8代凱美瑞晚上內飾

⑴ 第八代凱美瑞鋒尚版實拍美圖，請各位車友鑒賞

關於功能上的使用我個人也在摸索，希望盡早找到適合我的駕駛習慣，謝謝大家聽我啰嗦！也不知道說的行不行，湊合看吧車友們哈哈！

⑵ 嘻游記：皖南川藏線體驗第八代凱美瑞雙擎，猶如在中國畫里遊走

總結：

五嶽歸來不看山，黃山歸來不看岳，第八代凱美瑞雙擎在時尚、科技、舒適、經濟表現突出，尤其是在當下充電不方便的時代，雙擎車型憑借便捷、節油的特點，成為環保節能的先鋒B級車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 再看第八代凱美瑞，TNGA究竟給它帶來了什麼

說起來日系中級車中的暢銷款，很多人就會想到凱美瑞。歷代凱美瑞的市場表現都是比較成功的，也正是由於這些產品讓豐田的品牌影響力深入人心。現在正在銷售中的第八代凱美瑞，也有著月銷量1.5萬台的好成績。有這樣好的銷量，就等於凱美瑞是一台完美的車嗎？事實也不盡然如此，在這樣出色的成績背後，凱美瑞真不能算是一台完美的車。它有著各種各樣的問題，這里我們就來看一看，凱美瑞的優勢和劣勢都是什麼。

品車識味：

凱美瑞不夠完美，但是銷量還算不錯，至少說明消費者對凱美瑞還是很認可的。車子的保值率在67.09%，還是很高的。大家對中級車還是很挑剔的，凱美瑞能夠在中級車中取得這樣的成績，已經是非常不容易的事情了。客觀來分析凱美瑞的優勢和劣勢，大家覺得它值得入手嗎？

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⑷ 喜歡就說出來，聊聊我眼中的第八代凱美瑞！

我知道男人對新車的喜歡，絕對是無可救葯的！就像和初戀的女孩子交往，朝思又暮想~說句真心話，在我提車回來的這一個多月的每一天里，我恨不得抱一床被子每天住在凱美瑞上，這是我獨享的moment~每天將凱美瑞停在車位上後，離開時我都要一步三回頭的看一看，第二天用車時還要再車身四周好好的打量一番，看看有沒有被旁邊的車子剮蹭到，這細心程度我老婆看見了都吃醋！

最後說再說一下，車子嘛，買回來就是開的，千萬不要因為心疼那兩個油錢而輕視了用車體驗，何況現在油價直逼5元大關，此時不浪何時浪？趁著春暖花開，趕緊載上心愛的姑娘出去玩耍吧！

⑸ 有車的生活就是這么多姿多彩——第八代凱美瑞！

人逢喜事精神爽，昨天我的凱美瑞可給我長臉了！我們公司是越到月末越忙那種，本來公司的公用車就那麼幾台，各個部門都爭搶著用，恰巧趕上公司的客戶來訪，沒有空車接客戶，領導只好向我們這些私家車主求助，來回給報銷油錢就完事了，問了一圈同事後，得知我的座駕是黑色的第八代凱美瑞時，立刻拍板讓我出發了......
來一組我家凱美瑞帥氣的生活照！
近5米長的車身，霸氣十足！
去機場的路上我不禁笑了出來，想不到自己的車子也有當公務用車的一天，當初選擇第八代凱美瑞，其實第一眼是喜歡鉑金珍珠白這個顏色的，那種陽光撒在車身上，閃閃發亮的樣子實在讓人心動！但女朋友強烈認為B級車一定要買黑色，A級車選白色就算了，畢竟人家身子小，白色顯著大一些，你一輛近5米的凱美瑞自然要選擇黑色了！就這樣，一輛宜家宜商，帥氣的黑武士誕生了！
黑亮的車頭，特別是引擎蓋子上的線條勾勒，實在動感！
低趴的車身設計運動范兒走起！
誇張的進氣格柵！
後視鏡沒有在A柱上，保證了駕車時的視野！
在機場等待大客戶時，我將凱美瑞的全景天窗全部打開，保證了車內充足的光線；打開空調自動模式，讓車內溫度一直保持在23度，這對於前後排都有空調出風口的凱美瑞來說太簡單不過了；還細心的將後排的中央扶手拉了下來，可以提高乘坐的舒適性；雖然是和大客戶第一次見面，不知道他的身高腿長，但是凱美瑞的後排空間絕對夠用，而且副駕駛座椅上還配備了老闆鍵，坐在後排可以隨時調節副駕駛的座椅位置！
輪轂看起來帥氣極了！
黑武士的側面照！
尾部也是凱美瑞的靈魂所在啊，辨識度極高！
這個角度看過去很敦實嘛
接上客戶後，可以看出他對我們的用心准備還算滿意，閑談中得知他剛開始創業是買的就是一輛二手的凱美瑞，開著舒適省心、安全可靠，是他對那台老伙計的評價，所以他對凱美瑞一直有著特別的情懷！不得不承認第八代凱美瑞無論是外觀還是內飾的設計，變化都非常大，但不變的還是老車主心中的舒適、與安全。
第八代凱美瑞的內飾設計更是一絕！
座椅蠻舒服的，主駕駛座椅更是支持十向電動調節，帶腰靠！
座椅的包裹感不錯
門板都這么有設計范兒！
檔把和杯架
這么看去真的美極了
基於TNGA架構下的第八代凱美瑞有著堅固的車身，而且全系標配10個安全氣囊，幾乎橫掃了各種碰撞測試的榜單，都是全優的成績！回去的路上我怕我粗糙的駕駛技術會讓客戶不舒服，便開啟了自適應巡航，就讓凱美瑞自己勻速跑去吧，反正能自己識別前方車況，可以自動跟車進行加速、減速，電腦的處理可比我細致多了！我開著也省心啊！
中控全景，請忽略女朋友的包包
後排出風口，還貼心的准備了充電口
老闆鍵
後排中央扶手，帶杯架
來一張我最愛的照片！
一路平安順利的到達單位後，我也算交差了，下車時留意了下油耗表，單程才7.4個油，看來這台40%熱效率的發動機，無時無刻不在帶給我驚喜！有了凱美瑞的生活就是這么多姿多彩！

⑹ 這城裡，第八代凱美瑞雙擎的那些日與夜！

莎士比亞說，城市即人。城市人就是我們目之所及的那些平常人。無論北上廣，無論深杭津，許多人擠破頭來到這里，努力留下，又拼了命地想要離開。我們都是這樣的平常人，在熙來攘往中，用微光點亮著這座不知疲倦的城市。在這城裡，我們堅強並柔軟著，快活並焦躁著，熱愛並忍耐著。在這城裡，我們亦渴望著時代的饋贈，生活的恩寵，渴望著以自由之姿驕傲怒放。而所有的這些情感和信仰，就在城市的房子里，食物里，商鋪里，人群中，馬路上……日日夜夜裡。我們苦苦追尋的城市奧義，就存在於每一個再平常不過的日與夜。

城市，是一個時代的民意，是一個集體的共識。對於許多人而言，城市則是依歸，是希望，是釋放個性，感受美好，尋得突破並保持信仰的權利與機會。人們渴望在城市裡得到的，是高質而飽滿的幸福感，而不是被時代泡沫渲染的各種美好假象。也因此，我們需要一個載體，裝載這城裡的日與夜，安放心底的依歸與希望。放眼中高級轎車領域，當所有的產品都追隨年輕化、運動化大潮之時，依託於TNGA架構的第八代凱美瑞則不僅通過個性化魅力立於時代潮頭，更憑借高價值及豪華感刷新了中高級轎車的品質標准。作為一款擁有越級造型、越級享受、越級駕趣及越級安全全面產品實力的中高級轎車價值旗艦，毫無疑問，第八代凱美瑞可以是依歸和希望，可以是一個更好的城市生活載體。而得益於世界上最先進的混合動力系統之一——豐田THSII混合動力系統，第八代凱美瑞雙擎無疑在混動市場中具備著絕對的競爭力。豐田雙擎技術22年的沉澱以及1400萬用戶口碑累積，更讓第八代凱美瑞雙擎成為消費者的信賴之選。同樣毋庸置疑的是，它是混動時代的民意，是人們選擇混動車型時的最強共識。已經有這種集體共識的你，但願未曾離開過這座同樣動人心魄的城市。

⑺ 第八代凱美瑞怎麼樣

豐田凱美瑞這款車型在中國的出現可以說影響了不少家庭的用車觀念，而一直以來凱美瑞給國人的印象就是省油、省心、穩定的車型代表。今年作為豐田汽車最重磅的車型，第八代凱美瑞可以說引起了眾人的矚目。

第八代凱美瑞的外觀設計可以說是一個翻天覆地的變化，全車以運動性最為自己的設計基礎，大嘴V型的進氣格柵和流線型的車身線條都讓這款車表現出一種運動的氣息。

第八代凱美瑞的內飾跟外觀一樣，到處都是年輕和動感的設計風格，老款的凱美瑞的內飾一直以來都是讓許多年輕人詬病的地方，中庸的格局完全就如為中年人士所設計的，另外最新一代凱美瑞的內飾還有多種配色給客戶選配。

第八代凱美瑞最讓覺得失望的是，沒有採用豐田最新款的DS-4渦輪增壓發動機，而是依舊沿用老款的2.0L和2.5L的自然吸氣發動機，雖然這款發動機在節油性和動力輸出性上，表現還是很不錯的，但是相對與搭配在皇冠的那台2.0T發動機，還是有點遜色的。

⑻ 除了新增內飾配色還有啥變化新款凱美瑞值不值得買

如果你有20多萬的預算，要選擇一台口碑和性能都還不錯的合資中型轎車，你會考慮到哪款車型呢？其實這個級別可選擇的合資中型車還是非常多的，但真要說起開著舒心，使用省心，那還是要屬於日系三強：天籟、雅閣與凱美瑞，它們也似乎已經成為了大家買這一類車型的必看車型。
而在5月8日，廣汽豐田新款凱美瑞正式上市，新車對部分車型內飾和配置進行了調整，售價區間依舊是17.98-27.98萬元。距離2019款豐田凱美瑞上市已經快一年多了，那麼作為小改款車型新車到底變化了些什麼？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家聊一聊。
2019款改款車型改變了些啥？
作為年度改款車型，新車在外觀和內飾上與老款車型區別不大，提供了三種外觀，包含普通版、運動版和混動版。
配置部分：豪華版和鋒尚版配備了前排降噪車窗玻璃，而2.0S 鋒尚版則升級了駕駛座10向電動座椅，並配備了全真皮座椅。此外，部分車型還增加了紅色和棕色的內飾顏色，以滿足不同消費者的個性化需求。價格方面，2.0S 鋒尚版相較老款車型有所增加，售價漲了4000元，其它車型保持不變。
動力方面：依舊提供2.0L、2.5L和2.5L雙擎混動三種動力系統。
凱美瑞車型亮點回顧
自從應用TNGA架構打造之後，第八代凱美瑞的外觀設計變得更加大膽激進，而2019款凱美瑞並沒有針對外觀進行大的調整，延續了老款車型，下格柵採用了大嘴式橫幅設計，與上一代車型相比，它的外觀設計變得更加年輕，扁平的車身造型有著不錯的運動感。即便不是運動版車型，依舊要較以往年輕了許多。
前臉採用了豐田最新的家族化設計語言，被戲稱為戴了牙套的中網格柵視覺沖擊力十足，全系標配了LED大燈，而日間行車燈的造型也很有辨識度。（配圖為：2019款2.0G豪華版國VI）
車身側面比較低矮，造型扁平，線條勾勒感強烈，而且比例協調修長。車身尺寸上長寬高分別為4885（4900）/1840/1455mm，軸距為2825mm。關於混動版車型，其新增了運動版，整體維持了燃油運動版車型的主體設計造型，僅是在細節方面有所改變，具體來看，前臉採用了"X"造型，其格柵內部採用黑色網狀材質，而中央豐田LOGO加入藍色元素進行點綴，視覺效果較為突出。並在前翼子板處標有HYBRID字樣。
相比激進的車頭，凱美瑞的車尾看著要平淡不少，造型也要更加扁平一些，而以前粘貼在車尾的"廣汽豐田"標識上的"TOYOTA"標識也被去掉了。即便是2.0G豪華版車型，依然能看到雙邊共雙出的排氣布局，微微上翹的車尾為尾部增添了幾分運動感。
相比外觀，凱美瑞的內飾設計要收斂一些，畢竟還要契合凱美瑞本身的產品定位，全新的設計語言摒棄了以往對稱式內飾布局，整體造型不再是四平八穩，不規則的中控台設計如同外觀一樣讓人眼前一亮。
真皮多功能方向盤的款式沒有變化，手感依舊出色，左側按鈕用於控制多媒體系統，右側按鍵主要用於控制自適應巡航系統。
儀表盤的款式也比老款更加美觀，位於中央的7英寸液晶屏可以顯示豐富的車輛信息，同時還可以通過它對部分功能進行操作。
9英寸中控液晶大屏採用了與中控面板融為一體的設計，同時，原來邊緣的實體按鍵也調整為觸摸按鍵，使整體中控看上去更加和諧。相比上代車型，新車全系車型還增加了TPMS胎壓監測系統。值得注意的是多媒體系統還採用了新的界面設計，使用流暢度也比老款有所提升。此外，還加入了導航功能，支持CarLife。
前排皮質座椅擁有不錯的舒適性，座椅看起來也比較厚實，且主副駕駛座椅均配備了電動調節功能。
後排座椅材質和前排保持一致，舒適度尚可。既然只是一次小改款，那麼車內空間自然是不會有變化的，若以中型車這個級別來衡量，這一代的乘坐空間屬於中規中矩的水平，反正就是沒優勢也不會拖後腿，應對家庭使用是沒什麼問題。
凱美瑞的行李廂空間還是比較規整的，輪拱處沒有過多佔用到行李廂空間，後排椅背也支持4/6比例放倒，可以進一步拓展行李廂空間，但後排座椅放倒後，地板並不能達到純平狀態。
動力方面，新款凱美瑞提供2.0L、2.5L和2.5L雙擎混動三種動力組合。其中2.0L發動機最大功率131kW（178Ps），最大扭矩為210N·m，匹配CVT無級變速箱；2.5L發動機最大功率154kW（209Ps），最大扭矩為250N·m，匹配8速手自一體變速箱。雙擎車型則搭載2.5L自然吸氣發動機與永磁同步驅動電機所組成的混合動力系統，系統綜合功率為160kW（218Ps），匹配E-CVT變速箱。底盤懸架結構為前麥弗遜式和後E型多連桿式獨立懸架的組合。
新款凱美瑞到底值不值得買？
作為一款經典的中型車，豐田凱美瑞在穩定性和舒適性方面早已經過了市場的檢驗，而換代之後的第八代凱美瑞在外觀內飾方面都有了巨大的提升，更顯年輕和運動化。本次小改款之後，隨著配置的進一步提升，毫無疑問凱美瑞的競爭力在同級別車型中會顯得更要充足一些。
總的來說，咖哥覺得新款凱美瑞還是有著不錯的性價比，無論是外觀還是配置都達到了該級別應有的水平，好開、省油、保值等都是它身上的亮點所在。如果要說不滿意的地方，應該就是價格方面，無論什麼時候都沒有太大的優惠幅度！大家覺得呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 第八代凱美瑞有哪些亮點

1，最新凱美瑞有4款車型（LE,、XLE、SE、XSE）和二種截然不同風格的外觀，同樣採用豐田家族式的Keen Look設計語言，在根據車型的定位來設計出「運動」和「商務」兩種風格。「商務」是LE與XLE，雖然走的風格並非「運動」型，但超大進氣格柵所營造出的視覺感相當具有侵略性！

2，新一代凱美瑞會讓你在200米外都能清楚辨認。而運動取向的 SE 和 XSE 採用的是「 X」 的樣貌出現，搭配黑色飾版點綴。至於在車尾則是和之前的預告一樣，採用了光條式的混搭設計，讓凱美瑞整體的設計有別於以往，但是好不好看則是見仁見智。

3，長寬高分別為4859mmx1828mmx1440mm，軸距則為2824mm，相比廣汽豐田凱美瑞現款長9mm、寬3mm、低40mm，離地間隙也降低了25mm，因此新一代凱美瑞除了設計有型外，也擁有更低的風阻系數，對油耗自然有幫助。

4，同時因為軸距加長49mm而且坐姿降低，使得坐進車內並沒有嚴重的壓迫感。

5，配置上有亮點也有槽點。

6，內飾上豐田凱美瑞進行了大刀闊斧的改變，一是質感非常好，二是更有科技感。車內像儀表盤、中控台、門板採用的都是高級柔軟材質。座椅相比現款重新設計，更加符合人體工程學，提供更高的舒適性，座椅縫線也精緻許多。

7，也增加了很多高科技配置，如：10寸的抬頭顯示器、8寸多媒體中控屏、HVAC（加熱，通風和空調）控制面板、7寸的儀表盤等。

8，儀表盤不是全液晶的，豐田Entune3.0多媒體系統不支持Android Auto還有Apple Carplay，另外一個是新款的定速巡航終於和方向盤在一起了，不再是那個SB式的撥桿了，真的會方便很多。

⑽ 八代凱美瑞內飾什麼顏色好看

八代凱美瑞內飾什麼顏色好看最關鍵還是要看您自己審美眼光決定，考慮耐臟的話個人認為還是黑色內飾相對好一些。