舊款寶馬6系GT內飾介紹

A. 新款寶馬6系GT正式上市 運動轎跑造型的大旅行家

在本屆北京車展上，新款寶馬6系GT正式上市，共推出3款配置車型，售價區間為58.39-68.39萬元。作為中期改款車型，新車採用了寶馬家族最新的設計風格，在外觀上進行不少改動，升級了內飾配置。

動力方面，新款寶馬6系GT630i搭載的是2.0T四缸汽油發動機，640i搭載3.0T六缸汽油發動機，均匹配輕混系統。620d搭載的是2.0T四缸柴油發動機，630d/640d搭載3.0T六缸柴油發動機，同樣匹配輕混系統。傳動系統部分，所有車型均搭載8速Steptronic變速箱；所有六缸車型將會配備xDrive四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 寶馬6系GT怎麼樣

這款進口車你怎麼看，來說道說道！寶馬6系GT--2018款630i M運動套裝

寶馬6系GT---2018款630i M運動套裝

廠方指導價:75.18萬

上市時間:2017年11月

寶馬6系GT2018款630i M運動套裝搭載的是最大馬力258PS、最大功率190KW、最大扭矩400Nm、的2.0T L4直列4缸直噴發動機.與發動機搭配的是8擋手自一體變速箱，動力不錯，足夠爽了。

寶馬6系GT2018款630i M運動套裝定位中大型車車身長寬高為510319041550mm,是一款前置後驅5門5座掀背車,軸距3070mm,車體結構採用承載式,前懸掛為雙叉臂式獨立懸掛,後懸掛為多連桿式獨立懸掛,廠家提供三年或10萬公里的質保.空間足夠大，乘坐空間不錯，後備箱空間也夠大了。舒適度也高。噪音也比較小，發動機聲音略小，幾乎聽不出來。

這款車外部配置有隨動轉向大燈、運動外觀套件、後備廂感應開啟、電動後備廂、日間行車燈、自適應遠近光燈、主動進氣格柵、全景天窗、自動頭燈、鋁合金輪轂等外部配置,新款GT的外觀比老款的外觀看上去更加霸氣有檔次帶大包圍，運動型的排氣管！

該車內飾大氣上檔次。中控台的設計還行，搭配很合理。配置車內空氣調節/花粉過濾、全景攝像頭、發動機啟停、方向盤記憶、方向盤換擋、中控台彩色大屏、HUD抬頭數字顯示、溫度分區控制、GPS導航系統、全液晶儀表盤、定速巡航、大燈延時關閉、多功能方向盤、後座出風口、腰部支撐調節、方向盤電動調節、電動座椅記憶、自動泊車入位、後排獨立空調、倒車視頻影像、感應雨刷等，同時還配備了安全帶未系提示、車身穩定控制、防爆輪胎、牽引力控制、胎壓監測裝置、剎車輔助、疲勞駕駛提示、ABS防抱死、制動力分配等安全配置.

寶馬6系GT2018款外觀

寶馬6系GT2018款內飾中控

寶馬6系GT2018款空間

寶馬6系GT2018款空間

寶馬6系GT2018款630i M運動套裝這款車外觀霸氣，看上去有檔次，原裝進口，內飾豪華，配置豐富，價格稍比國內改裝的高。這款車你怎麼看,歡迎留言分享!

C. 都說寶馬6系GT很適合旅行，都在哪裡體現出來了

當談到轎跑車SUV時，許多人想到了BMW X6，吉利星月，長安CS85等車型，但他們卻忽略了BMW 6系GT的低調豪華車，自從寶馬6系GT推出以來，這並沒有多大變化。 6系列GT。全新的6系GT在北京車展上推出，由於其旁邊的BMW M3和M4如此醒目且引起了更多關注，因此仍未引起人們的關注。支付許多新的家用車型，然後讓BMW 6系GT如今大放異彩。讓我們一起看看。

簡而言之，新的寶馬6系GT出現在北京車展上，讓更多的人看到它並更好地理解它。有時您看不到汽車上的許多東西。我們只需要做一次試駕。我知道以後我會感覺到這種魅力。

D. 寶馬6系GT，個性大氣的豪華中大型轎車，真香

寶馬6系GT，定位中大型轎車，實拍。外觀採用黑色塗裝，前臉採用雙腎格柵造型，前大燈採用精緻犀利的造型，LED日間行車燈點亮後很有辨識度，下格柵採用黑色蜂窩狀的設計，前包圍設計運動。側面採用時尚大氣的造型，車頂線以及窗線流暢舒展，後視鏡設計時尚，腰線上揚的設計很有立體感，輪轂採用簡潔大方的造型。尾部採用沉穩時尚的造型，尾燈採用時尚潮流的造型，後保險杠設計厚實，排氣採用雙邊共兩出的設計。內飾家族式的設計風格，方向盤造型運動，儀表設計精緻，中控屏設計時尚，擋把手感細膩，做工精細，用料考究，座椅寬大厚實，空間寬敞。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 寶馬，我只鍾情於寶馬6系GT，感謝與你相遇

豪華車中奧迪、賓士、寶馬，我偏向於寶馬的動力性能和操控性能，而寶馬，我只鍾情於寶馬6系GT！為什麼這么說呢，因為我是一個追求速度與激情的熱血男人，用時又是偏向於旅遊，所以寶馬6系GT大旅行家版作為運動操控性與旅行兼得的一款車就成為了我首先的目標了。因為我是一個廣州增城本地人，所以當時考慮買車就選擇了在增城本地的寶馬店購買，剛好那個寶馬店是在車管所旁邊的，上牌也很方便。提車都現在用車也有將近一年時間了，今天給寶馬6系GT的粉絲們解說一下我的用車情況哈！

寶華偉健音響。

看了這文章會有網友問，100萬打下的車選擇什麼車型好？從性價比角度來說，6系GT無可挑剔，6系GT是一款操控性能，空間都無法比較的，靚麗外觀讓更消費者願意去選擇。寶馬6系GT用料精良、豪華感科技感強，乘坐確實舒適，主要因為乘坐空間和舒適度已經接近c級車了，懸架軟緊適中，而且比c級車能裝，視野更好！所以，我當時選車時毫不猶豫的就選擇了寶馬6系GT，在這將近一年的時間里，它帶給了我不一樣的駕駛體驗！

F. 【車主點評:高端大氣上檔次的寶馬6系GT】

#選車理由 隨著自己的事業越做越大，也應該決定換一輛開出去，覺得挺有面子的車，經過精挑細選之後，選擇了寶馬品牌，感覺寶馬品牌的質量和口碑都是很不錯的，而且特別符合成功人士，所以在自己的預算之內，選擇了寶馬六系gt試駕之後，感覺這款車各方面都是非常不錯的，因為本人身材也是比較中等，開不慣SUV，覺得太大了
#最滿意 這輛車讓我去滿意的就是外觀空間動力方面，外觀看著非常的時尚，帥氣，特別符合我這樣的，成功人士感覺開在路上會有很足夠的面子，在空間方面賺輛車也是特別寬敞的，完全能夠滿足我的日常乘坐需求，在動力方面，讓車是非常強悍的，完全不用我擔心
#最不滿意 我對這輛車沒有什麼不滿意的地方，感覺各方面都是非常不錯的
#空間 本人做進駕駛員的位置上，可以翹著二郎腿，有足夠的生長空間，後排的乘坐空間也非常的寬敞，腿部空間也比較充足，後備箱的儲物能力也很不錯
#外觀 我對這輛車的外觀是非常滿意的，看著就非常的時尚帥氣， 外觀造型設計，感覺有種像跑車，還是特別不錯的，前臉的設計也是比較酷炫的
#內飾 中控內飾方面的設計風格，個人感覺還是挺豪華的，能觸摸到的地方都是軟材質的，手感非常好，感覺內飾方面的做工能量都是比較精緻用心的，而且各方面的儲物空間搭配的也很合理
#動力 在動力方面是不用我擔心的，起步非常迅速，後期加速表現是非常不錯的，作為日常家庭使用是完全沒有問題的
#操控 操控方面是沒有什麼問題的，方向盤的手感很好，方向盤很輕盈指向性也比較明確，油門和剎車的靈敏度也很高
#舒適性 這輛車的舒適性是沒有什麼可挑剔的座椅，包裹性和支撐的都很不錯，柔軟程度我也很滿意，給我的承諾感受就非常舒服了，車里的隔音效果也是比較不錯的，高速行駛的時候，車里幾乎很安靜
#油耗 目前這輛車的油耗也在我的接受范圍內，目前綜合油耗百公里八個左右我是非常滿意的。

G. 【車主點評:寶馬6系GT街上最靚的仔】

#選車理由 選擇寶馬6系GT首選是因為它時尚的外觀，顏值方面是我的最愛，比較與眾不同，然後空間方面對比了其他系列感覺後排空間沒有6系GT的大，還有一點吸引我的就是配置確實高，開起來很順暢舒服，很有科技感
#最滿意 轎車型這款車的空間比較大，然後就是顏值啦，線條感很強，讓人眼前一亮
#最不滿意 車窗有的時候會不靈，導致門無法關閉，還有車內味道比較重，可能是因為皮質座椅的問題
#空間 空間可以的，伸直腿調好座椅後排空間都還有挺大的，後備箱面積很大，平時外出夠裝東西了
#外觀 就是沖著寶馬的外觀去的，無邊車門，車身線條感很強，再加上LED大燈，簡直完美
#內飾 內飾屬於比較豪華類型的，真皮座椅，個人比較喜歡前排的木紋和氣氛燈
#動力 平時上下班在市區開，動力很快，2.0的排量 轉速有點高，除了起步微弱其他都滿意
#操控 寶馬的操控性還是不錯的，畢竟這么大的車，還是很穩當，剎車也不錯，方向盤很輕盈
#舒適性 減震功能很好，過不平的路後排感覺很小，就是胎噪有點大，前排座椅偏硬
#油耗 都是上下班城裡開，油耗差不多8左右，要是跑高速應該會在6左右，這個油耗還是能接受的

H. 寶馬6系GT，沉穩大氣的風格，回頭率高

寶馬6系GT，定位中大型轎車，實拍，國內廠商指導價58.39萬元至68.39萬元。外觀採用白色塗裝，前臉採用雙腎格柵造型，前大燈造型栩栩如生內部結構精緻，下格柵採用蜂窩式設計，兩側導流口設計運動，前臉處理時尚。側面採用年輕大氣的造型，車身比例協調，車頂線以及窗線流暢舒展，腰線採用上揚的設計非常有層次感，輪拱造型很有立體感，輪轂採用時尚簡潔的造型。尾部採用很有層次感的硬朗造型，尾翼設計運動，尾燈採用精緻個性的造型，排氣設計運動。內飾家族式的設計風格，顏色搭配時尚，方向盤手感細膩，按鍵阻尼適中，中控屏設計很有科技感，座椅包裹性好，空間寬敞。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 從祖母綠到神秘灰——我的愛車寶馬6系GT的進化歷程

兩年前選擇第一輛車的時候，剛坐進e級的一瞬間就被迷住了，唯一不滿意的是尾燈，感覺有點太圓潤了。後來新換代的ecoupe上市，真的是一眼看上，正好有一輛祖母綠色加裝娛樂套裝的現車，開動第一輛車的興奮與激動現在也還能記得。

最後來個大鵬展翅

時間倉促，比較流水賬，主要是記錄下心路歷程，望大家諒解。麻煩版主認證下，謝謝！

J. 【車主點評:小眾奢華之選，提寶馬6系GT】

#最滿意 底盤質感非常好，有韌性，無論是開還是座都很舒服，內飾做工用料精緻，氛圍燈點綴的非常騷氣。#最不滿意 不滿意這個車新車異味大，車內充電介面偏少，現在都是手機控，不太人性，防爆胎胎噪偏大。#選車理由 非常喜歡寶馬6系GT的溜背設計風格，尾部很性感，車子可以商務也可以運動，價格也很實惠，底盤機械素質高，內飾帥氣。#空間 空間的話不如寶馬5系大，但是日常也是完全夠用了，標准座4個人非常舒服，後備箱空間比普通轎車大很多，實用性很高，可以放高爾夫球桿。#外觀 標準的雙腎格柵，十分精緻霸氣，大燈也很有靈性，灰色車漆很有質感，溜背造型個性十足，開出去回頭率百分百，前面商務，後面運動。#內飾 內飾設計跟普通5系差不多，不過有些地方用料要好一些，中控大屏清晰度不錯，按鍵設計很合理，旋鈕調節很有質感。#動力 雖然發動機不是老款的6缸的了，但是新的渦輪增壓發動機動力表現也是十分滿意，日常都不用開運動模式，輕踩油門就跑起來了，推背感很強，跑高速超車也是非常淡定從容。#操控 寶馬的操控自然是非常厲害了，首先方向盤指向性非常精準，而且有一定路感，變速箱換擋迅速而且平順度高，底盤機械素質高，富有彈性，過彎很穩。#舒適性 舒適性也是十分滿意，底盤減震很有高級感，座椅也很舒服，nappa真皮坐起來非常舒服，隔音也是非常好，唯一不滿意的就是防爆胎聲音比較大，後期打算換米其林靜音胎。#油耗 2.0的發動機在動力表現出色的情況下也保證了燃油經濟性，目前百公里11個油，這個表現放在這個價位來說，十分的優秀。