商務場合使用邁騰適合，喜歡運動風格阿特茲適合。

『陸』 2018年邁騰有定位嗎

2018年邁騰沒有自帶定位功能，一般需要後期加裝，大眾車一般都沒有定位功能，B8邁騰是外觀設計最均衡的一代，穩重的風格不僅縮短，還融入了更多的時尚和科技元素，因此，雖然與B7隻有一代之隔，但在視覺上卻像是兩個小時空的產物。

全身最喜歡的部位是B8邁騰的前臉，看起來很嚴肅ldquo眼睛rdquo而且有尊嚴。寬體概念是大眾最新的設計語言，中網更寬更薄，大燈更窄，邊緣更容易在同一水平線，這些進化基本上增加了B8邁騰前臉的橫向拉伸感，所以車頭看起來平整寬大，很有氣勢。

2018年邁騰的內飾

2018款邁騰的內飾造型與老款車型並無不同，依舊延續了大面積覆蓋軟質材料、做工精緻的嚴謹風格，T型設計還是挺讓人滿意的，應該更受成熟人士的歡迎。雖然不夠時尚，但也符合邁騰業務的定位，2018款邁騰改款的關鍵是升級了部分配置，為豪華尊貴的車型增加了棕色內飾配色。

『柒』 17款邁騰跟18款邁騰有什麼區別嗎

2017款邁騰跟2018款邁騰的主要區別如下：

1、車型數量不同

2017款邁騰共有9款車型，其中匹配1.4排量發動機的有2款，分別是：2017款 280TSI DSG 舒適型、2017款 280TSI DSG 領先型；

匹配1.8排量發動機的有4款，分別是：2017款 330TSI DSG 舒適型、2017款 330TSI DSG 領先型、2017款 330TSI DSG 豪華型、2017款 330TSI DSG 尊貴型；

匹配2.0排量發動機的有3款，分別是：2017款 380TSI DSG 豪華型、2017款 380TSI DSG 尊貴型、2017款 380TSI DSG 旗艦型。

2018款邁騰共有12款車型，其中匹配1.4排量發動機的有3款，分別是：2018款 280TSI DSG 舒適型、2018款 280TSI DSG 領先型、2018款 280TSI DSG 越享型；

匹配1.8排量發動機的有5款，分別是：2018款 330TSI DSG 舒適型、2018款 330TSI DSG 領先型、2018款 330TSI DSG 豪華型、2018款 330TSI DSG 尊貴型、2018款 改款 330TSI DSG 豪華型；

匹配2.0排量發動機的有4款，分別是：2018款 380TSI DSG 豪華型、2018款 380TSI DSG 尊貴型、2018款 380TSI DSG 旗艦型、2018款 改款 380TSI DSG 豪華型。

2、駕駛模式不同

2017款邁騰全系沒有配備運動駕駛模式；而2018款邁騰全系標配了運動駕駛模式。

3、方向盤材質

2017款邁騰全系使用的是一般皮質包裹的方向盤；而2018款邁騰全系標配了真皮包裹的方向盤。

『捌』 2018款大眾邁騰怎麼樣

那麼2018年大眾邁騰呢？老司機在1600公里後說真話！

『玖』 2017款領先型邁騰跟2018款邁騰有什麼區別

2018款是2017款的升級，區別如下：

1、2018款多了一個點煙器。

2、2018精簡了設計，去掉了許多不必要的插口。

3、將固態按鍵改成了虛擬按鍵。

4、外觀設計方面，2018款大眾邁騰，看上去更加凌厲，但其實並無太大區別。

5、從配置價格上面看出，2018款大眾邁騰21.99萬元以下的車型前大燈均採用鹵素光源，這點比2017款要好很多。

(9)全新邁騰2018內飾擴展閱讀

大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋，「邁」寓意自信、果決、動感；「騰」表示騰飛、超越、激情。

從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產，也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展，大眾第七代B級車正式亮相。2011年B7繼續由一汽-大眾引進國內，並延續命名為Magotan邁騰，為了滿足消費者對舒適性的需求，B7還進行原生加長，媒體稱為邁騰B7L，即全新邁騰。

邁騰是一款重量級的中高級轎車，之所以這么稱呼，是因為它在全世界范圍內中高級轎車中的地位。其動力、操控、安全、工藝等獲得歐洲同行的高度認可，成為最受歡迎中高級車之一。

『拾』 為什麼新邁騰敢稱自己是「史上最強B級車」

1、邁騰的傳統對手是雅閣和凱美瑞、天籟，如今幾乎都在示弱。雖然真正的對手是帕薩特，但此次上市的新邁騰率先採用B8平台，比帕薩特先進一代，從科技配置到空間，都有較大的提升。而新對手“新君越”和“新蒙迪歐”還沒有形成市場戰鬥力，並不會給他帶來威脅。因此此事稱王最不會被人吐槽。