最新款賓士g63內飾

❶ 賓士G63六座版你看過沒內飾奢華又有點「辣眼睛」

如果你有一台G-Class，又想途中的每一位朋友都坐得舒適的話，德國改裝品牌Hofele打造了一台六座版G63，可能符合你的需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 稀有的才是最好的，這款賓士G63，真的很少見

哈嘍，大家好，今天小編給大家帶來的是一台比較少有的20款?G?manufakture版的美規賓士G63，蒙扎灰外觀配黑米雙拼內飾，雖然行情比普通版的G63貴一點，但絕對物有所值。

內飾方面，對賓士來說新款G63的內飾升級可能就是一個家族化，一個簡單的復制粘貼，但在整個SUV領域來說，它的配置絕對堪稱SUV界的S級，代表著一種高水平和未來製造方向。特選碳纖維內飾、碳纖維運動方向盤、連體寬屏、多輪廓座椅，以及標配的天窗和柏林之聲音響，既營造了濃厚的運動氛圍，又符合它300萬豪車的定位，除了助你征服商界，還能帶你穿沙進藏，做一個完美的西裝暴徒。

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❸ 硬朗巔峰—2020款賓士G63 歐規配置 實拍解析

20款賓士G63稜角分明的粗獷線條放在大G身上毫無違和感，反而更顯氣派，回頭率更高，購買率也十分出色。更重要的是，新款G級的整體車重較舊款減輕了170kg，但整體車身比舊款要大，這對於擴大內部空間顯然非常有利，相信這也可以成為新款G級車主炫耀的資本。
20款賓士G63有著強大的驅動系統，還有新開發的AMG RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內飾，而標志性的AMG駕駛性能則屬於4.0L V8雙渦輪增壓發動機，當然還有9AT、全輪驅動(40:60)、三把差速鎖、雙叉臂獨立前懸架、自適應可調節阻尼來為其錦上添花。
20款賓士G63換上了賓士最新家族式的內飾設計，這無疑讓G級擁有了旗艦級應有的豪華感，不過經典的副駕駛席扶手和三把鎖的開關鍵依舊延續了經典設計，並設置在中控台最顯眼的位置。其中雙12.3英寸高清屏，虛擬儀表盤與中控液晶屏融為一體，視覺上形成一個寬屏駕駛艙，中部的渦扇式空調出風口也頗具設計感，還大量採用了皮革的包覆。
20款賓士G63內飾方面，新G63保留了新G500的整體設計，除配色差異外，新車還換裝了全新造型的平底式AMG運動方向盤，其兩側配以打孔皮質包裹，下部鍍鉻裝飾的造型也與新G 500明顯不同，看上去十分戰斗。
20款賓士G63經典三把差速鎖配置升級，賓士G63雖然外觀風格未變，大燈復古的圓形造型。但最新款賓士G63還是在大燈下方加入了時下最為流行的日間行車燈。眼前這輛「方盒子」已經不屑於用那一身硬功夫橫穿雨林，暴走沙漠了。
20款賓士G63搭載的4.0L雙增壓V8發動機，搭配9擋手自一體變速箱，。
20款賓士G63全新賓士G63前懸改為雙插臂獨立懸掛、電子助力轉向、更大的內部空間、新儀表盤和多項賓士最新的電子安全系統。賓士G級相比一般的越野車，氣質上升華了，除了陽剛之外，更多了一份貴氣，所以開著它去越野的人並不多。
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❹ 實拍20款賓士G63，黑色金屬漆，讓它的顏值更有魅力

眾所周知，大G一直是許多男人的夢想，而改款後的G63更能滿足你對越野車的所有想像。今天，小編就給大家帶來了一台20款的美規賓士G63，它採用了磨砂黑金屬漆，看起來要比普漆車型更帥氣，更有檔次。

動力方面，20款賓士G63搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機，最大馬力585匹，最大扭矩850牛米，傳動方面匹配9速手自一體變速箱和全時四驅系統，破百時間僅需4.5秒，是一款兼顧硬派越野與舒適巡航的多功能豪華SUV。它在汽車領域的身份與地位，是任何一款車型都取代不了的。

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❺ 賓士G63 越野界的杠把子

賓士G63絕對是越野界的扛把子，在眾多的越野迷心中的地位也是不可超越的，時尚炫酷的外觀，出色的越野能力，豪華的配置功能，堪稱完美。下面小編就來給大家介紹一下19款的賓士G63。

19款賓士G63搭載了4.0TV8雙渦輪增壓最大輸出馬力達到585Ps，最大功率為430KW，最大峰值扭矩為850牛米，再配合全時四驅，九速手自一體變速箱，如此高的參數，是不是你心中的完美王者呢？

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❻ 機械部落：神秘藍限量版！20款賓士G63 AMG 實拍解析

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❼ 賓士G63，雙12.3英寸高清屏+4.0T發動機，越野界的扛把子

要說越野界的扛把子，那可就非賓士G63莫屬了，在許多人心目中的越野地位是無可替代的。不僅具有時尚酷炫的外觀、還有豪華的配置功能，以及出色的越野能力，這些特點綜合起來可以說是非常完美。今天要給大家介紹的就是2019款賓士G63，讓我們一起來看看它到底怎麼樣吧。

總的來說，賓士G63無論是設計上還是配置上，都表現得非常出色，也正是因此2019款的賓士G63，成為了很多男人心中魂牽夢繞的車型。一腳油門，帶著強勁的轟鳴聲，跨越漫長的崎嶇旅程，帶你一起豪情征服這世界。這輛賓士G63你喜歡嗎？

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❽ 夠霸氣夠實力，網紅最愛！19款賓士G63 AMG硬派復古SUV性能爆棚！

梅賽德斯-賓士G級得到了歷史上最大的變化，那就是——新款梅賽德斯-AMGG63。

動力方面，梅賽德斯-賓士G63AMG特別版車型搭載一台5.5T雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為420kW，峰值扭矩為760N·m。而梅賽德斯-賓士G65AMG特別版車型則搭載6.0TV12雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為463kW，峰值扭矩為1000N·m。

這樣霸氣的車，你難道不心動嗎？

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❾ 越野領域宗師 19款美規賓士G63實拍體驗

現如今汽車同質化現象越來越嚴重，所以那些比較個性獨特的車型就顯得更加的珍貴。要說越野車中最為獨特的車型，肯定少不了賓士G級。從誕生到現在，它始終如一，沒有隨波逐流。這款將越野功能和公路行駛同時結合的車型受到了廣大休旅和戶外越野人士的喜愛。近日小編來到天津保稅區對19款賓士G63美規版進行了實拍。
1：外觀方面
19款賓士G63的外觀造型絕對無可爭議，它在保持「黑盒子」的基礎上，還新增了AMG標志和肌肉線條，展現出了一些自身的特色。新車升級了前大燈，方形大燈和圓形LED日行燈的組合，帶來了更強的力量感。後視鏡造型比之前圓潤了一些，不再是那麼的硬朗。
2：空間方面
較寬的軸距和方正的車型，使得第二排的乘坐空間營造的非常寬敞，即便是三人乘坐也不會覺得很擁擠。行李箱的常規容積本就不錯，大多數日常物品都能夠裝得下。放倒第二排後，空間將會變得更大，存放的物品自然也變得更多。
3：動力方面
車輛的離地距離有了提高，所以它能夠獲得更大的偏離角和接近角以及更高的涉水深度，這也意味著它的越野通過能力變得更強，能夠征服更多艱難的道路。19款賓士G63配備了強大的驅動系統，同時還採用了AMG專用變速器、全新的AMG RIDECONTROL懸架。動力方面，新車採用的是4.0L V8雙渦輪增壓發動機，搭檔的變速箱為9速手自一體。
4：內飾方面
進入車內後，首先映入眼簾的就是雙12.3英寸高清屏，它是整個內飾最大的特色，雙屏設計使得駕駛艙的視覺寬度有了明顯提升。顯示界面有Progressive進階、Sport運動和Classic經典三種。原先的G63的內飾風格多年不變，很多人覺得缺少一些豪華感，如今19款G63終於作出了改進，用料和配置都更加的講究，內飾豪華度和檔次感都有了大幅提升。內飾豪華感可以說和邁巴赫S級以及賓士S級都不相上下。
總結：19款賓士G63的外觀造型無懈可擊，在很多人眼裡已經成為了一種經典。內飾高級感和豪華感的明顯提升，賦予了它更強的競爭力。越野性能方面，依舊是強勁無比，爬山涉水輕輕鬆鬆，不在話下。這款越野領域的宗師是很多男人心中完美的大玩具。
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❿ 19款賓士G63 無人不愛的越野王者

今天小編要帶給大家的依舊是夢想中的座駕-賓士G63，喜歡大G其實理由很簡單，炫酷的外觀，出色的性能，還有就是充滿情懷，讓你不得不愛。

動力方面，搭載了一台動力更強的4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大達到585馬力，可以實現4.5秒百公里加速，再配合全時四驅系統，越野性能非常強悍，不愧是越野王者的實力。

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