最新科魯茲內飾圖片

『壹』 回味11年前的經典，品讀初代雪佛蘭科魯茲

雪佛蘭科魯茲，這款帶有傳奇色彩的車型，在去年年底的時候正式停產，不過它給人們留下的印象卻非常深刻。在2008年的巴黎車展上，這款由通用歐洲研發部門設計的全新緊湊級家用轎車正式亮相，它的到來讓人們眼前一亮，而它也正好趕上了全球經濟危機，為當時在危機中的美國人民帶來用車的福音，而它到了國內之後也依然深受大家的歡迎，可以看到科魯茲的實力。

雖然從這款初代科魯茲至今已經有了11年的時間了，當時用現在的審美來看它卻依然很精神，也許是這種設計就讓人們對它有著比較深刻的懷戀，也或許大家對於它有著比較深的感情，記得2012年前後我在我們鄭州的電台中聽過這么一句廣告「跟80萬科魯茲車主共同……」後邊的確實記不得了，從這句廣告中我們不難聽出當初這款科魯茲當時在國內的火熱程度，時至今日它走過了11年的征程，停產的命運似乎是註定的，不過好在它給我們留下了不少美好的印象，如果你也是科魯茲的車主，不妨在評論區留下你跟它相處時印象最深刻的一次回憶吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 新科魯茲和經典科魯茲的區別

兩者區別如下：

1、外觀：兩車的尺寸接近，但外觀設計風格完全不同。

科魯茲，是雪佛蘭汽車公司於2009年出品的一款緊湊型轎車。科魯茲綜合了非常先進的科技，具有陽剛動感的外形和年輕時尚的內飾，油耗較低，各項性能在A級車中處於領先位置，上市後取得了不錯的銷量。目前有1.6及1.8兩種排量共6種車型。

『叄』 如何看待2018款科魯茲

雪佛蘭科魯茲是上汽通用打造的一款新銳性能中級轎車，是雪佛蘭在國內中級轎車細分市場投放的一款重要車型。新款科魯茲保持了老款車型的外觀和內飾設計，外觀上最明顯的變化在於尾部標識的改變，用「330T」與「320」分別標識搭載1.4渦輪增壓發動機和1.5L發動機的不同車型，全車尺寸4666*1807*1460mm，軸距2700mm。內飾方面相比老款改動不大，在現款的基礎上，推出了4種顏色的內飾可供選擇，新增的320自動炫鋒版還將配備真皮座椅、真皮方向盤、門板包覆設計等，中控台搭載7英寸多點觸控電容彩屏，內置車載智能互聯系統提升汽車的科技感與品質感，增強人機互動體驗。動力方面，2018款雪佛蘭科魯茲搭載了1.4T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機兩種。與之匹配的分別是7速雙離合變速箱和6速自動以及6速手動變速箱。其中1.4T的最大功率110kW，最大扭矩240N·m，1.5L的最大功率84kW，最大扭矩146N·m。

『肆』 雪佛蘭科魯茲科魯茲的配置，低配和高配，有什麼區別

低配雪佛蘭科魯茲和高配雪佛蘭科魯茲有2點不同，相關介紹具體如下：

一、兩者的設計結構不同：

1、低配雪佛蘭科魯茲的設計結構：低配雪佛蘭科魯茲除了雙開門和四開門的車體結構以外，還有經典的前格柵以及雙座駕駛艙的內飾設計，展現出雪佛蘭科魯茲的設計。

2、高配雪佛蘭科魯茲的設計結構：高配雪佛蘭科魯茲的兩氣門2.0升引擎雖然不是先進的技術，但是保養費用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣，比較適合在中國城市中使用，1至3擋加速性能較好。

二、兩者的車載導航系統不同：

1、低配雪佛蘭科魯茲的車載系統：低配雪佛蘭科魯茲的OnStar車載信息系統成為美國所有前輪驅動的凱迪拉克車型的選裝設備。新開發的穩定控制系統也提高了低配雪佛蘭科魯茲轎車轉彎和緊急情況下的安全性。

2、高配雪佛蘭科魯茲的車載系統：高配雪佛蘭科魯茲的車載導航系統採用了觸摸屏幕與旋鈕控制相結合的操作方式，並具有MP3播放能力，兼顧USB、AUX、SD卡擴展槽，使用簡便功能強大，液晶屏幕採用折疊式設計。

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高配雪佛蘭科魯茲的其他介紹：

高配雪佛蘭科魯茲搭載1.5L和1.4T兩款發動機，其最大功率分別為114馬力和150馬力。傳動系統方面，1.4T車型將匹配7速雙離合變速箱；1.5L車型匹配6速自動變速箱和一台6速手動變速箱高配雪佛蘭科魯茲在保持原有動力性強勁耐用，經濟舒適等一系列優秀品質的基礎上進行了多項主要技術改進。

高配雪佛蘭科魯茲不僅車身尺寸略有改變，而且外觀和內飾也進行了改款升級。按照高配雪佛蘭科魯茲汽車的規劃，高配雪佛蘭科魯茲品牌未來將進一步升級，並不局限於在低配雪佛蘭科魯茲基礎上進行改造。

『伍』 科魯茲怎麼樣，值得買嗎

科魯茲外形經典，配置合理，價格實惠；值得購買。

理由一：外觀上全新科魯茲具有扁平的電鍍進氣柵欄，視覺立體感更加強烈；兩條不重疊的腰線將車身塑造的更加性感和運動，而家族式的尾燈造型與整個車體又相互呼應，有一種渾然天成的感覺，鯊魚鰭天線和五幅式輪胎增加了動感和轎跑感。

總結：雪佛蘭汽車成立已有百年歷史，車滾隨著時間滾滾向前；如今在大街上隨處可見雪佛蘭旗下的各種車型，而科魯茲作為經典的車型從2011年走到了2019年，強大的市場保有量使得保養方面價格更低，綜上所述，值得購買。

『陸』 科魯茲怎麼樣值得買嗎

科魯茲還不錯，值得購買。

雪佛蘭科魯茲（Cruze）是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品。

科魯茲全球首發，以激動人心的設計風格和製作工藝，在全球緊湊型轎車級別中樹立了全新的標桿。作為通用最新的全球緊湊型平台DeltaII上下線的產品。

雪佛蘭Cruze充滿動感的跑車造型創新演繹了傳統三廂轎車的車型特徵，經典的前隔柵，雕塑感的肩部線條以及雙座駕駛艙的內飾設計，展現出雪佛蘭全新的設計語言。

『柒』 雪佛蘭科魯茲怎麼樣性能

科魯茲這款車挺不錯，具有美系車扎實、穩定的優勢，主要外觀也很拉風啊。科魯茲的突破性設計並不只是停留在表面，其採用的是最成熟的技術，結合通用國際團隊的出色底盤調校，在確保經濟與舒適性能的同時，還具備優異的操控性和可靠性，將運動性能與操控性能與安全性能結合得恰到好處的產品。本人就很喜歡這款車啊希望樓主喜歡啊

『捌』 科沃茲和科魯茲哪個好有什麼區別

雪佛蘭的科沃茲、科魯茲從定位上看就是有所區別的，科魯茲的定位明顯就要高於科沃茲，所以論車的各方面性能自然是比科沃茲好一點的。那麼這兩款車有哪些區別呢？下面我來為大家介紹一下。

總的來說，兩款車在同級別中都是優秀的選手，但是科沃茲會更有性價比一些，畢竟在有限的預算里大家還是想買到配置好一些的車型，俗話說「寧要雞頭，不要鳳尾」，選擇低配的科魯茲不如選擇高配的科沃茲。大家還是根據自己的需要來選擇吧。

『玖』 科魯茲怎麼樣值得買嗎

科魯茲從09年上市以來可大致分為三個車型。09年第一批到14年期間的外觀幾乎都是一樣的，搭載三款發動機1.6和1.8自然吸氣發動機和1.6T渦輪增壓器發動機三款，14年老款停產後，上了經典款搭載1.5自然吸氣發動機車型，和目前全新科魯茲1.4T增壓發動機車型。

科魯茲從09年一路走來，從最先外觀的敦實厚重到現在的霸氣犀利，它的外觀一直都是運動緊湊型轎車的典範。老款科魯茲的經典的外觀影響了很多人，導致很多人現在還是覺得老款的外形比較好看，而今年成都車展剛上市的Redline尚·紅科魯茲車型實在讓任驚艷。新款車型基於普通版車型打造，採用了專屬的金屬銀漆色。在輪圈、前格柵、雪佛蘭品牌LOGO以及外後視鏡外殼等處都採用了亮黑色的塗裝，同時剎車卡鉗和輪圈等處則用紅色元素進行裝飾，整體有著更強的運動氣息。

而車主的平均油耗顯示，手動1.5L排量發動機平均油耗6.9L/100km，自動7.7 L/100km，1.4T發動機平均油耗8.0L/100km。也算不錯。

綜合來說，科魯茲作為第一部家庭用車非常合適，而且雪佛蘭的優惠力度較大，值得入手。