奧迪s3內飾功能鍵詳解
A. 奧迪全新一代S3：外觀內飾風格變化較大，四驅升級
總結：毫無疑問全新奧迪S3又將是一款「爆款」車型，外觀設計更加誇張和運動，內飾更具科技感和現代感，這些變化都會讓S3更受年輕消費者的喜歡，盡管動力總成沒有搭載最新EA888EVO4IK3發動機，但是憑借EA8882.0T後期的無限改裝潛力，它的能力還是不可小窺。
伴隨著賓士A35國產後，也許擋在S3前面的只有進口的身份了，不過即便是進口但價格也不算很貴，所以緊湊級鋼炮的爭斗依舊在繼續，但也肉眼可見誰才是最後的贏家。（文/AutoR智駕YCC）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 全新奧迪S3內飾諜照曝光，同樣內飾也將出現在下一代A3上
對於一些以性能為賣點的車型來說，動力、操控必然是眾多車主所注重的，但車型的外觀以及內飾的美觀度同樣會影響部分消費者的最終購車決定。比如現款奧迪S3，其內飾設計就被很多人吐槽太LOW且毫無檔次感。而在近期，新款奧迪S3的內飾諜照就被曝光了。那麼新款與新款的內飾，又有多少改變呢？別急，讓我們接著往下看。
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C. 奧迪s3的內飾有何特點
內飾上做的很不錯了，很喜歡這種設計，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分，這個內飾的手工工藝和充滿力量感的簡潔設計，讓人看著很舒服。這個內飾，不浮誇也不簡單，很符合大多數人的口味。
D. 奧迪s3的四驅前後比列
奧迪s3的四驅前後比例是智能變換的，從9：1到1：9可根據路況來自動分配，但是平路正常分配的比例為前60，後40。奧迪s3的四驅模式開啟步驟如下：
1、踩下奧迪s3的剎車踏板，准備啟動發動機。
E. 真香警告，30萬地表最強剛炮奧迪S3，資深奧迪玩家深度評測
目錄前言小記歡迎你們關注青少年論壇的「問問問問問號醬」呀正文外觀內飾轉向系統變速箱表現發動機表現後備箱及後排空間表現一點小不足往期回顧大家好，歡迎來到這一期的【E92汽車加油站】我是論壇紅人館的海歸小齊曾經在國外從事汽車行業，深度接觸的車型大於500種，下到經濟家用，上到超跑收藏我相信汽車文化對應著不同年代的工業背景，帶領大家通過我的視角來看咱們中國自己的汽車文化前言小記在美國基本開過奧迪的全部S及RS車型，唯獨沒有機會試一下S3這次難得有機會試一下那自然不會放過這個機會就帶著S3來到了北京周邊最著名的網紅自駕打卡勝地--虹井路來溜一溜車歡迎你們關注青少年論壇的「問問問問問號醬」呀這位超美的姑娘就是我們的問號醬啦，快去關注一波！正文外觀2.0T290馬力380牛米Quattro四驅，這個數字對於任何一個喜歡他的人來說都不能更熟悉了「隨便刷一下就400匹」「最強30萬的剛炮」「開上S3街上的車都想追著你跑」這些也是某短視頻軟體常看到的評價，那今天就讓我這個自封的資深奧迪玩家體驗一下虹井路真的太美了，北京的五連發卡彎，不過十一有摩友出了事故，邊上也裝上了防護欄，景色大不如從前S3的外觀真的太美了，奧迪總是可以精準的分開A，S-line，S和RS的外觀，單獨看每一個產品線都很好看，但是再去看另一個產品線又會覺得更美，S3的車身大小完美的詮釋了什麼是剛炮，不大不小的車身，駕駛員很容易就找到了車身大小的平衡感，這大概就是適合駕駛者之車的第一要素S系一貫的小尾翼，銀色邊框和四齣排氣但是S3的排氣總給我很假的感覺，我一度以為他是完全音響模擬，但是我站在車外車輛從我面前經過，又用一定的低沉，駕駛起來聲音不大，但是很好聽，高轉速的話四缸嘶吼的缺點比較明顯，4500轉之內加速都是好聽的！超級喜歡這個藍色喜歡奧迪燈廠的設計，這是一台5歲的車啦，車燈還是那麼漂亮剔透，同時還有一種萌凶的感覺S系的近期隔扇都是橫向，雙層銀邊，識別度很高銀耳也是S系的最基本配置啦這台車選配前後都是225/40R18的輪胎，這個扁平比我認為對於S3剛剛好！畢竟更多時間是日常駕駛，不會太顛婆，而且保養也不貴，不至於經常爆胎內飾S3的內飾是屬於那種非常耐看的內飾，不精緻，做工也沒有很好，機械的儀表盤，屏幕也小，但是真的很耐看！不會乏味轉向系統平底的方向盤握感及其舒適說到方向盤，S3的方向是兩段，三檔可調的，分別是自動，舒適，運動舒適模式下就很奧迪，和A系沒區別，一個手指就能波動，沒什麼路感可言，但是整個車屬於比較穩的，畢竟這是個運動的地盤，運動模式會有較為清楚的方向性，在跑山的時候低速彎很清晰，四驅在努力帶著車頭向外走，會愛上轉彎，想去轉彎，享受每一個進彎和出彎，但是高速彎就開始推頭了，這個沒有任何解決辦法，即使是RS也這樣，高速時可能是因為車太輕，在120km/h如果有橫風，整個車都會來回擺動，方向開始有點難以控制，一隻手不再輕松變速箱表現奧迪的換擋撥片特別小，電子式的，車主加裝了大薄片很給力！這款6速變速箱整體表現上成，日常D檔來駕駛很舒服，但是激烈解釋時有一個我想不明白的點，就是調到M檔，轉速到紅線變速箱還是會自動升檔，那我要手動模式干什麼呢？如果是發動機保護，也可以延遲2秒在自動換擋，給駕駛員保留一些樂趣，而且D檔模式整體慵懶，突然踩油門變速箱會先嘗試加大油門，其次才是降檔，而且很不願意降檔，手動檔模式加檔很快，但是降檔要延遲一下，連續降檔動作時機械繫統就跟不上電子系統的節奏了，S檔倒是還好，只不過有點找不明白我需要的是幾檔，有一種忙亂降檔，升檔的感覺他並不是不好，只是整個車表現太好，我會默認對他抱有更高的期望，但是回頭一看他只有30萬，真香！畢竟達到剛才我所訴要求的車起碼都要80萬了這個就是那萬惡的紅線，不管在什麼模式下都會自動升檔給這個車的座椅一定要加分！加分！加分！太喜歡了，Alcantara的防滑墊非常舒服，座椅厚度恰到好處奧迪的MMI在個性化可以調的比較少，去看看大哥們，打開列表都是五六項可調這個不知道是什麼，特意問了在美國的S3車主，美版是沒有的發動機表現發動機方面第一感受這台車很快，反應很靈敏，尤其壓力進來後的扭矩特別舒服，會經常刺激我想去踩油門，不足的是高轉時缺陷就表現出來了，轉速後期乏力，而且是很乏力，因為渦輪推的一瞬間就會想要更快的速度，但是他偏偏又給不了你高轉的快樂，但是RS3上這個問題得到了修復，也對這就是奧迪的調性後備箱及後排空間表現我很喜歡S3的空間，這么小的車後備箱居然這么深，而且開口還很大，後排可以做6/4分離，放下後表現十分平整，一家人出門也不擔心～後備箱還有一個可伸出的掛鉤，方便買菜後來掛一下，不會亂撒上山的時候偶遇一台小弟弟A3一點小不足我真的很喜歡這台S3，他是做為性能車拿來家用不心疼，做為家用車游勇充足樂趣的存在他有自己明顯的缺點和明顯的優點有幾個小不足准車主們認真考慮一下1.風噪較大，窗戶的風噪非常明顯，底盤的風噪也是2.LED燈的照明位置不夠，而且沒有隨動轉向3.剎車點到就來，但是在踩就開始皮軟了，初段腳感不好4.高速地盤不夠穩，可能原因車太輕，輪胎太窄往期回顧感謝你看到這里噢Gucci原來也造車，全球限量200台新車價格26.88萬，Fiat500評測https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/d61abd93eca5dc73/89994208-1.html這個顏色我愛了！蘭博基尼Huracan，啟動後才知道V10發動機的威力https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7e6896877be25f8b/89750051-1.html「有一台豆腐車上山了，它很快，他叫86」【E92汽車加油站】https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/3432436c4cbbf334/89528870-1.html保時捷最全能的性能車2018991.2911TurboS！【E92汽車加油站】https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/098848b140b88e3f/89331017-1.html?637350022399140088#pvareaid=237812930萬預算最能打，同價位性價比無敵！最詳細的2020理想Onehttps://club.autohome.com.cn/bbs/thread/2ca5c1785d72dff8/89152497-1.html凱迪拉克【總統一號】全網最深度體驗！王的感覺！https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/51dd925a52267641/89034824-1.htmlAMG家族老三，來自地獄的魔鬼2019AMGGTR～https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7fcb7bb612bd01fc/88948868-1.html2018捷豹F-pace2.0T，底子?錯動力有待提升！https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/32f2f810e9da5cd4/88925098-1.html賓士V260邁巴赫版初體驗：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/38e82b658fb139b0/88894620-1.html無比深奧不敢給予太多評價的車2015991.19114S～超美大青蛙https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/f313c7e60ab07dce/74485767-1.htmlM沒有死，死的是會開M的車手，2015BMWM4手動版，為M正名https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/082f0fa8b6bfb980/73779658-1.htmlMacanTurbo深度吐槽貼~打雞血的Q5，到底低鋼炮還是SUV！https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/d0c994b32bedecf9/62135058-1.html2012MASERATIGTMC，一切源自於氣質~~~~！https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/eacdef37a18ceb66/56711019-1.html少年，你聽說過扯背感么？美國2015AUDIRS7https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b6e8be6df2061b1e/55660710-1.html美國2015BMWM6GRANCOUPE~~~求精https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/fdd69136e2973037/55470570-1.html來自8500轉的怒吼，M5V10手動版~~絕對深度內涵，求精！https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/896bc8b641792b11/53566712-1.html脾氣不要好調紳士，美國2016AUDIS8深度文~~~~求精https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/914ee5cdeb3486e7/53272777-1.html版權歸屬汽車之家如需轉發請告知申請
F. 奧迪s3，這款車表現如何
本次給大家介紹的這款車是奧迪s3，介紹的版本是2019款s32.0TLIMOUSINE，官方售價為36.38萬，定位於一款緊湊型車，在配置方面搭載的有胎壓報警.兒童座椅介面.abs防抱死.制動力分配.剎車輔助，下面讓我們看一下靜態方面介紹。
動力方面，搭載的是發動機2.0t，最大功率為290馬力，匹配雙離合變速箱7擋雙離合，整套動力系統換擋平順，沒有較大的頓挫感，懸架方面採用的是前麥遜式獨立懸架後多連桿獨立懸架，調校偏向於舒適，在路過顛簸路段的時候，能夠較大程度上過濾掉顛簸情況，油耗方面百公里綜合油耗為7.2l，作為一款緊湊型車還是挺適合家庭用車的。
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G. 萬物皆可高爾夫。2021 奧迪S3內飾諜照曝光，按鈕更少、屏幕更大，整體內飾向新高8布局靠攏。
萬物皆可高爾夫。2021奧迪S3內飾諜照曝光，按鈕更少、屏幕更大，整體內飾向新高8布局靠攏。
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H. 全新奧迪A3以及S3 Sportback的內飾，這檔位桿……你細品
全新奧迪A3以及S3Sportback的內飾，這檔位桿……你細品
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I. 全新一代奧迪S3內飾諜照曝光 全新設計布局/科技配置顯著加強
在小鋼炮車型當中，高爾夫R和奧迪S3出自同平台，而奧迪S3擁有更運動的外觀和更強勁的動力。日前，海外媒體曝光一組全新一代奧迪S3Sportback（兩廂版）的內飾諜照。由於全新一代奧迪S3基於全新一代奧迪A3打造，從全新一代奧迪S3（後面簡稱為全新S3）的內飾，我們可大致預知全新一代奧迪A3的內飾設計布局。
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J. 奧迪S3方向盤上的星號健是干什麼用的
按CRUISE鍵開啟定速巡航，當車速達到40邁以上時，再按SET_，這時候定速成功。取消只要踩下剎車或者按CANCEL鍵就可以了。