索納塔九20152017內飾區別

Ⅰ 索納塔九這款車怎麼樣

索納塔九這款車怎麼樣？聽索納塔車主說完，後悔知道晚了！

隨著人們生活的不斷提升，越來越多人買車了，那麼現在買車選擇索納塔九怎麼樣？這款車值不值入手么？可能很多人不清楚，今天一位索納塔九車主給大家分享自己愛車的一些體驗和看法，我都後悔知道晚了，這樣我就不會買錯車了，下面我們一起來看看吧！

外觀最漂亮這是我比較喜歡的一種類型，顏色也比較好看，整個外觀呈流線型。

底盤比較穩，舒適性不錯，隔音控制的也很好，這款車開起來質感還是比較好的。

優點：看過這么多車索納塔九是我比較喜歡的一輛，車子的外觀確實挺漂亮的，線條很流暢，流線型的車身看起來還是很有時尚感的，顏色也非常漂亮，這款車開出去回頭率比較高。

缺點做工方面還是有很大的進步空間的，我看過的車型裡面大眾的車做工是最好的。

Ⅱ 國產索納塔九和國外索納塔九的區別

國產索納塔九和國外索納塔九的區別
1.國內車型與國外版外觀略有不同
2.海外車型動力根據市場不同有別，國產將搭載三種動力總成。

目前海外版第九代索納塔主要分為韓國本土版和北美版兩種，其中動力方面，韓國市場提供2.0L及2.4L兩款自然吸氣汽油機，其中2.0L發動機具備CVVL連續可變氣門升程技術，在現代公司可能為首次量產採用，最大功率123kw，最大扭矩201N.m；2.4L發動機具備GDI缸內直噴技術，最大功率142kw，最大扭矩247N.m，均匹配6速手自一體變速器。而在北美市場，則包括2.4L自然吸氣及2.0T渦輪增壓這兩款汽油機，均具有GDI缸內直噴技術，最大功率分別為136kw及180kw，也配有6速手自一體變速器。結合國內情況來看，2.4L GDI及2.0T發動機均已有裝車，因此出現在未來國產第九代索納塔上的可能性較大，而作為入門動力，新車顯然還將提供一款2.0L發動機以供選擇，2.0L車型沿用現款動力的可能性較大，而韓國市場上的2.0L CVVL汽油機理應將無緣國內。

Ⅲ 現代索納塔九怎麼樣

在這競爭激烈的汽車市場，要想更好的占據市場的保有量，就需要不斷的更新換代，當然好的車型還是可以延用的，像韓系車就有幾款車不錯，不過由於種種原因，導致韓系車的銷售量下降，就連好的車型也受到波及，這就是今天我們要說的現代索納塔九，這款車型曾經在市場上可是更福特蒙迪歐有得一拼的，不過現在的銷量就少得可憐了，現在我們先來看看這款現代索納塔九怎麼樣吧！

索納塔九可以說是韓系車顏值極高的車型，不過受到國產自主品牌的沖擊，以及其他方面的原因，導致索納塔九在國內的銷量慘淡，或許就是得不到國內消費者的認可吧！

Ⅳ 索納塔9和索納塔8有什麼區別

索納塔9和索納塔8的區別為：外形尺寸不同、發動機不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、索納塔9：長×寬×高(mm)4855×1865×1485。

2、索納塔8：長×寬×高(mm)4820×1835×1475。

二、發動機不同

1、索納塔9：177kW(2.0L渦輪增壓)發動機。

三、最大扭矩不同

1、索納塔9：最大扭矩(Nm/rpm)353/4800。

2、索納塔8：最大扭矩(Nm/rpm)224/4000。

Ⅳ 挑戰你的審美 北京現代全新索納塔實拍圖解

總結：

對於一向以設計來吸引眼球的現代品牌來說，第十代索納塔可謂是灌注了大量心血，如此大的改動即便是換代車型也十分罕見。而對於這次改動前臉設計無疑是最大的爭議點，尺寸誇張的前格柵、整體扁平化的風格以及略微下垂的「嘴角」，似乎讓人覺得有些不太「精神」，雖然與鍍鉻飾條漸變相融的LED日間行車燈很有看點，不過好像並沒有起到「提神醒腦」的作用。

不過我的同事跟我有不同見解，他認為第十代索納塔的前臉設計很有新意，而且就是因為扁平化處理，使其看起來車身很寬，加之轎跑式車身的運用，很有時尚和運動感。而除此之外，我們對第十代索納塔內飾設計、配置以及動力都表示認可。可見，第十代索納塔是一款外觀見仁見智的全新座駕，但如果你足夠理性，那麼其實不難發現這款新車的性價比足以讓你忽視對其外觀的任何看法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 索納塔9怎麼樣

我買了1.6T智能，加裝了全景

其實算是沖動購物了，看508半年，最後2小時換了索9
但是開了3個月了，感覺還是值得購買：
優點：
空間，絕對比同級有「非常大的」優勢，這個你坐一下就知道了，我1米8多，坐後排能有近3拳的腿部空間，這還說什麼…
動力，我感覺非常好，渦輪介入後聲音非常運動，沖勁很大沖的腦袋暈，超車可以說無比的輕松
變速箱、7擋雙離合，換擋我沒有感覺到過頓挫，除了渦輪介入其他感覺加速很平順
懸架，小石頭小坑基本可以過濾的很乾凈，很舒適

內飾，蘿卜青菜，我是被他復古的內飾吸引到的，儀表盤辨識度很高，簡潔復古穩重大氣，內飾做工除了門把上有一點點硬塑料，其他全部軟料做工很精細，也很厚道，尤其是儀表盤上面還有縫線的做工，感覺很棒！

座椅，比508 1.6強很多，個人感覺很舒服，皮面很平整有質感，包裹性不錯，縫線做工精細
方向盤：輕盈並沒有虛位，很精準，過彎信心十足
其他優點：全景（這個不說了都懂得起），BLUE EXPLORER（自己查下吧），儲物空間（這個我真的很滿意，淘汰508有一部分儲物空間的原因），外觀（外觀放這里主要原因第一眼說實話感覺沒508好，但是真的很耐看，回頭率現在也非常高）

缺點：
大燈沒有LED需要自己配（日間有）
腳剎（智能就這樣，不過已經習慣，還是喜歡機械的）
油門稍微有點虛，不夠靈敏
油耗，都說這個車油耗低，看群里發的最低有4個的。。可是我11個市區，不跑高速下不去，不過還沒首保，這塊再觀察一下吧

其他的真沒發現什麼缺點了，至於和索八比，我真心覺得索八差得遠，內飾外觀動力，沒看出哪點比索9好哦。索9屬於小眾車，熱衷現代的人可能都去選擇名圖了，本身競爭對象又那麼多，銷量肯定不會好，但是就是銷量不好才不會成為街車，大街上獨一份。供你參考，算是第一次寫車評剛拿到的駕照~~~

Ⅶ 新索納塔更多細節曝光，除了鯰魚大嘴，還有更奢華的內飾

新索納塔更多細節曝光，除了鯰魚大嘴，還有更奢華的內飾

韓系汽車品牌當中的代表就是現代起亞集團，這兩個品牌加起來的累計銷量完全可以排進世界前5，現代汽車在中國市場上的影響力也相當強悍，因為韓系車往往可以在較低成本的情況下提供更多的豐富配置。而且韓系車型的顏值往往都非常高，所以在新興汽車市場當中表現都相當出色。其實韓系車在中高端領域也有很多經典產品，比如在中級車領域，起亞k5以及現代索納塔都是當年非常暢銷的車型。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 性價比之選 現代索納塔九對比雪佛蘭邁銳寶XL

現如今的國內汽車市場，日系德系可以說是占據了市場半壁江山，而韓系和美系這幾年在國內的表現大不如從前。雖然如此，但是韓系美系依然有著不錯性價比保持著一定的銷量，今天小編就為大家找來了現代索納塔九和雪佛蘭邁銳寶XL這兩款車，一起來看看吧。

我們直接拿兩款車型的頂配版本來做個對比，分別是售價23.18萬的2018款現代索納塔九2.0TTOP旗艦型和售價21.99萬的2019款雪佛蘭邁銳寶XLRedline550T自動銳智版。

輔助便利性配置方面配備了前排無鑰匙進入，一鍵啟動，遠程啟動，主動閉合式進氣格柵，自動大燈，自適應遠近光，大燈延時關閉，自動分區空調，自動雨刷，前排車窗一鍵升降，內後視鏡自動防眩目，上坡輔助，前後駐車雷達，全景影像，倒車車側預警，自適應巡航和駕駛模式切換。

綜合來看，兩款車型的基礎配置相差並不大，索納塔九在主被動安全方面的優勢更大，膝部氣囊和疲勞駕駛的配備讓整車安全性更上一個台階。而邁銳寶XL的優勢在於空間，無論是軸距還是整體車長，邁銳寶XL都要強於索納塔九。優惠力度方面，現代索納塔九優惠力度大概在2萬元左右，雪佛蘭邁銳寶XL優惠力度在3.5萬元左右。所以結合優惠再看來兩款車型的優劣點，我想您已經有了自己心中的答案。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 北京現代索九怎麼樣

北京現代-索納塔九全新的前臉設計和富有層次感的車尾讓新車看起來動感而不失穩重，1.6T車型的前進氣格柵採用的是黑色網格設計，而2.4L車型是鍍鉻的橫條幅設計，所以1.6T車型顯然看起來要更運動一些。大燈的光源方面，1.6T車型主要以鹵素為主，但頂配車型則配備了氙氣大燈，中配及以上車型就開始配備自動大燈和LED日間行車燈。車尾的造型同樣簡潔有力，短尾的設計讓車尾線條看起來非常精幹，LED尾燈光源也符合時下的主流趨勢。