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有一個c型房車

發布時間: 2022-07-05 15:23:47

① 2款大空間C型房車,不到30萬能住一家人,依維柯大通更喜歡哪款

Hello大家好,這里是房車情報。轉眼又到新的一年,不知道去年的願望大家都實現了沒有。小編不止一次的說過想要擁有一款屬於自己的房車,帶著家人去旅行,可惜至今還沒能成功。不過也不算失望,因為看了這么多房車小編也終於有了自己的小目標。今天就總結兩款價格不到30萬元的C型房車作為新年的心願車,讓夢想離現實更進一步。

這兩款C型房車底盤不同,動力系統不同,不過都滿足一個條件:價格在30萬元之內,廚衛等生活設施也比較齊全,可以帶著一家享受房車生活。大家覺得小編選這兩款作為新年心願車合適嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 車身小巧好停放,這款C型房車配3張床功能實用,原來房車也不貴!

最近我們給大家推薦了幾款日本本土的房車產品,其中有一款基於小型貨車打造而成的C型房車深受不少朋友的喜愛,實用的空間布局、超級低廉的售價,著實讓國內房車愛好者羨慕異常。為此,不少朋友留言,想知道國內有沒有類似房車產品,經過我們多方打探,終於找到了一款集實用與低價於一身的房車,那就是來自新飛房車的祥菱房車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 新批次底盤打造的C型房車,內部堪比星級酒店,原來住車里也舒服

我們知道常說的C型房車空間總共不足8平米,要在這有限的空間內,做一款出色的布局,實用又多功能,絕對不是件易事,好在,房車中國的品牌合作商—亞特房車尊領型就有這樣的布局,尊領型房車是2019年亞特房車C型大額頭全新系列,與車內布局有關,尊領型S1是不拓展車型之一,無論從外觀設計、還是內飾布局及配色上,都是2019年亞特房車的重磅車型之一。

衛生間配置也是蠻豐富的,獨立淋浴器,固定式洗手池、梳妝鏡、儲物格及換氣扇。賽特福德盒式座便器,可旋轉設計,空間利用更靈活。地面採用了鏤空淋浴地板,乘客洗澡時腳下不易積水。新車配備有德國進口偉巴斯特熱水系統,水路方面,配有180L凈水箱,40L灰水箱,配備電動排污閥。目前這款車的官方報價是:53.5萬。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 售價19萬的豐田C型房車,車身小巧駕駛靈活,床鋪可拓展適合3口

Hello大家好,這里是房車情報。今天又到了外國房車賞析的時間了,為什麼總是介紹一些國內沒有的房車呢?因為不少國內的房車設計還停留在模仿階段,既然如此,那麼多了一些優秀的房車設計也不是壞事。今天小編就為大家打來一款日本的C型房車,看看它有哪些過人之處。

這款小巧的房車通過拓展設計增加了不少床鋪尺寸,讓小巧的車身也能擁有不錯的乘坐與睡卧能力,這點值得通常使用固定床鋪的國內房車好好借鑒一下。整車售價318萬日元,相當於19萬人民幣左右,大家覺得怎麼樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 福特C型房車高度僅2.9米,6座4卧兩張2米大床,還配進口變速箱

Hello大家好,這里是房車情報。最近為大家介紹了不少依維柯和大通底盤的房車,大家可能有些審美疲勞了。今天小編就發現了一款福特新世代底盤的房車,更新了最新國六排放動力系統,內裝部分也有不少驚喜,一起看看吧。

整車水電配置有:120L凈水箱、80L熱水箱(過水熱系統及燃油加熱器)、60L灰水箱,500Ah膠體免維護電池,底盤原廠發電機220A(2小時可充滿電池),2500W逆變器。

以上就是這款福特小額頭C型房車的基本情況了,整車有不少設計值得稱道,報價39.8萬元,對於小額頭房車來說,可以滿足6座4卧的設計相當難得,大家覺得本車怎麼樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 10萬出頭的北汽黑豹C型房車,兩張大床可睡4人,廚衛齊全

衛生間也為獨立式,採用干濕一體式設計,搭載有賽特福德攜帶型馬桶,不需要時可拿出浴室方便淋浴;淋浴噴頭與洗手池集成在一起,洗澡時抽出噴頭即可。

配置方面,水路搭載80升凈水箱以及40升灰水箱;電路搭載100Ah生活電瓶、2000W逆變器以及200W太陽能。其他配置方麵包括12V新能源電動高效空調及房車專用駐車加熱器等。

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⑦ 國內首款國六依維柯C型房車,售價100多萬的雙拓展房車

今天為大家帶來一款國內首款國六進口依維柯New Daily改裝的E途雙拓展C型房車,由國內房車知名品牌新吉奧戴德房車設計改裝,據了解售價在130多萬左右。
底盤採用的是最新國六B排放標準的4.5噸承重的進口依維柯New Daily,搭載3.0T柴油發動機,額定功率為132kW ,最大扭矩為430N·m,動力強勁,匹配的是采埃孚8AT變速箱,並配有ADAS智能駕駛輔助系統、空氣懸掛,提供更好的駕駛感受。
進口國六依維柯New Daily全新車頭外觀設計,3段式前保險杠雙V型的前臉,蜂窩狀的格柵與鷹眼相連,使外觀看上去更加硬朗。
這款戴德E途房車定位為房車內的高端房車,從房車旅行生活的舒適性出發,除了採用進口依維柯New Daily底盤,提供更好的駕駛舒適性外,還加強了整車的箱體結構強度、箱體的保溫性能,特別時房車旅途中大家經常煩惱的水電問題,有了更高層次的性能。
整車外觀尺寸為5990*2470*3180mm,在車身的左側配有豐富的旅行設置,戶外煤氣灶、拓展台、外抽拉櫥櫃,以及注水口和抽水口、儲物艙門、高功率快充市外充電介面、戶外照明燈、遮陽棚等。
車身更是配有車外燈,在夜間行車和駐車保證車輛安全。
進口依維柯駕駛艙,採用桃木高光件裝飾,更顯檔次感。主副駕駛座椅配有空氣減震座椅,駕乘感非常舒適。
駕駛室後面是客廳區+生活區,車輛左側對向卡座設計,駐車時向外拓展,使得客廳的空間非常寬敞。車內傢具採用環保的實木板材,棕色紋木,非常有檔次感。
駕駛上方是常規的額頭床布局設計,帶有32寸掀翻式網路電視屏。額頭床設計了左右兩側小尺寸房車外推窗,保證額頭床也有舒適的透光效果和通風效果,同時提高車內保溫性能。
房車中門進門的左手邊使吧台+多個小儲物格設計,和家中門口的櫃體類似,可以隨手放一些小物品。
客廳對向卡座+帶拓展的可升降桌板布局,大尺寸房車窗為客廳提供非常好的採光性和通風效果,除了原車配對的防蚊簾和遮光簾,還定製了高端的布藝簾。上方則是一組儲物櫃,方便日常存取物品。
在房車中門的上方是車內的空調,採用的是家用1.5P低能耗家用空調,不管春夏,還是秋冬,為整車提供舒適的生活環境。
在對向卡座的右側(對面)是車內的廚房區域,採用大理石檯面,非常有檔次感。配備了常見了帶翻蓋的洗水槽、多組儲物格、220V插座等,可以滿足日常車內使用,外面有戶外廚房設施。
進口152L的冰箱在對向卡座後方。
在廚房的側面是車內的衛浴區域,一體式的衛生間設計,獨立高檔式洗手台設計配得上這款房車的價格,同時獨立的沐浴柱、毛巾架、多組儲物格、隱藏式晾衣繩、換氣扇、通風窗等齊全,馬桶配備的是松下智能馬桶。
最後是車尾部的睡卧區域,向外拓展的雙人床,舒適的床墊,通透的光線,提供了舒適的睡卧環境。
床的下方還配有進口的洗衣機,對於很多房車有來說,這是需要的。
車上電路設施方面,配置了48V 250AH鋰電池(相當於12V 1000AH電池),1200W太陽能,3500W逆變器,水路設施方面,配置了330L保溫水箱、80L灰水箱、90L黑水箱等。據了解,戴德房車這套48V智能電路系統可以讓車友7天用電無憂。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 25萬的C型房車6座4卧,馬自達底盤配分時四驅,內裝居家感很強

Hello大家好,這里是房車情報。熟悉房車的朋友們都知道日本的豐田海獅車型,及國內引進的金杯底盤所打造的房車。其實在日本除了豐田有這種客貨類型的底盤,馬自達有一款Bongo(邦戈)也有類似的車型。今天小編就為大家帶來一款這款底盤的C型房車,雖然國內沒有引進,看看車內布局也不錯。

以上就是這款房車的基本情況了,整車能夠提供6座4卧,內裝傢具設計比較居家,售價摺合人民幣大約25萬元,大家覺得這樣的設計怎麼樣呢?

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⑨ 基於大通V80打造,隆翠酷睿C型房車,滿足一家四口旅居

上汽大通V80底盤在國內自行式房車上被廣泛運用,不同廠家對底盤的調教改裝都有所不同。接下來我們來看一款隆翠酷睿C型房車,基於大通V80改裝而成,看看它對底盤的運用做到什麼程度吧。

衛生間上方配置有毛巾架、照明燈、換氣扇,確保空氣流通,不留異味,影響車內居住環境。整個衛生間整潔明亮,一個成年人洗漱完全伸展得開。

總結

以上就是這款隆翠酷睿C型旅居車的簡單介紹,如今依維柯歐勝底盤較為流行,這款基於大通V80底盤打造的房車還是挺引人注意,在旅居車中的性價比很高。在水路方面,配置110L凈水箱、67L灰水箱;電路方面,配置3000W充電逆變一體機、200AH免維護蓄電池,可選裝400AH鋰電池、300W車頂太陽能板。該車還支持選裝洗衣機、抽油煙、70L冰箱等等,滿足不同人群的需要。

對這款車您還有什麼看法,歡迎評論、留言、轉發。喜歡房車的朋友可以關注我們房車記哦~

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 30多萬的小巧C型房車,專為2人出行設計

這款身材嬌小的房車是基於福特全順底盤打造一款C型房車,整車車身尺寸為5990×2150×2499(mm),對於很多不喜歡車輛好大的房車友來說,是很不錯的選擇。整車核載4人,自動擋,C照即可駕駛。

水路方面,配有80L的清水箱、50L的灰水箱;電路方面,配置了300AH電池,3000kw逆變器。

對於房車入門級用戶來說,如果只是計劃2人出行使用的房車,它確實是一個不錯的選擇,自動擋品質不減,入門級配置,還可以定製更多的配置功能,據了解售價在32—35萬左右。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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