14代軒逸白色悅享版內飾圖片

㈠ 人生第一輛車，遲到的十四代軒逸悅享版提車作業！談談感受

十四代軒逸已經開了5000公里了，二保也做完了，其實從提車開始就打算上來和壇友交流下，但是無奈沒有時間，一直拖延，最後拖到二保都做完了才來叫論壇的提車作業，希望版主不要因為這個不給我加精華[嘻嘻]。先說下買車的背景和歷程。到2019年，本科畢業4年半，身邊的朋友也都是已經買了車，結婚生子了。而自己卻依舊是自己一人。同時大學畢業的時候立下Flag，在27有房有車這個目標現在就差一個車了，於是就在下半年的時候將買車提上了日程。

㈡ 14代軒逸悅享版隱藏功能是什麼

1、無鑰匙進入的功能將車輛的前排車門打開或者是關閉、

2、通過無鑰匙啟動的功能將車輛啟動。

3、車輛鑰匙提供遠程啟動發動機功能，控制車輛的中控鎖，打開車輛的後備箱，使用非常的方便。

軒逸這款車型只有一款發動機，發動機型號是hr16，一款1.6升自然吸氣四缸135馬力發動機，發動機的最大功率99千瓦，最大扭矩159牛米，最大功率轉速6300，最大扭矩轉速4000，發動機使用92號的汽油，供油方式為多點電噴，全系匹配cvt無級變速箱。

(2)14代軒逸白色悅享版內飾圖片擴展閱讀：

軒逸車型的生產廠商：生產廠商為東風日產。是東風日產乘用車公司，公司成立時間，2003年6月16日，是屬於國營合資公司，是東風汽車有限公司旗下的乘用車板塊，東風日產旗下車型包括樓蘭，天籟，藍鳥，奇駿，逍客，勁客，軒逸，騏達等等。第14代軒逸的車長為4641mm，軸距為2712mm，相比起第13代軒逸的4631mm車長以及2700mm軸距，分別增加了10mm和12mm。

和一些熱門競品相比，軒逸在軸距方面還是有些許優勢的，此外扭力梁式非獨立懸掛的減震器和彈簧都採用了比較豎直的布局，也是為了提升後排和後備箱的空間。軒逸的後排空間一如既往地寬裕，而採用了獨立分割式中央扶手區設計後，前排的橫向空間也明顯感覺更充裕了，主副駕不再顯得擁擠，同時駕駛員的手肘能夠得到一個比較好的承托。

㈢ 內外全面升級，配置不錯顏值高，十四代軒逸提車作業

俗話說，買東西都要貨比三家，才知道好與壞。選車其實也一樣。我一開始計劃買車的時候，就已經列了一張清單，自己想要什麼樣的車，都先記錄下來，然後一個個去核對篩選，最後再綜合一些朋友和實際試駕的情況，再去做決定。一開始，我就確定要買家轎了，一是比較轎車開著舒服，二是平常也是家用比較多，沒必要選SUV或者兩廂車之類的，畢竟SUV不好操控，舒適性也比較差，兩廂呢，少了個「屁股」，空間就不是很大。對比試駕過卡羅拉、軒逸、朗逸，這幾台都是銷量榜裡面排名很靠前的家轎。卡羅拉給我的感覺是加速感挺好，但是胎噪挺大；朗逸動力也不錯，不過懸架調教得比較硬，減震性能差；軒逸的外觀很年輕，內飾質感很好，不過就是起步肉一點。當時對比了這3台車，考慮到我想要的是家用性能——舒適，綜合下來覺得軒逸會比較好，加上同價位車型，軒逸的配置多一點，性價比高。再後來經過我的「日產粉」朋友又給安利一波，說他家的老軒逸，服役多年了，還是很「精神」，這車耐操是必然的，很適合我們這種務實型的人。當然，我去試駕軒逸的時候，也知道那段時間軒逸一直賣得很好，爆款車型呀，所以馬上就下定了，定的是1.6CVT珠光白悅享版。（btw，白色還是耐看！）從定車到提車等得也是夠久的，等待的感覺是真的心急，隔幾天就打電話問銷售，我自己都覺得自己煩了，車在預訂的時間到了，終於提上了心愛的大白，提車之後4S店帶著去上了牌。現在開了一段時間我來談談感受吧。下面也不多說了，直接上圖！

最後，來總結一下吧。軒逸的配置也算過得去，底盤很有韌性，隔音降噪還可以，沒有全景天窗，略有遺憾，日常的舒適度真是沒的說。車內的配置很豐富實用，例如：胎壓顯示、8英寸中控大屏、語音識別、倒車影像、自動頭燈、感應雨刷、LED的遠近光大燈，輔助安全配置也很多。不愧是別人說的，A級車的價格，B級車的享受。總的來說，兩個字——滿意！

㈣ 喜提14代軒逸，2020款悅享版，感謝與你相遇

自家有一台車了，准備再買個給老婆過年時候開，出門去各大4S店看車，因為我是在上海工作的，買了某威得新能源汽車，送了綠牌，開了兩年，深知其中的修車之苦得艱辛，所以現在買車就很簡單，買個日系車，油省，毛病少。看的豐田卡羅拉，雷凌，軒逸，就這三款家用車，卡羅拉和雷凌就是換個標，南北豐田，就是第一眼看過去那車太小了，太窄了，裡面內飾硬塑料，太差了，銷售跟我就講豐田的品質好，凈講這虛的。回去老婆看了下，沒說啥，畢竟女的不懂車。日產的軒逸，看的中配，配置方面來說，真的是齊全了，不用增配其他東西了，老婆看著空間大，內飾做得還可以，就順買這台，有時女兒買車就是看第一眼感覺的。

由於純市區開車，油耗暫時有點大，希望以後會下降點。

㈤ 22款14代軒逸悅享版參數配置

22款14代軒逸的長寬高分別為長4641寬1815高1447mm，軸距為2712mm。動力方面，沿用了那台1.6L的自然吸氣發動機，最大功率139Ps、最大扭矩169牛米。搭配CVT變速箱。2021款14代軒逸悅享版功能介紹在配置方面配備了8英寸的懸浮式液晶觸控屏，自帶了行車級記錄儀，自動空調，並且擁有全新超智聯系統，以及語音控制車輛，遠程啟動等功能。

22款軒逸悅享版配置

如下前排側氣囊、前後排頭部氣簾、倒車影像、自動啟停、電動天窗、無鑰匙進入、遠程啟動、真皮方向盤、內置行車記錄儀、仿皮座椅、後排中央扶手、後排杯架、8英寸中控屏、車聯網、導航、OTA升級、自動LED大燈、鹵素霧燈、自動空調以及後排出風口。

㈥ 怦然心動愛上你，優質家轎14代軒逸用車分享！

從買車到用車的將近一年的時間里，對於軒逸，我一直都很滿意的，年輕時尚的外形、精緻的內飾、穩定的表現等等，都可以說明了這是一台優質的家轎用車，不論是配置性價比，還是用車費用的經濟性，都非常的出色。從一見傾心到現在的滿心喜歡，很開心自己當初選擇了軒逸，打分99，多一分怕自己驕傲！當在用車的時候，我們大家其實會不自覺在心裡默默相互對比，軒逸這台十萬加級別家轎，我會的性價比是的確蠻高的，當初買車的時候也想過買一台SUV，但幾乎都是配置比較低的，體驗感很差，所以最終還是選擇了軒逸。

美女當車模，這么重要的環節怎麼能缺少呢？恩愛狗糧灑一地。

走過路過，記得點贊謝謝。

㈦ 14代軒逸2021款悅享版功能介紹

軒逸2021款悅享版配置方面全系標配了8英寸懸浮式液晶觸控屏，搭載全新的Nissan Connect 超智聯系統，集成語音控制車輛、遠程式控制制車輛等功能。

安全方面，配有7項NISSAN i-SAFETY安全系統和3項駕駛輔助科技，包含並線輔助、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提醒以及倒車車側預警系統等。

外觀方面，現款在售的軒逸為第十四代車型，採用了最新的V-motion 2.0設計語言，融入了更多凌厲線條，外觀運動感相比上代車型要年輕運動化許多。

車身側面，分段式腰線設計比較別致，配備全新樣式的雙五輻輪圈，而車身長度寬度的小幅增加與高度的略微降低使得整車更具靈動的姿態。

新車尾部造型簡潔，尾燈細節設計感較強，精緻且細膩。車身尺寸方面，其長寬高分別為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm。

(7)14代軒逸白色悅享版內飾圖片擴展閱讀：

同款價位車輛選擇：

1、別克英朗

售價：11.99-12.59萬元

硬朗是別克在緊湊型轎車市場的當家花旦，家族式的外觀風格看上去十分大氣，整體造型四平八穩，符合大多數消費者的審美。另外，在新款車型上，自然吸氣車型重新換回四缸發動機，而1.3T渦輪增壓發動機得益於48V輕混系統的加入，讓它在起步階段也降低了三缸機的抖動。

2、現代伊蘭特

售價：9.98-14.18萬元

伊蘭特在中國消費者的心中還是有很高地位的，第三台車型進入中國市場後，憑借較高的綜合素質得到了消費者的認可，與別克凱越、馬自達323評為新三樣兒，足可以看出它的地位。

㈧ 暖春已至 ，疫情過後一起來試駕體驗第十四代軒逸

19年年底的時候，看上了新款軒逸，就是第十四代軒逸，本想開工之後過來看車，但因為疫情的原因，一直沒有出門，剛好現在疫情不嚴重了，迫不及待的過來看車了。鑒於家裡人的意見，還是要先試駕感受一下。

試駕回去啦，伴隨著美好的風景，體驗感覺杠桿的[嘻嘻]

試駕完第十四代軒逸，總體感覺不錯，陪同試駕的小哥哥也講解了很多，讓我更好信心拿下這款軒逸！家裡人都很滿意，就等著提車啦！

㈨ 十四代軒逸真的太漂亮了，白色與灰色哪個更耐看

外觀內飾更精緻

在上市之初，第十四代軒逸便有了「小天籟」這個別稱，其實是因為第十四代軒逸採用了與天籟相同的：日產最新的V-Motion2.0設計語言，比上一代軒逸更運動，也更符合現在年輕人的購車要求。大燈組合看起來炯炯有神，整個前臉的設計稜角分明，主動進氣格柵可以從空調的關閉狀態、車速、冷卻系統的溫度還有壓力，來控制葉片的開關，以達到了節能的效果。

第十四代軒逸可以說完全擺脫了家用轎車給人的平庸印象，更加凌厲的車身線條讓整車更為年輕化。車身側面採用了分段式的腰線設計，輪圈也採用了全新樣式的雙五福輪圈，提升了整體車輛的運動感。 整車的車身比例經過重新調整，增加55mm車寬的同時降低56mm車高，設計師為了實現更好的低趴動感而犧牲了車身的高度，給第十四代軒逸營造出了更好的低趴視覺效果，看起來非常具有運動感。

「逸」起幸福，軒逸有你

進入中國市場以來，軒逸系列不斷自我突破，憑借同級領先的舒適性、燃油經濟性和可靠性，銷量從8萬台/年，一路攀升至47萬台/年，勇奪「2018中國車市總冠軍」。在換代末期，軒逸銷量並沒有表現出任何疲軟的跡象。2019年1~6月，軒逸系列又以累計銷量209,557台的優異戰績，繼續領跑家轎市場。在今年經濟整體放緩的情況下，軒逸銷量反而逆勢上揚。

時代在變，需求在變，但軒逸追求幸福的理念從未改變！三百萬車主的選擇，就是對軒逸實力最好的證明。在他們心中，軒逸不在只是一輛汽車那麼簡單，它是夥伴亦是家人。是軒逸帶他們去領略不同的風景、感受不同的精彩，也是軒逸陪他走過人生每一個重要的時刻。