賓士glc200運動款內飾

『壹』 賓士glc200中控台詳解

1、四車窗升降功能鍵，控制四個窗戶升降的功能，如下圖所示：

『貳』 賓士glc200與260有什麼區別

身為豪華SUV車型開創者的繼任車型，全新梅賽德斯-賓士GLCSUV不僅擁有更加強悍的越野能力，更以全景式滑動天窗、具有可調被動減震系統的車身懸掛、動態操控選擇控制器(DYNAMIC SELECT)等獨到配置，創造全新駕乘感受。車主喜歡音樂，每次上車都會習慣性的打開音樂，原車並不能達到車主的要求，只好對原車音響進行一次升級改裝。

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『叄』 【車主點評:賓士GLC的內飾就是頂尖】

#選車理由 因為我個人是顏控嘛，所以說我喜歡車的外觀設計和內飾都非常漂亮的車，而且而且我覺得出的內飾一定要比外觀還更好看，因為外觀大多數是給別人看的，而內飾基本都是給自己看的。能滿足這兩個點的車本來就少，但是並不是沒有在經過我一兩個月的篩選，最後選擇了這款賓士GLC。
#最滿意 最滿意就和上面說的一樣，肯定是它的外觀和設計，當然了，肯定是其它的地方也不可能差到哪裡去，因為如果只滿足這兩個條件的話，我也不可能選擇這輛車的。
#最不滿意 懸架減震不是特別舒服，尤其是開在郊區路段就會覺得特別的顛簸，有些不怎麼舒適，但好在我不會暈車，但是這個地方也不能稱之為最不滿意，只能說是有點不滿意。
#空間 SUV的空間還用擔心嗎？肯定是非常充足的，不管是乘坐空間還是後備箱的儲物，空間都非常大，車內做5個人也不會覺得擁擠，一點壓迫感也沒有，後備箱可以放得下，兩個中大型的行李箱，還會有一些富餘的空間。
#外觀 就像上面說的那樣，我是一個顏控，所以說不可能對外觀對象不滿意的。我對這輛車它的外觀是相當的滿意，光是看著就會覺得特別舒服好看。
#內飾 簡單來說，沒有任何一款車在同級別當中它的內飾可以超過賓士的內飾，就像寶馬的操控那樣沒有任何一款車可以和它並排。
#動力 因為這輛車我是主要用來應酬的，所以說對動力這方面的需求不是特別大，但是我光是開在市區路上，就可以感覺到這輛車它的動力相當的給力。
#操控 雖然說超控性能這方面不如寶馬，但是賓士的操控性能也不會差，比如說這輛車它的方向盤沒有虛位，轉向很輕松，剎車特別靈敏，想停就停。
#舒適性 座椅相當的舒服軟硬程度剛剛好，隔音效果也特別不錯，不管是在市區路段還是在高速上，都特別棒，但是這輛車它的避震效果就挺一般的，有些偏硬在經過坑坑窪窪的路段就會覺得不舒服，但好在我這個地方的路況都挺好的。
#油耗 油耗這方面平時是沒有怎麼注意，但這個車它的油耗也不怎麼高，現在在市區路段的平均油耗是在10個左右，還是蠻不錯的可以接受。

『肆』 賓士全新GLC內飾諜照曝光 將於2022年亮相

易車訊 近日，有海外媒體曝光了賓士GLC將會採用類似於全新S級和C級的賓士最新的家族式設計，擁有相似的盾型進氣格柵和前臉設計。LED頭燈點亮時的樣子，預計將會與全新C級非常相似。另外，還能看到尾部安裝了像是量產風格的尾燈，預計應該也是賓士家族最新的倒三角造型。

動力系統方面，雖然目前還沒有準確的消息，但是不出意外的話，2.0T和1.5T發動機可能仍舊會成為常規車型的主力驅動系統，預計大概率會搭載48伏輕混技術，匹配9擋自動變速箱，可能會推出「GLC 200 4MATIC」及「GLC 300 4MATIC」車型。

『伍』 賓士glc200都有什麼顏色外觀和內飾

這款車子的內飾顏色有4種的 外觀一共有10種顏色可供選擇的

『陸』 不吹不黑，賓士的GLC到底怎麼樣

作為一款豪華型的SUV，賓士GLC的前臉進氣格柵以磨砂底框為基礎，上邊輔以兩條鍍鉻飾條點綴，看上去精緻又大氣。全系標配LED大燈，造型質感不錯，前臉的線條更加圓潤飽滿，給人時尚美觀、優雅大氣的感覺。比較省油，這不是因為擋位多而故意恭維，我這款GLC整備質量1860kg，作為一台基於後驅結構的四驅車，綜合工況平均在9L/100km。如果純高速，我最低開過6.1L/100km，這對於一台四驅中型SUV來說，已經非常出色。

動力上，賓士GLC全系均採用2.0T的渦輪增壓發動機，再搭配上其獨有的9AT自動變速箱，就算是最低配的GLC200的百公里加速也只有8秒，動力感十足。或許賓士GLC有許多地方為人所詬病，但是卻無法否認這確實是賓士的誠意之作。

『柒』 簡單分析賓士GLC優缺點，它的外觀和內飾符合你的口味嗎

汽車豪華SUV的競爭可以說是非常的激烈，特別是奧迪Q5L在大幅度降價以後，銷量可謂是蹭蹭的上漲，對比賓士GLC的累計銷量差距也小了很多。為了可以守住自己的銷冠名頭，賓士把旗下生命周期沒什麼優勢的GLC進行了改款，這次改款升級以後的賓士GLC，是不是能夠憑借自己的實力來守護銷冠的位置呢？

賓士GLC在改款以後，整個產品力確實很吸引人，很多人都覺得賓士GLC是在價格沒變的情況下/增加了配置，所以才覺得賓士GLC要比同級別車型更好。確實尺寸4764/1896/1642mm，軸距2973mm的它要比寶馬X3跟奧迪Q5L要有優勢，而且2.0T發動機還有高低功率可以選擇，最大馬力分別是197跟258匹，峰值扭矩則是320跟370牛·米，就這個數據來說，在同級別車型裡面算是屬於領先的了。至於被動安全配置以及軟硬懸掛調節等配置則是讓賓士GLC的性價比更突出。

賓士GLC這次中期改款應該也是最後一次了，下次再更新應該就是換代車型了，那麼換代以後的賓士GLC會不會出現很大的不同呢？還有核心動力這些會不會有改變呢？對於買車的人來說，外觀科技是很重要的東西，要是想別人無法忽視的話，那麼只能在價格方面吸引人了，也許價格合適以後，很多人會選擇它吧。不知道你們怎麼覺得呢？歡迎下方一起交流吐槽吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 賓士GLC松石綠只有黑內飾

不是。
賓士GLC內飾有三種，分別是黑色、咖啡棕色加真絲米色、黑色＋咖啡棕色。內飾風格沿用賓士家族式設計，經典的雙炮筒式儀表盤，採用機械指針加彩色屏幕的組合，中央屏幕可顯示的信息相當豐富，搭配奢華木紋中控面板和真皮包裹，使得整車內飾豪華感油然而生。

『玖』 賓士GLC這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

首先，聲明一下，在這里我只談內飾。

賓士的新內飾沒話說，豪華感在BBA裡面絕對是拔得頭籌的。glc的內飾真的是很有遊艇的感覺。

大家可以一起看看，雙聯屏帶來的效果確實不是中控上方一個小屏可以比擬的。而且這個glc的屏還有可怕的可以停航母的黑邊。

總的來說，賓士glc和它的競品寶馬x3及奧迪q5L比起來，賓士glc還是很有競爭力的。奧迪q5L的內飾就不說了，滿眼的硬塑料，處處都是廉價感，別在這里跟我說科技感，塑料奧特曼沒有科技感。再說寶馬x3，萬年的玩具內飾，沒有寶馬標，真的就沒法看。

『拾』 賓士GLC轎跑這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

非常適合現代年輕人的審美，它有兩個獨特的點。以下是幾款車型，我們習慣稱這款車為將這種轎跑車元素應用於的汽車品牌並不多，效果驚人的更是少之又少。轎跑車的第一印象確實很驚艷，但對於喜歡賓士G級豪邁車型的人來說，似乎太妖嬈了。就是這樣，的車身線條裝飾得非常好，溜背造型和尾部顛簸更符合跑車的調性。

是為了對賓士家族式設計有更多的保留，轎跑車內飾幾乎和國產一模一樣。似乎大家又要吐槽了。既然外觀這么超脫，為什麼內飾要這樣跟，我覺得這方面沒有任何問題。整體內飾不失時尚感和厚重感。中控台簡潔干凈的布局非常高級。獨特的多媒體控制區也很有科技感，儲物空間豐富人性化。除非你不喜歡這種設計，不如外觀運動完全是一個無中生有的槽點。