改款哈弗m6內飾
⑴ 新款哈弗M6改名！起售或低於7萬/尺寸升級超比亞迪宋
近日網新社獲悉，哈弗中期改款M6車型將定名為「M6PLUS」，新車作為中期改款車型，在外觀和內飾方面均做出了較大調整，據悉新車將於明年1月正式上市，起售價預計不會超過7萬元左右，上市後將與比亞迪宋、吉利遠景X6等車型展開競爭。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 中期改款哈弗M6更名哈弗M6 PLUS 明年1月上市
據悉，中期改款哈弗M6將更名哈弗M6PLUS，並於明年1月上市發售。同時，新車的造型及內飾都進行了較大改動，並繼續搭載1.5T發動機。
動力方面，新車繼續搭載1.5T發動機，最大功率為110kW(150Ps)，峰值扭矩為210N·m，傳動方面匹配6MT手動變速箱或7DCT雙離合變速箱。
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⑶ 新款哈弗M6諜照曝光！外觀內飾大變樣/車身尺寸升級超比亞迪宋
近日，網新社獲取到了一組哈弗中期改款M6車型的路試諜照圖，新車作為中期改款車型，在外觀和內飾方面均做出了較大調整，據悉新車將於明年1月正式上市，並有望命名為哈弗M6PLUS，起售價預計將在7萬元左右，上市後將與比亞迪宋、吉利遠景X6等車型展開競爭。
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⑷ 「小號哈弗H6」新款哈弗M6諜照曝光，這外觀你還滿意
近日，我們從網上獲悉到一組新款哈弗M6的諜照，從新車的外觀造型來看，採用了哈弗最新家族式設計風格，顯得時尚大氣和年輕運動，迎合了國內絕大部分消費者的審美，要注意的是，在此前，哈弗新款M6的申報圖曝光過。
新車應該屬於改款車型，而不是換代車型，畢竟，該車還沒有到換代周期，不過，從目前得到的信息來看，新款M6「堪比換代」，動力方面，新車預計將會搭載1.5T渦輪發動機，傳動系統為7DCT變速箱，而且，個人推測，新車將會採用長城最新研發的檸檬平台打造。
總結：
又將會是爆款？新款哈弗M6諜照和多項信曝光！從目前得到的信息來看，新款哈弗M6針對外觀和內飾進行了重新設計，個人推測，新車在動力方面，將會繼續搭載1.5T渦輪發動機，傳動系統為7DCT變速箱，以及，新車有望基於長城最新研發的檸檬平台打造。
你們怎麼看新款哈弗M6呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。
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⑸ 2021款哈弗M6到店，外觀/內飾均有明顯升級，或將更名「M6 Plus」
很明顯，為了維護「自主SUV領導品牌」的名號，同時也為了抵禦長安不斷崛起的勢頭；長城所做出的應對舉措還是比較到位的。這不，先是「國民神車」哈弗H6的換代，再者便是引發轟動的哈弗大狗和WEY坦克300這兩款硬派SUV；就連其親民市場的主打產品M6，也在近期迎來了改款升級。並且，藉由全新一代哈弗H6、哈弗大狗以及WEY坦克300的相繼上市，改款歸來的2021款哈弗M6也將在下個月正式登入市場。
而得益於新車上市之期的臨近，近日已有網友拍到了2021款M6實車到店的場景。那麼，新改款的M6，還能給我們帶來哪些驚喜呢？一起來看看吧。
動力部分，新車依然會搭載最大功率為150馬力，峰值扭矩210牛·米的1.5T發動機；並或將繼續匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
有消息指出，2021款哈弗M6或將被更名為「M6Plus」；依照其外觀和內飾設計所顯現出的升級態勢，以此命名倒也不為過。但是，加入了「plus」之後，或許也是預示其價格將要進行一定幅度上調；至少說，現有六萬多的價格，基本是不可能買到「M6Plus」的咯！
（圖片源自@孟奇1171）
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⑹ 哈弗新款M6內飾曝光，終於，哈弗學會了如何\"量產爆款\"
2017年左右，隨著諸多品牌面向低端SUV市場的不斷滲透，哈弗方面也發布了M6。雖然說我們都明白的是，從某種角度而言M6也不過是老款H6的"換殼"車型，但面向同級市場產品較為出彩的尺寸優勢加身，彼時的M6則似乎仍舊有著一個不錯的勢頭。
不過令所有人都未能想到的是，在上市之初哈弗卻為M6打下了一個8.98萬-10.98萬的售價，而在售價未能與二代H6拉開差距的情況下，M6起初在銷量方面也顯得有些捉襟見肘。
動力方面，結合此前的工信部申報信息來看，新車將繼續匹配1.5T發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩210N·m，而傳動系統方面，新車也大概率將匹配6MT以及7DCT兩款變速箱。
一直以來，哈弗M6的賣點以及槽點均十分明顯，而作為一款售價圍繞在6-8萬檔的低端SUV車型而言，略顯廉價的外觀內飾無疑成為了其銷量持續增長的一大阻礙。在此次改款過後，M6也基本抹去了自身的廉價感，而若新車能夠保持現款車型的售價，憑借同價位陣營中較為出彩的外觀、尺寸優勢，新款M6或許也將突破月銷兩萬大關。
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⑺ 新款哈弗M6內飾曝光 或將命名為哈弗M6 Plus
日前，新款哈弗M6的內飾設計在網路上曝光，其座艙內採用了非常寬大的懸浮一體式中控屏，預警這款車型將在2021年1月份正式上市，起售價在7.5萬元左右，並有可能採用哈弗M6Plus這一新的命名。
在內飾設計上，新款哈弗M6配備了懸浮式一體設計的大尺寸中控屏幕，整個中控區域和屏幕連接在一起，鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆的組合有效提升了整體的檔次感。
在動力方面，預計新款哈弗M6將搭載型號為GW4G15F的1.5T發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為210N·m。
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⑻ 外形更加年輕，內飾科技感更強，新款哈弗M6或定名「M6 PLUS」
作為哈弗旗下的熱門SUV，哈弗M6憑借不錯的口碑以及良好的產品力備受眾多消費者喜愛，目前，新車的中期改款車型信息已被爆出，據相關消息稱，中期改款的哈弗M6將定名為「M6PLUS」，在外觀以及內飾方面，新車都進行了較大的升級。
動力方面，新車將繼續搭載1.5T發動機，最大功率為110kW，峰值扭矩為210N·m。傳動系統方面，新車將匹配6MT手動變速箱或7DCT雙離合變速箱。在大家最為關注的價格方面，國內媒體稱，新車的起售價預計不會超過7萬元，所以綜合來看，新車還是非常值得期待的！
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⑼ 哈弗中期改款M6將於明年1月上市 外觀更加運動/內飾酷似亞洲龍
近日，木馬研究所從相關渠道獲悉，哈弗中期改款M6將於明年1月上市，並有望命名為哈弗M6PLUS，同時我們還從網路中獲取到了新款M6的實車諜照。新車整體的外觀造型更加的年輕、精緻，其車長為4664mm，相比現款（4649mm）進行了加長，內飾更是煥然一新。動力方面，新車將繼續搭載1.5T發動機。
動力方面，新款M6繼續搭載多點電噴1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率110kW，峰值扭矩210N·m。傳動系統方面，新車將匹配6擋手動和7速雙離合變速箱。
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⑽ 推進用戶共創 哈弗M6 PLUS詮釋獨特魅力
恰逢歲末年初，各大汽車品牌又到了年終總結的時候，受市場大環境以及「晶元荒」等因素的影響，汽車企業面臨著越來越大的壓力。但就是在這樣的情況下，哈弗品牌依然取得了搶眼的市場表現，在2021年交出了一份全系熱銷770008輛的答卷。其中，哈弗M6 PLUS深度發力家用SUV市場，銷量達111161輛。
「以產品圈粉，用服務提升用戶體驗」。多年來，哈弗品牌憑借其強大的產品實力和服務品質，已累計服務百萬車主，並不斷優化服務體驗，用戶滿意度持續攀升，最終成就了一個又一個銷量冠軍。
未來，哈弗旗下的更多車型也會陸續加入到「用戶共創」的形式中來，同用戶玩兒在一起，為消費者打造契合需求的高品質用車生活。我們也期待在2022年能夠看到哈弗品牌再攀銷量高峰。