房車單拓展與雙拓展

A. 中意房車2020依維柯C型房車3拓展布局設計

國內基於依維柯歐勝底盤打造的C型房車帶有拓展機構的一般是單拓展和雙拓展布局，今天為大家介紹一款中意房車2020款3拓展布局設計的依維柯C型房車，首創了可伸縮式衛生間結構，極致擴大了衛生間空間，對於喜歡大衛浴空間的房車友來說，是非常不錯。這款3拓展結構設計的依維柯C型房車官網指導售價為52.8萬起。
這款中意2020款依維柯C行房車的長寬高尺寸為5990×2320×3260mm，軸距3300mm，整車荷載6人。在車身的左側及尾部配備了兩個電動拓展機構，同時在車身的右側配備了可伸縮式（小拓展）衛生間拓展結構，增大衛生間的空間。
外觀配置方面，是房車常規的遮陽棚、電動踏板、加水口、市電介面、外置抽拉式灶具、外部淋浴花灑、外儲物艙門等，還配有外置煤氣罐儲物櫃。
駕駛室沒有做太大的變大，主副駕駛座椅做了舒適皮革包覆，動力系統方面，搭載的是3.0T柴油渦輪增壓發動機，額定功率107kW，最大扭矩370N·m，匹配8AT變速箱，上藍牌，C照即可駕駛，國五排放標准。另外還配備加長臂後視鏡、可視倒車影像及行車後視監控等。
整車內飾布局如下，駕駛室上方採用常規的額頭雙人床設計，兩邊配有外推窗，保證額頭卧室足夠的採光和空氣流通，將額頭床翻折起來則是一台32寸電視屏；後面是常規的左側拓展對向卡座+尾部後拓展的橫床布局。內飾色調採用咖色搭配白色，寬大舒適的座椅、美觀的裝飾板面、溫馨的明黃燈，無一不透出檔次感。
車尾部的卧室是橫置床布局，拓展開後可以睡卧2人。拓展機構的內飾採用軟包包覆，非常友檔次感；上面是亞克力亮面的吊櫃、側壁上還有小型的儲物袋，方便日常使用。
車內廚房區域位於客廳的左側，整齊的櫃體設計，白色的檯面，非常友檔次感。配置了不銹鋼洗手池、微波爐、電磁爐、220V插座、可折疊收藏的拓展檯面、儲物櫃燈，152L的車載冰箱位於對向卡座的後面。在旁邊乘客門的上方是車內集成控制面板可控制車內各個電器的開關等。
作為這款房車的亮點——可伸縮的衛生間，打開拓展機構後，裡面的空間非常大，使用舒適性很不好，配備了賽特福德盒式馬桶、洗手池、梳妝鏡、淋浴簾、換氣扇、通風窗及一體式淋浴花灑等。不過從個人角度理解來說，雖然空間非常大，但可能無法淋浴，排水結構不合理。
整車的供電系統，配置的是240Ah生活電池、3kW＋1kW充逆變電一體機；水路系統方面，配置的是凈水箱140L，灰水箱60L；另外還配置了後行車暖風系統、多美達頂置駐車空調及偉巴斯特燃油加熱器等。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 2020新款雙拓展房車來啦！3張大床能住6口人，內部豪華感十足

Hello，大家好！

前兩天我們後台收到網友選車提問：你好，我准備入手一輛房車，等疫情過去以後帶著全家去旅行！更偏向於選一款大空間、雙拓展的車型，最好內部豪華一些，因為我家裡人都挺挑剔的，多謝~

總的來說，這款售價59.8萬的尊領ST雙拓展房車，整體設計延續家族風格，生活區空間大、內飾豪華，對於那些有著較高要求的房車用戶來說，是個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 單拓房車和雙拓房車選哪個

喜歡空間大一點雙拓，覺得沒必要的就單拓唄。

D. 雙拓展的房車優缺點

很多房車車友都會問到買房車是買帶拓展的還是不帶拓展的。相信很多車友想買拓展型房車的最大的原因就是要房車空間大點。那麼大家對於拓展房車有了解多少呢？

對於雙拓展的房車個人覺得在設計上還是有些不合理的，個人不是很推薦，個人意見僅供參考。

E. 房車的單拓雙拓是什麼意思

就是房車裡面有一個或兩個拓展空間，停車後可以拓展開來，讓車
內面積更大。隆翠房車DF-02D，左邊可以拓展開來，就是單拓。隆翠房車LC-01S就是雙拓型房車，除了左側可以拓展外，尾部也可以拓展，大大增加房車內部空間。謝謝您採納並認可我的回答

F. 三款依維柯底盤C型房車，從無拓到雙拓布局多樣化

諾優樂途全系房車，都採用依維柯自動擋底盤，根據配置的不同，分別有大額頭版、單拓展和雙拓展版，滿足不同的使用場景。

首先，看一看諾優樂途大額頭版。

尾部橫床在衛生間遮擋下，有著不錯的隱私性。拓展後也足以滿足2個成年人的休息空間。

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G. 2020款瑞弗V820雙拓展房車 讓旅途生活更加愜意、舒適

瑞弗全系產品大換新，這款2020款瑞弗V820就是在2019款V820基礎上的升級產品，明顯的特徵表現在外觀上，拉花部分也做了升級改裝，科技感更強。

同時，瑞弗房車V820配備360°行車/倒車監視一體機/倒車雷達、CO/煙霧/液化氣報警器、滅火器等安全設施，以及音響系統、GPSFM一體機、車載衛星天線影音娛樂系統，以保障安全、舒適完美結合的房車旅行體驗。

（詳情可在評論區留言私信）

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H. 2020款戴德自由風暢游雙拓展房車 空間大品質高 水電無憂

想要一款水電無憂，空間無憂的旅居房車？今天給大家介紹這款：戴德自由風暢游雙拓展房車，想必可以滿足你的這一要求。

位於車廂後部的，是一張2210X1200mm的雙人大床，從而使得整車能夠容納最多5-6人同時休息，是大空間、大容量房車的經典設計。

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I. 搶先實拍首款大通V90雙拓展房車！48V電路，限高防撞真安心

Hello，大家好！

前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江蘇溧陽成功舉辦，在品牌之夜裡，上汽大通MAXUS發布了多款重磅新車，其中從不到10萬的拖掛房車到售價268萬的高端自行式房車一應俱全，可以說是涵蓋了全品類的房車類型，而在現場更吸引我注意的是一款基於大通V90底盤打造的雙拓展房車，這可是首款採用此設計的V90車型，它的出現能否改變「依維柯雙拓展」占據主流的局面？原廠出品又有哪些優勢？下面咱們就一起來看看吧~（受現場環境影響，圖片質量欠佳請包涵）

總結一下，作為首款基於大通V90打造的雙拓展房車，並且還是原廠生產，這款車在很多方面與競品相比有著不小的優勢，至於它能否在雙拓展車型中取得不錯的成績，還要看它正式上市以後的實際表現以及價格定位。個人覺得只要價格不是比競品車型高出太多，這款車成為爆款的潛力極高，大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 雙拓展房車優缺點

其實你看國外玩房車或進口房車拓展並不多見，主要還是國內在做這個，所以可以琢磨下成熟的房車市場不怎麼用，而我們更多還處於概念階段很好這玩意。不能說它沒用，在有限的車體拓展出更大的空間對於寸土寸金的房車空間自然是有利的，但代價就是本身已經自重很大的C型房車還要繼續加重，而且國產的這類機械結構的工藝質量是否可靠，對於車體的密封、噪音等長期控制是否到位，畢竟房車是要頻繁顛簸行駛的。

對於我個人來說我不僅不會選擇拓展房車，連C型房車也不會考慮，如果你對靈活性巡航效率有要求就B型房車，如果真的需要空間直接拖掛房車。想都兼顧結果就是哪方面都不太理想。