雪佛萊房車變速箱閥體全新

① 雪佛蘭克魯茲自動擋的閥體怎麼更換

就是拆下來換新的，最重要的後面要電腦重新匹配！！

② 變速箱閥體壞了問題大不大

大。

變速箱閥體是變速箱內控制車輛檔位高低檔切換的零部件，如果變速箱閥體發生損壞需要維修，則需要將變速箱拆解後將變速箱閥體取下，當涉及到變速箱內部機械部件的情況在維修層面上都已經是屬於大修了。

變速箱閥體注意事項

變速器作為汽車行駛在變換檔位的重要部件，一般變速箱上的閥體都是用來進行高低檔轉換的，當車速達到某一檔位車速時，液壓油推動閥體自動將檔位變換到本檔位上。

自動變速器能夠根據發動機負荷和車速等情況自動變換傳動比，使汽車獲得良好的動力性和燃料經濟性，並減少發動機排放污染。自動變速器操縱容易，在車輛擁擠時，可大大提高車輛行駛的安全性及可靠性。

③ 變速箱閥體壞了 能修好嗎

在現在的使用車輛中不得不說無級變速CVT變速箱是占為首選，成為很多滴滴師傅的首選坐騎，那麼cvt的變速箱的優勢和弊端到底有哪些呢？今天我來告訴你，優點呢，就是在換擋的柔順性，燃油經濟性上面是s其他的車子無法媲美的，缺點呢？就是內部的壓力缸帶替代了離合器的傳動工作效果，加大了壓力缸體的工作負荷，增大壓力缸帶的使用壽命，造成消耗磨損，必然形成較高的故障現象，那麼閥體模塊為什麼故障率也極高呢？

在很多的CVT變速箱中一般閥體故障會報代碼：壓力開關B 故障/感測器故障等都是閥體故障問題，因為一般在閥體閥道柱塞的工作壽命使用節點比較薄弱，所以在8-10萬的使用里程上面柱塞會與閥道壁產生曠量，無法正確調配油壓，從而導致閥體故障高發.

分享一組拆解過程照片.

壓力缸體表面鎖產生的嚴重損傷也是此次故障的主要原因，一般在輕微故障產生前，閥體與壓力鋼帶都是可以進行技術修復的，新孚美是具有國家發改委認證的全國連鎖再製造企業，可通過技術修復使產品達到原有的使用效果，從根本上幫助車主解決維修費用問題.

那麼一般在CVT 的變速箱中，壓力缸與閥體屬於是故障高發的部分，但是故障故障也不是不可以避免的，例如：在規定里程數內及時去做變速箱的換油養護、不要存在激烈駕駛、出現輕微故障時及時去做數據的讀取檢測查看相關數據信息都可在損失擴大前及時制止的。

④ 大眾寶來的變速箱閥體壞了，要是換新的閥體要多少錢換整個變速箱又是多少錢呢

質保期內去大眾4S店索賠。換的話肯定是原廠的，不過應該修的情況大。

閥體壞了可以修的，新閥體價格不便宜。

⑤ 汽車自動變速箱裡面的閥體起到什麼作用

變速箱上的閥體都是用來進行高低檔轉換的，當車速達到某一檔位車速時，液壓油推動閥體自動將檔位變換到本檔位上。

自動變速器能夠根據發動機負荷和車速等情況自動變換傳動比，使汽車獲得良好的動力性和燃料經濟性，並減少發動機排放污染。自動變速器操縱容易，在車輛擁擠時，可大大提高車輛行駛的安全性及可靠性。

電子控制自動變速器通常由液力變矩器、行星齒輪變速系統、換擋執行器、液壓操縱系統、電子控制系統五部分組成。

變速箱油的作用

潤滑和降溫 ，變速箱油要把熱量通變速箱殼體與變速箱散熱器散熱。自動擋變速器的油液是不允許多或是少的。那樣不可與變速器的正常使用。會帶來質量隱患。導致變速器過早的出現故障和異常的操控性問題。

而且這部分的能量損失都會轉化成變速箱內部的熱量，從而是變速箱溫度持續升高，最終導致變速箱裡面的軸承早期磨損和摩擦片的燒損，更換和維修都不便宜。總之油既不能加多或加少，變速箱在設計的時候都會做潤滑和升溫實驗，變速箱油加的多少都是經過精確驗證的，加什麼型號的變速箱油也是有嚴格要求的。

⑥ 雪佛蘭6AT變速箱前殼怎麼拆

步驟如下：
1.首先,我們要把變速箱放在操作台上,因為它重達82公斤。然後拆解這款變速箱時,一定要記得先拆液力變矩器。
2.拆完液力變矩器後把變速箱翻轉90度,使閥體總成的黑色外殼朝上,方便拆卸。再拆黑色的閥體總成外殼。
3.打開黑殼子後,就會看到裡面的變速箱ECU、電磁閥等等,這些一點點慢慢拆就可以。
4.拆完這些閥體總成之後,我們就會看到油路設計了。這些都在閥體總成下面,他們設計十分精密,注意不會要毀壞。
5.把前面的液力變矩器部分拆解完成後，再就是差變速器的執行機構，也就是這些齒輪
6.拆完齒輪之後就是剩下了外殼，這個紅色是變速箱油，30萬公里換一次即可。
7.至於變速箱的安裝，就是從齒輪傳動裝置開始到閥體總成、ECU等到液力變矩器，再到黑色外殼。

⑦ 變速箱閥體出現故障 應該更換總成還是更換變速箱呢

換變速箱。

⑧ 變速箱閥體多少錢，可以維修嗎

自動變速箱閥體可以修復。

哪款車，變速箱型號。

確定是閥體故障嗎

變速箱具體什麼故障，電腦檢測故障碼。

根據故障給出維修方案 費用。

什麼地方的。

開車修來還是只是郵寄閥體。