2017現代悅動內飾
『壹』 現代悅動的內飾塑料多嗎它費油嗎
優點：滿意的地方有很多，但是讓我說最滿意的地方吧，是外觀的設計。
缺點：目前還沒有什麼問題的，等以後有問題了再來補充吧。
外觀：造型漂亮，年輕時尚，適合年輕人。
內飾：整個內飾設計以簡潔大氣為主；中控台有著不錯的設計感，中控台設計以絲巾的環扣為設計原理，貫穿式的中控檯面板被中間中控台操作區環扣住，視覺效果非常出眾，中控台層次感分明，顯得非常大氣和年輕化，內飾基本採用硬塑料包裹
空間：我開車，調好座椅，後部還有四拳，空間很不錯，可能是我個子小的原因，但是真的很不錯
配置：性價比很高，這個價格的合資車很不錯了
動力：夠用吧，提速遲鈍了一點
操控：方向、油門很輕。挪車一個手打方向的話一點問題沒有，這點很適合女生。
油耗：完全滿足預期，油耗很不錯，必須好
舒適：不知道別人感覺怎麼樣，反正我個人覺得還可以，比較舒服。
優點：外觀漂亮，空間舒適，耗油量低。流線外觀美很特別，後排空間很寬敞。
缺點：不滿意就是車內氣味重，很難散，很擔心這個氣味帶來的不好的因素。
內飾：因為第一輛車，其他人都說是硬塑料，但我感覺還可以，中控設計合理。
空間：後排空間充足，坐三個人不覺得擁擠，後備箱空間家用足夠了
配置：配置豐富，性價比高
動力：開空調，滿座明顯動力減弱。
操控：路感還不錯，操縱性我不懂
油耗：油耗比想像中的要省油，高速公路上行駛好省油啊
舒適：座椅貼合度很好，隔音效果非常好，有時候臨時停車路邊接電話等要啟動的時候都不知道車是否著著
『貳』 北京現代悅動,油耗很高怎麼辦
新車不要上80公里，不要猛踩油門上3000轉。
5000公里快到的時候去做首保，機油換好以後就去拉高速。
『叄』 現代悅動介紹，性價比如何，值得入手嗎
在緊湊車型中，現代悅動始終占據著一席之地。這款汽車之所以能夠在緊湊型車中占據這樣的位置，不僅在於其外觀，還在於其空間、操控等方面的與眾不同的表現。接下來，讓我們看一下這輛車究竟實力如何。
總的來說，悅動是現代汽車竭盡全力重點締造的王牌車型，仰賴時尚的外觀構型，再加上高性價比的動力系統，這就是為什麼現代悅動能獲得如此良好評價的原因。你對這款車感覺如何呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 現代悅動的內飾
內飾：年輕時尚悅動的內飾也進行了全面的革新，絲毫看不出老款伊蘭特的影子。設計者在空間座椅(11張)
車內成功營造出了年輕化的氛圍，中控台造型更加簡潔，儀表盤和中控台的藍色背光在夜晚也非常的漂亮。在中控台、方向盤等部位，原本伊蘭特的仿桃木飾板被大面積的鈦銀飾板所取代，因而也貼合了流行，更為時尚。在內飾配色方面，上深下淺的內飾顏色搭配可以說是家用車的標准配色，而悅動除常見的黑、米色系之外，還有黑、灰選擇。內飾整體做工比伊蘭特有所進步，所有按鈕的觸感，阻尼都非常細膩。
『伍』 現代悅動的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點：最滿意的是「性價比」，但是與其他同價位的合資車型相比，算配置較齊全，性價比很高的百姓車。只買對的，不買貴的。
缺點：除了對噪音有點敏感之外，其他倒沒有啥不滿意的
外觀：外觀穩重大氣，符合國人審美標准。路上「回頭率」還是蠻高的，心裡很開心，都說買的值了。
內飾：內飾還行吧
空間：空間不錯，平日出行啥的還是夠用的。
配置：性價比很合適，悅動以大空間，動力配置豐富而得「民心」，花錢最少化、享受最大化。
動力：加速能力一般，動力勉強夠用。
操控：加速能力一般，動力勉強夠用。
油耗：整體來說算不上費油，家庭用車可以接受的油耗。
舒適：舒適性不得不說蠻不錯的，坐在裡面空間大，座椅比較舒服。
優點：外觀靚麗，油耗低，經濟實惠，操控好
缺點：有點胎噪
外觀：一次偶然的車展，一眼就被悅動吸引了，動感的車身，車頭的三條鍍鉻格柵，彎鉤刀刃型的大燈，側面波浪一樣的腰線，讓悅悅動感十足。
內飾：摸上去雖然都是硬的，但是沒什麼氣味，中控簡單大方，檔把掛擋很順，握著也很舒服。
空間：空間夠大，沒有擁擠大感覺，小家庭完全夠用。可以說悅動車是擁有了目前國內同級別車型中最大的乘坐空間。
配置：性價比不用多說了 就是太高了 比日系車便宜不少
動力：感覺起步有點肉，1擋上到2000轉以上基本就是光有轉速沒有速度。心裡就別太著急了。
操控：操控感覺還是不錯的。
油耗：良好的駕駛習慣，油耗方面感覺好，不錯。
舒適：路況差的情況下很 不舒服 聲音大。
『陸』 降至6.5萬左右的現代悅動，簡直比國產車還厚道！
如果購車預算在10萬以內，同時又想買一台合資品牌轎車，那麼該怎麼選呢？縱觀車市，10萬以內的合資品牌轎車還是挺多的，但是這個價位的德系車和日系車配置普遍偏低，內飾也很廉價，而美系車則全是三缸，相比之下，韓系車反而更加值得考慮。下面就來推薦一款入門級韓系轎車，它就是現代伊蘭特家族中的悅動。
作為一款入門級緊湊型轎車，現代悅動的指導價為7.99-11.59萬，與此同時，該車在終端還有著1.5萬左右的價格優惠，實際價格門檻已經降至6.5萬左右，比起同級別的合資品牌車型，相對要便宜不少。當然，價格便宜只是我推薦現代悅動的一個原因，更加重要的是，現代悅動的綜合表現在同價位的合資車中確實足夠優秀。下面不妨就來了解一下這款車，看看它各方面的表現。
首先從外觀設計來看，悅動的整體設計風格比較時尚精緻，車身線條也很協調，在這個價位的合資品牌轎車中，絕對算得上是顏值出眾的了。尺寸方面，現代悅動的長寬高分別為4510/1765/1470mm，軸距為2650mm，相比於同級別的桑塔納，悅動的尺寸著實要大不少，至於乘坐空間的話，也達到了一個比較寬敞的狀態，空間實用性還是很不錯的。
進入車內，現代悅動的內飾沒有太多的亮點，中控檯布局中規中矩，內飾用料也以塑料材質為主，畢竟是一款入門合資車，就別指望內飾有多高級了。配置方面，悅動的中高配車型配備有ESP車身穩定系統、倒車雷達、上坡輔助、天窗、多功能方向盤等基礎配置，此外還可以根據自己的需求來選裝一鍵啟動、自動空調、前排座椅加熱、發動機自動啟停等配置，算是比較人性化。
現代悅動最大的亮點就是它的動力系統，它全系均搭載了1.6L自然吸氣發動機，最大馬力123匹，自動擋車型匹配6AT變速箱。從實際表現來看，1.6L發動機的動力儲備相當充沛，配合6AT變速箱之後，動力輸出基本能做到隨叫隨到，平順性值得肯定，在城市裡面開起來很輕松。此外，可靠和省油也是這套動力系統的優點，不管是跟同價位的國產車還是合資車比較，現代悅動的動力系統都是很有優勢的。
總的來看，對於那些預算不到10萬准備買合資車的消費者來說，無非就是圖個實用和省心，現代悅動各方面均衡的表現賦予了它出色的實用性，成熟可靠的動力系統也足以讓車主在使用的過程中放心省心。很多人都說，預算不到10萬選國產車是最合適的，而在我看來，現代悅動簡直比國產車還要厚道。你覺得現代悅動這款車怎麼樣呢？歡迎在下方評論區留言探討。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 現代悅動右前車門內飾板拆卸
需要把車門飾板的固定螺絲拆掉之後，內拉手拆掉，把門把手拆掉，這樣就可以直接拿下來了。
1.8L車型採用現代β-DOHC發動機。這款發動機在轉速達到6000rpm時能釋放96kW的最大功率，在轉速為4500rpm時最大扭矩達到162Nm。
靈動大氣 ，悅動的外觀綜合了最新的歐洲設計元素，簡潔、明快的整體線條勾勒出車輛時尚大氣的特質。車頭部位富有張力的線條與曲面，令它看上去動力十足。車身側的波浪形整體外觀。
(7)2017現代悅動內飾擴展閱讀：
扭矩155N·m/4500rpm。CVVT技術的應用在提升發動機動力性的同時，也提高了燃料的利用率，從而降低了油耗和排放。CVVT系統可以使發動機油耗降低14%以上，經過全新調校的悅動發動機更輔以全新調校過的變速器，實現了比在售發動機節油8%的目標。
2010款悅動採用CVVT連續可變氣門正時技術，可實現發動機在怠速狀態時穩定燃燒，在起步、加速、爬坡獲得更大的扭矩，高速行駛時提高發動機的工作效率。同時，它採用了最新的偏心曲軸技術，降低摩擦和旋轉慣性，提高了動力性能。
『捌』 現代悅動的內飾差嗎它的減震硬嗎
優點：外觀漂亮，內飾也很精細！油耗方面相當給力，基本在百公里7.5,左右，空間大。
缺點：新車氣味太重，感覺刺鼻，基本都是開窗開車。
外觀：外觀時尚，贊，很多朋友看到了都說贊。
內飾：內飾設計精緻、簡潔、大方，各部分手感出色不錯。特別是皮質材料將座椅包裹後，內飾更顯時尚、大氣！
空間：空間絕對夠了，我身高177，體重170（嘿嘿，有點胖），坐在卡卡裡面那個舒服啊，非常舒服！
配置：性價比很高的一款車。
動力：本人不激烈駕駛，動力夠用。超車略顯吃力。
動力：不滿意的是這個車的動力，雖然操作感強，但是動力不強，不得勁！
操控：方向盤助力輕盈，操控時也沒感到有啥虛位，雖然不是什麼高端車，但覺得操控性還不錯。
油耗：個人覺得很省油，市區6-7毛，高速4-5毛。這樣的油耗大多數人能夠接受吧！
舒適：座椅還是比較舒服的，唯一的缺點就是車內噪音大，低速還聽不出來，一旦過了60，在不開音響情況下，胎噪比較大。
優點：外觀是最滿意的，再就是中控，油耗都說很低，但是我現在還沒感覺出來。
缺點：車內味道比較大，其他還沒有不滿意的。
外觀：外觀設計動感，流線型很完美
內飾：中控採用軟質材料,手感較好
空間：空間挺不錯的一家四口很空的，足夠大的
配置：我認為性價比還是蠻高的，個人感覺很劃算，至於別人說什麼我選擇無視。
動力：不大腳油門，加速還是不給力。
操控：方向很輕，我經常都是用一隻手打方向，完全沒有問題，但是總感覺有點怪，回彈的那種力度感覺跟人搶方向的感覺
油耗：油耗還可以接受，因為我是上下班代步，覺得8個油的油耗，差不多。
舒適：座位舒適度很不錯
『玖』 【到店實拍】擁有「暖男」芯的北京現代悅動
內飾部分整體風格偏向於居家簡約,中控台為傳統對稱式設計,在做工和用料方面大多數為硬材質,不過好在細節之處處理得很到位,縫隙之間的對接沒有較大的間隙,空調出風口和門把手處加入了鍍鉻元素,提升了整體的檔次感,方向盤為三輻式方向盤，粗細適中,握感飽滿,駕駛位置儲物格設計的很人性化,隨處可見放置物品的地方。
動力方面搭載的是1.6L自然吸氣發動機,在起步階段有些偏慢,低扭矩狀態下發動機會抖動,並且在路上路過簸路段時控台也會有異響,該車在市區百公里實際油耗6.5左右,燃油經濟性較為不錯,這一點作為韓系車型還是挺給力的,省油方系車型相媲美。
推薦配置：2018款悅動1.6L自動悅目版GL
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