房車高速超時

⑴ 房車走在高速上想在服務區休息睡覺，該如何避免被罰超時費呢

有很多朋友跑高速並沒有碰到過被罰超時費，因為很少有朋友在高速服務區過夜，買房車旅行就是為了邊走邊玩，走到哪裡住到哪裡，服務區有商超，餐飲，冷熱水，汽修和加油站等，所以房車玩家會經常在服務區過夜或修整，咱國內有些地區確實是有收取超時罰款費用這一條的，那我先給大家介紹一下為什麼會有超時罰款這一規定。

因為出現過有人投機取巧，為了少交高速通行費，和相向車輛互換高速交通卡的事情，為了加強高速公路的收費管理，有關地區的高速部門根據《收費公路管理條例》里的相關規定，若車輛在高速公路網內超過24小時，路段內（同一高速路線）超過12小時，均要繳納超時費。那玩房車的朋友怎樣避免被罰超時費呢？

這項超時罰款規定和管理辦法是各省市高速部門為了防止有些人投機取巧而設立的，有正常的、合理的理由提出在高速服務區逗留或過夜都是可以的，相信我們國家的政策都是很人性化的，因為也是為了長途跑高速的安全考慮，防止疲勞駕駛，所以為了高速公路網的運行安全暢通，為了你和他人的高速公路出行安全，不能只靠有關部門的嚴格管理，還得靠我們大家自覺地遵守國家高速公路的管理規定。以上的幾條建議希望能夠幫到你和其他對此問題有疑問的朋友們！

⑵ 在公路上開房車，遇到限高問題，應該如何解決

在公路上開房車，遇到限高問題，應該如何解決？

1.相信很多車主開車上路都見過，尤其是大貨車司機，每天都和他們打交道。其實除了大貨車過限高有點麻煩外，還有這種房車，因為C型房車常見的高度在2.5米到3.5米之間，如果房車強行通過肯定會撞上，所以房車也很無奈，只能停在應急車道上想辦法。過往車主看到這一幕都忍不住笑了。這恐怕是買車的壞處之一，怕限高！這個時候肯定不能倒車。相信有經驗的車主一定會選擇給這輛房車的輪胎放氣。

4.這樣當你想導航到另一個地點的時候，所有開銷有限的路線都會被自動排除，並且會為你規劃出一條高桿有限的最佳路線。在城市道路上，盡量走單獨的機動車道，不要走混合車道，因為限高桿的情況會更大。有一些高架橋和地下通道，所以你可以走在橋上而不是橋下。不要自殺。加上車輛信息，這個信息可以隨便加，車牌什麼的也可以隨便寫，主要是把車輛高度寫准確。

⑶ 房車高速上怎麼收費

如果是小客車加中置軸拖掛的，按照二類客車收費。
如果是一體的，車長大於6米的話三類車，小於6米就是一類車。

⑷ 可以在高速服務區過夜嗎

高速公路上的休息區可以過夜的。
在高速公路服務區過夜，一般以24小時為標准，超過24小時要收超時費，但是一般24小時就夠了。
休息區在高速公路等場合出現，主要的用途是供短暫休息，並提供服務，比如廁所、加油站、小賣部等服務。而且在服務區通常會有加油、購物，甚至於會有住宿設備。
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高速公路上的休息區分類
一類服務區
一類服務區的設施功能最完善和最優質，設有加油站、便利店、停車場、便利店、免費休息室、餐廳和汽修廠等服務設施，通常配備了發施條件較好的住宿、冼浴等設施。
二類服務區
二類服務區相對於一類服務區而言，相關的配套設施略有不足，但相對於三類服務區具有相對較完善的服務功能。配備了便利店、汽修廠、餐廳、加油站、停車場、公共廁所等服務設施。但是，二類服務區可以根據需要建設住宿、洗浴等設施，規模可以適中，為旅客出行提供更好的服務。
三類服務區
三類服務區與一、二類服務區相比，通常只具備最基本的服務功能，主要設施為便利店、停車場、加油站、公共廁所、餐廳等，只是為了滿足駕乘人員最基本、最迫切的需求。在一般情況下，不建設住宿及其他相關服務設施。

⑸ 房車上高速怎麼收費

只要是取得合法手續和牌照、各項設施功能齊全的自行式房車都是可以上高速的。而對於拖掛式房車來說，雖然不在《道路通行規定》禁止上高速的車型之列，但《道路交通安全法實施條例》中規定「小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人」，符合這條規定的就可以上高速，否則不允許上高速。
按照2003年頒布的《收費公路車輛通行費車型分類》規定，7座及7座以下的轎車、小型客車屬於一類車，8座至19座的客車屬於二類車，二類車的高速收費比一類車將近貴一半。

⑹ 房車可以上高速嗎

房車是可以上高速的，這個答案是肯定的，在當今社會經濟發展的飛速時代，房車根據我們人的不同需求種類也有很多，不同類型房車上高速要求程度也不一樣。

比如說有的車房是一體房車，還有需要牽引的房車，選擇的類型不同房車牌子就不一樣，有的是黃牌子有的是藍牌子，根據牌子的不同駕駛人使用的駕駛執照也有規定。兩種牌子的房車上了高速以後時速要求也就不一樣，所以說駕駛人一定要注意。高速公路有嚴格的限速要求，高速公路規定駕駛人駕車最低時速不能低於60公里每小時，最高時速不能超過120公里每小時，駕駛人駕駛房車上了高速以後要嚴格按照自己選擇的房車類型遵守好高速公路的各項規章制度，車型的不同收費的標准也不一樣，駕駛房車行駛高速路，一定要遵章守紀，駕車出行安全第一。

⑺ 房車能上高速嗎

房車是可以上高速公路的。房車只要辦理了合法的相關手續和牌照，設施齊全、功能齊全的自駕房車就可以上高速。因為除了非機動車，法律並沒有禁止其他類型的機動車上高速。
【法律依據】
《道路交通安全法》第五十六條機動車牽引掛車應當符合下列規定：（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；（二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；（三）載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。

⑻ gmc房車高速限速多少

一、行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車。全掛拖斗車以及其他設計時速低於70公里的機動車，不得進入高速公路。

二、高速公路最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。

三、在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。

四、同方向有兩條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里，中間車道的最低車速為第小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

⑼ 房車上高速路怎麼個收費的說

關於房車在中國的相關收費和規定
標簽：雜談
原文地址：關於房車在中國的相關收費和規定作者：雲帆拖掛式房車高速公路通行終有明確收費標准12月10日上午，21世紀房車網記者與北京首都高速公路發展集團有限公司監督處取得聯系，向其詳細咨詢了有關拖掛式房車能否上高速、上高速後如何收費等問題。通過交談，首發集團工作人員表示公司已於今年（2010年）11月上旬發布相關通知，規定自2010年11月8日起，主車牽引拖掛式房車的組合車輛視為拖掛車輛，駛入高速後按照高於主車（牽引車）一個車型類別的標准收取通行費。2010年12月9日晚，一輛小型客車牽引長約7米的德國賓仕盾拖掛式房車從西五環駛入G4京港澳高速公路，入口收費站工作人員對車主稍加詢問後向其介紹根據公司規定，小型載客汽車牽引拖掛式房車駛入高速公路，應將牽引車及拖掛式房車視為拖掛組合車輛，按照高於小型載客汽車一個級別的標准對整車組合進行收費，隨後便發B型卡予以通行。在出口收費處，工作人員按照小型載客汽車A類標准高一級別——B類對牽引車及拖掛式房車收取了通行費。北京首都高速公路發展集團有限公司向北京地區各收費站點下發的通知部分內容如下：關於貫徹<收費公路車輛通行費車型分類>行業標准（JT/T489－2003）核查車輛並收取通行費的通知對房車，旅居掛車的特殊車輛需執行以下操作：
1.查驗車輛合法性，此類組合車輛應具有兩副車牌，分別掛於牽引車輛和旅居掛車，應出示兩本車輛行駛證，牽引車與旅居掛車各一本；
2. 收取車輛通行費，此類組合車輛視為拖掛車輛，按照高於主車一個車型分類標准收取通行費；3. 本通知於2010年11月8日起執行。
運管收費字201022號在此之前，拖掛式房車雖然已經能夠合法上牌，法律規定轎車可以牽引房車合法上路，但是卻沒有明確轎車等牽引拖掛式房車後能否上高速，上高速後如何收費，因此拖掛式房車上高速時遇到的問題重重。這一通知對上面所述問題有了明確答復，拖掛式房車上高速終於有了確切的收費標准。中華人民共和國道路交通安全法實施條例
第五十六條機動車牽引掛車應當符合下列規定：
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。
大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
參考：中華人民共和國交通部關於貫徹《收費公路車輛通行費車型分類》行業標准（JT/T489-2003）有關問題的通知
中華人民共和國交通行業標准 JT/T 489-2003