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寶馬530火山紅內飾視頻

發布時間: 2022-07-23 07:38:44

⑴ 寶馬530開米士銀內飾適合火山紅嗎

不合適。
因為這樣的內飾看起來的話有一點突兀,最好把白蠟木給它更換成電鍍的閃光黑。這樣可以直接使整個內飾看起來更加的運動。

⑵ 增「火山紅」內飾/更顯激情 2021款寶馬3系要來了!

近日,有媒體報道稱2021款3系將會在9月正式上市。作為年度改款車型,新車除了將會在配置上進行提升之外,還將提供Sensatec皮革火山紅內飾,搭配寶馬3系純粹的運動基因,又將會擦出怎樣的「視覺火花」呢?
據我們了解,2021款寶馬3系總體輪廓設計基本不變,但在顏色、配飾及配置功能等細節上出現了幾大調整。
調整一:325Li M運動套裝車型將會標配最新的18英寸848M輪圈,相比於現款輪圈的造型更有運動氣質。不過曜夜版車型則需要花費1800元選裝該新輪圈。
調整二:目前在售寶馬3系提供了摩卡色、黑色和干邑色三種內飾顏色選擇,而新車增加Sensatec火山紅內飾,將進一步豐富消費者個性化選擇。
調整三:新車除320i/Li車型外,所有車型都會標配無鑰匙進入功能。隨之而來的Digital Key手機解鎖和卡片鑰匙功能也有望出現在新車上。
調整四:隨著配置功能的升級,舒適套裝也進行了調整,其中包含電動後備廂蓋、後備廂蓋感應式開啟、電動腰部支撐調節(四向),價格方面也下調至5000元。
調整五:現款320i運動套裝以及320Li M運動套裝標配了泊車輔助系統,內含後視攝像機,自動泊車及50米循跡倒車功能,在2021款320i/Li車型上則需花上1600元選配。
2021款寶馬3系動力部分將繼續提供三種功率調校的2.0T發動機,320i/Li車型搭載低功率2.0T發動機,最大功率為156馬力,峰值扭矩為250牛·米;325i/Li車型搭載中功率版本2.0T發動機,最大功率為184馬力,峰值扭矩為300牛·米;330i/Li車型搭載高功率2.0T發動機,最大功率為258馬力,峰值扭矩為400牛·米。傳動系統方面,全系搭載8速手自一體變速箱。同時,325Li和330Li還提供xDrive四驅版本。(文中部分配圖為現款3系車型)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 【車主點評:提車寶馬530 陪我踏上新的征程】

#選車理由 BBA裡面就喜歡寶馬,這也是家裡的第二輛寶馬了,第一輛是寶馬X1,入手寶馬之後真的是看不上別的品牌了。#最滿意 外觀很經典,發動機很安靜,提速感明顯,ID7系統還算不錯,儀表盤可以直接看導航地圖比較方便,火山紅內飾B格滿滿。#最不滿意 後排沒有遮陽簾,別的方面暫時沒有任何問題,後期方面會追加的。#空間 華晨5系整體都是長軸的,後排空間完全不用擔心,車內儲物空間有點少,想著就是家用與商用結合,偶爾需要接送個客戶,530完全可以勝任。#外觀 一直喜歡寶馬的造型,有M運動套裝的加持,運動感十足,輪轂很帥氣,豪華與運動完美結合,尤其是側身一看大腦袋,就知道這是寶馬。#內飾 這一代的內飾反正我是挑不出毛病來,氛圍燈雖然比不上賓士的不過倒也可以了,音響效果很棒,一分錢一分貨,內飾很豪華,剛提車也沒有什麼異味,很環保。#動力 城市或者高速跑都足夠勝任,提速超車很有信心,深踩有明顯的推背感,動力很強悍。#操控 車子一點火,那個感覺就來,高速行駛平穩,經常會不小心超速趕緊松油門,路感清晰,隔音不錯。#舒適性 隔音效果感覺很好,完全聽不到發動機的噪音,防爆胎這個無解,不過聲音還算清脆,座椅乘坐感很好,舒適度方面下足了功夫。#油耗 剛提車沒多久,目前在11左右徘徊,主要在市區溜達,回頭去高速拉一下估計可以控制在10左右的。

⑷ 2020款寶馬530Li領先型M運動套裝,用車感受貼

寫在前言論壇對我來說是一個有情懷的東西,BBS是大學的時候接觸的,天涯,貓撲,在我大學時代經常逛的地方。我07年大學畢業的,13年後為了買自己心儀的汽車,再一次逛了三個月。從懵懂到半個磚家,在汽車之家了解到了許多關於寶馬5系的知識,想必有和我以前一樣,有即將要購買5系的朋友,特寫下此經驗貼,分享貼。以便車友參考,選擇適合自己的車子。寫完這個貼子,我以後就很少逛論壇啦。我是江西贛州的車友哦-----------分割線----------選車篇40W+的車子,基本不用糾正太多車型的問題,基本就定在BBA了,二線品牌可以不用考慮。去奧迪店看了,外觀而言,個人覺的奧迪>賓士>寶馬。奧迪外觀氣場真的是強,特別是黑色,十分霸氣犀利,加上矩陣型LED燈組,你真的很難不愛上他。賓士外觀也是沒的說,這一代堪稱經典中的經典,尤其是立標,小S,不香嗎?今年是中期改款,一看外觀,涼涼,車友們有覺的嗎?寶馬前臉勺子的確好看,整個車身修長,線條完美,至於大家吐槽的後面,不算完美,但也不至於那麼難看。顏色篇關於車身的顏色我是沒有太多的糾結,我選的是寶石青/干邑色。肉眼看上去是黑色。與奧迪A6,賓士E系列同樣的黑色。顏色選擇與年紀和用車環境有關,不到30歲以內如果是家用,可以選白色,耐臟畢竟是寶馬主推的顏色。30歲+,有商務需求,就可以考慮黑色,大氣,沉穩,顯檔次。缺點相對來說不耐臟。但一洗完車,就是鮮艷程度光彩奪目。豪華版可以選開士米銀,也就是俗稱的寶馬金,不過我個人感覺寶馬金時代久了,感覺顏色很舊,各到車友有這樣的感受么?內飾個人最喜歡的顏色肯定是摩卡色,可惜我選的運動款只有干邑色和火山紅。黑色內飾配黑色外觀是很少見。細心的車友可以發現。干邑色,主駕副駕座椅背面,駕駛倉下端也是干邑色。如果火山紅這些部分就是黑色。運動款如果要摩卡nappa皮,加裝1W+,還需要等車。我就不考慮了,所以只有在干邑色和火山紅選一。這二種色都不太耐臟,需要注意保養,論壇里是大部分車友是選火山紅內飾,代表著運動與雞情。開心就好。哈哈動力篇我之前是開的一台豐田卡羅拉1.6自然吸氣,經常上高速,在高速上超速是十分的吃力。所以買車我最看重的是動力,B48+采埃孚是這個價位段中最優秀的黃金組合,試駕過3系,5系尊享,A6L45TFSI。最給力的還是B48252P馬力的寶馬,加速線條,沒有頓挫。A6L45TFSI的雙離合也是不錯的,比起B48發動力,還是差了點。賓士沒有去試駕,看多了抖章頭條,大多是不好的評價,40W+還是1.5T的發動機。起步肉,加速頓挫,不想浪費太多時間看自己不太想買的車。就放棄了賓士的想法。還有一套多餘的腳墊。祝各車友看車,提車大吉,身體健康,家庭幸福,工作順利。以後很少來論壇了哦

鑰匙認證,刀鋒在此,誰與爭鋒

⑸ 中期改款寶馬五系火山紅內好看耐看嗎

火山紅內好看,紅色的內飾就沒有摩卡的那種老氣橫秋的感覺,感覺很具運動范兒,很有活力,如果是我的話,會選擇火山紅。

⑹ 新增火山紅內飾,標配無鑰匙進入,2021款寶馬3系將在9月推出

近日,我們從相關渠道獲悉,2021款寶馬3系將在9月份推出改款車型。作為年度改款車型,新車只會在內飾和配置方面進行一些小的調整。
相比在售車型,新款可選配Sensatec皮革火山紅內飾,更加彰顯運動氣息。第二個變化來自於配置,新車出320車型以外,將標配無鑰匙進入,而此前無鑰匙進入包含在舒適套裝內,此次不用選裝便可擁有此項配置。同時全系車型可選裝5000元的舒適套裝,包含電動尾門和電動腰部支撐功能。
在輪圈選擇上,9月開始生產的325Li M運動套裝車型(指導價34.69萬)標配了新款18英寸848M輪轂,至此不再配備現款的780M輪轂。325i/Li曜夜版以及330i/Li曜夜版選裝848M,價格為1800元。
同時現款320i運動套裝以及320Li M運動套裝標配了泊車輔助系統,之後需要花費1600元進行選裝。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 新增火山紅內飾丨2021款寶馬3繫上市

日前,2021款寶馬3系正式上市,售價區間為29.39萬-40.99萬元,依然提供運動套裝、M運動套裝和M運動曜夜套裝等不同外觀風格。

最後,動力方面,2021款3系依舊會搭載三種不同調校的2.0升渦輪增壓發動機,低功率版320i/320Li的發動機最大功率115千瓦,峰值扭矩250牛·米;

325i/325Li的發動機最大功率135千瓦,峰值扭矩300牛·米;高功率330i/330Li的發動機最大功率達到190千瓦,峰值扭矩400牛·米。

和發動機相匹配的均為8速手自一體變速箱,另外部分車型還將配備xDrive四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 寶馬530紅內飾掉色嗎

不會的。
寶馬5系是寶馬推出的一款中大型轎車。這款車在汽車市場很受歡迎。人們一看到它的樣子就喜歡它。不僅如此,內飾寶馬5系內飾
也很受大眾歡迎。有多少/來看看吧!寶馬5系內飾顏色。寶馬5系內飾有多少個/k2/?有四種不同的顏色顏色可供選擇。四種顏色顏色分別是黑色、火山紅、
摩卡色和干邑色。四種顏色顏色各有特色。當然也有流行的顏色,這是摩卡色和這顏色,寶馬5系內飾顏色挑選。寶馬5系內飾顏色,因為人的性格或年齡會
有所不同,比如火山紅顏色,這是很多年輕人的最愛顏色,看起來年輕有活力,而黑色和摩卡色則是成熟人士的最愛/]

⑼ 實拍:寶馬530Li外觀似7系,內飾驚艷,上市2個月開始優惠

朋友跟我說,他20歲的時候喜歡寶馬3系,他30歲的時候喜歡寶馬5系,年輕的時候更看重寶馬純粹的操控,而當步入而立之年的時候,他更看重的是寶馬所帶給他的舒適感以及身份認同感。

那我們今天就來聊聊全新的寶馬5系,這款車型現在究竟是一款怎樣的車?為此我們專門實際拍攝了寶馬530Li車型,來供各位小夥伴了解這款車型。

可能令很多朋友們最為欣賞的還是寶馬5系的底盤設計吧?這款寶馬530Li採用的是前雙叉臂式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架,採用的是前置後驅,高配車型上面使用的是前置四驅系統,操控性特別出色。

總體而言,寶馬5系成名的歷史確實非常的悠久了,而且新款的品牌競爭力也是非常的出色。當然,這款寶馬5系車型也並不是完美無缺的。多網友反饋,這款車型的內飾異味比較大,而且胎噪大,而且儲物空間不太合理。至於你能不能接受這款車型的缺點,歡迎留言。

如果你也喜歡這款車型,歡迎蒞臨常州各寶馬經銷商處咨詢。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 寶馬530內飾顏色哪個好看

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