寶馬530li2020款內飾顏色
『壹』 【車主點評:▅一款不錯的寶馬530Li 2020款 領先型】
#選車理由 之前開過朋友的車 感覺很好 而且個人也比較喜歡寶馬這個品牌
#最滿意 內飾豪華簡約 時尚隔音挺好 踩油門也聽不到胎噪的聲音
#最不滿意 本人很喜歡這個車 也沒有什麼特別不滿意的
#空間 空間可以的 座椅也還算寬大舒服 適合長途乘坐 特別是按下後排中央扶手的老闆按鍵副駕駛座椅往前一瞬間楊感就起來 後箱的儲存空間容量不算太大 但是一個儲物箱一個嬰兒推車完全沒問題的
#外觀 個人感覺這個車的設計很成功 穩重典雅 不張揚
#內飾 內飾簡約時尚 我也喜歡 就是左邊內飾板電子掛檔桿細節比較差 有點瑕疵 希望後期能做得更好
#動力 動力夠用挺猛 但達不到澎湃 渦輪增壓能夠感覺的出來發力那一瞬間的動力也能持久 但就是感覺這種加速單薄了一些
#操控 操控總體沒毛病 畢竟寶馬看家的本事就是操控 但是我還是感覺的出高速過彎會推頭 偶爾感覺轉向不足
#舒適性 前排後排坐著都挺滿意 就是這個皮感覺有點硬 不像其他車的皮 摸著那麼軟 坐著那麼舒服
#油耗 總體滿意 城市開大概就十十點幾個油 最多不超過12個油 高速的話開得比較猛 也能在七個油這樣綜合表顯8.4
『貳』 2020款寶馬5系顏色種類照片
2020款寶馬5系顏色種類如下。
在國內外中高端車型市場中,寶馬5系憑借出色的綜合實力受到了廣泛歡迎。寶馬5系推出的換代車型並一直沿用至今,它不斷優化改進,不僅外觀、內飾向7系靠攏,並且動力、舒適性上也都有明顯提升。
寶馬5系是一款豪華中型車,這款豪華車在國內市場銷量很不錯。
2020款寶馬5系一共有六種顏色,分別是:礦石白,寶石青,碳黑,開士米銀,雪山白,月光銀。
『叄』 2020款寶馬530Li領先型M運動套裝,用車感受貼
寫在前言論壇對我來說是一個有情懷的東西,BBS是大學的時候接觸的,天涯,貓撲,在我大學時代經常逛的地方。我07年大學畢業的,13年後為了買自己心儀的汽車,再一次逛了三個月。從懵懂到半個磚家,在汽車之家了解到了許多關於寶馬5系的知識,想必有和我以前一樣,有即將要購買5系的朋友,特寫下此經驗貼,分享貼。以便車友參考,選擇適合自己的車子。寫完這個貼子,我以後就很少逛論壇啦。我是江西贛州的車友哦-----------分割線----------選車篇40W+的車子,基本不用糾正太多車型的問題,基本就定在BBA了,二線品牌可以不用考慮。去奧迪店看了,外觀而言,個人覺的奧迪>賓士>寶馬。奧迪外觀氣場真的是強,特別是黑色,十分霸氣犀利,加上矩陣型LED燈組,你真的很難不愛上他。賓士外觀也是沒的說,這一代堪稱經典中的經典,尤其是立標,小S,不香嗎?今年是中期改款,一看外觀,涼涼,車友們有覺的嗎?寶馬前臉勺子的確好看,整個車身修長,線條完美,至於大家吐槽的後面,不算完美,但也不至於那麼難看。顏色篇關於車身的顏色我是沒有太多的糾結,我選的是寶石青/干邑色。肉眼看上去是黑色。與奧迪A6,賓士E系列同樣的黑色。顏色選擇與年紀和用車環境有關,不到30歲以內如果是家用,可以選白色,耐臟畢竟是寶馬主推的顏色。30歲+,有商務需求,就可以考慮黑色,大氣,沉穩,顯檔次。缺點相對來說不耐臟。但一洗完車,就是鮮艷程度光彩奪目。豪華版可以選開士米銀,也就是俗稱的寶馬金,不過我個人感覺寶馬金時代久了,感覺顏色很舊,各到車友有這樣的感受么?內飾個人最喜歡的顏色肯定是摩卡色,可惜我選的運動款只有干邑色和火山紅。黑色內飾配黑色外觀是很少見。細心的車友可以發現。干邑色,主駕副駕座椅背面,駕駛倉下端也是干邑色。如果火山紅這些部分就是黑色。運動款如果要摩卡nappa皮,加裝1W+,還需要等車。我就不考慮了,所以只有在干邑色和火山紅選一。這二種色都不太耐臟,需要注意保養,論壇里是大部分車友是選火山紅內飾,代表著運動與雞情。開心就好。哈哈動力篇我之前是開的一台豐田卡羅拉1.6自然吸氣,經常上高速,在高速上超速是十分的吃力。所以買車我最看重的是動力,B48+采埃孚是這個價位段中最優秀的黃金組合,試駕過3系,5系尊享,A6L45TFSI。最給力的還是B48252P馬力的寶馬,加速線條,沒有頓挫。A6L45TFSI的雙離合也是不錯的,比起B48發動力,還是差了點。賓士沒有去試駕,看多了抖章頭條,大多是不好的評價,40W+還是1.5T的發動機。起步肉,加速頓挫,不想浪費太多時間看自己不太想買的車。就放棄了賓士的想法。還有一套多餘的腳墊。祝各車友看車,提車大吉,身體健康,家庭幸福,工作順利。以後很少來論壇了哦
鑰匙認證,刀鋒在此,誰與爭鋒
『肆』 實拍:寶馬530Li外觀似7系,內飾驚艷,上市2個月開始優惠
朋友跟我說,他20歲的時候喜歡寶馬3系,他30歲的時候喜歡寶馬5系,年輕的時候更看重寶馬純粹的操控,而當步入而立之年的時候,他更看重的是寶馬所帶給他的舒適感以及身份認同感。
那我們今天就來聊聊全新的寶馬5系,這款車型現在究竟是一款怎樣的車?為此我們專門實際拍攝了寶馬530Li車型,來供各位小夥伴了解這款車型。
可能令很多朋友們最為欣賞的還是寶馬5系的底盤設計吧?這款寶馬530Li採用的是前雙叉臂式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架,採用的是前置後驅,高配車型上面使用的是前置四驅系統,操控性特別出色。
總體而言,寶馬5系成名的歷史確實非常的悠久了,而且新款的品牌競爭力也是非常的出色。當然,這款寶馬5系車型也並不是完美無缺的。多網友反饋,這款車型的內飾異味比較大,而且胎噪大,而且儲物空間不太合理。至於你能不能接受這款車型的缺點,歡迎留言。
如果你也喜歡這款車型,歡迎蒞臨常州各寶馬經銷商處咨詢。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 寶馬530內飾顏色哪個好看
『陸』 豪華寶馬530Li象牙白,7000公里用車體驗分享
1月初提車,三個多月了,530Li領先,選裝娛樂套+座椅通風+腰靠,這配置也覺得夠了,所以懶得搞尊享。當時覺得路上黑白太多,就選了開士米銀?這個內飾顏色當時實物都沒見過,就定了,九月份訂車,等了將近三個月才到車。本來擔心白色內飾不好打理,可是當看到實車的時候覺得怎樣也都忍了,很好看,簡直就是清新脫俗!其實也不難打理,濕毛巾擦基本什麼都沒了。對於一般比較喜歡整潔干凈的人來說這個內飾沒任何問題的。動力夠用,舒適模式應付市區夠了,高速公路上運動模式超車80%很輕松,ECO模式用過一次覺得受不了。本人開車屬於不急不躁的那種,不然也不會選擇豪華對吧。輪胎是米其林3ST,應該在缺保胎里相對靜的,可還是硬,過減速帶那感受不好,想換普通的。路況好、車速100以下車內靜音很好的,110開始側窗有風噪很明顯,略失望。本人開車求穩。操控啥的也不講究,開著舒服就行,方向盤轉向沒有想像中精準,沒有韌性,可能七千公里我都還沒適應。原廠哈曼還行,試著網上的一些調均衡器的方法,目前用的是3D模式。座椅果然很辣雞,選裝的腰靠基本沒用,作用甚微,長途久了腰很難受,還是買個腰靠實在。車是好車,先這樣,上圖………
紫色氛圍燈最nice……
『柒』 寶馬530li內飾什麼顏色好看
寶馬530li內飾個人認為黑色顏色好看一些,而且相對更耐臟
不過內飾什麼顏色好看主要還是看您自己審美眼光。
『捌』 2020款寶馬5系提車作業,暗夜藍內飾,挺好看的
本人19年底有購車想法,鎖定賓士e300和寶馬5系。後來實在忍受不了賓士4S店人員天生的優越感和惡劣的服務態度,直接pass掉賓士,鎖定寶馬5系,經過反復考量准備買530i,石青色外觀和暗夜藍內飾,後因為4s店沒有現車,只有一款525i極地白低功率版本,暗夜藍內飾的,看了現車後,確定是剛出廠不久,id7系統,勺子大燈,被暗夜藍內飾深深吸引了,決定不等530了,直接下定,開回家過年!交定金,辦貸款,刷首付,上牌提車,開車回家過年。說一下用車感受:1.外觀,因為之前的車就是白色,所以本人不反感白色,白色顯大氣,安全色,就是車漆為普通漆,但是後期維修也便宜,忍了。標軸線條比較均衡勻稱;2.內飾:暗夜藍內飾為進口車專供色,並且是選配色,他的皮質比其他顏色的皮質要厚實一點,顏色也很有品質;中控和門兩邊飾板均為鋁制菱形飾板,挺好看的,門把手和門板也是包皮的,比較良心;3.空間:本人182,前排調到最舒適情況下,坐後排還有一拳空間,因為寶馬後排的坐墊比較長,後排座椅傾斜度很符合人的坐姿,包裹性強,所以雖然後排空間看著局促,但是實際做進去剛剛好,不擠,但是你要像長軸一樣翹二郎腿也不可能,這點跟長軸沒法比,只不過對於我自己開車,後排平時也很少做人的情況下,完全夠用;後備箱空間也挺大的;4.異味:因為進口車,他們使用的塑料回料只有5%,所以沒有任何異味,甲醛也不超標,這一點做的要比國產的強,車上會有真皮座椅的皮子味道,據說十年八年也是這個原味,不過還好很淡,用一個車載香水就蓋過去了;5.不滿意的地方:進口車標配的配置太低了,沒有無線充電,沒有座椅通風加熱,尾門居然是手動的,沒有鎖車自動升窗只能按住鎖車鍵升窗,對於這個價位和級別的車來說,有點不應該。准備後期網上買個obd自動升窗器按上,價錢合適的話價格電動尾門,就夠了。6動力方面:雖然是低功率,只有184匹馬力,但是匹配的采埃孚8AT變速箱非常聰明,能將發動機的功率以最少得損耗發揮出來,所以車子並不像大家想的那樣肉,高速輕松上160不費勁,也就是說160以下跟530沒區別,平時超車和浪一下絕對夠用了,160以上我只拉到180,升速雖然沒前段塊,但是也不差,車速180的情況下,車子也是相當穩當。我開車沒有飆車習慣,只有超車喜歡,這個動力真的合適和我,完全夠用了,本來還因為沒有530現車感到遺憾,開了525之後才感覺沒有遺憾的必要,還省了6萬+銀子,滿足了。順便說一下論壇里經常的高低功率互掐,我打個比方,好比買手機,我之前買的128內存的,最高峰用掉49內存,剩下的就是閑置內存,用不到,現在的新手機我直接上64內存完全夠用。我的意思是說如果在乎性價比,525完全夠用,不用擔心動力問題;如果不在乎錢上530,雖然會有動力閑置,但是中間的差價換了高功率發動機和增加的多個配置也是劃算的。最後上圖[嘻嘻]
18寸輪轂,胎噪比530的19寸輪轂小,且不容易鼓包
『玖』 寶馬530li有幾種顏色2022
寶馬530li有7種顏色。
共有以下幾種顏色:碧玉黑,晨曦紫,月光銀,象牙白,珊瑚紅,翡翠綠,謐月藍。如果是公車,首選碧玉黑。
如果是家用女性用,選珊瑚紅;如果是家用男性開,晨曦紫看起來很高貴,很大氣,很時尚。選車的顏色首先看用途,再看開車人的性別,還有個人的喜好,最後是最好別成為街車顏色。
寶馬530li介紹:
5系Li系列長軸距車型標配遠程發動機啟動功能。530Li尊貴型及以上的車型增配納米級高效微塵濾清器,以及行車安全輔助系統與行車記錄儀。而530Li行政型還標配了雙色拼接內飾設計,在沉穩大氣的布局之餘,帶來更強烈的視覺沖擊力。
此外,2022款寶馬5系插電式混合動力535Le豪華套裝還增配了全新尊享輪輞。在外觀方面,2022款寶馬5系大家都已經對它十分熟悉了。
包括標志性的雙腎進氣格柵以及更加長的兩側大燈,大燈組內部的「L」形LED日間行車燈等等。這一代的中期改款車型也被人們稱之為寶馬」最美「新車。
『拾』 寶馬5系木紋內飾條有幾種
寶馬5系木紋內飾條有三種。2021款寶馬530li還採用了較多的木紋材質裝飾線條,配備上棕紅色的內飾設計,質感滿滿,整個內飾的細節把握也很出色,無論是縫線工藝,還是拼接工藝,都是比較勻稱的。多媒體以及空調控制區域的按鍵,採用的是金屬材質,摸上去冰涼而且特有質感。
2021款寶馬530延續了好坐的設計思路,氛圍燈在木紋內飾板上多了下面的燈條,符合了東方人喜歡承上啟下,左右對稱的審美習慣,哪一側的門打開,氛圍燈就會切換成不斷變換顏色的狀態,增加了些許趣味性和實用性。
新款寶馬5簡介
新款寶馬5系實車,藍色的外觀設計非常動感,前臉細節的設計升級,更加有精緻的豪華范,規整的雙腎採用鍍鉻的設計提升了很強的精緻感。下包圍採用寬大的蜂窩式格柵造型帶來很強的運動風格,扁平的頭燈設計非常精緻,車尾尾燈的造型更加有精緻的立體范。
內飾的做工依舊是非常豪華,中控的布局採用硬朗的風格,中控屏幕的尺寸進一步增大,中控木紋的裝飾提升了很強的豪華范。