rav420內飾棕黑真皮

Ⅰ 覺得RAV4的內飾太丑了，這款車有什麼優點嗎

豐田RAV4被稱為傳說中的車型，20世紀90年代中期，豐田憑借RAV4開拓了城市SUV市場，成為目前最受歡迎的SUV之一。

現在，下一代的RAV4即將發表，如果可以開著它簡單地兜風的話，那絕對是一種愉快的慶祝方式。

知道豐田RAV4的優勢和不足後丑爆了，為什麼會有吸引力？

此外，減震系統設計良好，即使在非常惡劣的道路狀況下，RAV4 GX也能盡量吸收和穩定搖晃，給乘客帶來了最好的乘坐體驗。

在我們的測試中，豐田RAV4 GX的燃油表現也比較好，在高速公路上，其100公里的平均油耗在5.5升以下，如果開啟自動巡航系統，100公里的油耗將在5升以下。

在這個級別的SUV上，能把油耗控制在5升左右的車型真的很少。

新型RAV4也許是豐田2019年最期待的產品之一，但我們體驗到的這只藍色野獸，以豐富的動力和超高的經濟性徵服了我們。 這樣的RAV4誰不愛呢？

Ⅱ 2020新RAV4榮放2.0L四驅尊貴版及用車小感受

2019年12月，我把屬於我人生的第一輛車帶回家，沒錯，就是他—2020新RAV42.0L四驅尊貴版。九零後現在都三十了，我想是時候該給自己一個交代，也該好好享受生活，努力工作盡快解決自己的人生大事了。大學畢業後直接進入工作，因為上班還要倒車老爸就把它的轎車給我開，所以我的駕齡也有5.6歲了。今天來和大家分享自己的選車過程，訂車原因和提車後的小感想，如果覺得我說得太羅嗦請見諒。預算25個，當然是全下來不能超過這個數，所以選車范圍就有了，本田CRV，日產奇駿，他們的操控和舒適度都還可以，但是不喜歡他們的外形，就沒有再繼續。試駕了國產H6，還有大眾的幾款，H6方向盤很輕，但是也是由於外形沒有選擇，大眾的車是好車，好看的車預算超了，不好看的自己又不喜歡，最重要的是坐著不是很舒服。在11月份，在朋友的介紹下我來到了豐田4S店，新榮放擺放在了很醒目的位置，一進門就可以看到，周圍還圍著看車的人，直接就走到了它的面前，看著他的大車頭和硬朗的側身，在我的心裡其實就已經認定了，畢竟我還是很注重外形的。了解了很多，新RAV4，2.0L四驅最貴版裸車價格22.58，我要的是卡其米蘭顏色，加上各種費用保險，購置稅還有落牌等等和我的預算沒有差太多。在等車半個多月後，把它帶回家。我還記得那天的天氣有些陰天，但卻沒有影響我的興奮心情，到了店裡，銷售把我帶到車旁邊，讓我對車檢查一遍，要很仔細的檢查，在沒有任何異議後簽了一份合同，告訴我這就是你的了，把鑰匙交給我並且祝賀我。我便開著新座駕回家了，從那時開始新榮放開始陪我上下班，成了我形影不離的新朋友。

時間會見證我們在一起的點點滴滴。。。

Ⅲ 最開始不好看，現在覺得還挺好，RAV4榮放內飾之我見

空間是榮放的亮點，的確很寬敞。

Ⅳ 20款RAV4榮放和21款RAV4榮放對比有什麼區別呢

20款RAV4榮放和21款RAV4榮放對比有什麼區別呢？

2021款車型仍使用2020款車型的動力系統，2020款僅配備胎壓報警系統，2021款配備胎壓顯示。2021款榮放增加了GPS導航系統、導航路況信息顯示、語音識別控制系統。同時，多媒體系統還支持車聯網功能，車機更智能。

4.整體市場價上漲了1000元。2021款全系價格比2020款貴1000元，在終端設備價格方面，2021款也需要比2020款貴1000元，1000元可以買到胎壓報警系統軟體升級和多媒體系統升級，還是很實惠的。

Ⅳ RAV4榮放黑色兩驅都市版，新車啟航，展示實力

貌似在論壇里很少看到有黑色的新款呢？！剛提車，上的臨牌，上路了已經。拍拍圖走一個小亮相~

最帥的側臉

Ⅵ 豐田19款RAV4外觀白色，內飾黑色，座椅是織布的，想包個瑪莎皮或者頭層黃牛皮不知道什麼顏色比較搭

建議去專業裝潢店裡給你做配色設置，然後你看完後選顏色！

Ⅶ RAV4榮放，2月陪伴有感，全皮包裹提升了整車檔次

影分身之術：卡ge分新諾就茨--[嘻嘻]1：1和1:18[得意]
今年3月中旬提車2020款RAV4榮放2.0L四驅尊貴版，珍珠白，提車兩個月來基本每天上下班都在開，現在將最近的用車感受和拍的模型照片分享給大家[嘻嘻]
整體用車感覺不錯，和之前購車前做的深入調查和試駕體驗相吻合，市區行駛動力充足，CVT變速箱提速快，高速行駛急加速動力儲備略有不足，油耗有驚喜，整車底盤扎實，四驅系統靈敏高速過彎介入及時，整車安全輔助設備齊全且實用，頂配版內飾全皮包裹提升了整車檔次，且無太大異味。
新一代RAV4真的很帥，路上回頭率相當高----
合資SUV三劍客，同事的CRV2.0混動兩驅靜速版，途觀L2.0T兩驅豪華版，三款基本同價位的車。 CRV：我混動省油 RAV4：我省油+四驅 途觀L:我渦輪增壓動力強 RAV4：我喝92#省油+四驅[憨笑]完勝---[勝利]
雖然受限於身後的欄桿無法拍到正面全景，但是一眼看來還是RAV4屁屁最性感[色]
相信購買新款RAV4的朋友很多都特別關心動力夠不夠的問題，特別是作為銷售主力的2.0L自然吸氣車型。之前發提車帖時也有很多朋友問我這個問題，經過我兩個多月三千多公里的用車體驗，總的來說，車速度80以下加速迅捷，在市區行駛超個車絕對木有問題，不像有些人說的那樣跑不動啦，超車都超不了。車速度80以上特別是高速行駛時急加速需要逼高轉速，不像渦輪增壓車型那樣提速快且動力儲備充足，日常使用一般地下車庫爬坡很輕松，坡度陡一點會顯得很吃力，特別是前些時候回老家走一個超過40度的大坡，那爬坡真的很沒有底氣。總的來說新款2.0L自吸版RAV4他還是一款城市SUV，主要市區路況游刃有餘，極端些的路況勉強可以對付，就像我們好多普通人一樣，沒有特別明顯的缺點，也沒有特別突出的優點，什麼情況都可以應對，但是都不精通（不愧是我的車）[嘻嘻]
RAV4：雖然我長的很粗狂，但是本質上還是一個熱愛運動的大男孩[嘻嘻]
帥氣---[色]
一提到新款RAV4的缺陷，很多人首先會想到前一段鬧得沸沸揚揚「機油增多、機油乳化」事件，我是3月份提的車，也是「機油增多，機油乳化」事件鬧得最瘋狂的時期，特別是論壇里的水軍那說的一個嚇人，特別是我發帖說要提車時，更是被各種惡心和冷嘲熱諷。但是，還是那句話，實踐是檢驗真理的唯一標准，沒有實踐就沒有發言權，論壇里那些喊著機油增多的人多數都不是車主，真正的車主反而基本沒有聽說有這樣的問題，所以說各位車友選擇時還是要認真做好功課，多看看那些真正的車主是怎麼說的，不要輕信謠言，更不要被謠言所左右。
機油增多？機油乳化？沒有的事---
開了兩個多月，刮風下雨遇到好幾次，發動機艙內除了略有灰塵依然整潔，所謂的「泥漿門」事件不攻自破。
後門原車沒有這塊內襯，是後來自己加裝的，這個確實是豐田太不厚道了---
沒有加裝內襯前在黑色的膠條部位確實會甩上泥垢，但是膠條內測白色門板部位確實不會甩上泥垢，裝上後就沒有了，其實不在意的話完全可以不裝---
自己加裝的後輪襯板雖然還行，但是仔細看還是有縫隙，希望以後有原廠的吧--
後備箱設計有遮物簾的卡槽卻不配備，只能說豐田太摳門----[嚇]，至於電動尾門還是不要奢求了---[飢餓]
看看，原廠車模是配有遮物簾的----[吐]
原廠車模有遮物簾，原廠車竟然沒有，自己打自己臉啊---(￣ε(#￣)☆╰╮(￣▽￣///)
中央屏幕真大，自己淘寶5塊錢改的JBL音響[嘻嘻]
這么高大上的大屏，配上解析度這么渣的倒車影像一下子拉低了整車的檔次，這樣的車機我都不好意思和十萬左右的哈弗H6比，H6得甩RAV4幾條街[吐]
自動大燈還好，除了太靈敏，稍微天氣陰一點就自動打開大燈（終於知道為什麼有好多車天明明還很亮卻開著大燈[汗]）。好多車起步的時候全景攝像頭或者是右側盲區攝像頭會自動開啟，RAV4隻要不是倒車必須手動開啟---[吐]
頂配的投射式LED大燈效果確實不錯，但是自動遠近光就是個雞肋配置，外界有一點光就自動切換到近光，晚上跑高速，天那麼黑就因為還有其他車的燈光死活不給你切換到遠光-----[汗]所以晚上跑高速的朋友們還是關了自動遠近光吧。
新款RAV4的油耗確實是驚喜，自己平時上下班，一半高速，一半城區，平均油耗7個左右，遇到不堵的路況6個左右，很激烈的駕駛也就在8個左右，這樣的油耗在我已知的自然吸氣四驅SUV里可以說是無敵的存在--[強]
現在表顯平均定在7.5，單程油耗一般不超過7個油。
不得不說，和上一代RAV4相比，這一代的RAV4配置豪華太多了，特別是安全配置全系標配堪稱良心，至少比那位叫威蘭達的表兄強，豐富的配置大大提高了駕駛的舒適度，增強了車輛成員的安全度。 車道保持和車距保持智能調整車輛方向和前車車距，對於喜歡長途自駕的小夥伴絕對是一個安全省力的配置。 頂配車型的動態四驅系統很棒，雖然還沒有去越過野，但是在車輛起步和高速過彎時明顯能感覺到四驅系統在起作用，起步抓地緊車輪不打滑，過彎四輪智能分配動力，比兩驅車有更好的過彎質感。
豐富的安全輔助設備提高了駕乘舒適性和安全系數，贊[強]
頂配四驅系統真的很強大，模式很多，讓你從容應對各種路況--[鼓掌]
19寸的大腳，很帥，就是磨砂黑容易沾灰塵，需要經常用清潔劑清洗才能保證光澤[調皮]
新款RAV4的空間對於一個5口之家來說完全夠用，比我之前的寶來大多了，對於我一米七的身高來說，前排不管橫向還是縱向空間都很充足，前後排座椅坐墊長且厚實，對大腿的支撐很好，後排靠背兩級可調，長途乘坐也不會很累，後背箱空間大，地板也是兩級可調可以提升縱向空間，後排座椅放倒後基本形成一個平面。
坐姿高，空間大，確實比轎車開著舒服[嘻嘻]
後排坐墊很長，支撐很到位，配合著全景大天窗，後排還是很舒服的[強]
裝上折疊小桌板，有點MPV的感覺[嘻嘻]
後備箱很深，同時去掉了上一代的「公主墳」，地板還可以向下下沉一級，很不錯[玫瑰]
之前官網訂車1元送車模的活動沒有趕上，買過車後忍不住還是淘了一輛[色]
1:1和1:18
前臉霸氣[得意]
最喜歡這個屁股，真帥[色]
還是頂配最帥
跨過高山--[嘻嘻]
登高望遠[得意]
行駛在寬闊的原野---
總的來說這一代RAV4符合自己的用車要求，顏值高、配置高、性價比高，雖然沒有特別突出的優點，但勝在樣樣全能，在各個方面做到了完美平衡。還是之前那句話，自己的車好不好只有自己知道，不管做了什麼選擇，不管別人說什麼，在有限的生命里用自己的勞動成果購買自己喜歡的車，這簡直毫無問題。[得意]

Ⅷ 20款RAV4榮放和21款RAV4榮放對比有什麼區別

榮放以動力來分主要就兩個版本，一個是2.0自吸，一個是2.5自吸，當然在價格上2.5肯定是比2.0貴一些。2.0最低配裸車不到16萬，高配也就20萬出頭，而2.5車型售價都在22萬以上，由此可見兩者之間的差距不小。選什麼排量主要還是看你的預算和用車環境，我自己是選2.5的，動力更強，AT變速箱加速反應比較直接，偶爾去野一下還是挺過癮的。

榮放這款車如果在2.0和2.5之間來選擇的話，個人建議還是選擇2.5的更好一些。首先2.5自吸發動機動力對榮放來說更合適，2.0的動力會弱一些。

Ⅸ 這台20萬左右的RAV4，顏值高、操控好，年輕人值得入手！

一汽豐田RAV4算是品牌旗下的一位老將，走到今日已經是第五代車型了。2016年，這款車正式有了它的中文名「榮放」，也讓國內的消費者對它更加的親切起來。全新RAV4榮放同樣也是在2019年下半年上市，新車基於TNGA-K架構打造，在國內提供燃油版以及雙擎版兩種動力系統版本。

動力部分，新款RAV4將搭載2.0L自吸發動機和2.5L混合動力系統，分別配備CVT和E-CVT變速箱，混動系統的引入也是本次車型換代的重頭戲；老款車型則提供2.0L和2.5L自吸發動機，匹配CVT無極變速箱和6擋手自一體變速箱。

喇叭哥點評：RAV4榮放在國內摸爬滾打十幾年，始終保持著月均萬輛左右穩定銷量。此次RAV4榮放的換代，再一次為消費者帶來了驚喜，外觀融入最新家族式設計語言讓RAV4榮放有著天翻地覆的改變，無論是基於TNGA-K架構打造還是新加入的2.5L混合動力系統，都讓全新RAV4榮放自身競爭力得到了大幅提升。所以您看這款20萬級別的緊湊型SUV，它是不是挺香的？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 豐田RAV4 2.0自動豪華版 有沒有黑色內飾

有黑色的，質感比淺色的要好很多，但是全黑內飾比較壓抑，沒有淺色的適合家用，望注意。