攬勝內飾不好看

Ⅰ 路虎攬勝運動版什麼內飾好看

車的內飾是因人而異，看個人喜歡什麼了 。建議你內飾可以選一點比較素的，例如黑、灰、橘黃都可以。奶白不耐臟，不過白色內飾很好看。進口車市解答。

Ⅱ 路虎攬勝紅色內飾好看嗎

好看的，現在很流行紅色內飾，廣州廣昌名車名匠改內飾就很好，師傅都是十幾年經驗的，材料也是進口的，好幾個朋友改內飾都找他們家。

Ⅲ 實測200萬的行政加長大攬勝：都說路虎毛病多，你怎麼看

最近網路上很流行一個段子：你騎著10塊錢包月的共享單車吃著5塊錢一盒的康師傅，卻在關心GLB的外觀好不好看C200的排量夠不夠大，你是吃得太飽還是醒的太早這期特意找來一輛號稱「一輛車養活一家修理廠」的攬勝行政版給鍵盤俠們開開眼，告訴你200萬的攬勝值不值得買當然，正常的車友們也一起欣賞一下，這輛優雅的SUV（鍵盤俠們）放下你的鍵盤，端好你的泡麵，聽我接著聊

拍完人家的大路虎，馬上啟程回京搬磚了想看什麼車私信我哦，下期再見

Ⅳ 差評極多的路虎攬勝為何比卡宴賣的好

路虎攬勝是世界知名的豪華品牌，曾經更是英國的驕傲，其所代表的不僅僅是強悍的越野能力和豪華的做工內飾，更是硬派越野車的精神象徵。路虎攬勝憑借巨大的車身尺寸和方正的造型，被人們稱為陸上航母，進口到國內的攬勝價格也是讓人望而生畏，動輒百萬的起步價格，還不算各種加價提車和選裝配置。即便能夠買得起，對於普通人來說其高昂的油耗也燒不起，可以說，路虎攬勝絕對是身份地位的象徵。

首先說外形內飾什麼的，攬勝外形確實漂亮，出來也有幾年了吧，還是覺得它是緊湊型SUV里最好看的，沒有之一，內飾嘛，不算出彩，路虎營造豪華感的功夫全放在百萬級別以上的車型上了。乘坐空間確實小，題主如果是年輕人可以考慮，有娃的還是算了吧。2.0t的發動機，渦輪增壓缸內直噴，福特出品，沃德十佳，沒那麼不堪。而且是所謂的高功率版，扭矩340，241馬力，用在極光上百公里加速7.6秒，有人說動力弱？EXO me？都按2.0t車型算的話，glc260是7.8秒，q5是7.2秒，x3是8.2秒，怎麼也算是主流水平吧？變速箱是有點蛋疼，ZF的9速變速箱，稍微有點不靠譜，不過從大家反饋來看，出問題的概率並不大。畢竟出了也有段時間了，不用擔心被小白鼠。

至於小毛病的事情，其實是這樣的，在零配件產業全球分工合作明確的前提下，主流品牌汽車之間的質量差異其實並不大。也就是說大家用的零配件都是那麼幾樣，你說哪家的故障率特別高？不過路虎原來高高在上的形象擺在那，車一有問題肯定會被放大，車主也會到處嚷嚷，你看我買的這百多萬的路虎，質量真不行！隨隨便便就裝了逼，還不用跑，多刺激是吧？還是從自己看到的來說，真正稱得上影響駕駛的故障真的不多，印象里有那麼一兩次，這可是數年來無數車主的總結。

其實還有不少車主這樣認為：經常在廣播里聽汽車節目，主持人經常說有錢二百五，一定買路虎。可我所在的城市，大街上的路虎是非常多的，而且4s店的攬勝幾乎都是要加價十幾萬的，這也就說明路虎很暢銷，能買起攬勝的人，應該都是這社會的中上層群體了吧！他們不一定都是精英，但肯定也不傻吧？假如這車真有網上說的那麼差，會有加價十幾萬這種局面嗎？

其實問題主要有兩種，一種是批量問題，比如變速器異響，車門行駛途中開啟，斷軸等等，這類問題一般是集中爆發，然後廠家召回。我覺得這才是最鬧心的，因為這種問題影響安全性，而且誰能打包票整改方案就一定有用呢？這車2013到2015年的時候主要報過懸掛緊固件易變形，變速箱軟體不匹配和小批次的漏油，表現確實差強人意。第二種就是所謂小毛病。比如車窗按鍵失靈，喇叭失靈。這些拿去4S店，修一修最多也就兩個小時的事。速度快點的二十分鍾搞定。而且路虎的4S店相必服務是很到位的，坐在大廳里喝喝咖啡聊聊天車就修好了。畢竟能用錢解決的事，對買得起這車的土豪來說那都不叫事。不用害怕有多糟心。而且就是買了台凱美瑞，也要學習如何維修保養嘛，相做甩手大掌櫃那是不可能的。當然這車更不會像黑子說得那麼恐怖，好像都下不了維修工位一樣，那4S店排隊修車的不得排到大馬路上？

網上的差評都是少數一部分車主買了這個車出現了問題，很多人用得很嗨的就不會出來轟擊這個車！不得不承認的是這個車小毛病的有點，說這個車差的人都是拿這個車和十來萬二十萬的車比，曾經就有人當我面說我的凱美瑞開這么多年一點問題都沒有，我的本田開這么多年一點問題都沒有什麼之類的話！其實我們身邊也有很多人開這些車也是有各種小問題，差評極光的都是覺得這個車這么貴還有問題不能接受，而十來萬的車或者幾萬塊的車有問一些小問題比如輕微異響等，大家都能接受，車子在路上跑不可能不壞，只不過要對比的是出現故障的概率。

其實個人的心態也很講究！曾經就有一個捷豹xj的車主反映音響有一個音不準！車子質量差這個問題撤不要的！說一下技術方面的問題，捷豹路虎真的一點技術都沒有嗎！單靠一個品牌支撐這么多年嗎？世界上有這樣的產品嗎？空氣懸架，arc，自適應動力學等等都是品牌送的嗎？就單說極光這個車，就有自適應動力學系統的！很多自適應減震都是通過電子閥來控制減震的強度的！而極光使用的是電磁線圈產生磁場來改變減震器油的分子排列來控制的！這樣的優點是控制更精確，反應更快。四驅也是可以自動控制！後輪可以做到單側輸出！不是中央差速鎖能解決的問題！安全方面更是有二級氣囊，緊急制動，電子手剎應急制動等功能！全外部led燈光，自動調整頭燈！轉向輔助燈！但是不得不承認的是捷豹路虎的故障又多又難修！從外觀來說極光的外觀還是很時尚很運動很年輕的，引得無數國產品牌模仿或者抄襲！曾經就和某抄襲得最像的陸某飈過車！但是我分分鍾甩它幾條街！有什麼用呢！這個問題撤不完的就先談到這吧！

Ⅳ 路虎攬勝內飾做工粗糙嗎

路虎
攬勝的車是英國專用皇室
座駕
，無論其性能還是內飾都極盡奢華，而且
路虎攬勝
是路虎家族裡面的頂級豪車，內飾上更是不用說的啦，杠杠滴。你可以到廣西長久
世達
捷豹路虎
4S中心去看看現車，也可以試乘
試駕
一下，那種坐在車里
一覽眾山小
的感覺，
太棒了
。

Ⅵ 路虎攬勝被曝出那麼多的問題，到底值得一買嗎

作為英國豪華全地形SUV品牌，路虎的質量還是比較有保障的，而且大品牌的保修、售後都很完善，即使出現了問題相信也都能得到很好的解決。說到路虎小毛病多，我一個已經開了路虎2年的人，至今都還沒有發生過什麼很棘手的質量問題，所以我覺得不必太過擔心。

攬勝運動版是路虎的運動型豪華SUV，整體外觀都更簡潔、更運動，性能和動力也很出色，還是很值得購買的。攬勝車型只有實地考察現車才會發現它的魅力，真的棒極了。

尤其前大燈造型設計真叫一個漂亮，全新LED的大燈等同日光，光照效果特別好，而且晚上極具辨識度，一看就是路虎攬勝。前臉比較的厚重穩健，看上去猶如紳士一般.反正是很耐看，很喜歡。

另外這款的底盤調教也是非常好的，前雙叉臂的懸掛更具操控性，使方向更加的靈活流暢，後懸掛採用的多連桿減震性更好，沒有那麼顛簸，不會出現板車的感受。這個車的車身材質採用的 全鋁合金的車身設計也是非常一流的工藝水平，相比同級其他車型更加安全，防碰撞能力更強，車身重量更輕，油耗更加省。

Ⅶ 路虎攬勝運動版外觀很霸氣，內飾怎麼樣呢

攬勝運動版的實拍圖顯示，該車定位為中大型SUV，看起來氣場很強，非常霸氣，運動感很強。整體設計趨於年輕化，更符合目前年輕消費者的審美。外觀方面，攬勝運動版全系車型採用了最新的家族式設計語言，前臉的大尺寸中網格柵，內側的蜂窩狀設計，以及黑化處理，進一步提升了運動性能，配合兩側犀利的大燈設計，營造出極佳的視覺效果。

眾所周知，現在路虎報價非常非常高！這款已經交付30W+，4S店3年左右的保養，終身保修，終身保修(我其實不知道保修和保修的區別)，還有價值3W的安全套裝，包括平行線輔助等等。總體來說，價格很滿意！車尾部分設計簡潔大氣，貫穿式亮黑色裝飾條連接兩側尾燈，視覺效果極佳，辨識度高。動態擾流板搭配運動式排氣布局，更加凸顯運動屬性。

Ⅷ 路虎攬勝這款車怎麼樣

路虎攬勝挺好的，內飾還是保留了路虎的一貫風格，但是更加前衛。中控台的傾斜角度很大，還採用了懸浮式設計，這也是比較流行的，感覺極光的內飾還是比較轎車化，科技感很足。在材質和工藝質量上沒的說，相比路虎品牌之前的車型有了不小的進步。只是新車內的味道還是比較重。

在動力方面，極光目前全系只配備一台2.0升直噴渦輪增壓發動機，這也是目前路虎家族唯一一款搭載四缸汽油發動機的車型，也算是迎合了當下發動機小型化的趨勢。

這台發動機可以提供240馬力的最大功率和340牛米的峰值扭矩，而且峰值扭矩在1900-3500轉的轉速輸出平台都能得到。與之匹配的是一台6擋自動變速箱。也裝備了路虎引以為豪的全地形反饋適應系統，在普通模式，草地/沙礫/雪地模式，泥沼模式和沙地模式的基礎上還增加了動態模式。

Ⅸ 路虎攬勝紅色內飾好看嗎

這東西好不好看，就在於你自身喜不喜了，你要是本身喜歡黑色內飾，當然就會覺得紅色不好看，個人覺得適合這個櫻桃色比較適合女士購車者，男士就顯得比較花哨，悶騷型也可以