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極睿內飾顏色

發布時間: 2022-06-27 07:45:43

A. 15萬,想買個華系轎車,哪款好最好是油電混動的。

近年來,許多汽車品牌都推出了混動車型,它可以兼具燃油和電動的特性,這一類車型也受到了不少消費者的青睞,那麼在眾多車型中,15萬以下油電混合車型哪款好呢,下面就一起來看看吧。

1、豐田雷凌雙擎

指導價:10.98-16.18萬

目前在15萬這個預算內,想買一台合資三廂轎車的話,相信很多消費者肯定繞不開一款車,那就是新雷凌雙擎,時尚的外觀,出色的動力匹配,遠低於同級別其他車型的油耗表現,對於消費者來說,顏值高、油耗低、空間夠用,也難怪新雷凌雙擎成為了目前15萬緊湊級家轎的明星車型。

外觀方面,新雷凌雙擎基於普通版雷凌打造而成,在保持原有年輕運動風格的基礎上加入了諸如雙擎獨有的藍色豐田LOGO、HYBRID標識、銀色裝飾條,配合雙色塗裝鋁合金輪轂,帶來強烈的運動感。

空間上,以小型SUV這個級別來說,它的表現符合水準。但如果以它2700mm的軸距,顯然極睿的表現就很一般了。至於儲物空間,極睿車內設置了較多的儲物格,隨身的物品都能得到安放。後備廂空間表現尚可,常規狀態下為550L,第二排放倒後能達到1543L,滿足家用足矣。

動力上,由一台1.6L阿特金森循環自然吸氣發動機和電動機組成,汽油機最大功率77.2kW,最大扭矩147N·m。電動機最大功率32kW,最大扭矩170N·m。兩者綜合功率103.6kW,綜合扭矩為265N·m。匹配的是一台6速雙離合變速箱。

以上就是關於15萬以下油電混合車型哪款好的介紹,希望對大家有幫助。

B. 起亞新能源汽車有哪些,起亞新能源汽車車型推薦

起亞新能源汽車車型推薦:起亞NP

NIRO極睿是起亞汽車基於eco-car平台打造的第一款混動SUV。外觀上,NIRO極睿以起亞汽車「簡約直線美學」的設計哲學為基礎,家族式進氣格柵、左右雙側一體式透鏡氙氣大燈有著鮮明的家族風格。尾部及底部下護板的設計又讓新車有了一些運動特質。整車在設計上將空氣阻力做到了僅為0.29,這也有效地提升了燃油經濟性。

內飾方面,NIRO極睿的中控檯布局體現人體工學原理,以駕駛者為中心,增強了操控的便利性,採用8英寸中央顯示屏,集成導航系統、行車信息、影音娛樂等操作功能,同時還支持手機互聯功能。配置方面,NIRO極睿配有一鍵啟動及智能鑰匙、多功能方向盤、方向盤加熱、雙區獨立恆溫空調、前排加熱通風座椅及電動座椅10向調節等裝備,延續了起亞車型一貫的豐富配置傳統。

好了今天小編的介紹就到這里了,我們從上面的文章中可以看出來小編介紹的起亞新能源汽車分別是我們的他的性能和性價比都是比較高的而且他們在我們國內的口碑也是很高的還有就是他是比較適合我們家庭組的車型,希望今天小編的介紹能幫到大家。

C. 起亞極睿混動汽車怎麼樣

起亞K2完全不建議你買。
10萬以下的合資車是完全趕不上國產車的,無論是在做工、配置還是性價比上。

D. 起亞極睿怎麼樣值得買嗎

都知道日本人玩不插電混動玩得最好,而國產品牌玩純電和混動也走在了前列,但是你知道韓國人也有混動車嗎?

油耗低是極睿的優勢,但尺寸過小,很明顯不適合喜歡SUV的國人。而低配的幾款車型配置又不盡人意,處在高不成低不就的狀態,目前非插電混動本來就沒什麼優勢,還被豐田霸佔市場,極睿很難開辟一片自己的天地。

E. 新款起亞KX3傲跑諜照 最快有望於2022年亮相

易車訊 近日,我們從相關渠道獲得了新款起亞KX3傲跑諜照,該車最快有望於2022年在海外亮相,未來國產版車型預計也會同步推出,新車將會採用更加新潮的外觀和內飾設計,提升運動感和科技感。

動力系統方面,新款起亞KX3傲跑在國內預計將會繼續採用1.5L四缸自然吸氣發動機,最大功率84.4kW,峰值扭矩144N·m,搭配可模擬8個擋位的CVT變速箱。底盤方面,傲跑採用了前麥弗獨立懸架,後扭力梁非獨立懸架。驅動形式為前置前驅。

F. 起亞極睿優點,內飾,舒適怎麼樣

起亞極睿優點個人認為是車子價位相對便宜,實用性方面不錯,內飾一般,缺點是車子品牌知名度和維修保養便利性差一些。

G. 有哪些值得推薦的油電混動車

值得推薦的油電混動車有上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL 混動版、廣汽豐田-凱美瑞 雙擎版、廣汽本田-雅閣 混動版、長安福特-新款蒙迪歐 混動版、北京現代-索納塔九 混動版。

1、上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL 混動版

該款汽車是韓國品牌汽車,韓國品牌汽車在消費者的印象中,一直都是顏值非常高,性價比也非常高的。隨著,汽車市場競爭的不斷增大,油電混動汽車開始在汽車市場中佔有一席之地,韓系汽車品牌也開始躋身於油電混動汽車行列。

H. 混動suv汽車有哪些

日趨嚴苛的環保制度,讓汽車廠商們不得不開始考慮油耗問題。因此,在這樣的環境下,混動、插電以及純電車型順勢而生。而國家針對新能源車型的高額補貼及特殊的牌照政策,也使得新能源車型被日趨熱捧。

不像純電車型,會存在充電樁緊缺及充電困難的擔憂,混合動力車型在動力系統中會搭載兩種不同的動力源,目前在售車型中,大部分車型均採用了汽油與電機混合的動力輸出方式。在SUV風潮正猛的當下,高油耗似乎成為了阻止它作為完美選擇的唯一原因。而如果能夠將混合動力技術融入其中,那麼大概就能夠彌補SUV的這個缺點了,更何況混合動力技術的加持,不僅能讓車輛的動力更強勁,而且也更節能環保。因此,我們就為大家推薦四款不同級別的混動SUV。

推薦車型及售價區間

車型 廠商指導價(萬元)

起亞極睿 14.98-18.98 萬

比亞迪唐 25.13-51.88 萬

東風日產樓蘭 29.78-37.98 萬

英菲尼迪QX60 51.80-73.80 萬

愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn

推薦車型一:起亞 極睿

廠商指導價:14.98-18.98萬元

車型亮點:進口起亞首款混動SUV,且為小型SUV,整體造型時尚、個性。

作為進口起亞的首款混動SUV,極睿的外觀造型在延續著起亞家族式設計風格的同時,又融入了諸多個性與運動的元素,略顯低矮的車身造型,令其看上去更像是一台跨界SUV。

環繞式整體造型以及層次分明的中控布局,讓極睿簡潔的內飾,增添了不少的時尚感。大面積黑色高光材質的運用,也進而提升了內飾質感。此外,除標配的黑色內飾之外,還提供了灰色可選。

QX60 Hybrid的7座SUV設定,讓第三排座椅並非形同虛設。雖然相較於第二排座椅,第三排座椅坐墊偏短,且角度相對較平,但其乘坐空間還是能夠應對不時之需的。

QX60 Hybrid的常規行李廂容積為447L,將第三排座椅放倒後,儲物容積可擴展至1277L,而將第二、第三排座椅同時放倒後,儲物空間可擴展至2144L,其超強的裝載能力不言而喻。

QX60 Hybrid車型搭載了一台2.5L機械增壓發動機,最大功率為172kW(234Ps)/5600rpm,峰值扭矩為330Nm/3600rpm。此外,還有一台與發動機並聯提供動力的電動機,該電動機與樓蘭混動車型所搭載電動機的相同,功率仍為15kW(20Ps),扭矩為160Nm。工信部油耗為8.4L/100km。

新車搭載了2.5L機械增壓發動機,最大功率為172kW(234Ps)/5600rpm,峰值扭矩為330Nm/3600rpm,以及一台功率為15kW(20Ps),扭矩為160Nm的電動機。

與之相匹配的傳動系統,仍然為可模擬7擋的CVT變速箱。不過,QX60 Hybrid所採用的擋桿經過了重新設計,並加入了品牌標識。

這一代的QX60,無論是外觀還是配置都進行了升級改造,而Hybrid車型相比QX60,還有著更加親民的入門價格,對於這樣一台豪華中大型SUV來說,如果能夠擁有更加出色的燃油經濟性,無疑為其增添了不少強有力的競爭砝碼。

編輯總結:混合動力技術的成功應用,的確在某種程度上彌補了汽油與電動機各自的缺點,並在重新搭配組合後,進一步提升了實用性。事實上,目前市面上有很多可選的混動車型,上至豪華品牌下至中國品牌。所以,那些偏愛SUV車型的消費者,如果糾結於它所帶來的高油耗,那麼上述幾款車型,相信會是個不錯的選擇。

I. 求油電混合車型推薦

1、起亞極睿

作為進口起亞的首款混動SUV,極睿的外觀造型在延續著起亞家族式設計風格的同時,又融入了諸多個性與運動的元素,略顯低矮的車身造型,令其看上去更像是一台跨界SUV。環繞式整體造型以及層次分明的中控布局,讓極睿簡潔的內飾,增添了不少的時尚感。

大面積黑色高光材質的運用,也進而提升了內飾質感。此外,除標配的黑色內飾之外,還提供了灰色可選。

2、東風日產樓蘭混動

全新的內飾風格,賦予了樓蘭混動車型更加溫馨、時尚的氛圍。更大尺寸的中控液晶屏、全液晶儀表盤以及整體考究的做工用料,都令其頗具豪華感。

配置方面,樓蘭混動車型全系標配了主/副駕駛座安全氣囊、頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、膝部氣囊、兒童座椅介面、胎壓監測裝置。

3、雷凌雙擎

雷凌雙擎在普通版車型的基礎上,加入了部分全新的設計。進氣格柵的鍍鉻裝飾條造型更粗壯,與全新的LED大燈融為一體。前臉的大嘴巴,尺寸有所調整,並加入了梯形裝飾條勾邊。雷凌雙擎增加了獨特的星雲紫配色,共7種顏色滿足消費者對顏色的不同需求。

動力方面,搭載由1.8L自然吸氣發動機與電動機組成的混合動力系統,系統綜合最大功率為100kW(136PS),匹配E-CVT無級變速箱。

4、卡羅拉雙擎

一汽豐田旗下的卡羅拉雙擎混動版車型,以親民的售價和優異的油耗表現,成為很多消費者的首選。卡羅拉雙擎動力搭載阿特金森循環技術的1.8L自然吸氣發動機與電機組成的混動系統,這套動力組合不僅免插電,而且節能環保,對於電機,不需要額外的保養,做到好用省心。

綜合百公里油耗僅為4.2L,油耗表現非常出色,用車成本上相比同級有著突出優勢。

5、比亞迪秦

雙擎雙模」的動力系統是這款車最大的亮點。比亞迪秦搭載由1.5T發動機和電動機組成的混合動力系統,這套動力系統的總最大功率為295馬力(217kW),最大扭矩為479N·m。其中1.5T發動機154馬力(113kW),電動機最大輸出150馬力(110kW)。

傳動系統方面,秦配備的是DCT雙離合變速箱。根據官方公布的信息,秦0-100km/h加速時間為5.9秒,最高時速可以達到185km/h。

J. 標配7個安全氣囊/ACC自適應巡航,這台緊湊型SUV香不香

[汽車之家?新能源]??近日據海外媒體報道,起亞旗下純電動緊湊型SUV——2020款極睿新能源(以下簡稱為極睿EV)在歐洲新增了三種配置車型,價格區間為29595-36145英鎊(摺合人民幣約25.8-31.6萬元);三款車型對應著兩種續航版本,分別為180英里(約290公里)和282英里(約454公里),但測試工況暫未提及。

低配車型僅配備容量為39kWh的動力電池和最大功率為135馬力(100千瓦)的驅動電機,而其它配置車型則配備容量更大的64kWh動力電池和最大功率為204馬力(150千瓦)。據官方稱,兩種不同容量的動力電池,使用充電功率為100kW的快充樁補電,54分鍾內可將電量充至80%(起始電量暫未提及)。

性能方面,動力稍弱的低配車型,0-60英里/小時(96公里/小時)加速時間為9.5秒,最高車速為96英里/小時(154公里/小時);動力更強的中配和高配車型,0-60英里/小時(96公里/小時)加速時間為7.5秒,最高車速為104英里/小時(167公里/小時)。而容量為39kWh和64kWh對應的續航里程分別為180英里(約290公里)和282英里(約454公里),但測試工況尚未提及。關於新車的更多消息,我們將持續關注。(消息來源:drivingelectric;編譯/汽車之家許博)

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