新款寶馬m5內飾圖片欣賞
1. 最大輸出可達625匹新款寶馬M5官圖泄露！
在2017年的廣州車展上，全新寶馬M5高調完成了國內首發。作為寶馬中大型車領域的性能旗艦，M5可謂享有著寶馬及M Power的集大成精華，出色的性能與毒葯般的駕控樂趣也正是其作為性能旗艦對標AMG與RS陣營競品的終極利器。
如今，近3年過去，這位性能王者也即將迎來屬於它的中期改款。近日，我們從相關渠道提前獲取了一張新款寶馬M5（F90）官圖。據悉，新車為中期改款車型，將於6月17日正式發布。新款M5主要變化預計與新款5系相同，動力上依舊搭載4.4T V8渦輪增壓發動機。
從此前外媒曝光的諜照來看，新款M5將換裝全新的LED大燈組，造型更為纖細，配合雙L型的日間行車燈，較現款年輕不少。同時，新車的中網「雙腎」格柵也進一步加大，下方頗具戰斗感的包圍造型也有所調整，其通過運用兩道銳利的切線將整個包圍分為多個塊面，並內嵌蜂窩狀進氣格柵，讓層次感提升不少。
新款M5車身側面的設計基本與現款一致。從曝光諜照中看，新車有且僅能找到的變化就是路試車更換了更運動的雙色競技輪轂。來到尾部，新車變化主要集中在尾杠和尾燈上，其中尾燈造型採用了最新的三維立體設計，整體造型更為扁平化；而保險杠則將線條進行小幅調整，讓整個尾部更為飽滿，而下方全新擴散器設計配合雙邊四齣排氣更具運動感。
新款M5內飾部分的設計同樣延續了現款5系的設計風格，但在細節上寶馬可是動作不斷：其新增了帶有擴展功能的全新自動空調系統、全新布局的多功能運動皮革包裹方向盤、熏黑中控裝飾件、內嵌iDrive 7.0的12.3英寸中控娛樂系統，以及帶有Sensatec打孔的新型M運動座椅。
動力方面，目前新款M5並沒有太多的動力信息爆出。以現款M5作為參考，新款M5或將繼續搭載4.4T V8渦輪增壓發動機，最大功率或將與M5雷霆版一致，可達625匹，峰值扭矩750牛·米。傳動部分將匹配8速手自一體變速箱和M xDrive四驅系統，官方0-100km/h加速時間為3.3秒。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 寶馬M5雷霆版正式亮相，搭4.4T，3.1s破百！
日前，新款寶馬M5雷霆版的官圖正式發布。
動力部分，新車將繼續搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率625馬力，匹配8速手自一體變速箱，還配備了可調控驅動形式的四驅系統。官方稱，新車的官方零百加速時間為3.1s。
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3. 新版寶馬M5雷霆版正式亮相 來看看有哪些變化吧
隨著寶馬新款5系的發布，新款高性能版車型M5雷霆版的官圖也在日前被曝光。新車還是延續了普通版5系設計，對細節做了小幅調整，使整體設計更加運動。
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4. 新款寶馬M5將於6月17日正式亮相！內飾首次曝光...
寶馬F90 M5中期改款車型將於6月17日首次亮相，新款車型將會借鑒部分旗艦M8的技術和理念，帶來更為純粹的M Power體驗。
而其內飾和中期改款5系一樣，設計語言並沒有太大改變，國內詳細配置表單如下：
新M5車漆選擇
首先要注意的是，在這份配置單中，並沒有出現Competition雷霆版的身影，是不是意味著中期改款M5隻有普通版呢？回到正題上來，中期改款M5標配了雪山白、寶石青、海岸藍、濱海灣藍、多寧頓灰、石青色以及茂木紅和布蘭茲哈奇灰（什麼鬼？），還有一系列的個性化定製磨砂車漆。
輪轂選擇
新款M5標配20寸812M雙輻式輪轂，同時可自由0元選擇706M型和789M型輪轂。
內飾皮革選擇
新M5內飾標配有擴展真皮銀石色、阿拉貢棕色和黑色，還有其他全真皮和個性化定製內飾條可選。
其他定製選項
新款M5還支持多種靈活選配，包括碳纖維引擎罩、遠程引擎啟動、方向盤加熱、碳陶瓷卡鉗、智能鑰匙、前後排座椅加熱、寶華韋健環繞音響、手勢控制以及其他輔助駕駛功能等等。
渲染圖
這是小編覺得最靠譜的一組新款M5渲染圖了，和新款5系一樣，前後大燈組也同樣是M5外觀的最大改變。這一代F90 M5最開始上市的時候售價為164.8萬起，而去年M5雷霆版的售價為146.89萬起，相比之前降低了179100元，性能和配置卻有著全方位的提升。中期改款M5的價格很有可能會再次下探，真香定律又逃不過去了？
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5. 北京車展實拍新款寶馬M5 售價143.89萬元
動力方面，新款M5雷霆版依舊搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率將為625馬力，傳動方面，匹配8速手自一體變速箱，搭配可調控驅動形式的四驅系統，底盤方面，採用了與M8GranCoupe相同的懸架系統，進一步改善了車輛的操控性、穩定性及舒適性。
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6. 2020款寶馬M5 35周年紀念版亮相，限量350輛，加速超賓士E63 S
這是一輛限量350台的2020款寶馬M5Edition35YearsJahre特別版。
2020款寶馬M5Edition35YearsJahre特別版基於寶馬M5雷霆版打造而成，全車搭載4.4升雙渦輪增壓V8引擎，可輸出617馬力和750牛·米的扭矩。
你會為它買單嗎？
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7. 2020廣州車展探館：寶馬M5實車曝光
易車訊2020廣州車展開幕前夕，我們拍攝到了寶馬M5的實車圖片，新車為M5的中期改款車型，主要針對外觀和車內配置做出了升級，動力方面維持不變。
外觀方面，除了車燈和格柵變化外，新款M5有著重新設計的前包圍、稜角更分明的後包圍和更大的擴散器；19英寸新款M專屬輪轂也是2021款車型中新加入的附件。M5雷霆版則在前格柵、尾燈、行李箱擾流板和徽章等處做了黑色高光處理以突顯身份。
新款M5內飾部分最大變化是中控觸屏擴大到了12.3英寸，並且搭載了iDrive 7信息娛樂系統。Apple CarPlay和Android Auto成為標准配置，並且在M5中首次實現無線手機互聯功能。iDrive 7帶來了支持了基於雲技術的寶馬導航系統和一些最新的主動安全功能。
新款M5仍搭載4.4升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率441kW、峰值扭矩750Nm；0-100公里/小時加速僅需3.4秒，極速可達305km/h。更強大的M5 雷霆版最大功率提升至460kW、峰值扭矩維持不變，0-100公里/小時加速降為3.3秒。兩款車型均搭載一套M xDrive四驅系統，其隨時可切換為兩驅，讓駕駛員享受到漂移的樂趣。
8. 新款寶馬M5，黑武士，非常有性能范，超高的顏值，你確定不心動嗎
新款寶馬M5實拍。新款車型在前臉的設計上擁有非常強的運動氣場，全黑的外觀造型非常有運動范，前臉格柵採用黑化的雙腎造型非常有運動氣勢，扁平的頭燈設計非常精緻又很有科技感，雙L的日間行車燈設計非常有犀利感，下格柵採用大尺寸的蜂窩狀設計提升了很強的運動感，兩側的導流口設計動感，前包圍設計運動。側面的造型非常動感，平緩的車頂線條以及傾斜較大的C柱設計帶來很飽滿的運動風格，傾斜的車頂線條很有運動感，後視鏡設計精緻，貫穿式的腰線很有力量感，黑色的輪轂造型極具賽車化的風格。尾部採用大尺寸的傾斜尾窗造型帶來很運動的風格，尾燈採用不規則的設計，排氣採用雙邊共四齣的設計很有戰斗氣息。內飾採用家族式的最新設計風格，方向盤造型運動，中控屏設計時尚，空調出風口設計精緻，電子檔把手感細膩，座椅包裹性好，做工精細，用料考究。
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9. 143萬起售的全新寶馬m5性能怎麼樣值得購買嗎
作為寶馬汽車經典的中大型豪華車，寶馬5系汽車也在普通車型的基礎上推出了全新寶馬M5。與普通版寶馬5系相比，全新寶馬M5在外觀上有很多不同，這款車型在動力上也有明顯差異。因此，寶馬M5在動力輸出和外觀方面顯示出強大的魅力。下面我們就來一起看看這款車型的性能和顏值吧。
動力方面，該車採用寶馬最新的4.4t雙渦輪增壓8缸發動機。該發動機最大輸出功率可達410馬力，最高車速可達305公里/小時。寶馬M5的4.4t雙渦輪增壓V8發動機最大輸出功率為626馬力，峰值扭矩為750牛米，100公里加速3.4秒；傳動系統有8速m無級變速器和m xDrive智能四輪驅動系統組成同時，該車還配備了8速手動變速器和寶馬經典的xDrive四輪驅動系統。該車型還具有更大的制動盤和更高性能的紅色制動卡鉗。這樣的話，就會使這款車型能夠擁有優異的制動性能。
在我看來，這款全新寶馬m5無論是在外觀還是在性能方面都很不錯。
10. 中期改款寶馬M5正式發布 外觀內飾改動更具侵略性 零百加速3.3秒
日前，新款（2021款）寶馬M5正式發布，其外觀/內飾均有局部改動，整體更具侵略性。新車將於今年8月率先在海外上市發售，其售價對比老款車型有所上漲，未來將進口引入國內銷售。其中，新款寶馬M5標准版的售價為103,500美元（摺合人民幣約73.4萬元），對比老款M5標准版的售價上調800美元；新款寶馬M5雷霆版的售價為111,100美元（摺合人民幣約78.79萬元），對比老款M5雷霆版僅上漲100美元。
動力方面，新款（2021款）寶馬M5繼續搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標准版的最大功率600馬力、峰值扭矩750牛·米，雷霆版則具備625馬力和750牛·米，傳動系統均匹配8速手自一體變速箱和MxDrive四驅系統。性能方面，新款M5的總體性能基本保持不變，標准版的0-100km/h加速用時為3.4秒，雷霆版則為3.3秒。
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