雷克薩斯es內飾翻新

㈠ 雷克薩斯ES240改裝方案

ES240就是老款的了，老款沒有新款的錐形前臉，稍微不那麼時尚。
你的改裝要求是聲音、外觀，而不影響舒適性，雷克薩斯舒適性是最好的，操控性並不太出色，不過可以提升。
方案如下：1、排氣系統整體更換，建議使用HKS的尾排全段，價格應該在一萬左右（不要相信那些人說的加尾喉的方案，那隻能讓聲音不倫不類）。這樣改過之後，至少能達到GT的聲浪。
2、但是ES的發動機畢竟是4缸的，聲浪不可能達到絕佳的低沉而圓潤，建議聽聽RX8雙轉子發動機的聲浪，再做改裝，避免被忽悠。
3、關於操控性提升，可以使用行車系統升級，一般德國車會預留30%升級空間，而雷克薩斯應該能提升15%以上，然後增加一個渦輪增壓器，提升推背感，如果更升級可以考慮空氣懸掛，升級系統的價格一般在七八千，價格不等，渦輪和懸掛的價格不太清楚，沒關注過。不過要注意，如果升級了這些東西，那麼必須要更換硬彈簧（雷克薩斯彈簧偏軟）、剎車、防撞條等。
4、弄好這些之後，最後再考慮外觀，建議更換輪胎股和輪胎，大尺寸的輪胎股更威猛，可以試試19寸的，價格應該在1000左右一個（原裝的價格很高，上萬的都有，特別是LH600的，十七萬一個），然後更換大包圍，如果你是新款ES350，那麼就可以不更換大包圍，因為新款造型很亮），大包圍價格就不好說了，可以自己在網上購買，再安裝，然後更具自己喜好看看加不加小尾翼（簡易的尾翼有增長車身的視覺效果）。
5、最後建議使用車身貼膜，有爆閃、磨砂等很多種，價格大概在4000到8000不等，能用三到五年

㈡ 雷克薩斯ES真的是亞洲龍換殼嗎為什麼還賣的那麼好

說亞洲龍是ES換殼，這個基本上沒有什麼問題，雷克薩斯本來就是豐田下面的豪華品牌，亞洲龍在發動機、變速箱和底盤上與雷克薩斯ES一樣，至於平台架構都是豐田全新的TNGA架構K平台，相同的平台、相同的動力總成，區別在於外觀、內飾，動力總成和底盤的調教水平而已。

最後來看看哪些區別點，外觀和內飾方面肯定是很大的區別，這是給普通消費者看的，亞洲龍是豐田LOGO下面的旗艦車型，雷克薩斯ES的外觀則顯示優雅從容一些，內飾方面，雷克薩斯ES則更加註重豪華質感的營造。當然，妥妥的是價格上與豪車的區別，一個LOGO，兩車的起步價相差10萬。

㈢ 來個老師傅說下98年雷克薩斯ES300怎麼樣啊

16年了，很便宜賣嗎？想要好點的可以到中升雷克薩斯這里也有2手的，在這里買來的絕對沒問題可以現場檢測

㈣ 雷克薩斯es為什麼內飾比別的車難看，什麼時候會改進啊

雷克薩斯es200內飾什麼顏色好看主要還是看你自己審美眼光了，個人認為好打理，耐臟的話黑色好一些，上檔次的話還是米色內飾。

㈤ 致敬陪伴多年的小夥伴——雷克薩斯ES 300h，90000公里用車加改裝

時間過得不快也不慢，2014年11月提的es300h，已經默默陪伴我們快5年半了。當時提車也沒交作業，老伙計剛過9w公里，發個心，拍點片子，一方面記錄下用車感受，同時也留個美好紀念吧。[玫瑰] 記得es混動剛出來的時候有去試駕過，給我的印象是靜謐性很好，媳婦那時候開的是c200wagon隔音也挺好的，雷不比它差，當然怠速的時候肯定是雷更好的啦。後來買車的時候也直奔這個車，只有兩個配置，高配和低配差10w，性（沒）價（錢）比就選了低配。[撇嘴]使用過程中其實挺後悔的，座椅加熱通風/馬克音響/大屏包括gbook/木內飾，特別是竹木方向盤太口水了。 遺憾一直心頭，所以再換車，配置是選擇重要項之一。[奮斗]
按鍵背光是白色的，我比較喜歡，路虎老款的綠相比較，時尚感、精緻感，雷要好不少[嘻嘻]
平時上下班、送送孩子，每天都是短途，平均時速才20km，杭州郊區的路況不算太堵，然後加上我大腳和經常停車開空調，最近2w公里的平均油耗6.6升。和別的車主比油耗算差的。不過，我覺得已經很省油了，再少個半升1升，也差不了幾個錢。
拍照前一天剛洗的車，洗干凈還是挺亮的。不過湊近看，細劃痕有不少，雷的車漆太軟，很注意使用，時間長也是滿身傷痕[流淚]。不過好在除了前後保險杠其他都是原漆，聊表安慰 哈哈
這張我最喜歡，尾翼是這代混動獨有的，比250的屁股要好看一丟丟[偷笑]，輪轂樣式也還過得去，清潔相對比較容易。輪胎215 17的，原胎沒記錯應該是韓泰的，噪音比較大，6w公里換成米其林，感覺要好一點點。
黑底白字，清清爽爽，中間不大的液晶顯示表，跟現在很多新車比，就落伍不少，好在字體設計、顯示都還不錯，實用性夠了。
夏天，停車開空調時間比較多，基本7～7.5多百公里油耗
所有的按鍵阻尼都是軟軟的，有點q彈，玻璃升降快到底的時候有個減速的過程，莫名的有種高級感（原諒我沒開過什麼豪車，孤陋寡聞了 [嘻嘻]哈哈）
內飾唯一破損的就是，駕駛位門板處，因為左腿經常靠著的緣故，包皮已經破了。[發呆]
細膩的按鍵觸感，好評。與德系硬朗，各有千秋
車上加的東西不多，我連膜都不貼，家裡車除了最早的那台，其他都不貼，透亮。 自己加的小玩意有：行車記錄儀、點煙器充電器（小米的）、手機支架、兒童安全座椅、防傾桿。。。 優點：體積小、樣子好看 不足：視頻通過wifi導入手機，很慢～～很慢～～。50m要一分多鍾的樣子。然後內存卡只支持16g、wifi手動連接
每天看到最多就是這個屏幕，摸的最多的方向盤也要給個大大的贊[強]。皮質細膩，手感賊好。9w公里也不油膩。媳婦之前的c200wagon是7w公里賣掉的，她經常擦防曬霜/護手霜、方向盤油油的。現在每次兩個人換車開，我都第一時間拿毛巾擦盤子，不習慣粘粘的感覺[撇嘴]
車上備了3個手機支架，這個是磁吸的，吸力挺大，也最方便
14款的沒有單獨的空調ac按鈕，以前都要到菜單里選擇。有次媳婦開我車，帶朋友去母校玩，打電話來抱怨，你這車怎麼空調不冷的呢？ 哈哈，電話里教了好一會兒，才弄懂，女神vs理工男[衰]，完敗 哦耶 後來，我發現進分循環設置成auto或者內/外循環，也能夠控制 ac。 所以現在上車循環設置成auto，下次熄火前設置成外/內循環就可以了，方便！ [得意][得意][得意]再再再表揚下這代車的冷空調太給力，溫度、進風都設置成auto ，外界溫度哪怕40度，沒多久就感覺被風吹到的身體部位感覺冷了，沒錯就是冷，比我開過幾個車給力多多多了
按下power 點燃的不是激情，而是佛系駕駛的開始。稍微暴力點開，發動機的噪音，地盤的側傾（加了防傾桿改善不少）、剎車就是個軟腳蝦。 太low的剎車腳感，前段沒有（動能回收）後段點頭，精緻感、豪華感、舒適度都差差差評。[再見]這個車我最不滿意的就是剎車，剎車、剎車/。 聽說新款有改善，我沒試過，也不好評論，不過，廠家確實應該要調整下，太影響舒適度了
對了，忘記說了，還改了大屏，這個算80分好評，喇叭音質聽酷狗開3d音效，我打85分吧。改了大屏，所有原來屏幕菜單都保留下來，音質也沒區別。右側能顯示續航里程、腳剎、車外溫度等信息。另外還有導航、空調信息也會在右邊顯示。3000大洋不褒不貶吧 還有倒車影像帶軌跡，實用性配置也通過改大屏實現了
本來貼中控部位，有點擋按鈕，改放這里
荔枝紋的塑料，溫潤的觸感。廉價的用材通過設計營造成類似皮革的視覺效果。
有點偏綠的外後視鏡，夠大夠清晰
ram的支架買了好幾個，花了1000多塊。這個主要裝mini5 4g 夠穩。還有種杯架的底座，沒買，看賣家圖，更適合這代es。我這個椅子縫隙固定的，好處就是換個車也能用。杯架底座那款就不一定所有都能通用，比如杯架在檔位後面的，可能用起來不舒服[糗大了]
說好聽的穩重、大氣，說人話就是老氣。哈哈哈，有沒有？[嘻嘻]
能看，耐看，喜新不厭舊[憨笑]
9w對很多車來說，正值壯年，es300h也怕是如此。 1、混動除了省油，動力平順+低扭電機輔助帶來的加油順暢感，沒有普通車換擋的頓挫，巴適！ 2、6年保修保養，省心不少。6w公里的時候，換了變速箱油，然後買了一堆原廠空濾，1w一換。空調濾是車友廠里自己做的，一年兩個 3、然後6w我換了4條胎，其他就沒啥支出啦 4、總共索賠了兩樣：天窗異響換了膠條，扶手箱蓋子裡面有個螺絲也是異響，4s拆開的時候把卡子弄壞了，還說是我使用不當，理論後索賠扶手箱蓋總成。 這兩樣其實異響都很輕，不換也問題不大。其他都還不錯，沒啥毛病 不過沒毛病也不完全是好事情[流淚]，最近想換車了，媳婦說你車不是好好的嘛，壞了再換。哎，你說好事還是壞事[撇嘴] 最後，也感謝各位能看到這里，做個總結吧。 我比較在意品控、省心程度、舒適程度等等，這個車總體來看符合我的使用需要和使用場景，人無完人，車更是如此，瑕不掩瑜，給它一個個好評吧。辛苦啦，風里雨里伴我們一路～～～～[愛心]

㈥ 雷克薩斯ES300可以換門的皮內飾不

雷克薩斯ES300可以換門的皮內飾。雷克薩斯ES300的外形層面，這是一款典型但不原教旨的雷克薩斯。具體來說，ES整車線條寫意卻不凌亂，既與同價位歐系品牌有了足夠的區分，也在運動性與豪華感之間取得一個足夠恰當的平衡。

雷克薩斯ES300的優點

雷克薩斯ES300是混合動力，多了一個動力電池組，動力更好、油耗比A6低了很多，ES300h是6年15萬公里的免費保修保養。具體來說，全新ES的頭燈強調纖薄與修長，雷克薩斯最新的網狀格柵頗具動感，增添了車頭的氣勢，此外，霧燈和側進氣口的造型與布局也能看出明顯的運動化營造。

內飾層面，全新A6L設計風格的嬗變確實有著BBA三傑中最快的奔跑速度，A6L採用了奧迪標志性的「三屏設計」。除了雙跳開啟、快速除霧這些必要功能外，空調、影音、車輛設置等功能均由三塊觸屏一手包辦，整套內飾無論視覺語言或是使用體感，都有著超乎既有認知的純粹與簡約。

㈦ 可以把1代雷克薩斯es內飾改裝成2代的嗎

可以把一到雷克薩斯E S內飾改裝成二代。

㈧ 雷克薩斯ES300H 12000公里作業感受加小改

坐標南京，19年7月訂車，加價1.9W，苦等3月，於10月正式提車。都說30而立，身邊朋友各個起步三五十萬換車檔次，說實話心裡著實癢癢。正好發小兄弟喜提一輛白色ES200，回來後一陣哇塞，太帥了，真香！再加上其辯論賽冠軍選手的游說，那咱也整個吧，讓他的小白從此有個伴。平時代步用，目前行駛12000公里，之前油耗4.7，現在油門踩猛了，油耗4.9，大概3毛錢一公里。開過BBA，感覺起步加速也不至於輸，只要捨得給油，推背感很強，毫無錯頓感。年輕總愛折騰，所以在原有的顏值下又小改了一些，喜歡最重要！（車牌號就不擋了，車友看見可以按個喇叭）

刨除設計感，不得不說，小日本的工藝水平是值得借鑒的。前幾天陪好兄弟去X虎X豹店保養，某些展車引擎蓋左右兩縫隙都不一樣，確實有點不符豪車的身份。

南京地區有ES車友群嗎？有的兄弟們可以拉我一下，萬分感謝！[抱拳][抱拳][抱拳]

㈨ 【車主點評:雷克薩斯ES 不是很強但是有保障】

#選車理由 也是因為自己比較懶，所以對於車子維護這一塊並不是特別的上心，自己在選車上面肯定是選擇故障率最低的車子，那果不其然，就是這一輛雷克薩斯es走進了我的心裡
#最滿意 對這輛車子我最滿意的，那當然是它的品控方面，說實話這輛車子我開到現在都沒有出現什麼問題，開著還是非常舒服的
#最不滿意 我不太滿意，就是這輛車子在折扣方面真的是咬的非常緊，一點價都不肯降，但是售後還算是不錯的，管我兩年的保養
#空間 這輛車子的空間，我覺得作為家用車來說是完全沒有問題的，一家五口坐在車里也完全不會覺得擁擠
#外觀 看上去就是比較的中庸，不算是特別的設計，看上去就是比較的具有商務風，不太適合年輕人開我個人覺得
#內飾 對這輛車子的內飾我還是很滿意的，感覺就是一分錢一分貨，這個價位有這樣的內飾自己也是在自己的意料范圍之內
#動力 這輛車子的動力，我覺得滿足日常的出行是完全沒有問題的，在起步的時候也不會慢，中後段提速也還行
#操控 車子的操控怎麼說呢，仁者見仁智者見智，反正我是屬於開什麼車，什麼車就非常容易上手的那一種，所以在這一塊我給不出特別客觀的評價
#舒適性 對這輛車子的舒適性我覺得算是非常不錯，平時在市區里開也是比較的靜謐，而且座椅的支撐性，包裹性都很強
#油耗 日系車在省油方面果然不是蓋的，8.7左右的油耗算是省油了，我平時開是很長時間才會去加油

㈩ 堅持不悔的選擇，全面升級雷克薩斯ES 300h！

從提車到首次保養半年時間，分享一下提車及用車感受，坐標哈爾濱80後，一如既往的選擇雷克薩斯，三年前提了一輛ES200，接著發現身邊開雷車的越來越多，還是因為雷克薩斯比較省心的，維修保養這方面做得也是比較好的，更何況新款外形更加喜人奪目！很多網上車評：保值、省心、顏值、豪華。最多的還是動力不強勁，但是也無所謂，車上拉著老婆和兒子，最重要的還是舒適、安全、靜音！如果讓我再年輕5歲，絕對選個寶馬3系玩玩。 最後交定金等車到店提車，整個流程將近一個月——ES300h，依舊超音速鈦銀。 駕駛感覺可圈可點，相比老款200更加靜謐、更加舒適、動力明顯改善（可能是混動）省油、省油、省油... ... 缺點：這個內飾設計還是稍微保守了一些，官網的三眼大燈要高配才有。心裡安慰自己：車是自己開，燈是別人看的！ 單從常規大保小保來說，雷克薩斯ES300h雖算為二線豪華品牌，但僅從免費使用的機油、機油濾、就能夠看出相對傳統德系三巨頭的絕對優勢，配件便宜，光是6年15萬公里的免費保修保養的舉措足以讓人心動。剎車片也不會有什麼時間限定，反正保養期內都免費，磨壞了就換。免費保養也包括工時費，這樣一算下來，6年也節省了不少錢。 冰冷的數字是說明不了一個品牌的優勢，售後首保讓我見識到了雷克薩斯做事的態度。之前車一直在另一家店保養，但是每次去都要等待，而且保養的人太多了，休息區還那麼小。知道哈爾濱第二家雷克薩斯還是抖音上刷到他家女銷售跳舞的段子。周六正好一家三口沒事，提前預約周六保養，詢問我是否需要用餐，是否有兒童，是否有忌口菜品。告訴我有兒童區和兒童餐。哇塞！ 第一印象還不錯！ 這家店不太好找在先鋒路快出城了，但是沒有賓士遠，能看出老闆的用心，路面、綠化、店內裝飾、食堂（是我見過第一個把食堂建成這樣的）咖啡機... ... 應該是目前黑龍江最大、裝修最好的SSSS店了。 他家保養先刷車，把車上的灰塵刷干凈，在包上一層保鮮膜，雙重保護車漆，再放保養用的那些墊子，站在車主的角度，看到自己的車被SSSS店這樣愛護，真挺開心。老婆陪孩子在二樓兒童房玩，我去按摩室休息一會。 小茶水、小水果、兒童專用水杯... ... 遇到店裡的工作人員也會和我問好。這家店做的真挺好，不太會形容了，但是真的挺好的，希望能始終如一。遠點我也來，畢竟放心、省心、貼心！ 保養自費加了防蟲網，哈爾濱的夏天還是有必要的。 保養結束售後接待分享了夏季用車的小常識，把車輪胎縫隙里的石頭子也扣出來了，贊一個。看到門前停了一輛綠牌車，嚯！雷克薩斯也出純電動了，本想試駕一下，想想算了也不買哈！但是做工質感真的是甩特斯拉好幾條街！工作人員介紹他們有個候鳥計劃。可以免費把車托運到三亞，租賃形式讓客戶使用，過年去三亞可以租雷克薩電動車，省心還不花油錢，這個想法不錯！ 最後，購車感受10分（如果不等車那更好）用車感受9分（那個大燈永遠是我心裡的硃砂痣）售後保養感受10分（禮貌周到、彬彬有禮、細致專業）推薦身邊同學來這里保養！ 最後實名表揚這個：哈爾濱駿展店。長篇大白話結束！ 分享照片 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
准備交車
前臉
左45度
左側
後45度
右側
右45度
車門全開
開的徹底點
強悍的發動機艙
來個側面
側面全開
備箱禮物多多
裝滿了
右半臉
左半臉
車輪特寫
耳朵
特寫
前排
方向盤
中控
特寫
最舒服的副駕駛
駕駛座
後排有禮物
後排出風
主駕駛
看看窗外
控制面板
小禮物
變速箱
儀表盤
大標
有花
鑰匙
鑰匙
公仔
鮮花
細致保養，貼保鮮膜防止刮花車漆
跟抖音看到的一樣
很認真
敬業
點贊
細節到位
工作人員
哈哈兒子玩的很開心
兒童房
滑梯開心
這午餐也沒誰了，真的很用心
飯後水果精緻
都是免費的
休息區
茶藝間