本田雅閣2021款內飾

『壹』 實拍2021款本田雅閣！外觀小改，推出運動版可選，新增水泥灰顏色

前不久，2021款本田雅閣車型在美國市場率先上市了。作為年度改款車型，新車除了對外觀進行小幅度調整，並在配置進行了升級。此外，新車還推出了運動版可選。據悉，目前海外經銷商已有大量現車到店，話不多說，下面就一起來看看它到底有什麼變化吧。

動力方面，新車依然提供1.5T+CVT、2.0T+10AT以及2.0L發動機+電動機組成的混動系統，不過ECU進行了優化改善，從而提供更好的動力輸出平順性和燃油經濟性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 2021款雅閣實拍圖曝光，採用溜背式設計，網友：愛了愛了

近日，2021款雅閣的實拍圖曝光。

2021款雅閣的動力方面，海外燃油版車型分別搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，混動版搭載2.0L自然吸氣發動機+電機組成的混合動力版本。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 2021天津車展：廣汽本田新款雅閣首次亮相

內飾方面，新款雅閣換裝了尺寸更大的中控液晶屏，並取消了原有屏幕兩旁的機械式旋鈕控制機構，預計中控屏內部還將集成最新版本的多媒體互聯系統。

動力方面，新款雅閣將延續現款車型的動力總成，其中燃油版車型搭載1.5T發動機，最大功率143kW，混動車型搭載2.0L混動系統，系統綜合功率158kW。

『肆』 2021款本田雅閣上市，採用溜背式設計，配備雙獨立懸架

本田雅閣在北京車展期間推出了2021款本田雅閣，整體設計風格更趨於年輕運動化，並且提供了多種車型和多種顏色以供消費者選擇，滿足不同消費者的個性化需求。

動力方面，2021款本田雅閣搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力146匹，與之匹配E-CVT無級變速箱。底盤方面，採用麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 2021本田雅閣低配是真皮嗎

2021款雅閣全系標配仿皮座椅。

座椅材質指駕駛座及乘客座座椅所用的材料，基本分為兩大類：一種是皮質座椅，一種就是織物座椅。一般雅閣座椅的表面材料與雅閣整車的內飾相協調，以追求舒適，手感、透氣性好為主。

『陸』 2021款本田雅閣全新改款上市，前臉大改，是否能再創佳績

在B級車市場中，本田旗下的雅閣堪稱其中的佼佼者，和中型SUV的漢蘭達有著異曲同工之妙，都堪稱同級別的標桿級車型。而為了迎合當下更多的年輕消費者的需求，各類車企都在不斷的研發生產新車型，並且對於一些舊車型也是在進行全新的升級換代，就拿這款雅閣來說吧，2021款本田雅閣目前已經在10月13日的海外正式上市了，新車也是進行了全新的改變，是否能夠依舊如此堅挺呢？那麼我們就來看一看吧。

如今新車已經在海外正式上市了，距離國內上市雖然還沒確定具體時間，但是想必應該也不會遠了，而整體來看，穩住B級車的王座還是有著非常大的把握的，你覺得呢？不妨在下方留言討論吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 總算要來了，新款雅閣實拍，外觀調整，內飾更優雅

在中級轎車市場上，本田雅閣一直以來都是引領風騷，作為一款風靡全球30餘年的中高級轎車，在全球市場上已經積累了不少用戶，尤其是在國內市場上，雅閣更是廣大消費者最為喜愛的中級車型之一，雖然十代雅閣在產品力上有著很大的提升，但面對競爭對手的不斷更新換代，如今已不得不通過一定的優惠來保持銷量。不好消息是本田已經在海外市場推出了2021款雅閣，在不久以後國產版車型也將迎來更新。

動力上海外版車型除了搭載1.5T發動機+CVT變速箱和一套2.0L混合動力系統外，還搭載了2.0T發動機，最大功率185kW，最大扭矩370牛米，傳動匹配了10AT變速箱。

從整體上看新款雅閣在外觀和內飾方面均做了調整，但變化不大，未來國產預計2.0T+10AT動力總成引入的可能性不大，畢竟現款車型已經用銷量證明在沒有2.0T的加持，同樣可以得到消費者的認可。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 到店實拍2021款本田雅閣！車長4893mm配雨量感應式雨刷+主動降噪

現階段，國內合資B級車在市場中所存在的競爭是非常激烈的，大眾旗下的邁騰也經過了多次的改款，在市場中所處的地位依然是「屹立不倒」，正所謂「烈火見真金」，能在激烈的市場競爭中保持著穩定的成績，可以看出大眾的實力是不容小覷的，隨著時代的進步和發展，日系車近兩年在國內市場中的成績可謂是「節節高」，所推出的車型也從激烈的市場競爭中拔得頭籌，不管是雅閣、凱美瑞還是天籟的的出現，都占據了一定的市場份額，像我們今天要說的就是2021款的雅閣。

2021款雅閣動力上搭載的是1.5T/2.0L兩款發動機，最大輸出功率分別是194馬力和146馬力，電動機的最大輸出功率為184馬力，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱和E-CVT無級變速箱，其中2.0L發動機油耗僅需4.4L/100km，像車側盲區影像、全速自適應巡航、感應後背廂、主動降噪、前排多層隔音玻璃和雨量感應式雨刷等是都有配備的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 2021款本田雅閣混動版海外實拍，外觀大變樣，配置動力全面升級

雖然近些年合資車的綜合影響力有所下降，但是一些王牌車型依然占據著絕對的市場份額，例如本田的雅閣多年來銷量居高不下，市場口碑也一直非常過硬。前段時間，2021款的本田雅閣混動版在海外率先上市，接下來就讓我們先一睹為快。

動力方面，新車雖然還是搭載著2.0L自動機和電動機的混合動力系統組成，同樣是官方的信息顯示，新車的平順性和油耗都有了更好的表現，升級幅度較大。對於這么一款明星車型來講，每一次的換代都吸引了很多的關注，尤其是在看過海外版的表現之後，未來的國產版本就更加值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。