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2017悅動內飾圖片

發布時間: 2022-06-26 13:16:49

❶ 【到店實拍】擁有「暖男」芯的北京現代悅動

內飾部分整體風格偏向於居家簡約,中控台為傳統對稱式設計,在做工和用料方面大多數為硬材質,不過好在細節之處處理得很到位,縫隙之間的對接沒有較大的間隙,空調出風口和門把手處加入了鍍鉻元素,提升了整體的檔次感,方向盤為三輻式方向盤,粗細適中,握感飽滿,駕駛位置儲物格設計的很人性化,隨處可見放置物品的地方。

動力方面搭載的是1.6L自然吸氣發動機,在起步階段有些偏慢,低扭矩狀態下發動機會抖動,並且在路上路過簸路段時控台也會有異響,該車在市區百公里實際油耗6.5左右,燃油經濟性較為不錯,這一點作為韓系車型還是挺給力的,省油方系車型相媲美。

推薦配置:2018款悅動1.6L自動悅目版GL

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 現代悅動的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點:最滿意的是「性價比」,但是與其他同價位的合資車型相比,算配置較齊全,性價比很高的百姓車。只買對的,不買貴的。

缺點:除了對噪音有點敏感之外,其他倒沒有啥不滿意的

外觀:外觀穩重大氣,符合國人審美標准。路上「回頭率」還是蠻高的,心裡很開心,都說買的值了。

內飾:內飾還行吧

空間:空間不錯,平日出行啥的還是夠用的。

配置:性價比很合適,悅動以大空間,動力配置豐富而得「民心」,花錢最少化、享受最大化。

動力:加速能力一般,動力勉強夠用。

操控:加速能力一般,動力勉強夠用。

油耗:整體來說算不上費油,家庭用車可以接受的油耗。

舒適:舒適性不得不說蠻不錯的,坐在裡面空間大,座椅比較舒服。

優點:外觀靚麗,油耗低,經濟實惠,操控好

缺點:有點胎噪

外觀:一次偶然的車展,一眼就被悅動吸引了,動感的車身,車頭的三條鍍鉻格柵,彎鉤刀刃型的大燈,側面波浪一樣的腰線,讓悅悅動感十足。

內飾:摸上去雖然都是硬的,但是沒什麼氣味,中控簡單大方,檔把掛擋很順,握著也很舒服。

空間:空間夠大,沒有擁擠大感覺,小家庭完全夠用。可以說悅動車是擁有了目前國內同級別車型中最大的乘坐空間。

配置:性價比不用多說了 就是太高了 比日系車便宜不少

動力:感覺起步有點肉,1擋上到2000轉以上基本就是光有轉速沒有速度。心裡就別太著急了。

操控:操控感覺還是不錯的。

油耗:良好的駕駛習慣,油耗方面感覺好,不錯。

舒適:路況差的情況下很 不舒服 聲音大。

❸ 現代悅動的內飾

內飾:年輕時尚悅動的內飾也進行了全面的革新,絲毫看不出老款伊蘭特的影子。設計者在空間座椅(11張)
車內成功營造出了年輕化的氛圍,中控台造型更加簡潔,儀表盤和中控台的藍色背光在夜晚也非常的漂亮。在中控台、方向盤等部位,原本伊蘭特的仿桃木飾板被大面積的鈦銀飾板所取代,因而也貼合了流行,更為時尚。在內飾配色方面,上深下淺的內飾顏色搭配可以說是家用車的標准配色,而悅動除常見的黑、米色系之外,還有黑、灰選擇。內飾整體做工比伊蘭特有所進步,所有按鈕的觸感,阻尼都非常細膩。

❹ 現代悅動的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點:性價比高,空間大。

缺點:還沒有發現哪一點讓人非常不滿意的,如果非要說哪一點不滿意,那就是在舒適性上再改進一點。

外觀:有活力,要時尚,有朝氣,要非常適合年輕人,外形流暢、美觀,整體感好,無論從哪個角度看都有其個性特徵,見到悅動的時候,第一眼就喜歡上了它。

內飾:內飾方面,下深上淺的的設計看起來溫馨舒適,有一種家庭的溫暖感受。雖然缺乏一些亮點,但是中控的整體做工比伊蘭特有很大提高,按鍵和旋鈕的手感出色。

空間:足夠了,有時擔心這么能裝,會不會壓爆輪胎,有時同事擠車,後排做了四個成年人。

配置:性價比不錯,新車油耗低,外觀也還可以,內飾也比較精緻,乘坐也比較舒適。

同級別,同配置,這個車在當時來說毫無疑問是首選。對於我這個上班族來說,悅動的動力已經很夠用了,另外出於安全考慮,開車還是慢點的好。至於提速超車,偶爾也小試一下,覺得還不錯哦!操控性很好,指向准確,轉向輕松、剎車點到就有,開的很輕松。目前綜合油耗7.2L100Km。還是可以接受的油耗哦!夏天開空調也有節能模式可供選擇,比較人性化的設計。以前以為1.6的悅動怎麼也得8個油以上吧,這一點讓我很欣慰。座椅舒適,長時間乘坐也不會太過疲勞。而後排的腿部空間也很大。

缺點:隔音一般。

外觀:外觀,沒的說。大方得體,腰線流暢且細長,富有美感,越看越美觀。

內飾:內飾設計還不錯,很多都是軟材料,比較舒適,米黃色的內飾座椅,也比較居家。

空間:還算可以,比當時同價位的日系車大一點,作為家庭用車空間夠用,後尾箱再深點就更好了。

配置:同級別,同配置,這個車在當時來說毫無疑問是首選。

動力:對於我這個上班族來說,悅動的動力已經很夠用了,另外出於安全考慮,開車還是慢點的好。

操控:操控性很好,指向准確,轉向輕松、剎車點到就有,開的很輕松。

油耗:目前綜合油耗7.5L100Km。還是可以接受的油耗。

舒適:座椅舒適,長時間乘坐也不會太過疲勞。而後排的腿部空間也很大。隔音效果不是特別好呢。

❺ 現代悅動介紹,性價比如何,值得入手嗎

在緊湊車型中,現代悅動始終占據著一席之地。這款汽車之所以能夠在緊湊型車中占據這樣的位置,不僅在於其外觀,還在於其空間、操控等方面的與眾不同的表現。接下來,讓我們看一下這輛車究竟實力如何。

總的來說,悅動是現代汽車竭盡全力重點締造的王牌車型,仰賴時尚的外觀構型,再加上高性價比的動力系統,這就是為什麼現代悅動能獲得如此良好評價的原因。你對這款車感覺如何呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 現代悅動的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點:外觀漂亮,內飾也很精細!油耗方面相當給力,基本在百公里7.5,左右,空間大。

缺點:新車氣味太重,感覺刺鼻,基本都是開窗開車。

外觀:外觀時尚,贊,很多朋友看到了都說贊。

內飾:內飾設計精緻、簡潔、大方,各部分手感出色不錯。特別是皮質材料將座椅包裹後,內飾更顯時尚、大氣!

空間:空間絕對夠了,我身高177,體重170(嘿嘿,有點胖),坐在卡卡裡面那個舒服啊,非常舒服!

配置:性價比很高的一款車。

動力:本人不激烈駕駛,動力夠用。超車略顯吃力。

動力:不滿意的是這個車的動力,雖然操作感強,但是動力不強,不得勁!

操控:方向盤助力輕盈,操控時也沒感到有啥虛位,雖然不是什麼高端車,但覺得操控性還不錯。

油耗:個人覺得很省油,市區6-7毛,高速4-5毛。這樣的油耗大多數人能夠接受吧!

舒適:座椅還是比較舒服的,唯一的缺點就是車內噪音大,低速還聽不出來,一旦過了60,在不開音響情況下,胎噪比較大。

優點:外觀是最滿意的,再就是中控,油耗都說很低,但是我現在還沒感覺出來。

缺點:車內味道比較大,其他還沒有不滿意的。

外觀:外觀設計動感,流線型很完美

內飾:中控採用軟質材料,手感較好

空間:空間挺不錯的一家四口很空的,足夠大的

配置:我認為性價比還是蠻高的,個人感覺很劃算,至於別人說什麼我選擇無視。

動力:不大腳油門,加速還是不給力。

操控:方向很輕,我經常都是用一隻手打方向,完全沒有問題,但是總感覺有點怪,回彈的那種力度感覺跟人搶方向的感覺

油耗:油耗還可以接受,因為我是上下班代步,覺得8個油的油耗,差不多。

舒適:座位舒適度很不錯

❼ 降至6.5萬左右的現代悅動,簡直比國產車還厚道!

如果購車預算在10萬以內,同時又想買一台合資品牌轎車,那麼該怎麼選呢?縱觀車市,10萬以內的合資品牌轎車還是挺多的,但是這個價位的德系車和日系車配置普遍偏低,內飾也很廉價,而美系車則全是三缸,相比之下,韓系車反而更加值得考慮。下面就來推薦一款入門級韓系轎車,它就是現代伊蘭特家族中的悅動。
作為一款入門級緊湊型轎車,現代悅動的指導價為7.99-11.59萬,與此同時,該車在終端還有著1.5萬左右的價格優惠,實際價格門檻已經降至6.5萬左右,比起同級別的合資品牌車型,相對要便宜不少。當然,價格便宜只是我推薦現代悅動的一個原因,更加重要的是,現代悅動的綜合表現在同價位的合資車中確實足夠優秀。下面不妨就來了解一下這款車,看看它各方面的表現。
首先從外觀設計來看,悅動的整體設計風格比較時尚精緻,車身線條也很協調,在這個價位的合資品牌轎車中,絕對算得上是顏值出眾的了。尺寸方面,現代悅動的長寬高分別為4510/1765/1470mm,軸距為2650mm,相比於同級別的桑塔納,悅動的尺寸著實要大不少,至於乘坐空間的話,也達到了一個比較寬敞的狀態,空間實用性還是很不錯的。
進入車內,現代悅動的內飾沒有太多的亮點,中控檯布局中規中矩,內飾用料也以塑料材質為主,畢竟是一款入門合資車,就別指望內飾有多高級了。配置方面,悅動的中高配車型配備有ESP車身穩定系統、倒車雷達、上坡輔助、天窗、多功能方向盤等基礎配置,此外還可以根據自己的需求來選裝一鍵啟動、自動空調、前排座椅加熱、發動機自動啟停等配置,算是比較人性化。
現代悅動最大的亮點就是它的動力系統,它全系均搭載了1.6L自然吸氣發動機,最大馬力123匹,自動擋車型匹配6AT變速箱。從實際表現來看,1.6L發動機的動力儲備相當充沛,配合6AT變速箱之後,動力輸出基本能做到隨叫隨到,平順性值得肯定,在城市裡面開起來很輕松。此外,可靠和省油也是這套動力系統的優點,不管是跟同價位的國產車還是合資車比較,現代悅動的動力系統都是很有優勢的。
總的來看,對於那些預算不到10萬准備買合資車的消費者來說,無非就是圖個實用和省心,現代悅動各方面均衡的表現賦予了它出色的實用性,成熟可靠的動力系統也足以讓車主在使用的過程中放心省心。很多人都說,預算不到10萬選國產車是最合適的,而在我看來,現代悅動簡直比國產車還要厚道。你覺得現代悅動這款車怎麼樣呢?歡迎在下方評論區留言探討。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 年輕富有活力,北京現代悅動,你的「吸睛」小車

現代悅動的前臉為現代六角形網格設計,下保險杠配有傳統中國風格的鍍鉻條。兩邊車前燈是有稜角的,內裝有LED日間行車燈,看起來十分銳利。車的側面設計有向後滑動的形狀,簡潔而干練的車頂線和鴨子尾巴的設計,創造了掀背車的味道。

動力上看,悅動擁有排量為1.6的直列4缸自然吸氣發動機,122Ps的最大馬力,扭矩最極限的情況可以達到150.7牛米。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 現代悅動內飾怎麼有兩種顏色

中國人的審美觀點趨向於淺色內飾,顯得車廂內整潔,干凈,適用於家用,所以家用車的內飾是偏向淺色的西方人傾向於深色內飾,方便打理,不用總是清洗,顯得有科技感,適用於運動型汽車。所以要推出兩種顏色的內飾以適合不同的口味,一般舒適款基本用淺色的,運動款用深色的。
北京現代的一個緊湊車系列。2008年,現代伊蘭特推出了新伊蘭特悅動,作為目前國內在售的伊蘭特的全面升級換代車型,相對於老款有了很大的提升,可以說是源於伊蘭特而高於伊蘭特。這款融合法系浪漫和日系節油特點的北京現代經典新款-悅動已經登陸煙台,成為繼標致307、卡羅拉、思域之後,中級車市場的震世之作,也是其強有力的對手。「悅動」流暢的線條設計、寬大的駕乘空間、經濟環保的動力系統,以及無微不至的車身安全,全面迎合了消費者的需求,為整個細分市場吹響了全面升級的號角。

❿ 北京現代悅動有幾種顏色

北京現代悅動有炫黑、瑩白、晶銀、燦金、謐藍、榴紅、臻栗以及映灰八種顏色。

動力方面,新伊蘭特提供一台現代研發的1.6L γ系列GDI(汽油直噴)四缸發動機,最大功率140ps/103kW,最大扭矩133磅-英尺/167Nm,匹配的一款6速自動變速器。空間:長4542mm、寬1775mm、高1490mm規格。



(10)2017悅動內飾圖片擴展閱讀

悅動仍採用1.6L和1.8L兩款發動機,經過了重新調校。1.6L車型採用現代α-CVVT發動機,最大功率為82kW/6000rpm,最大扭矩為145.1Nm/4500rpm。

1.8L車型採用的現代β-DOHC發動機。這款發動機在轉速達到6000rpm時能釋放96kW的最大功率,在轉速為4500rpm時最大扭矩達到162Nm。CVVT技術的應用在提升發動機動力性的同時,也提高了燃料的利用率,從而降低了油耗和排放。

CVVT系統可以使發動機油耗降低14%以上。悅動的發動機輔以全新調校的5速手動變速器和4速自動變速器,實現了比老款伊蘭特節油8%的目標。

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