一氣780房車

1. 房車續航里程最大是多少

首先，房車可以是一種交通工具，一輛小型公共汽車，一輛拉貨車，或者一輛帶食物和住宿的自駕旅遊車。「RV」是一種感覺，「RV」是一種生活方式。房子和汽車的完美結合，家的溫暖，愛情的浪漫，感情的升華和美的完美。購買房車不僅是對汽車的選擇，也是一種全新的生活方式。

最後，這可能仍然是一個時間問題。至少有一個原型，一些汽車製造商正在嘗試。房車內空間不大，但可以滿足充電、照明和生活的基本需求。它特別適合一些老年人和有經濟效益的群體。它是電動的，200公里的航程，這是值得的價格。

2. 世界頂級豪華大巴價格

在國外不叫大巴，他們稱呼為房車，就像是可以移動的家，設備應有盡有，沒有豪華只有更豪華，我在國外網站看過的房車價格最貴的是780萬美金…

3. 帶房車手續的依維柯哪裡買

一、4S店。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店，只能銷售由廠商特別授權的單一品牌汽車，並且廠商還要統一店內外設計要求建造，4s店的設計相對統一，並且環境舒適。所以，相對來說，在4S店買車，在車的質量上是有保障的，售後服務一般來說也不會有問題。

二、汽貿。

汽貿渠道也稱為二級經銷商。它在廠商中的地位低於4S店，而且很多都是多品牌聯營，和各大品牌、4S店也有著合作關系，車源也基本來自4S店。大部分情況下，汽貿渠道的價格會低於4S店的報價。主要是因為，4S店需要汽貿資源來幫助他們及時消化庫存，大部分情況下，汽貿渠道只會賺取一定的差價，對於保險、裝潢、上牌等費用很少會要求強制購買。

由於是4S店和購車者之間的中間角色，所以在轉運過程中，存在質損車、運損車的幾率要大於4S店。而且雖然價格相對實惠一些，但也會有大概率遇到庫存車的情況。另外由於車源問題，提車時間和地點也會變化，異地購車存在一定的風險。

三、網上購車。

現在線上銷售渠道被各行各業考慮其中，汽車銷售也是如此。一方面，各個品牌在自己的官網上都有網上購車的渠道。另一方面，也出現了很多專門做網上購車的平台。這一類的網站或平台主要以汽車團購服務為主，市場常見的品牌基本都包含了，而且可選車型相當豐富，價格方面也比較有優勢。所以，得到了廣大消費者的認可，發展的非常迅速。

買新車注意事項有：

1、檢查里程錶，一般新車里程錶在0—30km屬於正常現象，因為一輛新車都會下線進行測試，經銷商在運輸過程中也會對其進行挪動。

2、檢查銘牌，汽車的門框上都有銘牌，上面有生產日期，發動機號等，是汽車的身份證。時間長的車輛可能是庫存車或是別人挑剩下的車輛，一般超過3個月的車都被認為是庫存車。

3、檢查外觀，如果可以在同一種顏色和同型號的幾台車中挑選，那就要注意車身縫隙和漆面。對於漆面，最好在日光下觀察，什麼問題都無法掩蓋。合格的漆面平整無桔皮水波紋下次，保險杠和車身、車門外邊緣、左右外後視鏡等容易受損部門要無色差。

4、查看發動機，發動機是十分關鍵的，工作良好的發動機應該外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，運行平穩不抖動，聲音平順，沒有什麼尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高一點，轉速表約1000轉左右。水溫上升後，怠速下降至780轉左右，此時輕加油，感覺應該反應靈敏，沒有爆震音或松曠音。

4. 新世代全順小房車改造，探險旅行的好夥伴

考察一年還是選擇新世代短軸中低頂國5車型來好好折騰一番。本人非常喜歡各種戶外運動，曾經是一名沒有什麼成績的運動員，這幾年玩潛水，射擊，越野，陸續開三菱帕傑羅V93進藏6次，川藏，顛藏，青藏，丙察察，阿里北線，阿里中線等全都跑了，由於帕傑羅的空間無法實現在戶外長時間居住。所以一直想改一輛大點的車用於未來的旅行，我的需求1：空間利用率大 2：通過性好 3：最好是國際品牌（考慮到開出國旅行的維修） 4：穩定 通過一年的選擇還是選擇新世代，接下來是我的改造計劃，找了幾個修理廠和改車廠進行溝通一番結果別人都不知道我想要幹嘛。因為我的車是要根據我要去的地方路況等各種需求改的。所以別人有很多不理解也是正常的。想來想去一氣之下決定自己在家裡的車庫親自動手進行改造。
在4S店的時候特意買的國5的，因為國6的需要加尿素，而我要求改好後的續航里程每加一次油在2000公里以上，但如果要加尿素就麻煩了。還要注意尿素的餘量。
先發幾張以往的自駕穿越照片這個是2019年5月在崗仁波齊，車上位置全部拆了鋪成床鋪，但還是無法滿足戶外生活，只能夠做為簡單休息
丙察察穿越
單人單車阿里中線
在阿里無人區露營，帕傑羅是一輛可以帶你去任何地方並且能夠安全回來的車型，要不是實在空間有限絕對是探險旅行的好夥伴
回到主題這個是車剛開回家的時候，進小區時有個不認識的保安以為我是送貨的
短軸中低頂，短軸是為了更高的通過性，由於經常單人單車穿越所以空間也基本上夠了
先拆儀表台了解一下這個車的電路和OBD的情況
全部拆空先
因為是手動擋開起來有點費事先改自動離合器。改完自動離合器開的就順多了，其實和自動擋區別不大了，老婆也可以開
地板也全部拆掉，原車久一層木板沒有任何隔音裝置，所以噪音很大
底盤全部加隔音棉
加裝電動踏板
改電路，加裝逆變器，這些東西全部隱藏在內飾板裡面
底盤分別加裝清水箱和灰水箱
灰水箱在左邊，這個位置非常空以後的電池組也計劃改在這里
地板，防水的
地板，有一部分空的是用來沖涼的，下面加工了一塊不銹鋼用於防水，周圍要比下水口高15mm，這個是在自己的工廠用油壓機拉伸出來的
改完後拉個浴簾直接在車上沖涼，水可以從這里流到灰水箱，這樣車上就不需要專門的位置用於洗澡了，這個地方晚上門一關反正是空的剛好把他利用起來
後備胎架安裝完畢。這個改法主要是為了安全，還有經常露營垃圾需要帶走，有了這個杠就可以將垃圾掛到後面帶著不需要放車里，而且可以拖掛其它掛車
上下水的管路在上車的踏板位置，這樣不需要把底盤打孔，只需要側邊開孔就可以將管路引到底盤下面
洗手盤先用鋁型材做個架子直接和車身固定
副駕駛位置可以360度旋轉，也可以放倒和主駕駛拼成一張單人床
上下水部分搞定
後面可以變成一個兩位的座椅也可以折成平床。這樣需要睡覺的時候就是床，也不改變座椅的個數不怕查車和年審
攜帶型房車馬桶可以隱藏，需要使用時再移出來，使用後再宿回床底下節省空間。
水表電表，戶外淋浴花灑，淋浴花灑可以在車上用也可以拉外面用非常方便，水表可以實時查看水箱的水餘量，電表也可以查看副電瓶的電量。
原車大燈真的太暗了非常暗的那種，簡直比我原來帕傑羅的霧燈還暗，這個必須換掉
遮陽棚也裝好了
輪轂太難看，輪胎換成全地形胎235/60/18
打掃干凈感覺還可以
布置些軟裝
床是1.76x1.3米的還是夠用的，本人1.73剛好可以睡
5月1帶家人度了個小假順便試了一下車，由於所有的部件都是鋁型材直接固定底盤而且做了全車隔音所以跑起來感覺還是不錯的，噪音完全可以接受，全車也沒有任何異響，跑了2370公里總共加了180.5升油，平均油耗不到8升，由於新車磨合基本上都是100-110公里的速度在高速公路跑所以比較省油一點。2.2T柴油，這款發動機果然非常有力，比我想像的要有力。以前開過路虎衛士也是同款發動機但感覺在這個車上動力要更直接一些，也許是我的車改完後重量沒有增加的原因，車子除了方向有些重其它的操控都很不錯，開起來的時候感覺不出來是柴油發動機。
車子感覺不大不小，不怕限高，通過性也沒有問題
整體效果還不錯。本人文筆和時間有限，只能夠做個簡單分享，由於我的車需要新疆西藏等荒野旅行所以不能加裝太重的裝備，做這樣的改裝也是完全按照自己的實際需求來改不一定適合所有人。
前臉改完效果出來了
安靜的停在這里等待今年的新疆旅行，接下來需要改副油箱，改4驅，改升降頂等等。在這里歡迎各位大神多給指導，現在剩下4驅配件還沒有找到，如果要從美國報關過來就要等太久時間了，或者直接開去泰國應該可以改因為泰國有這個車型的4驅版本，有沒有那位兄弟有這個渠道希望介紹一下跪謝

5. 能睡3口的20多萬房車，高度2.1米能下地庫，身高2米車內不彎腰

Hello大家好，這里是房車情報。之前為大家介紹過不少國外的升頂房車，這種縱向拓展車內空間的做法相對經濟，並且獲得的效果不錯。在國內房車中福特新全順、大通G10等車型均有升頂造型，但是今天給大家介紹的這款帶有升頂功能的是大通V80短軸房車，這款車型是19年初亮相的，可以說是國內首款採用這種設計風格的大通房車。接下來大家就隨我一起看看它的表現如何吧。

這款升頂房車適合一家三口使用，自動擋車型售價27.8萬元，手動擋為27.2萬元。大家覺得這樣的設計怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 2020款「諾馬迪森穿越者M」到港，能越野的房車，780萬起售！

這些年隨著我們生活水平的不斷提升，我們對於汽車的需求量也發生了變化。特別是之前一直非常小眾的車型也在最近的幾年內逐漸嶄露頭角。今天要說的這款車，絕對可以說是小眾中的小眾，在國內遇見的幾率絕對是少之又少，這款車號稱地表最強房車，不僅在造型上會給人留下深刻的印象，在性能方面也是目前全世界的首款能夠重度越野的房車，這款車就是圖中的2020款「諾馬迪森穿越者M」，目前首批車型已經正式到港！

在動力上，能夠驅動這樣一台重達8噸的越野房車，動力的表現一定相當強悍，據悉這款車採用的是一款6.87L的柴油發動機，其中它的最大馬力為290匹馬力，扭矩達到了恐怖的1150牛米，匹配的變速箱為12速越野模式變速箱，全車標配了三把鎖，所以高速表現不是它的強項，但是在越野繼脫困的能力方面絕對不差，不知道你們對於這款能越野的房車有怎樣的看法！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 哪買房車庫存車

1、庫存車，一般是指製造完成出廠以後超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由於汽車製造業特別講究及時，正常情況下新車從製造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月里便能夠完成，超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。

2、庫存車和新車車況對比
「車不是開壞的，而是放壞的」。對於停在原地不動幾個月甚至一年的庫存車來說，蓄電池、各種油液、各種橡膠製品、漆面以及相關的排水孔洞多少都會受到一些影響。
因為沒有專業的知識和檢測設備，這也讓消費者無法對庫存車的車況進行全面的了解，最後也只能相信經銷商的「一面之詞」。當然，如果經銷商能按照正確的方式對待庫存車，如周期性地啟動車輛；定期的清潔庫存車；定期給電瓶充電；時常移動車輛。那麼即使庫存一年以上的車輛，車況也不會差。不過實際極少數4S店會按照上面說的對庫存車進行適當養護，特別是一些銷售情況不好的品牌更是對庫存車「大撒把」，甚至小鳥在庫存車的車輪里「定居」的。

3、買庫存車該不該有「附加售後保障」？
目前消費者購車的時候一定會和4S店簽訂購買合同，但在合同中並沒有針對消費者購買庫存車是否享有特殊的延保或者售後服務進行規定，而且國家也沒相關法律條例對庫存車輛品質進行監管。在實際情況中，基本上所有經銷商不會給長時間的庫存車提供特殊的延保或者售後服務，解釋的原因都是一個：廠家沒有相關的規范。而在相關法律方面，之前發布的《汽車三包》草案中，也沒有規定廠家一定要對停放一定周期的庫存車的質量有監管和保障義務，因此對於庫存車是否應該享有特殊的延保或者售後服務還需要從法律途徑進行權益的維護。

4、購買庫存車到底靠不靠譜？
從個人的角度來看，4S店的庫存車還是值得購買的，但要從下面幾個方面進行檢查：
1）檢查漆面
大多數品牌4S店的庫存車都是放在室外的，車身普遍比較臟，建議讓4S店將車洗干凈後再仔細進行漆面檢查，看看是否有劃痕和凹坑，因為庫存車在各種移動中也是可能發生小刮蹭的。
2）檢查輪胎、密封膠條等橡膠材質
橡膠受外界的影響比較大，在不同的季節里，溫度、濕度、陽光的暴曬、帶有酸性的雨水、大雪天氣的冷凍都會對橡膠製品的壽命產生影響。所以要仔細檢查車輛上的橡膠製品是否有老化的現象，重要橡膠零件：輪胎、發動機皮帶、雨刷等。
3）看機械：最先當然是看發動機了，工作良好的發動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，運行時平穩不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高，看轉速表約1000轉左右。水溫上升後，怠速下降至780轉左右，此時輕加油，感覺應該反應敏捷，無爆震音或松曠音。用手摸發動機蓋，無明顯震動，坐進車內，基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底，也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較，也是一種好辦法。發動機加機油的部位應該干凈無油漬，即使沒有明顯油漬，有粘灰塵的情況也等同這點，只有粘油的部位才會粘灰塵的。對於其他機械部件，也可以同這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液（三油：機油，剎車油，方向助力油。兩液：冷卻液，風窗清洗液）的液面高度，接下來就是檢查電瓶了。新車可以通過觀察電瓶狀態指示了解電瓶的狀態，如果是綠色指示，表示電瓶狀態良好且蓄電充足，如果是黑色或白色，則表明蓄電不足甚至已損壞，最好盡快充電。

8. 恆易貸逾期108天說要起訴我讓法院強制執行名下房車是真的嗎

是否起訴,是這個單位的決定,這個誰也不好說

但是可以確定的是,如果他的訴訟主張得到法院支持,判決生效後,你不執行

是可以

強制執行名下房車

的

9. 新賽沸爾房車上市！用超保溫車身配800ah鋰電325W太陽能

我們在展會上看到各大品牌的房車爭奇斗艷，但是以自行式B型以及C型房車最為常見！其中空間大、配置豐富，出行人數較多時C型房車最合適了，而C型房車中的拓展設計，又能有效增加車內空間。今天介紹一個新的房車品牌賽沸爾新推出依維柯雙拓展房車，內飾設計很有特點，採用紅實木傢具打造的大空間C型房車。

新車設計有防水衛浴間，這空在寸土寸金的房車里確實不小！配置有進口電動旋轉馬桶、抽拉式淋浴花灑、毛巾架、頂部換氣扇、隱藏式儲物櫃等。同時新車設計有上下水系統，配置了進口房車專用水泵，進口3KG烘乾型洗衣機、食品級200L凈水箱以及70L灰水箱。冷暖系統該車設計有燃油暖風機以及頂置行駐車兩用空調等。電路系統有3000W充電逆變一體機、800AH鋰電池以及325W太陽能板。這款房車指導價為56.8萬。

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10. 沒買車的等一等！這32款新車即將上市，10萬到500萬選擇真豐富

Hello，大家好！

近日，工信部公布了第335批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，本期公示中，共有32款新車進行公示，其中包括11款旅居掛車（拖掛式房車）和21款旅居車（自行式房車），在這些新車中，價格、類型還涵蓋比較全面，從10萬元到500萬元全都有得選，另外值得注意的是，本期公示中還有多款國六排放車行，具體的一起來看看吧！

好了，本期新車公示就是這些內容啦！想要了解更多房車有關信息，歡迎繼續關注「房車情報」喲~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。