起亞智跑2018款內飾說明

① 全新起亞智跑來了，兩驅城市SUV，卻配越野輪胎，造型真霸氣

智跑無疑是起亞旗下最熱門的緊湊級SUV，雖然現款車型有著不錯的性價比，但對比不斷更新換代的同級選手，還是略顯老態，畢竟現款的智跑是2018年上市的。在本次的2020廣州車展上，起亞帶來了一款全新的緊湊型SUV——智跑Ace，該車可以看做是智跑的更新車型。新車相比現款車型變化還是挺大的，而且配備了越野輪胎，外觀看起來十分霸氣。下面就讓我們一起來看看吧。

動力部分，智跑Ace將搭載一台1.5T四缸發動機，該發動機配備了起亞最新的CVVD技術，其最大功率可達200馬力，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱，這套動力有著很不錯的性能表現，起碼要比現款智跑出色很多。從底盤看來，車輛還提前預留出了傳動軸的空間，所以新車有望在未來加入四驅版本。

總的來說，智跑Ace有種讓人眼前一亮的感覺，外形設計很有視覺沖擊力，這讓我改變了以往對於韓國車的看法。雖然現款智跑銷售表現不是很出色，但是更精緻的設計加上更豐富的配置讓智跑Ace更有優勢。對於這款新車，你期待嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 起亞智跑怎麼樣值得買嗎

起亞智跑搭載了上、下坡輔助系統等多項高科技配置，實現了整車智能化，值得購買。

起亞智跑新車的前進氣格採用了五輻條的設計。前進氣格柵的尺寸也有所減小，使得格柵底部的線條與前大燈底部線條連成一體。同時，老款車型上位於前進氣格柵中部的起亞的品牌LOGO，在新款車型上移動到了發動機蓋上。

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選購汽車的注意事項：

一、確定車型：如今有很多車型，兩廂車，三廂車，SUV，緊湊型等等。要根據自己的購車實力和實際需要，來進行車型的選擇。越來越多的人親睞SUV，喜歡其空間以及駕駛時的體驗。確定好以上兩項，購車范圍就大大縮小了。

二、買車的預算：在做出任何決定之前，最終確定預算非常重要。通過設定預算，很容易比較所有有吸引力的汽車。再次，通過設定價格點，從頭腦中過濾出昂貴的汽車。

③ 【車主點評:內外兼具 提起亞智跑 分享用車感受】

#選車理由 對SUV 一直都是比較憧憬的，空間大，視野好，感覺更霸氣，智跑這款車在合資車里的故障率還是比較低的，而且它的市場優惠幅度比較大，綜合比對的話，性價比很高。
#最滿意 空間，外觀和油耗都挺滿意的，空間很大，很寬敞，坐在車內不會感覺到局促，外觀穩重，時尚，開著它挺有面子的，油耗比較省，8.3個，還不到9，對於一款SUV來說確實挺難得。
#最不滿意 不滿意的地方可能就是減震方面比較弱了，過減速帶時感覺比較硬，不是很舒服。
#空間 雖然是緊湊型SUV的定位，不過它的內部空間挺大的，我身高175，坐在前排很舒服，不拘束，把前排座椅調到最後，後排試坐了一下，膝蓋都碰不到椅子，後排坐三個成年人完全不擁擠，後備箱空間比較寬大，外出旅遊，一家人的行李不用擔心了。
#外觀 外觀整體看過去顯得比較穩重，虎嘯式的前臉辨識度挺高的，有種霸氣外漏的感覺，盾牌式的前引擎蓋很有力量感，車身流暢的線條很唯美，又有一絲肌肉感，車尾敦厚，18寸的輪轂很漂亮帥氣，對外觀還是比較滿意。
#內飾 內飾以黑色為主，搭配上紅色，顯得很騷氣，一直以來韓系車的內飾塑料感都比較強，不過新一代的智跑相對來說改善很大，做工很好，縫隙看上去比較均勻，中控屏幕很大，看上去很高大上，功能挺齊全的，操作起來很方便。
#動力 1.4t的渦輪增壓動力還是挺充沛的，起步會有點肉，速度上來之後動力還是很平順，跑高速時只要捨得踩油門還是有很強的推背感，開空調對動力的影響不大，對我來說，動力夠用就好了，穩和安全最重要，不追求速度。
#操控 方向盤很輕盈，轉向很精準，方向盤會隨著速度的上升而變得沉穩，安全性比較足，這點很滿意，車子挺穩的，轉彎的時候側傾現象也不是很大，定速巡航和自動駐車功能我很喜歡。
#舒適性 本身SUV的地盤就比較高，視野好，再加上全景天窗的配置增加了車內採光，擴充了視野，坐在車內的舒適感大大加強了，座椅的包裹性很好，人體工程學設計的很好，坐進去特別舒服，空調效果很好，出風快，夏天室內的溫度降得很快，懸掛減震比較一般，過坑窪路面速度控製得好到還好，過減速帶時給人感覺有點硬，不是很舒服。
#油耗 我開車比較穩，跑了一萬兩千公里了，市區跑得比較多，高速差不多跑過兩三次，綜合油耗百公里8.3個，對於這個油耗表現挺滿意的。

④ 21款起亞智跑按鍵功能圖解

起亞智跑指的是由世界三大汽車設計師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設計，於2010年10月20日在杭州上市。智跑搭載了上、下坡輔助系統等多項高科技配置，充分實現了整車智能化。

2018款智跑採用真皮材質包裹的三輻式方向盤造型簡約，尺寸適中，雖然沒有採用了打孔的處理，但是手感還算是可以的，只是略微有些偏滑了，方向盤採用了手動的雙向調節。因此不支持前後伸縮。造型也是大家熟悉的起亞風格，功能按鍵操作簡單上手簡單。皮革包裹的方向盤觸感不錯，如果能夠再粗點兒手感就更好了，另外，它的遺憾就是只支持了上下兩向調節。

⑤ 東風悅達起亞智跑怎麼樣說詳細點謝謝

你好，這車不錯的，1、動力：智跑使用現代起亞集團最新的Thetall發動機，有2.0L和2.4L兩種排量，配雙CVVT和VIS技術，規格不可謂不高，變速器則是6速手自一體，科技感絲毫不弱於人。事實上，智跑的這套動力系統以及底盤懸掛與ix35上的那套完全相同，調教也是大同小異。其中2.0L發動機最大功率達到120Kw，為同級車型同排量之最，升功率達到60Kw，僅比2.4L版本低8Kw，能滿足日常所需。 2、內飾：智跑外觀是吸引人走進，內飾設計則是讓人驚嘆。沒錯，就是驚嘆。與筆者一起試駕的是一位汽車雜志同行。坐進車內，還沒等筆者感慨，他的聲音已經傳來：「真是做得太漂亮了！」確實，智跑分層式中控台、全景天窗、分配合理又極富質感的按鈕、烘托家居氛圍的背景燈以及提升檔次感的鍍鉻件，給人非常好的第一印象。能夠第一眼打動人的SUV內飾很少，ix35也不行，智跑做到ix35所不能做到的事情。 3、外形：智跑「三圍」分別為長4400mm、寬1855mm、寬1660mm，軸距2640mm。就尺寸和車內空間而言，智跑與對手相當，不顯小，但也明顯感覺不到更寬敞。一直延續到後排的全景天窗非常氣派，提升車內開揚感的同時，也提升了車內的檔次感——有無ESP，乘客不知道也不會在意；有無全景天窗，卻一眼便知。 4、整體：智跑的設計完全顛覆了現款獅跑的風格，小尺寸側面車窗還保留了概念車的風韻，位置也更高，也也賦予了車內成員更好的視野。更高的側面腰線一直延伸至前燈的上沿，這樣的設計使得SL的側面充滿了力量感。前臉的設計也更加大膽前衛，前燈與格柵共同組成了一個大的弧形，與下方的保險杠和霧燈形成基本對稱的視覺對比。

⑥ 起亞智跑家用代步全方位分析：耐久性，穩定性，駕駛感，油耗等

家用代步，智跑能否勝任？為此我翻學了各大汽車論壇對智跑的一些評價口碑，整體來看，消費者認為，智跑家用代步還是可以的，這款車具有家用車的一些特點，比如車輛耐久性好，穩定性強，駕駛感酣暢，乘坐感舒適，這也是大多數車主給予的評價。
起亞之所以耐久性好，穩定性也不錯，主要評價基準便是這款車的動力系統和底盤系統，一個字「穩」。
動力系統
起亞智跑2.0L發動機6AT變速器，發動機乃是起亞老牌子發動機，在各種車型上廣泛應用，像ix35，K5，KX5，索納塔等車型，均可以看到這款發動機的身影，該發動機全球用戶都在千萬以上，如此龐大的基數只會造成一個結果，發動機不斷成熟，不斷完善，6AT變速器採用韓系派沃泰，這款變速器在全球一樣排得上名次，變速器換擋平順度和應答性較好。這款動力系統耐久性雖然好，但是加速能力只能是一般水準，畢竟2.0L發動機，排量雖大，但是技術落後，沒有現階段增壓技術，加速能力有限。油耗水平在8.5 L/100km左右。
起亞智跑另外一種動力系統便是1.4T 7DCT，這款動力系統也是當今汽車市場較為流行的，1.4T小排量發動機是適應節能減排當下而開發的發動機，被美國評為「沃德十佳」發動機，動力和油耗性能出色，估計可以和德系1.4T EA211系列發動機平分秋色。7DCT乾式雙離合變速器，換擋迅速，升降擋積極，車輛駕駛應答性不錯，這也使得車輛駕駛感顯著提升，但是駕駛過程中，偶爾有異響，這也是雙離合變速器通病。油耗水平在7.0~8.0L/100km之間。
底盤系統
智跑車輛底盤系統，也是韓系車的老牌子動力系統，前麥弗遜式獨立懸掛，後扭力梁式獨立懸掛，熟悉的配置，熟悉的偏方，底盤系統顯得較輕，但是耐久性和穩定性還不錯，不會說三天兩頭散架或異響，這也是起亞品牌效應的一種體現吧。
在轉向調教方面，智跑也算是偏向於輕盈型的，轉向容易，操控性較為便利。
既然車輛三大件沒有問題，家用車需要考慮的另一方面便是車輛內飾和空間以及造型。
內飾及空間
智跑定位於緊湊級SUV，但是車型整體造型及空間也是占據中上等位置，智跑長寬高達到了4460*1850*1695，軸距為2640，這樣的尺寸空間對於車主家用來說，較為難以，即便是後排乘坐空間依然如此。
對於2018款智跑的內飾，不能過多褒貶，內飾設計方面中規中矩，和競爭車相比沒有過多優勢，整體上是中庸大氣，在有限的價格內，做到這樣的水平，智跑這款車是稱職的。
這樣一款集耐久性，穩定性，駕駛感，乘坐感於一體的車型，車輛空間和造型都在中上等，最關鍵的是價格還便宜，智跑值得你購買嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 2018款起亞智跑

缺點當然還是三點——車內質感欠佳、行駛質感（底盤）一般、保值率一般。這也是整個韓系車比較普遍的表現。是的系統還不是很完整呢！

⑧ 2018起亞智跑中控圖解儀表盤怎樣顯示輪胎氣壓

先確認鑰匙打開處於2檔位置，通過方向盤左側菜單鍵使儀表顯示公里數界面，此時按下方向盤左側向上鍵，此時儀表盤顯示。

⑨ 【到店實拍】起亞智跑—變得更加硬朗的風格是否是你的菜

起亞智跑在改款之後，一改之前圓潤的造型的設計，採用全新的設計，一眼看過去顯得更加硬朗，大氣；且在價格上，全新智跑相比老款車型在價格區間上已經下滑了一個級別，遙想過去的智跑，其對標的產品線有途觀，CRV等目前的銷量前列車型，但隨著品牌附加值的下降，智跑的競爭力也隨之下降，目前的智跑定位，已經下探到了與15萬元的價格區間。

本次實拍車型：2019款1.4TDCT智享豪華版GLS

車型推薦：2019款2.0L自動智享豪華加強款（官方指導價：14.49萬貴陽地區現金優惠1萬元）

1.4T車型採用了雙離合變速箱，而2.0L車型採用了6AT變速箱，在馬力與穩定性上2.0L車型都更有優勢；2.0L頂配車型僅比2.0L次頂配車型多出了5千元的價格，但在配置上，頂配車型配備了前後排頭部氣簾，車道偏離預警，車道保持，主動剎車，疲勞駕駛提醒，前雷達，座椅加熱功能，在駕駛輔助功能上更是物超所值。

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