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尼桑騏達酷動版內飾

發布時間: 2022-06-29 13:36:36

① 日產騏達的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點:空間很大,本人183,調整好頭部大概還有半拳距離,油耗和保養都不錯,油耗一般在7個左右,保養換換機油機濾什麼的也就三百來塊錢,前提是不在4s店做哦!

缺點:大燈就不能做的亮一些嗎?這樣安全系數又低了一點

外觀:外觀還可以接受車燈設計:原車燈太暗了,鹵素大燈燈光太暗遠光也照不了多遠換了新的好多了

內飾:內飾還是很棒的,我的是高配,手扶箱座椅還有門板都有真皮包裹儀表中控:就是老款的沒有水溫針,這個有點不厚道了,手扶箱設計得不合理手剎不好拉

空間:空間是非常滿意的,乘坐空間良好,就是後備箱小了一點,不過日常使用是足夠了。

配置:無鑰匙進去和啟動,自動大燈感應雨刮,這些在當時候同級別的來說很不錯了,高大上

動力:在城市開1.6夠用,買T就不選騏達了。

配置:性價比我個人感覺還可以,省油,空間有大。而且因為是手動的動力足。操控也比那些麵包車好操控。日產車主要還是輕便,但是這車坐三個人高速上跑120KM/小時一點也不飄。騏達經過幾年的市場見證後,性價比很高。保養便宜,小毛病少,省油實惠!

動力:手動檔的動力可以的,拉滿貨的情況下也不怎麼感覺吃力。

操控:方向盤太松曠,操縱一般

油耗:手動檔的,油耗很省,特別是高速上,排量也很小。性價比挺高的。油耗除與車的綜合性能有關外,與個人的駕駛習慣也有很大的關系,只有養成良好的駕駛習慣,不僅可以降低油耗,更為安全駕駛提供保證。剛買的時候加的是92號汽油,然後一直加92汽油。油箱的話感覺還是小了點。

舒適:真皮座椅坐上非常柔軟,紡織布座椅偏硬。

② 豐田致炫x和日產騏達哪個更好

通過大數據來分析,10萬級別在日系兩廂車的網友,關注廣汽豐田致炫X、日產騏達這兩款車數據比較高。

其中廣汽豐田致炫在2020年連續9個月細分市場(同級)銷量第一;而當下手頭不寬裕的年輕人想買10萬內的小車,更加推薦豐田致炫。

手握10萬元左右的預算,我們可以買得到廣汽豐田致炫X的全系車型,那麼這10萬塊,我們可以直接選擇頂配1.5L CVT 尊貴版;而同樣熱度不錯的騏達,10萬左右預算能選擇的車型有限,僅有1.6L 手動樂動版納入到預算范圍內,

但是目前了解,騏達的優惠能有1萬多現金優惠;因此公平起見,我們同樣選擇自動擋的車型,騏達算上優惠後,則可以買得到1.6L CVT酷動版車型。

豐田致炫x和日產騏達的詳細對比:

1.外觀。廣汽豐田致炫X煥新設計,其個性跨界設計滿足追求「自我品味」的年輕用戶選擇,全系搭配上銳利C型LED大燈以及前霧燈。尊貴版車型還帶有切削式雙色鋁合金輪圈,更顯質感。

騏達整體外觀依舊沿用16款的外觀設計,同時騏達由於10萬內預算,酷動版搭載的是鹵素大燈。而在輪圈方面採用鋁合金輪圈,略顯樸素。

看到尾部,廣汽豐田致炫X黑色的烤漆飾件覆蓋,再加上懸浮式車頂的設計,營造出了個性獨特的感覺,硬朗動感的設計正式符合當代年輕人彰顯個性的地方。而騏達尾部,飽滿圓潤相對比較保守。

2.內飾。廣汽豐田致炫X尊貴版車型,配置上有無鑰匙啟動,方便了用戶啟動車輛;前排兩側的空調出風口帶有杯架,放入飲料,就能做到冬暖夏涼,並且就在駕駛員的平視的視野范圍內,拿取方便又安全;炮筒式自發光儀表盤,配合上橙紅色的表盤,更顯運動個性;

集成多功能控制式方向盤,左側控制多媒體系統,右側控制里程信息,分區合理,減少了誤操作的出現;高級皮質座椅,打理相比織物座椅更容易,看著也會更高級。

致炫X帶有8英寸多媒體中控屏幕,支持CarLife以及WELINK手機互聯、藍牙電話等功能,同時支持倒車影像功能,而騏達則為倒車雷達功能。

3.安全配置。廣汽豐田致炫X標配TPMS胎壓監測系統、VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC坡路起步輔助控制系統,當然,後排座椅多一個頭枕,在後排三人乘坐時,能更好保護後排乘客脖子。

而騏達改款以後全系配備有車身穩定系統,但是並無上坡輔助系統,對於上坡起步時候,溜車風險更大。

4.油耗。廣汽豐田致炫X的1.5L發動機採用Dual VVT-i雙智能可變氣門正時電子控制系統以及輕量化鋁合金設計。搭配上S-CVT智能無級變速箱,作為第三代CVT變速箱,

注入了撓性鎖止技術、雙輸出油路設計、低粘度新CVT變速器油、新型控制邏輯四大技術,讓廣汽豐田致炫X動力匹配更平順,效率更高。還有智能節油啟停系統以及ECO節油啟停系統,為了日常使用時,盡可能地降低燃油消耗。

騏達為1.6L發動機採用DIS燃油雙噴射技術與雙C-VTC(進氣和排氣)連續可變氣門正時智能控制技術,以及搭配XTRONIC CVT 無級變速器;但是在工信部油耗上,廣汽豐田致炫X達5.2L/100km;騏達則為5.3L/100km。

③ 新騏達的內飾如何

新騏達的內飾是屬於舒適溫馨型的,帶有前排座椅加熱功能,還有分溫區的自動空調,其實就內飾來看,根本是不只是這個價的

④ 東風日產騏達怎樣

拋開中日關系不說,新騏達作為家用車還是很合適的,性價比也很不錯,舒適性和油耗是這款車子的賣點。騏達2700的軸距帶給我們的後排空間已經可以媲美B級了。騏達這款車中規中矩,給我們帶來了舒適的座椅、寬敞的空間、低油耗和時尚外觀,這些就已經足夠了,內飾做功在這個級別上已經很出色了,不次於用料嚴謹的德國人。操控還不錯,路感比較清晰,轉向也輕便。建議眼下出手日系需要謹慎,騏達看久很容易產生審美疲勞。

1、騏達車的啟動按鍵下面有一個鑰匙插入孔,在鑰匙沒電的時候可以把鑰匙整個插進去再按啟動按鈕就可以啟動了。補充一下,如果鑰匙沒電了在車外開不了車門,可以將鑰匙里的隱藏機械鑰匙拿出來開門。
2、停車候人時,發動機可以熄火,在腳不踩剎車的情況下,按啟動按鍵兩下可以全車通電,這樣車里的音響、收音等電器就可以使用了,包括車窗也是可以升降的。
3、車的燈光問題可以通過更換燈泡解決,現在國家對車燈亮度在車子出廠的時候是有嚴格要求的,所以大部分的車原廠的燈光都差不多。【廣州金不換】

⑤ 日產騏達的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點:油耗很低 不開空調5.7L

缺點:開空調後動力明顯下降,尤其加速能力顯著不足。

外觀:紅色兩箱,怎麼說呢,06年最佳車型,很多人說不好,但是我個人感覺還真不錯,特別是兩廂車尤其適合目前及將來的中國市區停車,這也是我選兩廂車的原因。開句玩笑:家用車後備箱能有幾次放滿東西的,真到天天能放滿東西(特指別人送的),那經濟也允許換高端車子了。另外後排可移動的功能也彌補了騏達的後備箱空間。

內飾:當年同價位裡面應該算中上水平,做工算比較嚴謹的。

空間:同級車里還算不錯

動力:1.6升的車百公里11秒內,還可以吧,油門響應很靈敏,2檔可以提速到80KM,動力最起碼比福克斯1.8和科魯茲1.8的提速快。

操控:操控一般,沒有一般德國車路感強烈,方向指向有點模糊。總之一點日本車家用還可以,方向輕油門輕。

配置:十多萬出頭的車,雖然有很多選擇,但這款車買回去絕對不會後悔。主要這款車保值。個人認為這款車比較適合女士開。

動力:很NB的發動機,絕對夠用

操控:窄輪胎、高車身、非獨立懸掛的設計影響到了操控性。而且老款前盤後鼓的剎車再跑快了以後真心感覺剎不住。平時用車過程中,ABS的出現概率要比一般車多,說明輪胎真的是有點窄。

油耗:HR16發動機不是浪得虛名的。比任何一款同級別的車都要省油。誰用誰知道。日產車省油是不爭的事實。

舒適:舒適性一般吧,很家用。體現在隔音差一點,懸掛差一點,空調也差一點。不過放在那個時候看,這些缺點並不明顯。因為同時代的車都是這樣的,哈哈!

⑥ 日產騏達的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點:車內空間夠大,雖然軸距只有2600,但是坐起來卻很舒服。

缺點:車子輕上高速不敢太快

外觀:現在的眼光看,老了點,不過還能接受。

內飾:當年同價位裡面應該算中上水平,做工算比較嚴謹的。

空間:空間表現是絕對的優勢,在同級別車型中後排乘坐空間變現是數一數二的優秀,但正因為後排大,後備箱就顯得小了,但也能應付日常的應用。

動力:動力方面:作為一款城市用的家庭用車,在穿梭在擁擠的城市裡時候有著一份淡定和悠閑,在城市中足以。但是個人認為對於復雜路況和激烈駕駛該車表現就一般了。

操控:一般的操控沒有問題,比較流暢,轉向精度高容易掌握,車輛懸掛的支撐性挺好。美中不足的是,在轉彎速度較快的時候,乘坐人身體晃動比較明顯,對車輛的控制有所影響。

油耗:很不錯,感覺就是隨便怎麼猛開,就是在7左右,呵呵。也許和駕駛習慣也有關系的,剎車少踩,提前預判,油門控制車速是省油關鍵吧。

空間:空間阿,本人180cm,80kg。無論前後,都很舒服。

配置:都說中配或者高配性價比高,奈何兜里米不多,既然買了,也不考慮這些太多,不過兜里不差這點米的話,還是上中配或者高配的,多出來的東西感覺還是挺值得

動力:源源不斷,目前感覺很好!

操控:簡單易上手。

油耗:目前6.8個油,新手,油門沒准頭,感覺以後還能降,不過也在接受范圍之內,第一次加油250塊,跑了450,表顯還能300+,總體滿意

舒適:178cm,80kg。無論前後,都很舒服,最主要的是不頂頭。兒子坐也舒服。

⑦ 忠實的夥伴!體驗2021款騏達酷動版

東風日產騏達,是緊湊級兩廂轎車的一員老將了。其靚麗的外觀、寬敞的空間以及可靠耐用的機械部件,都讓它有著非常不錯的口碑。我身邊至少還有兩位女性朋友,到現在還開著初代的騏達,除了常規的保養,幾乎不費什麼功夫。

目前在售車型是剛剛經歷過一次年度升級的車型,沒有大的變化,主要是細節和配置上的提升,讓這員老將能夠再戰三年!

?2021款騏達共推出四款車型,提供一款手動擋車型以及三款自動擋車型實拍的酷動版車型,也就是自動擋的最低配車型,目前優惠後售價僅10萬元上下,性價比較為突出。而智行版(售價12.39萬元)和智尊版(售價13.59萬元)同樣物有所值,如果預算充足也非常值得選購。騏達就是一輛好用又省心的座駕,作為家庭的第一輛車,是非常合適的選擇。

感謝觀看,歡迎關注《明白說車》,下期見!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 日產騏達 2016款 1.6L 手動酷動版怎麼樣,優點,缺點

這個車輛的話,就是油耗很低了呀,也是很時尚,缺點就是配置一般,空間緊湊!

⑨ 新騏達內飾怎麼樣

可以在汽車之家,懂車帝上面看圖片或者全景,最好是去4s店裡實地看看

⑩ 日產騏達的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點:無鑰匙進去啟動自動大燈

缺點:兩廂車短板,後備箱太小了

外觀:大燈不給力,很暗,還是後來自己換的飛利浦高亮的燈泡,漆面太軟。

內飾:內飾還是很棒的,我的是高配,手扶箱座椅還有門板都有真皮包裹儀表中控:就是老款的沒有水溫針,這個有點不厚道了,手扶箱設計得不合理手剎不好拉

空間:通常一個人坐,坐五個人不會很擠乘坐空間:身高170,53KG,人比較瘦,所以不管前排還是後排空間都很舒適,平常自己,有時候載人,空間很滿意儲物空間:手套箱空間很大,前排側面的也不錯,後排側面的就不怎麼滴,礦泉水放不了,只能是小物件,後背箱空間還是可以的,後排座椅可以往前諾,空間會很大全家出遊時:一家三口出去玩空間還是不錯的,老媽在後排躺著睡放行李:行李箱大一點的只能放一個,小的可以放兩個

配置:無鑰匙進去和啟動,自動大燈感應雨刮,這些在當時候同級別的來說很不錯了,高大上

動力:1.6L排量的,不能給予期望太高,但也不會太差,主要是表現在中途的加速還是可以的,對得起1.6L排量的車。

操控:操控不錯,方向清晰,路感比較強,減震比較軟過坑的時候快一點就彈簧就到頂了

油耗:這個很滿意,高速基本6個油左右,市區平均下來也就7個油,這對於家庭用車老說已經非常不錯了。

內飾:由於買的是酷咖版,棕色內飾都還不錯..為了讓車豪華一點網上賣了一個一千五百多塊的導航並且送倒車影像.看起來高端大氣多了!而且加了後視鏡行車記錄儀.迎賓踏板.尾喉.沃訊空氣凈化器. 真正高端大氣上檔次多了! 哈哈!

空間:內部空間絕對沒得說,後備箱也只能說一般夠用。

配置:騏達這車的性價比還是很高的,我買車那會十萬左右能有這么大空間,這個舒適度,後期保養什麼的也便宜的兩廂車,就是騏達了,還是那句話,沒有十全十美的車,關鍵看你自己的用車需求。

動力:家用一般,偶爾要超個車都得地板油

操控:操控還好 就是後面非獨立懸掛讓人過減速帶和急彎沒信心山路:跑山路下山還好 上山吃力 上重慶南山 車上4人 踩了油門車子都不怎麼動 後懸掛差一點

油耗:提車時19個,現在半個月了,清油表兩次,目前一直停留在6.4

舒適:轎車的舒適性沒有太差的 騏達表現的很好 尤其是鄧祿普的軟胎很舒服 我感覺要是換成薄胎還能剩油

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