北汽紳寶內飾後排

㈠ 北汽紳寶x35手動精英版後排座椅怎麼打開

你好，這個後排座椅下面有卡子的，一半拆都是把座椅向上扳一下就可以了，希望能幫到你 謝謝。

㈡ 北汽紳寶D50怎麼樣

不知道樓主有沒有知道薩博，這個以前驅、性能和操控著稱的瑞典品牌。薩博在香港的翻譯就是紳寶。如今，薩博早已退出中國市場，也在2013年倒閉了。不過，薩博最為經典的兩款車型9-3和9-5的技術都留在了國內，北汽收購薩博技術之後，紳寶也就誕生了。
D50是北汽紳寶投放的第二款車型，在2014年的北京車展正式上市，D50的底盤正是運用了薩博9-3的核心技術，不過並不能說D50是直接套用了薩博9-3，它只是一款在一些方面運用了相關技術的一輛國產緊湊車型，一款更貼近中國普通家庭用戶的需求，主打性價比與實用性的車型。
外觀內飾
2016款新車型已經在2015年的11月份正式上市，除了部分改動外，新車還增加了兩款渦輪動力車型，turbo動力也是紳寶這個品牌重要的理念，所以新款車型補上了這個動力選擇。不過作為主打性價比和實用性國產緊湊型車型，備備更多的會推薦其自然吸氣動力，雖然動力平平，但也夠用。小排量搭載CVT的話，基本就沒了駕駛的感覺，所以備備推薦的是2016款 1.5L 手動精英版，這款售價8.38萬。
雖然說D50更偏向於實用性，但是紳寶還是想要繼承薩博的基因，所以負責該產品設計工作的人員由博通公司輸出，著力於兼顧這兩個方面。從外觀上來看，雖然無論定位還是外形都沒有絲毫薩博9-3的身影，但是車身上所使用的犀利線條，前長後短，後翹的身軀，都是力圖證明自己運動車型的傳承。而新的2016款紳寶D50基本延續了現款車型的設計，不同之處在於新車在前保險杠兩側的霧燈邊框處增加了全新的鍍鉻裝飾。
內飾方面，紳寶D50採用雙色設計，車內配色以黑米色為基調，中控液晶屏藏匿於上層的飾板中，這一設計保留了薩博的經典元素。2016款新車中控台增加了尺寸較大的9寸顯示屏，其內部集成了GPS導航、倒車影像、手機互聯等功能，取代之前的按鍵。而在配置部分，2016款紳寶D50新增了一鍵啟動、自動空調和日間行車燈等裝備。
車身尺寸及空間
作為一款國產緊湊型轎車，除了高性價比外，必須有足夠大的車內空間。紳寶D50車身尺寸長寬高分別為4582/1794/1486mm，軸距為2650mm，這個尺寸在A級車來說只能說是比較普通的，只能說是中等，並沒有優勢。但是同價位對於合資A-級車型倒是占據空間優勢。
實際乘坐中，備備身高175，將前排座椅調至最低位置後，頭部有一拳左右的空間；而後排頭部空間有4指左右，後排腿部空間接近一拳3指。這個車內空間也是A級車比較普遍的空間表現。座椅方面，前後排座椅都沒有肩部支撐，坐久了會累。後排中間沒有頭枕，地面也有突出。
後備廂標准容積為405L，因為刻意收短了尾部長度，所以後備廂容積並不大，不過對於家庭日常使用算是足夠，在裝載大件物品時，可根據實際情況將後排座椅進行4/6拆分放倒。
動力及駕駛
紳寶D50這款車型是使用來自三菱的引擎，代號4A91，當然是為了達成更親民的價格。這台1.5L引擎最大功率83kW，峰值扭矩為147N·m，它的缸體與缸蓋都是全鋁材質，採用多點電噴，最大的優勢在於技術成熟，後期維修保養成本較低。（新增的1.5T引擎也是來自三菱。）
2014年上市的時候，全系只有這款1.5L排量的引擎，所以一開始備備說，D50其實更偏向於實用性和經濟性，而且對於1.5L這個排量而言，不可能在性能方面有過多的要求。實際駕駛中，油門的響應能力總體不錯，但是引擎基本在2500rpm下不具有顯著的提速能力，待3000rpm後才稍有好轉。
底盤方面一開始也說到，採用了薩博的技術，給車內的感覺是其厚重感與扎實感，它有點繼承薩博的味道，路面的路況會有傳遞到駕駛員手上，而不是像多數車型選擇過濾點，並沒有完全去趨向於舒適性，去為舒適性服務。所以整體懸掛對於路面的處理十分得當，這點是備備覺得紳寶D50最值得贊賞的地方。
新增的1.5T車型都是搭配6擋手動，而備備推薦的這款1.5L搭載的是5速手動變速箱。備備的感覺，這款5速手動變速箱的入擋行程比較短，檔位吸入感比較好，這種設計在一些性能車身會出現。另外，離合的高度也是比較適中，離合的踏板行程以及半聯動都能很輕松上手（或者該說上腳）。
整體的駕駛感覺就是，雖然動力平平，但是會有一定的駕駛感覺，而且很容易上手，屬於易於操控的類型。
結語
其實作為國產車型，比來比去都是相差不多，因為不同於合資車型，它們有自己的定位，會比較明確。但是國產車型的價位空間已經壓縮到很小的范圍，它們只能去追逐消費者追求的性價比、空間、動力等等想有的一切。因為只有這些足夠誘人，才能去消除一些對於國產品牌信心的不足。顯然從這點來看，紳寶D50除了配置上，其餘都是不足以做到的。不過也不能去埋汰它作為繼任薩博技術的一點優勢，多少還是在底盤，在駕駛性能的調校上有那麼讓人感受得到。不知道樓主有沒有知道薩博，這個以前驅、性能和操控著稱的瑞典品牌。薩博在香港的翻譯就是紳寶。如今，薩博早已退出中國市場，也在2013年倒閉了。不過，薩博最為經典的兩款車型9-3和9-5的技術都留在了國內，北汽收購薩博技術之後，紳寶也就誕生了。
D50是北汽紳寶投放的第二款車型，在2014年的北京車展正式上市，D50的底盤正是運用了薩博9-3的核心技術，不過並不能說D50是直接套用了薩博9-3，它只是一款在一些方面運用了相關技術的一輛國產緊湊車型，一款更貼近中國普通家庭用戶的需求，主打性價比與實用性的車型。
外觀內飾
2016款新車型已經在2015年的11月份正式上市，除了部分改動外，新車還增加了兩款渦輪動力車型，turbo動力也是紳寶這個品牌重要的理念，所以新款車型補上了這個動力選擇。不過作為主打性價比和實用性國產緊湊型車型，備備更多的會推薦其自然吸氣動力，雖然動力平平，但也夠用。小排量搭載CVT的話，基本就沒了駕駛的感覺，所以備備推薦的是2016款 1.5L 手動精英版，這款售價8.38萬。
雖然說D50更偏向於實用性，但是紳寶還是想要繼承薩博的基因，所以負責該產品設計工作的人員由博通公司輸出，著力於兼顧這兩個方面。從外觀上來看，雖然無論定位還是外形都沒有絲毫薩博9-3的身影，但是車身上所使用的犀利線條，前長後短，後翹的身軀，都是力圖證明自己運動車型的傳承。而新的2016款紳寶D50基本延續了現款車型的設計，不同之處在於新車在前保險杠兩側的霧燈邊框處增加了全新的鍍鉻裝飾。
內飾方面，紳寶D50採用雙色設計，車內配色以黑米色為基調，中控液晶屏藏匿於上層的飾板中，這一設計保留了薩博的經典元素。2016款新車中控台增加了尺寸較大的9寸顯示屏，其內部集成了GPS導航、倒車影像、手機互聯等功能，取代之前的按鍵。而在配置部分，2016款紳寶D50新增了一鍵啟動、自動空調和日間行車燈等裝備。
車身尺寸及空間
作為一款國產緊湊型轎車，除了高性價比外，必須有足夠大的車內空間。紳寶D50車身尺寸長寬高分別為4582/1794/1486mm，軸距為2650mm，這個尺寸在A級車來說只能說是比較普通的，只能說是中等，並沒有優勢。但是同價位對於合資A-級車型倒是占據空間優勢。
實際乘坐中，備備身高175，將前排座椅調至最低位置後，頭部有一拳左右的空間；而後排頭部空間有4指左右，後排腿部空間接近一拳3指。這個車內空間也是A級車比較普遍的空間表現。座椅方面，前後排座椅都沒有肩部支撐，坐久了會累。後排中間沒有頭枕，地面也有突出。
後備廂標准容積為405L，因為刻意收短了尾部長度，所以後備廂容積並不大，不過對於家庭日常使用算是足夠，在裝載大件物品時，可根據實際情況將後排座椅進行4/6拆分放倒。
動力及駕駛
紳寶D50這款車型是使用來自三菱的引擎，代號4A91，當然是為了達成更親民的價格。這台1.5L引擎最大功率83kW，峰值扭矩為147N·m，它的缸體與缸蓋都是全鋁材質，採用多點電噴，最大的優勢在於技術成熟，後期維修保養成本較低。（新增的1.5T引擎也是來自三菱。）
2014年上市的時候，全系只有這款1.5L排量的引擎，所以一開始備備說，D50其實更偏向於實用性和經濟性，而且對於1.5L這個排量而言，不可能在性能方面有過多的要求。實際駕駛中，油門的響應能力總體不錯，但是引擎基本在2500rpm下不具有顯著的提速能力，待3000rpm後才稍有好轉。
底盤方面一開始也說到，採用了薩博的技術，給車內的感覺是其厚重感與扎實感，它有點繼承薩博的味道，路面的路況會有傳遞到駕駛員手上，而不是像多數車型選擇過濾點，並沒有完全去趨向於舒適性，去為舒適性服務。所以整體懸掛對於路面的處理十分得當，這點是備備覺得紳寶D50最值得贊賞的地方。
新增的1.5T車型都是搭配6擋手動，而備備推薦的這款1.5L搭載的是5速手動變速箱。備備的感覺，這款5速手動變速箱的入擋行程比較短，檔位吸入感比較好，這種設計在一些性能車身會出現。另外，離合的高度也是比較適中，離合的踏板行程以及半聯動都能很輕松上手（或者該說上腳）。
整體的駕駛感覺就是，雖然動力平平，但是會有一定的駕駛感覺，而且很容易上手，屬於易於操控的類型。
結語
其實作為國產車型，比來比去都是相差不多，因為不同於合資車型，它們有自己的定位，會比較明確。但是國產車型的價位空間已經壓縮到很小的范圍，它們只能去追逐消費者追求的性價比、空間、動力等等想有的一切。因為只有這些足夠誘人，才能去消除一些對於國產品牌信心的不足。顯然從這點來看，紳寶D50除了配置上，其餘都是不足以做到的。不過也不能去埋汰它作為繼任薩博技術的一點優勢，多少還是在底盤，在駕駛性能的調校上有那麼讓人感受得到。

㈢ 北汽紳寶x25怎麼樣

紳寶X25是紳寶品牌繼緊湊型SUV X65之後推出的第二款SUV。該車基於紳寶D20平台打造，並在外觀、內飾方面進行了SUV化的改進與提升。本次紳寶X25上市共推出1.5L排量5款車型，售價區間為5.58—7.58萬元。外形方面，前臉稜角分明，陽剛個性的外觀非常符合年輕人的喜好。在配置方面，紳寶X25同樣表現出了較高的水平，根據車型不同，新車配備了支持蘋果和安卓系統的手機映射功能、GPS導航、藍牙、自動感應雨刷、天窗、自動大燈、定速巡航、前排雙氣囊/側氣囊等裝備。紳寶X25的上市將為年輕消費人群增添更多高品質購車選擇，並進一步完善北汽紳寶的產品線布局。

㈣ 紳寶d50後座怎麼拆，裝座套

1、先把座套套入到北汽紳寶d50車輛的後座上。

㈤ 紳寶X25的性價比如何值得入手嗎

紳寶X25是北京汽車旗下紳寶品牌首款A0級SUV,其目標消費人群為處於人生起步階段的小「成」青年總的來說。紳寶X25性價比還可以的,幾萬塊錢買個車,天窗,自動巡航,可視倒車,藍牙,多功能方向盤都有了,還有具有年輕氣息的外觀和內飾,能做到這樣,。

北汽紳寶X25這款車外形動感時尚,車內空間較大,動力油耗滿足家用,不過操控與安全配置較少。紳寶X25是紳寶品牌繼緊湊型SUV X65之後推出的第二款SUV。該車基於紳寶D20平台打造,並在外觀、內飾方面進行了SUV化的改進與提升。X25還可以。這個價位的車算性價比不錯的了。缺點是有的：避震偏硬，汽車低扭偏弱、方向盤靈敏太高，高速發飄、油耗中規中矩、音效一般。

㈥ 北汽紳寶x35可以放音樂和導航一起用嗎

北汽紳寶x35音樂和導航可以一起用。

北汽紳寶x35中央彩色大屏集成了多媒體播放、倒車影像、收音機、藍牙、導航、小游戲以及AUX、SD卡、USB等外接功能。按鍵的回饋力度適中，整體顯示效果較為清晰，位於中央的液晶顯示屏可以顯示時間、里程等常規信息。

北汽紳寶x35全系均配備了手動空調，並配有後排頂部空調，後排頂部空調配備了可獨立調節風量大小的開關。內飾方面，紳寶x35採用了上深下淺的配色，整體風格更偏向家用，中控台使用仿木紋面板進行裝飾。

(6)北汽紳寶內飾後排擴展閱讀

北汽紳寶X35中控台功能

空調控制區按鍵排列整齊，不易誤操作，空氣質量不好時請開啟內循環。控制屏幕顯示內容，夜晚行車也可以關閉屏幕，避免光線刺眼。

車輛大部分功能均通過觸摸屏幕設置。收音機可以預存幾個常聽的電台，切換起來非常方便。智能互聯系統可以映射手機顯示內容，蘋果系統需要准備一根HDMI線。

屏幕解析度高，倒車影像顯示效果清晰，刻度尺能提示與障礙物的大致距離。中控台有皮質包裹，且縫線較為細膩，同級別中比較少見。

黑底白字儀表盤，顯示清晰易讀取，藍色背光製造運動氛圍。行車電腦能計算續航里程、平均油耗等數據。虛擬影像能提示障礙物的大致位置和距離，輔助泊車更安全。

調節不同音效從而適應不同風格的音樂，適合對音效要求較高的人。連接藍牙後，接打電話不用掏出手機，聽歌也不用常備一根線。

㈦ 北汽紳寶d50怎麼樣

北汽紳寶D50定位為一款緊湊級家用轎車，車身的長寬高尺寸分別為4582mm/1794mm/1486mm，軸距達到2650mm。同時前臉採用了家族式設計風格，使用了單橫幅式進氣格柵造型，並配有大量鍍鉻材質加以裝飾，前大燈組設計和霧燈上下呼應，整體前臉造型為比較流行的X型設計。

北汽紳寶D50採用了上深下淺的內飾配色，並採用了三幅式多功能方向盤和雙炮筒的儀表盤設計，中間還有可顯示車輛數據的電子儀表屏，同時在中控台中央還有碩大的矩形液晶顯示屏。配置上，新車還配置了一鍵啟動、定速巡航、集成式雷達/ESP功能、空調控制區、導航系統、多媒體系統和藍牙通訊系統等更實用的配置。另外，新車共配置了前後5個倒車雷達探頭並且裝配了源自SAAB的Night Panel航空夜用儀表，在保障行車安全方面比較突出。

㈧ 紳寶X35後排座墊怎麼抬起

方法如下：

1、後排座椅兩側頭忱下，有一個開關，按下開關後向前推。

㈨ 紳寶x55後座與後備廂能放平嗎

第一步：首先在汽車後排後背座椅找到一個卡扣，這個卡扣是調節座椅放倒比例，如圖所示。

㈩ 北汽紳寶車質量怎麼樣

北汽紳寶是和北京賓士糅合薩德技術共同研發製造的，紳寶的SUV離地間隙高，省油，節能環保，是國產車中不錯的選擇。