邁銳寶xl碳纖內飾

A. 2021款 雪佛蘭邁銳寶XL車主：要是內飾能多點軟材料就完美了！

大家好，我是2021款雪佛蘭邁銳寶XL535T自動銳動版的車主，我是10月1日提的這款車，當時這款車的裸車價是12.99萬。當時想著提這款車主要還是家裡一直沒有一輛車，平常出遠門也是一點都不方便，正好這兩年也存了一些錢，夠付個首付了。孩子也大了，也想讓家裡能夠有輛車，當時也是問了很多朋友，也去試駕了很多車，最後還是覺得這款車更適合我們。

油耗方面，目前這款車才跑2200多公里，還沒有過磨合期，現在的百公里油耗是8個油左右，估計磨合期過完應該能降到7個油左右。保養方面，當初4S店給我說等到3000公里左右的時候，可以來他們店裡做個免費首保。到時候會給更換個機油和機油濾清器！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 邁銳寶XL第二次改裝進化，大家快來看一看！

繼第一次前杠氛圍燈方向盤貼膜之後，終於攢夠了錢，輪轂排氣避震剎車！中間遇到了太多的不順。希望這個帖子能給有想法改的朋友一點點的幫助。別走彎路。

二手19寸鍛造輪轂，騷瘋老哥玩膩的鞋子，抖音號A21X31性比價還是不錯的，上車四個月。

看到這個黃邁銳寶，又想再機蓋上整個一樣的紅色拉花。。算了算了，不想了，已經走火入魔了！

今天又定了個碳纖維側裙，輪轂上的鍛造螺絲帽！估計後天到貨，順便整個拉花，兩天後再上亮圖！

C. 邁銳寶XL的內飾是不是比較粗糙

可能原來的內飾做工有點粗糙給到你這樣的感覺

D. 你們覺得邁銳寶XL的內飾怎麼樣

邁銳寶XL 的內飾來說，瑞馳和銳逸差在中控和多功能方向盤左半邊.銳逸的中控屏其實還挺好看的，也很靈敏。其餘的該有的配置這輛車上也都沒有少，可以連CARPALY,有兩個USD插口，有放手機或者卡片的凹槽，有中央扶手箱，杯架等 中央區域指向明確簡潔.不足的地方就是塑料感太強邁銳寶XL 的內飾來說，瑞馳和銳逸差在中控和多功能方向盤左半邊.銳逸的中控屏其實還挺好看的，也很靈敏。其餘的該有的配置這輛車上也都沒有少，可以連CARPALY,有兩個USD插口，有放手機或者卡片的凹槽，有中央扶手箱，杯架等 中央區域指向明確簡潔.不足的地方就是塑料感太強

E. 合資中級車性價比巔峰！邁銳寶XL與508L該選誰

春節臨近，不少回家的朋友即將在隨後的半個月里，參加一場由親朋好友組成評委的「好車」品鑒大會，七大姑、八大姨們不僅會聊你的車好不好，還會根據你的車，為你亂點鴛鴦，揣摩你這一年來過的怎麼樣。

在這場品評會里，評委們的評判標准相當粗暴，先看是否是豪華品牌，寶馬、賓士自不用說，像雷克薩斯、凱迪拉克這類局部地區較為小眾的豪華品牌，更是備受推崇；再者是看車系，德國車、日本車、美國車，肯定比國產車來的好；最後再看大小，大型車、中級車依次排開，至於緊湊級以下的小車，我勸你還是停遠點的好。

而終端售價14萬多的標致508L360THP先鋒版也同樣表現不錯，12.3英寸液晶儀表、8英寸中控屏、倒車雷達、多功能方向盤、換擋撥片、無鑰匙啟動、自動空調、後視鏡加熱等都出現在了它的配置單之上，雖然相比邁銳寶XL535T銳行版有一定差距，但也完全滿足了車主的基礎需求。

總的來說，邁銳寶XL和508L在配置和定價方面都相當厚道，加上兩車在外觀內飾設計、動力底盤表現上的不俗表現，這兩款車型堪稱目前國內中級車市場的性價比之王，絕對Hold住全場親戚，暖得了車主自己的心房。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 邁銳寶XL堪稱為最厚道的合資B級車，這款車厚道在哪裡

它是基於這個想法。越來越多的供應商已經開始差異化競爭，這是錯位競爭。通過較低的價格，去銷售更多的產品來吸引更多的消費者。我們今天提到的是這樣的模型，它定位中型汽車，定價不高，更重要的是要約是相當的！它是——邁瑞寶XL。Mai Rui Bao XL，是最具成本效益的合資B級車嗎？

這三套電力系統一直非常接近。除了2.0T，剩下的兩套動機有一個問題，但速度不慢，速度很輕，甚至更粗魯的駕駛習慣，這兩個力量在市區的表現也是如此可能的。至於2.0t，不必有太多，因為這可能是您目前在市場上現有的最便宜2.0T的合資企業之一。

G. 改變只為迎合，體驗全新邁銳寶XL，四缸搭配9AT真香

今天要講解一款合資中級車，它以舉世聞名的加州Malibu海灘命名，它就是全新邁銳寶XL，引入國內有30年的時間了，當邁銳寶XL以第9代換代身份出現在國內市場的時候，它成功顛覆我們以往對於邁銳寶偏沉穩、大氣以及尺寸偏大的美系車的固有印象，全新邁銳寶XL一改過去傳統三廂轎車的刻板，以更時尚、更激進的溜背轎跑風格打開另一個市場，以此來獲取更多年輕消費者的喜愛，在操控性、運動性以及整體駕駛的愉悅度方面都進行了升級迭代，今天要講解的是搭載全新動力總成1.5T發動機以及9速自動變速器的車型，它並非完全的運動取向，更偏向於舒適和入門的定位，也更符合年輕人的需求，跟隨筆者一探究竟。

?車型總結

總體來看，全新邁銳寶XL就是為了討好國內消費者而來的，??眾所周知，它所接替的那台1.3T三缸發動機的車型是通用集團花費大量財力研發出來的，也很有誠意，但對於國內消費者來說，??我們普遍對三缸發動機的接受程度??並不高，??可以接受更低級別車型上搭載三缸發動機，但對於尺寸已經接近5米的B級車來說，??四缸發動機更符合國內消費者的需求，??所以新款邁銳寶XL針對的就是那些對時尚外觀、便利性、實用性有??較高要求的??年輕消費群體，??新的定位意味著新的方向，這也是大勢所趨，對於這款邁銳寶XL來說，你會選擇它嗎？談談你的看法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 家用選擇「邁銳寶XL」，實力可靠，就是內飾讓人想吐槽

如果買車太注重性價比的話，我還是推薦他買國產車，畢竟大家都懂，在配置和用料上都相當的厚道，一般合資車還是比不上；但是要是看三大件的話，我還是比較推薦合資車，畢竟技術上相對比較成熟，讓人省心，但是各方面用料或者配置上相對來說自然比不過國產車，這是不可否認的，總的來說，無論選擇合資車還是國產車都要有所取捨。

底盤上搭配了前麥弗遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架，調校上偏運動，而且底盤感覺扎實，其減震效果不錯。總之，1.5T+9AT這套動力組合家用的話還是足夠的，提速超車能給你滿滿的信心感，而且偶爾還能給你推背感，不過急加速時換擋還是有點延遲。那麼對於這輛雪佛蘭邁銳寶XL你有什麼看法？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 雪佛蘭邁銳寶XL缺點，內飾怎麼樣

雪佛蘭邁銳寶XL車型缺點果然4是維修保養成本偏高，保值性一般，優點是該車子性價比，外形設計方面不錯 內飾設計也相對時尚。

J. 想入手邁銳寶XL，大家覺得品控怎麼樣呢

邁銳寶XL(參數|查詢|圖片)的配置水平比較全面，這些配置在日常生活中的使用率也不低。配備無鑰匙啟動系統、前排無鑰匙進入、遠程啟動功能，非常方便。有的時候手裡有東西，拿鑰匙很方便，不用手忙腳亂。它還配備了衛星導航系統，可以讓我在開車時了解路線和路況。還有，專家之間相互連接，手機上的音樂可以在車里聽，很過癮。還有它的語音識別控制系統，使得駕駛時語音控制安全方便。

磨合初期油耗略高，經過一段時間磨合，滿油後油耗下降。我對目前的油耗挺滿意的，感覺挺省油的。加油的費用在我的經濟范圍內，這也是意料之中的。我不太關注油耗本身。只要動力好，就算消耗點油我也能接受，更別說不高了，所以我比較滿意。