遠景x3自改房車有沒有

① 吉利x3能托掛房車嗎

吉利x3車型正常是能托掛房車，不過這類車型對於拖掛房車的重量是有要求，建議最好先與當地車管所核實確認。

② 吉利遠景x3可在自然吸氣上加裝渦輪增壓嗎

答案是可以，但難度很大和需要注意的事項很多。首先，現在很大一部分廠家為了提高自然吸氣發動機的動力，都已經將發動機潛力發掘地比較徹底的，譬如說馬自達發動機的壓縮比能達到12甚至13，這個已經接近理論的極限，加裝渦輪增壓會大幅降低發動機的壽命。
其次，在高壓縮比的自然吸氣機頭上加入渦輪增壓器，為了避免過高壓縮比導致的爆震，需要降低發動機的原壓縮比以騰出區間給增壓器介入。而做法通常是切削更改活塞和燃燒室頂部，同時還要重新鍛造麯柄連桿機構，否則強行加渦輪增壓器的話，得到的性能提升是非常有限，並且伴隨著成倍增加的爆震和拉缸風險。
最後，《道路安全法》明確規定：未經交通管理部門的批准，私自改裝車輛的發動機是違法的行為。改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。因此，改裝渦輪增壓後還要到車管所登記。

③ 落地7.6萬買了輛吉利遠景X3，車主：性價比高，就是油耗想吐槽！

導語：落地7.6萬買了輛吉利遠景X3，車主：性價比高，就是油耗想吐槽！
車型：吉利遠景X3售價為4.59~6.89萬元之間，其中車主購買吉利遠景X3 2017款 1.5L 自動尊貴型裸車花去6.39萬元，落地價為7.6萬元。
當時為什麼花7.6萬選擇這輛吉利遠景X3？車主：我是2019年5月提的車，選擇這款車，主要是自己就想著買個幾萬塊錢的車用來給自己上下吧代步。當初聽大夥說吉利汽車的口碑在國產車里賣弄挺好！看到遠景X3的時候覺得價位正合適，外觀也挺不錯的。深入了解後，覺得在配置上也比較豐富，性價比高，所以一就選擇了它！
開了7個月，對於這輛吉利遠景X3有什麼想說的？車主：外觀方面，外觀我很喜歡，特別是日行燈和行車燈，車頂行李架也非常漂亮還有倒車鏡前面那個小窗戶，可以增加視野，一體式行李架我也很喜歡，16的鋁合金輪轂也非常美觀，並且我這配置的剎車鉗子是紅色的。車燈設計：最喜歡日行燈和行車燈，日行燈在下面特別醒目，當打開行車燈時候大燈上面像眼眉一樣的行車燈也非常漂亮，並且轉向燈也是這個。車身造型：整體造型優雅美觀，前面美觀大方，後面造型飽滿，當時看到這個車的時候一眼就看好 了。
內飾方面，內飾的用料雖然沒有搪塑的，畢竟價格有限，但是卻沒有任何異味，這個超出了我的想像，我老婆的鼻子過敏性鼻炎，說這車內飾用料可以，鼻子不刺鼻難受，我就偷著樂，內飾的設計風格有好多的亮條設計，不是黑乎乎的，提升了視覺感受，用我們家鄉話說就是挺亮堂的，不是暗淡無光。
動力方面，這個車的動力目前來看還是比較充沛的，提速也很快，爬坡、下鄉，都能輕鬆通過，也算是比較滿意的地方吧。而且對於這樣的車型來說，1.5L的動力系統其實是有點過剩的，所以也導致的油耗的增加，當然並不是說動力不好，只能說動力太過於充沛了，如果考慮下動力與經濟性問題就會更好些，畢竟用戶的體驗、感受也是非常重要的吧。
油耗方面，油耗我覺得有點高，目前綜合油耗在8.4個左右，原因可能是4速變速箱的缺點吧，可是這個是AT變速箱，穩定性好，不容易出毛病，所以也算彌補了心裡的平衡。我認為總比AMT得變速箱要穩定的多，好用的多，雖然油耗略高，但還可以接受。
總結：首先是它的配置，7萬左右的普通代步車居然配置了語音大屏導航、倒車雷達、倒車影像、定速巡航；其次就是它的底盤很穩，吉利後面出的車底盤都是可以的，尤其是過彎道的時候就能明顯感受到那種炒雞穩的感覺，唯一想吐槽的是，雖然車小，但是油耗有點高！那麼對於這輛吉利遠景X3，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 遠景x3pro駕駛室座椅怎麼樣改床

當需要靠背向後調節角度時，將座椅靠背調節手柄1抬起，靠背解鎖，背部向後輕壓座椅靠背，使靠背向後旋轉至所需位置。放下靠背調節手柄1 ，靠背鎖止。
當需要靠背向前調節角度時，將座椅靠背調節手柄1抬起，靠背解鎖，背部慢慢離開座椅靠背，待靠背向前旋轉至所需位置後，放下靠背調節手柄1，靠背鎖 止。
如果您還需要前後調節座位： 握住調節桿的中部向上拉。然後身體輕靠座椅，將座椅滑動至所需位置，松開調節桿。前排乘員座椅的調節方法與駕駛員座椅的調節方法相同，不過沒有座墊高度調節。

⑤ 【車主點評:性價比超高的吉利遠景x3 家庭代步車的首選】

#選車理由 去年剛結婚，所有的積蓄都拿去付了房子的首付，所以沒有買車，但是今年老婆懷孕了，出行變得不方便了，就打算買一輛代步車。手頭的預算並不是很多，只有七八萬左右，這個價位能選擇的空間大的代步車確實很少，最後還是吉利給了我驚喜，這輛遠景x3非常滿足我的使用需求，空間大油耗低，價格也是在我的預算之內，所以沒什麼猶豫，就訂了這輛車。
#最滿意 最滿意的當然是這樣子的價格了，各方面的配置都很不錯，價格能這么低，說明他性價比確實是很高。而且維護保養的費用跟油耗的開支都不是很高，在以後能夠節省挺大一筆開支的。
#最不滿意 車子的舒適性比較一般，特別是第2排的座椅不能調節，而且填充物偏硬，長時間乘坐挺累的。隔音降噪做的也比較差。
#空間 空間足夠我家用了，畢竟是一輛SUV，乘坐空間挺寬敞的，等孩子出生之後後排加個兒童座椅也是非常的方便。後備箱的容積挺不錯的，我覺得一台嬰兒車應該放得下，以後一家人出行就變得方便了。
#外觀 車子的外觀中規中矩，整體的設計我覺得並沒有什麼亮眼的地方，不過家用車而且是這么廉價的車子，能看就行，我要求不高的。
#內飾 內飾也是一般般，做工用料都挺普通的。整體設計風格偏簡約吧，我看著還是挺舒服的，不會那麼花里胡哨，不過我覺得這個內飾還是遠超，這個價位挺讓我滿意的。
#動力 功力不能說很強勁，甚至說很肉都沒關系，但是日常代步還是足夠使用了，而且這么低的排量能把油耗控制的很低。
#操控 操控沒有難度，這輛SUV開起來還是挺輕松的，基本上沒有難度。不過操控體驗基本上沒有，而且開起來也不如小轎車舒服。
#舒適性 舒適性比較一般，座椅的填充物卻適應了一些，長時間乘坐體驗不是很舒適，而且隔音降噪處理的也比較一般。
#油耗 油耗控制的非常的不錯，平均百公里8個點出頭，用來代步非常的合適，一點點壓力都沒有。

⑥ 遠景x3pro怎麼改裝床車

1、當需要靠背向前調節角度時，將座椅靠背調節手柄1抬起，靠背解鎖，背部慢慢離開座椅靠背，待靠背向前旋轉至所需位置後，放下靠背調節手柄1，靠背鎖止。
1、如果您還需要前後調節座位：握住調節桿的中部向上拉。然後身體輕靠座椅，將座椅滑動至所需位置，松開調節桿。
3、前排乘員座椅的調節方法與駕駛員座椅的調節方法相同，不過沒有座墊高度調節。

⑦ 喜提愛車遠景X3，談談我的提車過程和感受！

生活逐漸恢復正常，春遊大軍紛紛蓄勢待發，准備自駕出遊的朋友，已經按捺不住開車去郊外撒歡兒的沖動。現在是萬事俱備，只差一輛車了。畢竟剛剛買完車，今天就給大家分享一下的我選車經驗。當時我也是看了

⑧ 吉利X3能托掛房車嗎

1 dx 3能拖掛房車嗎？吉利車是個非常好的一款車，特別是吉利x3，這款車性能非常好，操控駕駛也非常自由，是一款動力非常好的車，這款車有一點好處，就是可以拖掛房車，如果托爾房車出去旅遊最方便的

⑨ 山中景色宜人，遠景X3性能強悍，談談自己的用車感受！

今天正是周末天氣晴朗，就是有點熱，太陽炙烤著大地，正是進山納涼的好天氣。有一次開著小三進山玩耍，今天來的更遠一點，也在一次展現了小三的強悍性能，能上山，能下水，通過性還好。 山中景色宜人，青山傍水，空氣清新，這里才是真正的萬里晴空無雲，藍藍的天，綠綠的山，清澈的水。而且水中有很多的魚，古話說:水清則無魚，但是在這里清澈的水中到處都是魚兒，真後悔沒帶魚竿，下次再來一定要帶著燒烤的裝備，青山綠水旁吃著燒烤，釣著魚，想想就很舒服。大家來欣賞一下這次進山的景色吧[得意][得意]
水庫方向出發
又是這個「京」字
路邊賣東西的還挺多，人來人往的
小三也不費油[得意]
遠處的大山
最帥小三，不解釋
非常棒
[得意][得意][得意]
清澈的河水
裡面有好多魚啊
仔細看，水裡很多魚
群山環繞
小魚苗
涉水性能杠杠的
順利通過
越野性能
通過性很強
再過一次水冷
我的小三，帥帥的
湖中的涼亭
喝水的蜜蜂
歡迎大家來密雲，品嘗水庫魚[嘻嘻][嘻嘻]

⑩ 【車主點評:家庭實用型 吉利遠景X3】

#選車理由 我個人選擇這款車的理由是因為現在住的地方離工作的地方比較遠，如果不買輛代步車的話，會非常的不方便，而且自己也沒有一輛屬於自己的車，所以說對買車這件事情，我還是比較看重的，但是也別了很多車子，最終決定了這一款吉利遠景X3，因為我覺得它的外觀非常符合我的審美，而且越看越喜歡，其實他的價格也非常的實惠，對於我這種上班族來說，還是非常不錯的選擇，配置方面也是非常實用的
#最滿意 這款車子我最滿意的地方就是它的外觀，車身的顏色非常耐看，簡潔大方，又不失優雅，價格非常的實惠，性價比也很高，空間方面也特別寬敞，滿足我個人的乘坐需求
#最不滿意 我覺得這款車最不滿意的地方就是它的風噪和胎雜訊有一點大，特別是在高速上行駛的時候，比較明顯一點
#空間 對於這款車的空間，我覺得還是非常滿意的，我坐在駕駛位裡面，可以跳著二郎腿，有足夠的深的空間。坐久了也不會覺得腰酸背痛
#外觀 這款車的外觀我覺得非常的符合我的審美，當時第一眼看見的時候就覺得很有辨識度，給人一種時尚優雅的感覺
#內飾 內飾的風格比較簡潔大方，我個人也不太喜歡花里胡哨的，所以還是挺滿意的，功能很全面，實用性很強
#動力 我覺得動力還是滿足日常的出行，在起步的時候都不會感覺肉，不管是在市區還是在高速都能輕松應對
#操控 這款車操控方面也沒有什麼問題，只要是有駕駛經驗的人都是可以很快上手的，而且方向盤很輕盈，剎車和油門的反應也很快
#舒適性 舒適性方面總的來說還是可以的，座椅包裹性和支撐性都很不錯，就是隔音效果處理的有點不太好，跑高速的話，能聽到比較明顯的胎噪和風噪
#油耗 我覺得油耗方面還是挺符合我預期的，而且我也比較喜歡油耗低點的車，這款車就很符合我的要求