2009款雅閣內飾圖片
A. 廣汽本田雅閣的內飾搭配有幾種顏色選擇
廣汽本田雅閣的內飾搭配有三種,一種是黑色,一種是黑色加棕色,還有一種是黑色加米色。
B. 廣本雅閣的內飾怎樣
這個問題就跟外觀設計一樣,仁者見仁智者見智,個人感覺十代廣本雅閣在內飾方面的設計是相當大氣的,尤其是採用了木紋的裝飾條以及氛圍燈,而且在做工方面也非常的細致,中控台的按鈕十分人性化。而且新車也沒什麼異味,這點很不錯。
C. 本田雅閣八代2.4內飾圖片
你好,本田雅閣八代2.4內飾圖片:
D. 09款雅閣性能怎麼樣
09款的雅閣,作為08版的升級,在各方面都有提升,只是發動機還是不怎麼好·
E. 09款八代雅閣大家覺得怎麼樣
廣汽本田雅閣最新價格變化報價表車型指導價
(萬元)現價
(萬元)優惠金額
(萬元)現車情況2.0 MT18.1817.58↘0.60有現車,黑色現車居多2.0 EX19.9819.38↘0.602.0 EX Navi21.9821.38↘0.602.4 LX21.9821.28↘0.702.4 EX22.9822.28↘0.702.4 EX Navi24.9823.78↘1.202.4 EXL Navi26.4825.28↘1.202009年9月7日行情 車輛價格隨時變動,敬請關注當地市場 雅閣的市場營銷和產品設計,幾乎可以說完全符合中國人對中型車的定義。7代雅閣的成功,這次能輕松延續到8代雅閣身上。我們幾乎在這個很有面子的車身上找不到任何的硬傷和BUG,並且它的每處優點都是能抓住中國用戶的設計!我雖然對8代雅閣並不是太感冒,但是對於這款切中要害的產品,我給10分。 八代雅閣上市前就被冠以最強、王者等稱號,但它絕不是無懈可擊。在各項重要指標上,新雅閣都算不上是最強,但是在所有消費者關注的地方,新雅閣都在同級別中領先。比如空間,它雖不是最大,但也超過大部分對手;配置不是最豐富,但該有的都不少。沒有缺點就是它最大的優點,這就是本田的精明,雅閣的取勝之道。 無論是外觀還是內飾,8代雅閣都能給人極大的視覺沖擊力和誘惑力;日常使用感覺上,新雅閣幾乎與老款沒有太多區別,好開、舒適適合家用,這種風格正式中年消費者的訴求。「沒有缺點皆是優點」,新雅閣正在繼續它的神話。我喜歡:雅閣大氣的外形、簡單的GPS、舒適的前座、強悍的動力。我不喜歡:不和諧的尾部設計、調校不太流暢的5AT變速箱、很別扭的助力系統。總體來說雅閣對的起這25萬價格,對於一款家用為主、兼顧辦公的車型來說,它做得足夠好了。 作為一款25萬左右的中型車來說,雅閣真的沒有什麼可讓人挑剔的。外觀、內飾做工出色,符合國人的審美,不錯的動力表現,底盤和舒適的懸掛校調也很有功底。對於成熟的消費者來說無疑是很好的選擇。 對於中國市場,雅閣算是一款成功車型。大氣的外表,穩重的內飾配色、做工和實用的空間都是不錯的。操控上,雅閣給人一種扎實的感覺,無論加速和剎車都比較滿意;而對方向盤力回位力過沉會有些不習慣,而對於眾說紛紜的車身結構問題還有待研究。
F. 本田雅閣2009款2.0的都有什麼型號
根據廠家當時的車型信息,2009款的廣州本田雅閣有如下型號:2009款 2.4 LX,2009款 LX 2.4L 自動精英版,2009款 LX 2.4L 自動慶典版,2009款 2.4L 自動周年典藏版,2009款 EXL Navi 2.4L 自動超豪華導航版。
G. 今年雅閣會出新款么
作為廣州本田家族常青樹的雅閣,在2008年相繼推出2.4L、2.0L和3.5L第八代雅閣車型後,將於2009年1月12日迎來雅閣2.4L車系中的新成員——雅閣2.4LX車型。與此同時,在廣州本田的官方網站中也公布了這款新車的相關參數。
與現有的售價為22.98萬元的2.4EX車型相比,新增加的雅閣2.4LX車型沒有採用HID氙氣大燈而是選擇了成本價格相較而言更低的鹵素大燈。與此同時,伴隨著HID氙燈的落選,大燈的清洗裝置與高度自動調節也沒有出現在這款雅閣2.4LX車型的配置表中。據廣州本田4S店內銷售人員介紹,這款預計售價在22.18萬元左右的新車的定位將在2.4EX之下。
H. 本田08款雅閣和09款雅閣有什麼區別
08款的外觀更趨於轎車,而09款的趨於旅行車(09款還沒有正式推出)。配置的話,當然是一代甚過一代啊。希望以下資料對你有幫助。 此次Honda發布的據說是09款雅閣的近照,設計來源於07年法蘭克福車展上推出的Accord Tourer Concept的概念,更加趨向於運動性,同時動力性能也有所提升,然而尾氣排放卻已經能夠達到歐洲5號標准。看來Honda在Accord車系還是從來都不含糊。 從放出的近照來看,這似乎是一款旅行車版本,不管內飾外設都是十分的精緻細膩。一起期待。
I. 09款雅閣爾大家認為怎麼樣
價
格:
18.18-33.98
萬元
外形尺寸(長/寬/高):
4945/1845/1480mm
排
量:
1997-3471
cc
原產地:
亞洲
所屬:
本田雅閣
理論油耗:
6.2-6.8
升/百公里
優
點:外形時尚,動力充沛,內部配置豐富,操控感不錯,空間增大
缺
點:舒適型懸掛,讓車身在高速彎位時稍有較大側傾
綜合評分:9.3
外
觀:9.4
內飾:9.3
操控:9.3
安全性:9.1
油耗:9.3
品牌:9.4
第八代雅閣系列介紹
關注2008廣州車展
全新第八代雅閣秉承了本田的創新的精神,不論從外到內都是新的力作,與上一代雅閣相比,本田緊跟世界潮流,第八代雅閣在外形設計上更為大氣、豪華,其中最為明顯的就是車頭部分:大型六點式前格柵,大氣富有一定的張力,厚實的車頭令奔放的動感呼之欲出。第八代雅閣精煉而凌厲懾人的HID氙氣大燈,帶自動水平調節功能,同時,外張的翼子板讓雅閣從前面看去呈現寬闊而穩健的身姿。第八代雅閣尾部設計同樣出色,前衛鋒利的組合式尾燈,其中3.5L版本車型配備雙排氣管,將動力一面展現出來。其流線型設計的側身,車身融合了空氣動力學和藝術美學的精粹,雕塑般的腰部線條貫穿至車身尾部,形似肌肉強健的臂膀。另外,從整體視覺效果看,體現了世界級的工藝
目前,第八代雅閣為其所屬系列下的最新車系。
J. 第八代雅閣的內飾
全新的內飾設計,充分展現了高檔和時尚的格調,儀表台創新地分為上半部的信息區和下半部的操控區,設計更加符合人體工學。8英寸內嵌式彩色液晶屏內含GPS導航、行車電腦等功能,通過一鍵式多功能按鈕對其進行方便直觀的操作,比歐洲高檔車上的同類型系統具有更佳的人機界面,駕駛的主動安全性得以確保。帶40G硬碟的音響導航系統,不但免除讀取導航光碟的不便,而且可以自動錄取播放過的CD歌曲,使用極為方便。此外,先進的智能進入系統、自動氙氣大燈、8向電動調節帶加熱座椅、獨立控制的雙區恆溫自動空調等裝備,均給駕乘者提供了高級享受。
第八代雅閣在座椅設計細節上也照顧了駕乘者的乘坐舒適性問題。包裹式的座椅能給駕乘者更舒適的享受,使駕乘者在高速駕駛時猶如貼身保鏢般穩住身體、保證安全。同時,高側靠墊也給駕駛者高品質和運動的感覺,帶來更多的安全感。新雅閣的座椅可以自由調整,而且調節的幅度也變大了,原來的手動調節也變成電動調節了。座椅的靠背增加肩部支撐和側面腰墊,這些以前只有少數豪華車能具備。平穩駕駛時,座椅能讓你感覺寬厚舒適;而當急轉彎時,從腰間到肩膀又能獲得實實在在的承托,增強了安全性和舒適感,也減低了長期長途駕駛的疲勞。這樣的設計,都讓第八代雅閣很好地平衡了操控性和舒適性,給駕乘者更隨心所欲的享受。
第八代雅閣的內飾大幅度減少了對環境有污染的PVC材料、對人體有害的VOC(揮發性有機物)含量,充分體現出廣州本田對環境與人的關懷。
歸根結底,廣州本田第八代雅閣在原有的品牌吸引力中增添了更多的情感與格調,以此全力實踐打造最佳汽車品牌的承諾。正因為此,廣州本田執行副總經理付守傑表示,在中國市場上,第八代雅閣全面超越了已有的B級車概念,接近甚至達到了C級車的檔次,是一款名副其實的「B++級」轎車,從而給中國中高級轎車市場樹立了全新的坐標。