探岳內飾改成木紋

⑴ 硬派風格「對上」城市風 大眾探岳與本田CR-V的選擇

易車原創 相信有不少朋友會糾結「花20多萬買台SUV，到底是買德系還是買日系？」，這個問題的確很有代表性。所以今天我選擇了兩台目前最能夠代表德系和日系SUV的產品，一汽-大眾探岳和東風本田CR-V，為各位朋友詳細地比一比。

本田CR-V的第五代車型已經上市五年，一直憑借著機能風的外觀和靈活的車內空間，在合資SUV有著不錯的銷量；而一汽-大眾探岳在2018年正式加入市場後，讓喜歡硬朗外觀和寬敞空間的消費者又多了一台德系出品的選擇。

在後排細節上，兩台車都設置了USB充電口，不過，探岳提供了更多人性化功能，後排獨立空調的加入，自由地控制溫度，提供更好的乘坐體驗。

結論：一直以「空間」著稱的CR-V遇上了內飾功能更加人性化的德味探岳一下就不香了，探岳</a

⑵ 探岳如何單色改多色氛圍燈探岳刷10色氛圍燈教程

可以通過氛圍燈的原安裝位去升級，從而使探岳的氛圍燈由單色改為多色，只需根據原廠接頭直接對插就可以了。

氛圍燈安裝時間

探岳氛圍燈整個改裝過程需要4-5個小時，安裝完畢後，氛圍燈可進行多色切換，更換不同的顏色和風格，並且能同步儀表盤的顏色。氛圍燈的升級著實能提高一定的駕駛舒適性，讓人彷彿置身於頭等艙一樣。

⑶ 簡配+漲價！一汽-大眾2020款探岳上市，SUV新車撤銷5款330TSI車型

今天和大家聊的是一款火爆熱銷SUV車型，現款一汽-大眾探岳憑借潮流的外觀而備受消費者的追捧，目前一汽-大眾2020款探岳已正式上市，新車共上線6款車型，價格範圍為18.69-26.49萬元。新款汽車關鍵應對硬體配置做了變動，SUV新車撤銷5款330TSI車型，並且簡配+漲價後還能受到消費者的追捧嗎？
一汽-大眾2020款探岳指導價格：
新車的280TSI兩驅舒適智聯版車型價格：18.69萬元，280TSI兩驅豪華智聯版車型價格：20.49萬元，330TSI兩驅豪華智聯版車型價格：22.09萬元，330TSI兩驅豪華智聯版Pro車型價格：23.99萬元，380TSI四驅R-Line智聯版車型價格：24.99萬元，380TSI四驅豪華智聯版Pro車型價格：26.49萬元。可以看出增加了1000元入門車型的價格。
外形設計風格
最新款一汽大眾探岳在外形上沒有很大的修改，它的外形依然使用很運動的格調塑造，新車的車頭看起來很時尚，進氣口使用了一種幾何體的線條布置，並使用多樣化的修飾。最新款探岳的前大燈使用了矩陣的格調塑造，日間行車燈布置在了氣體引流槽上，使用了一種幾何體的設計樣式，新車的車頭底端使用了很有光澤感的合金灰的包圍。
內飾格調
最新款大眾探岳的內飾相較現款車型並沒有採取更改，使用了家族式的布置，它的方向盤使用了三幅式平底的布置，配置了液晶屏儀表盤，中控上帶一塊緊扣式的立體感的蓋板修飾，總體內飾的格調還算很時尚。
硬體配置
新車入門的280TSI舒適智聯版車型相較現款車型添加了8英寸觸摸式娛樂網路系統、前座USB雙插口、氛圍燈等硬體配置，取消了PM2.5抽濾裝置；280TSI豪華智聯版車型在丐版基礎級車型框架上添加了全景天窗、一鍵啟動、車門無匙進入等硬體配置。而380TSI四驅R-Line智聯版則適配9.2英寸觸摸式娛樂網路系統，取消配置雨水自感應雨刮器。
動力方面
預測新款汽車將再次適配1.4T/2.0T發動機，當中280TSI車型至大功率為110kW（150馬力），最高值扭矩250N·m，330TSI車型的至大功率為137kW（186馬力），最高值扭矩為320N·m；380TSI車型的至大功率為162kW（220馬力），最高值扭矩為350N·m，全系列搭配7速雙離合變速箱，一些車型還配置四驅系統。
總結
2020新款探岳撤銷最頂配的380TSI四驅旗艦型還有5款330TSI車型，並且還增加了入門車型的價格，新款汽車在外形還有車內飾上並無大范圍的變動，簡配+漲價後還能受到消費者的追捧嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 2020款大眾探岳陸續到店，標配車身銘牌+手把氛圍燈，18.69萬起！

「如果讓我選出除了途觀L之外，大眾汽車旗下的新標桿車型，我想說：大眾探岳是第一選擇。」
?往往在更加細分的市場是可以取得比較不錯的成績的，但是也是需要拿出較強的硬實力的，其實在大眾探歌上市之後並沒有取得突破性成績的情況下，大眾探岳的出現確實是拉了大眾一把，而且大眾汽車還推出了全新子品牌捷達汽車來競爭市場，旗下的SUV車型矩陣變得更加完善了，國內消費者對於大空間的車型是很「感冒」的，所以中型SUV車型市場的關注度一直是挺高的，大眾探岳出現之後，在很長的時間內都能占據排行榜頭名的位置，這在一定程度上是可以說明問題的，一是大眾的品牌力比較強，其二就是大眾探岳自身的硬實力是較強的，所以取得這樣的成績並不是很意外。
「修不好的大眾，開不壞的豐田」，這里給大家解釋一下，修不好的大眾是指大眾汽車在造車過程中，全車無焊點的是較大的亮點之一，所以大眾的車型是相對比較難修的，大眾探岳進入國內汽車市場也有一段時間了，認知度是比較高的，在競爭如此激烈的市場，大眾汽車也需要更新車型來維持競爭力了，本月大眾汽車也上市了新款的大眾探岳來提高競爭力了，隨著上市時間的推進，目前新車已經陸續到店了，新車的售價區間為18.69-26.49萬元。
新款大眾探岳有哪些改款？
這次新款大眾探岳主要是對細節上進行升級改款，新車標配了自動大燈，後視鏡的尺寸進行了升級，角度也有了一定的變化，新車還全系標配了銀色的車身銘牌，這個細節的變化提升了質感，新車還配備了氛圍燈以及手把迎賓燈來提升細節上的處理，外觀上的改款基本上就是這些。內飾上，新車全系標配了8英寸的中控屏，高配車型上配備了9.2英寸的中控屏，此外空調區域也變成觸控的樣式。
2020款大眾探岳的外觀上是大眾家族式的風格，六邊形的進氣格柵較為方正，可能是因為勾勒的線條描述得很流暢，黑色樣式的中網是波浪形的樣式，並且還裝飾了亮銀色的飾條來強調質感，新車的前大燈組比較扎實，並且和進氣格柵相連接，整體性強調的還是很不錯的，引擎蓋上描述的多條隆起的直線在一定程度上提升了力量感，新車兩側的霧燈區是凹陷式的樣式，立體感是較為不錯的，梯形的進氣口配備了多橫幅式的黑色中網，前保險杠比較穩重。
整車的側面提供了一定的穩重感和流暢性，較為突出的單橫幅式腰線是貫穿式的風格，一定程度上強調了視覺上的效果，輪轂周邊的線條描述的是比較清晰的，整個車窗都包裹了亮銀色的飾條來提升質感，車門底部配備的防撞條以及後視鏡上的轉向燈都在強調細節上的處理，多幅式的輪轂略帶運動感。來到新車的尾部，尾部的燈組較為圓潤，燈組的內部透鏡比較扎實，寬大的懸浮式尾翼上配備了高位剎車燈，尾部的辨識燈帶比較細長，雙邊單出的排氣管是有配備的。
新車的內飾是大眾汽車旗下目前最新的設計風格，T型的中控台略微的帶有一定角度的傾斜，儀表盤以及中控屏基本上在同一直線上，多功能方向盤比較扎實，新車的換擋桿比較厚實，周邊還配備了較多的物理按鍵，車內的一些細節處裝飾了拉絲銀色飾條，配置上，胎壓監測、6安全氣囊、並線輔助、定速巡航、駐車雷達、陡坡緩降、主動剎車等常用配置都有配備。
新款大眾探岳的長寬高為4589*1860*1660mm，軸距2731mm，內部空間上的表現中規中矩，新車的動力上搭載的是1.4T、2.0T發動機，滿足國六排放標准，傳動上均匹配7速雙離合變速箱，最大功率為150馬力、186馬力、220馬力，峰值扭矩為250牛/米、320牛/米、350牛/米，確實動力上的表現是很流暢的，此外新車還配備了全時四驅系統。
小編結語：顯然這次上市的是大眾探岳的小改款車型，新車的競爭力得到了一定的提升，一汽大眾也是為了提高新車的競爭力才加速更新的步伐的，「三年一小改，五年一大改」的更新節奏在當下的市場確實顯得有點託大，所以加速是個唯一的選擇，國內合資中型SUV車型市場的競爭也會更加激烈了。
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⑸ 放不下的探岳情懷，這種駕控正合心意

現在的人對汽車的要求是越來越高了，尤其是這幾年的SUV車型，不管是銷量還是汽車企業的競爭都非常的兇猛。而作為汽車企業里的老大哥一汽-大眾也是相繼發布了探歌、探岳、探影來豐富自己的產品線。而今天我們為大家介紹的就是一汽-大眾首款中型SUV探岳。

車事結語

一汽-大眾探岳為何一上市就有那麼高的關注度？經過今天一天的試駕，我想大家也能從中找到答案了吧。當然我覺得除了車輛本身實力很強大之外，性價比也是其中的一個因素，畢竟從價格方面來看，這款中型SUV的性價比確實挺好的，非常值得推薦。

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⑹ 大眾探岳的內飾差嗎

探岳內飾我覺得很驚艷,最喜歡的就是他的內飾的整體質感、顏值感,感覺非常大氣,並且高大上,不管是用料和做工都比較實在,摸上去手感也非常好,其他很多地方設計都非常高端,很個性,看上去非常舒服上檔次,我很喜歡。很多細節的設計都很精緻,有種豪華車的趕腳。大顯示屏,全景天窗看個星星、月亮,那是有多麼浪漫,非常實用方便,簡直是完美。重點是座椅的舒適度,包裹性都很不錯。

外觀

大燈很是犀利,炯炯有神,車的結構設計顯得特別有牌面,高端大氣上檔次的。霸氣十足呀,他給我長臉了,菱角分明,車身很飽滿,總之外觀還不錯。

內飾

探岳的內飾很驚艷,最喜歡他內飾的整體質感,顏值感,感覺非常大氣,並且高大上,不管是在用料和做工都比較實在,摸上去手感也非常好,並且很多地方,都非常高端,很個性,很多細節的設計很精緻,有種豪華車的趕腳。大屏的顯示屏,多功能方向盤,做工真的很細

動力

30TS渦輪增壓發動機,渦輪增壓發動機主要作用就是高發機進量,提高發動機的功率,讓車子更有勁,然而探岳的發動機集中多項一體,還搭載了啟停功能和動力回收系統,讓探岳的動力更加顯著,更加強勁的輸出。然而有這卓越的燃燒性,以及舒適的駕駛性,都讓探岳成為旅途中不可或缺的存在。

⑺ 【車主點評:初見傾心的大眾探岳】

#選車理由 我的第一輛車是速騰，今年過生日准備給自己一個生日禮物，想換一台車。為什麼選擇探岳呢，其實現在想想，我自己內心也沒有一個准確答案，如果非要講的話，那就是兩個字:信任！對一汽大眾的信任。探歌太小，試過車以後，只用了一天的時間就選擇了探岳。
#最滿意 最滿意的是車子的動力和他的空間。2.0T的動力，對於上下班代步的我來說綽綽有餘，空間上坐滿人也不會覺得擁擠，周末假期帶著家人出去旅個游也是非常棒的。
#最不滿意 最不滿意的可能就是車速上來之後，拍照和發動機的聲音還是比較大的。隔音做的還是不夠優秀。
#空間 空間是速騰換探岳的主要原因，我就是覺得加人多了，速騰的空間已經略微去促才考慮換一個大點的車型，雖然探岳跟途觀L相比還有差距，但實際乘坐空間倒是讓人覺得寬裕了很多。
#外觀 探岳的外觀看上去不是那種特別驚艷的，但是我很喜歡，因為第一眼看到他就會給人一種很大氣沉穩的感覺。還有遠近光燈，霧燈日行燈，均為LED的燈源，對我這種經常夜班的人來說太友好了，比我以前的速騰真的是一種質的飛躍。
#內飾 內飾依舊是大眾的套娃模式，不過也好，對於我這個老大眾車主來說，倒也省去了適應和磨合，坐進去跟以前的速騰差別不大，不過也不能說探岳內飾毫無改進，中控台增加了很多拉絲紋路和軟包的縫合，高級感和檔次感提升了不少。
#動力 2.0T的動力給人一種看起來特別輕盈的感覺，絲毫不費力。能讓你在加速，超車，變道，爬坡的時候增加信心，深踩油門更是爆發力十足。
#操控 多功能的方向盤實體按鍵不少，定速巡航也是標配，基本上中控屏上的很多操作都能通過方向盤上來實現，這樣能夠無形中提升了駕駛時的安全性。
#舒適性 座椅的包裹型很棒，雖然不是頂配，但前排正副駕駛依然配備了座椅電動調節，對於女生來說既方便又實用調整的精準度變得可控，舒適性自然也不言而喻。
#油耗 車子的油耗我很滿意，因為我平時比較愛惜車子。過減速帶我都會踩著剎車。平時在市區裡面跑有一些堵車，油耗基本上在8個油左右。

⑻ 6款重磅新車本月上市！全新路虎衛士索十探岳X，還有思域兩廂版

《我有車》總結：7月份上市的這6款重磅新車都是各大品牌今年的重頭戲，如果近期有購車計劃的朋友不妨再等等，此外像全新一代東風悅達起亞K5凱酷、全新華晨寶馬iX3、全新領克06也將在本月悉數亮相，有想法的朋友值得留意。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 2021款大眾探岳現身，錳石黑很大氣，1.4T/2.0T任選，配中置尾標

對於每位購車者而言，無論考慮買什麼級別的車，備選車型肯定有一款大眾

?總結：近距離體驗一下21款探岳編者發現，這款車似乎和以往大眾車給人老派、設計套娃的形象有所不同，從很多細節都可以看出大眾的確在尋求改變，更多的年輕元素加入其中，給人耳目一新的感覺，對年輕車主也有一定的誘惑力。大家覺得呢？

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