老款亞洲龍內飾

1. 豐田亞洲龍這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

豐田亞洲龍這款車它的內飾華麗，是我喜歡的嗎。亞洲龍看起來很年輕，內飾是打孔真皮座椅，在細節設計上也比較用心，方向盤和真皮材質，手感比較好，同時儀表盤還是實木設計，搭配7英寸液晶儀表，9英寸觸摸液晶屏，以及10英寸HUD抬頭顯示系統，科技感十足。一汽豐田亞龍採用2.5L發動機，最大馬力209Ps，最大功率154kW，扭矩250n.m，動力效果還是很不錯的，同時搭配8速手動變速箱，提高了駕駛的操控性。

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2. 【車主點評:亞洲龍，外形酷炫，內飾高端】

#選車理由 這款車的性價比較高。它的外觀給我的感覺是非常酷炫的，很吸引我的眼球，再加上內飾的空間比較寬闊，座椅坐起來很舒服，所以就購買了。
#最滿意 最滿意的就是這款車的性價比較高，還有就是它的動力很強勁，耗油量很低，內飾設計得也很不錯，空間設計的非常合理，轉向性沒有虛位，車頭設計的很漂亮，續航里程很大，操控性強。
#最不滿意 滿意的就是這款車的發動機噪音比較大一點，然後起步會稍微有點無力，後排空間地板會凸起有點坐起來不舒適。
#空間 這款車的空間比較寬闊。後備箱空間夠用，開口比較大，可以裝許多東西。前後排空間因此比較寬闊的前排方向盤的位置與座椅的距離設計的非常合理，腳踩進去的時候也不會感覺到壓腳。
#外觀 這款車的外觀真的是沒有什麼好說的，它的外觀設計的非常好看，尤其是車頭設計非常漂亮，車頭燈的亮度很大，晚上照明時候看路看的也是很清楚的。
#內飾 內飾也很不錯，它的內飾設計的非常高端大氣上檔次，後排中間有扶手，內飾的材質也非常給力，座椅的包裹性也很好。對，這款車富含科技感較強，很適合現代年輕人購買。
#動力 這款車說實話動力還是很夠用的，這款車在市區加速時，換擋一下速度馬上就提上去了，不愧是亞洲龍。上了高速以後，動力的問題就明顯的表現出來了，超車完全是小問題，一氣呵成，完全不再停留。
#操控 這款車的操控性我是非常滿意的，它的方向盤輕重合理，轉向沒有虛位，剎車也很靈敏，剎車時的穩定性比較高，方向盤的靈活性也很不錯，轉向沉重很合理。
#舒適性 舒適性的地方還是有一些不足，後排座椅的地方中間有凸起，中間坐人的話做起來會有一點不舒適。還有就是它的發動機的雜訊會比較強。希望以後這款車在舒適性方面可以再改進一點就更加完美了。
#油耗 這款車的油耗量可以說是非常省油的，而且它不僅省油，續航的能力也非常的大。動力如此強勁的車進來好有量可以這么省油，我真的覺得這個設計是非常的良心的。

3. 到店體驗2.0L亞洲龍，銀色外觀很豪華，但價格高，配置待加強

豐田亞洲龍這款車型上市沒多久就出現了很大的爭議，機油乳化和增多。當時出現了比較大面積地維權，而且被炒得沸沸揚揚。

豐田官方說亞洲龍這款車型是因為天氣寒冷加上疫情原因，車主長時間不開車，兩個因素的疊加導致了機油增多乳化。當然，消費者們並不認可，因為其他品牌的車型並沒有出現過這樣的事情。

隨著天氣開始回暖，疫情得到有效控制，車子用得越來越頻繁，機油乳化現象基本上也沒有多少消費者再去提了。那麼很多朋友會有疑問亞洲龍這款車型還值得購買嗎？今天我們就來聊聊豐田亞洲龍車型，並且我們到店進行了體驗，一起來分享給大家。值得一提的是，我們此次拍攝的車輛是2.0L自然吸氣的亞洲龍車型。

當然，說完優點，我們再來說說亞洲龍這款車型的不足。在絕大部分配置上，亞洲龍配備的都是電動天窗而非全景天窗，甚至在絕大多數車型上都沒有配備倒車雷達。亞洲龍價格達到了20.88萬元的裸車價，都沒有配備倒車雷達，倒車影像，並不厚道。

那麼問題來了，你覺得亞洲龍這款車型值得購買嗎？從這幾個月的銷量來看，亞洲龍月月突破1萬的銷量，性價比你覺得如何呢？

如果你也對這款車型很感興趣，歡迎咨詢常州各豐田經銷商。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 豐田亞洲龍的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：性價比吧，感覺統一價格上面配置算好的就是這一款了。沒辦法，畢竟價格擺在那裡。

缺點：缺點方面還沒有什麼發現，有了再來補充吧。

外觀：優雅的線條看上去雖然沒有很威猛的感覺，但回頭率杠杠的。中網的設計也很好看。

內飾：內飾總體還算不錯的吧，看得過去，中規中矩。

空間：大尺寸大軸距帶來的空間感不是一般的好，雖然還沒有坐滿過但感覺滿座5人也不會局促。

配置：自適應巡航、倒車影像、發動機啟停技術等等等。

動力：動力方面肯定是沒有問題的，隨叫隨到。

操控：駕駛感覺很好，轉向不發假，方向盤輕重合適。

油耗：算了一下百公里油耗才7.5升不到，這一點還是很棒的。

舒適：結合這個價位的車來講，舒適性不錯，乘坐空間很充裕.

【舒適性】車的舒適性還是較舒服的，在車啟動情況下，走在土坡道路上面，我躺在後面座椅上面也不會覺得太搖晃，並且現在也是夏天，後排也有出風口，吹著也挺涼快的。

【外觀】亞洲龍的外觀表現我真的特別滿意，還不僅僅只是它的外觀造型，那外觀造型肯定是不用說，看起來是運動氣息十足的，但要是有些車友需要開這輛車出入商務場合的話也絕對沒問題，另一方面就是豐田亞洲龍的鈑金確實很厚實，我當時看車是跟一個比較懂車的朋友一塊去的，所以在這一點上我特別放心。

【內飾】這個內飾就沒有我想像中那麼的好了，看起來並沒有很上檔次，而且這個內飾的風格並不是我所想要的，用料有一點差，這個車機也確實不好用。

【性價比】總體來說亞洲龍的性價比還是挺高的 雙擎版本省油 安靜 舒適度都不錯 後期保養又便宜 過年開回家親戚朋友都說是一款好車。

5. 亞洲龍比BBA好嗎它的內飾很醜嗎

作為亞洲龍車主，我來回答題主這個問題吧，我的第一輛車買的就是亞洲龍混動頂配，當時買車的時候可是選了很多車型的，老婆看中了奧迪A4L，不過我覺得像這種入門級BBA的配置確實挺一般的，再加上不太喜歡A4L那個外觀，所以就直接放棄了。我個人比較中意的還是雷克薩斯ES，外觀帥氣，而且混動的動力據說開起來非常不錯，唯一的一點就是如果買頂配的話，這個價格略微有點高，預算有點夠不上，但不是頂配的話配置總覺得不夠用的，所以當時也是很糾結。

於是後來就了解到了亞洲龍和雷克薩斯ES是同一個下架構打造的，外觀看起來很相似，而且還採用了同一個動力系統，大部分部件都是共用的，最主要是頂配還不到三十萬，這讓我非常的滿意，所以就接上了入手看了亞洲龍混動頂配。

內飾我選的黑色，一是覺得黑色更大氣一些，二是感覺比較耐臟。多功能方向盤還配有電動調節的功能，同時還支持方向盤加熱，冬天開車的時候不用擔心摸到冰涼的方向盤了。我還發現亞洲龍在細節上處理的很不錯，接縫感覺十分有立體感，車內儲物格上還有皮質包裹，很有檔次感。還有音響是JBL的，音質是真的很好，而且全車一共十四個喇叭，非常深切的感受到全方位立體聲到底是什麼感覺，音樂效果真的很棒。

有了亞洲龍之後生活確實方便多了，經過這段時間的用車，對亞洲龍各方面的表現也都很滿意，亞洲龍的性價比還是很高的。

【空間】

門板儲物格的空間比較小，放一些東西還是特別的不方便的。後排座位的空間也不是很大，腿部空間也是勉勉強強可以。所以空間表現不是太好。

【動力】

這款車子的動力表現個人覺得應對日常生活是完全夠用的。無論是在市區還是高速動力都還是比較充沛的。

【操控】

坑窪地段的通過性也是非常強的。車里的一些輔助功能也是特別的實用的。總之來說這款車的操控性真的很強，非常的容易上手，開車體驗很高，個人非常喜歡。

【油耗】

我對這款車子的油耗表現還是非常滿意的，它的油耗完全在自己的可承受范圍之內。而且各種路段表現差距不大，還是非常穩定的。

【舒適性】

這款車子的舒適性表現還是可以的，座椅的軟硬程度，包裹性都是非常不錯的。隔音方面的表現也是很好的駕駛過程中對於外界的噪音和發動機的噪音處理還是非常好的。

【外觀】

整個車型看起來就讓人非常的舒服。車子的外觀各方面都是非常好看的，整體看起來非常的大氣上檔次，開著還是非常有面子的。

【內飾】

這款車子的內飾不僅好看，而且很實用。車子的座椅用料非常的貼心，軟硬程度適中。總的來說這輛車子內飾的表現還是特別讓人眼前一亮的，非常不錯的設計。

【性價比】

這款車子的舒適性表現也還是非常不錯的。顏值在線，內在的一些配置也是比較豐富。整體來看這款車的性價比還是特別高的。個人推薦，這輛車還是值得購買的。

【為什麼選擇這款車】

雖然這款車子的空間表現有點不太理想，但是平常也是夠用的。其他方面表現的還是比較好的，所以考慮入手了這款車。

點評：

優點：

最滿意的一點就是這款車子的油耗表現了，油耗不高的話會省錢省心很多，這款車子的油耗表現就非常符合自己的胃口。在自己的可承受范圍之內。

缺點：

最不滿意的一點就是這款車子的空間表現了。車里的一些儲物地方不是很好，後排的腿部空間也是勉勉強強。所以感覺不是很滿意。

6. 亞洲龍的內飾差嗎它的動力弱嗎

【空間】

整體的空間不錯，坐滿座不是問題，原本中型車也是很適合家用的，所以，在空間上是不需要擔心的，後備箱的空間也大，日常放大點的物品也不會不夠用，整個空間感是可以的。

【動力】

雙擎的動力也不會很肉，起步的時候有勁，上坡加速也給力，畢竟配的是2.5L的大排量發動機，在日常開的話，超車也是輕輕鬆鬆的，整個動力的平順性好，換擋順滑不卡頓，開車有動力感。

7. 亞洲龍的內飾很醜它的保值率怎樣

性價比非常的高，是豐田技術的前沿代表，在架構上，動力系統，外觀設計，各方面都代表了豐田的前沿水平了。

品牌評價：亞洲龍雖然是剛登陸中國市場不久，但是在此之前已經在海外市場更新迭代了好幾個版本，所以推向中國市場就是成熟的產品，也難怪在設計和性能等各個方面那是真叫優秀。這個亞洲龍子品牌的定位，也是更細分的市場，從國外市場引進的機會也挺好，以動感和舒適為主打的休閑類B級轎車，這是第一輛。

因為這車外形真叫酷。這外觀，還有這空間，別的車都給不出亞洲龍這樣的修長性感，也給出不出這樣的開車像開船一樣的空間自由性。

【空間】

實車內飾真叫豪華，布局得井井有條，設計得干凈利索，可不像有些車，弄個大屏掛外邊，真的太礙事了，還是亞洲龍這種設計真叫流暢，內飾在視覺上感覺像是拉伸過一樣，無比寬敞，要是天窗一打開的話，就更加陽光。豪華度也是一流，大座椅靠背往後一放，像一張小床似的，座椅的豪華特性展示得太充分了。

點評：

優點：

最滿意非空間莫屬，亞洲龍在空間方面具備「一覽眾山小」的優勢。

缺點：

剎車感覺有點軟，這個我還需要多適應，以前剎車都是很猛，說剎車恨不得一腳踩死。

8. 亞洲龍內飾怎麼樣

亞洲龍的內飾還可以的，跟以前的豐田車相比已經是天翻地覆的變化了，運用了大量的皮質軟性材料，再加上雙縫線的四門設計，做工和品質一流，檔次很高。

9. 豐田亞洲龍的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

【內飾】第二點我要吐槽一下這個音響，幾十萬的車，音響系統只裝了幾個這樣的小喇叭，聲音效果可想而知，對於我這種追求音樂品質的人來說，不能忍受啊！強烈建議廠家更換這套音響系統

【性價比】整車的性價比，不管是從維修保養還是後期維護上面都覺得比較省心，因為贈了4年的保養啊，基本不用花錢了，哈哈哈哈，在路上看到的豐田霸道，陸巡，都是越野神器，都開不壞，所以覺得豐田的質量啊故障率極低，不會出什麼小毛病，不用總往修理廠跑吧，並且豐田是全世界的，售後服務也比較專業，雖然別人都說豐田的做工太差了，但是我覺得大家還是在買豐田車啊，那說明豐田的品質還是可靠的還是值得大家去信賴的，所以想買這車的抓緊時間吧，不用猶豫，在網上看到的一句話，希望以後你買的每一輛車，是因為喜歡，而不是因為便宜，這話說的真的沒毛病

10. 豐田亞洲龍的內飾，都採用了哪些風格

汽車市場的競爭極為激烈，人們對汽車市場的要求也越來越高。不同的消費類別選擇了不同的摘要工具，這也使汽車市場的細分變得越來越清楚。作為中型汽車，豐田亞洲長期以來一直在銷售額在同一級別。可以獲得市場反饋和聲譽的原因，這與Toyota對時代的技術更新有密切的關系。讓我們來看看2.5L亞洲龍的表現。

2.5L亞洲龍功率性能強大，外觀是動態的，迴流率超高。

這款亞洲龍配備了2.5L自然吸氣的發動機。最大馬力可以達到209，最大峰值扭矩為250nm。這種電力系統的最大優點在於，在車輛的早期階段，可以感受到強大和強大。當涉及到後來或不加速超車時，發動機輸出相對光滑。這種功率性能不僅帶來了舒適的駕駛，而且感覺也增加了燃料經濟性。該模型的綜合燃料消耗數據已為B + -Level車輛100公里的6.2升。這種燃料消耗數據確實相對較低。