輝騰豪華內飾

㈠ 為什麼大眾汽車的輝騰賣得那麼昂貴它有什麼優點

因為輝騰的做工精細，內部空間大，馬力足，是所有帕薩特汽車中的頂配車。

其次，是輝騰的車內空間。輝騰的後排空間特別寬敞，用戶在車內能夠很好的伸展。再加上座椅的真皮用料，柔軟程度真的像沙發一樣，包裹性，舒適感都非常好，更好地增加了用戶體驗。再搭配上內飾的豪華性、高級感、質感、用料、做工，無可挑剔，完全復合用戶對高端車型的所有要求。同時輝騰的外觀低調，內飾奢華，暗示中國人內心中的的內涵的概念，是大眾旗下一款適合真正大眾的車型。

最後講一講輝騰的外觀設計。輝騰高顏值的外觀設計，柔美的線條設計，典雅大氣。給人一種渾然天成的整體感。輝騰是一款顏值與實力並存的車，整體飽滿，外觀出彩奪目，品質感滿分，總體來說給人一種沉穩內斂高級的感覺。

綜上所述，輝騰的一系列做工，空間，性能等都非常優秀符合高端車的定位，所以價格昂貴。

㈡ 大眾輝騰這款汽車有哪些優缺點呢

大眾輝騰這款車已經停產了，但依舊被人們津津樂道，究竟是怎樣的一台車，竟然能和賓士路虎相提並論？我們今天也可以來進行討論一下它的優缺點

如果說這款車的優點夠多了，那麼我們也可以看一下隱藏的缺點，根據很多開過的用戶來反映，輝騰的esp燈常常亮著，並且中央線一斷就會導致一連串的故障，Esp燈亮，接下來喇叭雨刮都會全部失靈，這些小細節會導致這款車的維修率提高

同時，全車在開動起來會有很多異響，整體性不夠，沒有A8那樣整體，同時，如果座椅加熱壞了，就沒法進行維修

㈢ 大眾全球最貴十大車型，第一款低調奢華一般人不認識

1、大眾輝騰
大眾Phaeton輝騰的第一代車型於2002年首發於日內瓦國際車展，是大眾品牌下的首款全尺寸豪華轎車，意義非凡。針對家族臉譜的變化，2009輝騰小改款版本對前臉外觀等細部進行修飾，並加入了FSI缸內直噴發動機的動力系統。輝騰同樣具有豪華的內飾，但並不缺乏個性。做工細致入微。水平儀錶板中央、中控台和車門上採用了上乘木質飾面，儀表盤和儀錶板中央的時鍾邊緣採用了鉻金屬鑲邊。大部分可以觸及的部分都由真皮包裹。這些全部是手工精選木料，採用經典遊艇的運動型風格。
2、大眾途銳混動
大眾途銳PHEV插電混動版作為大眾旗下SUV陣營的旗艦之選，途銳在2018年9月剛剛完成了車型換代，新車與奧迪Q7、蘭博基尼Urus等豪車同出自大眾集團MLB Evo平台，?2018年大眾途銳PHEV插電混動版?在北京正式亮相。大眾途銳混動安靜性非常高，而且電動和油電混合的切換過程也變得令人難以察覺，電動機的低頻雜訊和震動也比較輕柔。「強力啟動」（Power Start）首先先踩住剎車，啟動發動機，然後將變速箱設置在運動模式下，松開剎車一腳地板油，這時所有的動力都會呼嘯而出，混動模式全開，329馬力的最大功率和520牛米的最大扭矩再加上46馬力的電動機最大功率和130牛米的最大扭矩組成的強大動力系統。?
3、大眾途銳
途銳(Touareg)是德國大眾所產SUV，Touareg的名字來源於撒哈拉沙漠周邊地帶一個叫Tuareg（「圖瓦雷克」）的民族。從外觀來看，途銳是一款低調而奢華的豪華型SUV，在國內市場也深受消費者追捧常常出現缺貨的現象。作為一款豪華型SUV，其賣點一定要是「豪華」，寬大的鍍洛格柵和矩形進氣格柵體現了大眾家族的傳統。
4、上汽大眾輝昂
早在2016日內瓦車展中，大眾便發布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON，新車採用和奧迪A6相同的MLB平台打造，並將率先由上汽大眾引入國內生產並銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上，上汽大眾PHIDEON於中國正式首發，中文正式定名為"輝昂"。PHIDEON的名稱來源於古羅馬的女神「Fides」，象徵誓約與信仰，PHIDEON將是大眾的首款中大型車，將銜接輝騰與邁騰之間的市場空白。
5、大眾CC(進口)
進口大眾CC是典型的四門Coupe了，CC是Comfort Coupe的縮寫，長寬高分別為4799mm/1855mm/1417mm，比同平台的邁騰（長寬高分別為4765mm/1820mm/l472mm）長了34mm,寬了35mm，低了55mm，這讓車身看上去更富有攻擊性。發動機最大功率220kw/6600rpm，最大扭矩則高達350Nm/2400-5300rpm。
6、大眾邁特威
大眾邁特威是大眾旗下的一款高端MPV車型，採用了7座，內部儲物空間巨大，並且後排座椅可以大幅前後滑動、座椅前後旋轉，主要是用於高端商務接待。配備V型6缸汽油發動機，最大輸出功率高達173千瓦，6速手/自一體變速器靈活敏捷，換檔精準迅速，得心應手，無論何種模式，都為您帶來良好的加速性能與運動表現。
7、大眾R36
大眾R36是德國大眾汽車旗下R系R36一款汽車，承襲R系高性能運動轎車的動感基因，搭載V6 3.6L FSI發動機，300馬力，百公里加速僅用時5.6秒。DSG雙離合器變速箱，換檔更迅捷；6速變速箱，可確保換檔時不損失動力，偕同4 MOTION 四輪驅動帶給您純粹駕馭快感。大眾R36的運動型懸架比以往調低25毫米，更貼近地面，帶來更多賽車體驗。
8、大眾途昂
途昂，是上汽大眾旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名為途昂。外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設計，整體顯得非常威猛。細節方面，新車採用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，且直接延伸進入了前大燈內部之中。尺寸方面，新車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距則達到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內飾方面，上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設計元素，這也是源自CrossBlue概念車。同時，新車採用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤（高配獨有）。
9、大眾Eos
大眾「黎明女神」——EOS跑車，外觀承襲大眾新一代的家族風格，包括淚眼投射式頭燈與亮面盾形水箱護罩。最引人注意的，當然是大眾EOS採用了CSC五片式設計的車頂。大眾針對Eos開發的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 車頂收折系統，開關篷時間僅25秒，流線形車身設計，讓全車四人都擁有最為寬敞的天空視野。而且該車外觀時尚動感；內飾用料不錯，做工精細；配置豐富；空間充裕；動力輸出平順，操控靈活；方向盤手感不錯，轉向精準，視野好，底盤扎實，穩定性強，是大眾不可多得的精品車型。
10、大眾高爾夫R敞篷
高爾夫R敞篷版，是基於已經上市的第六代高爾夫R的普通版打造。最大的不同在於採用了軟頂式敞篷設計，大約需要9.5秒的時間就可以完全打卡及閉合。與高爾夫敞篷版相比，高爾夫R敞篷版的懸架經過了重新調校，車身高度降低了25mm，擁有更好的穩定性。高爾夫R敞篷版採用全黑色內飾設計，配備了運動型多功能方向盤、運動型踏板以及包裹性更強的座椅等。搭載了一台2.0TSI發動機，最大功率188kW（256Ps），最大扭矩330Nm，傳動方面將匹配6速雙離合變速器。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 進口大眾輝騰內飾有幾種搭配顏色

進口大眾輝騰內飾有9種搭配顏色。

㈤ phaeton是什麼車

phaeton是大眾輝騰車。

大眾輝騰的標志是VW，志字母是Phaeton。大眾輝騰（Volkswagen Phaeton)是大眾汽車公司生產的頂級豪華轎車，於2002年正式量產上市。

輝騰的前後造型和帕薩特一脈相承，共用了很多設計元素，與其他的大眾車型也有很多相似之處。但是，無論是誰都不會在大街上把這兩款車弄混，輝騰威儀出眾，流露的是一種王者氣派。氣勢直逼A8，雖然缺少新鮮細節，卻能讓人感受到一種內斂的自信。

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輝騰同樣具有豪華的內飾，但並不缺乏個性。等我們真正進入到輝騰的內部時，我們才真正感覺到輝騰是一款與原來的大眾車型完全不同的新車。

除了方向盤上的大眾標志外，我們找不到熟悉的大眾元素。做工細致入微。水平儀錶板中央、中控台和車門上採用了上乘木質飾面，儀表盤和儀錶板中央的時鍾邊緣採用了鉻金屬鑲邊。大部分可以觸及的部分都由真皮包裹。這些全部是手工精選木料，採用經典遊艇的運動型風格。

㈥ 輝騰的內飾為什麼被說是「土的掉渣」

我挺喜歡的，說起大眾旗下的豪華車，大家第一時間想到的應該就是輝騰了，哪款低調卻不簡單的豪華車，如今也已經銷聲匿跡了整整4年的時間了，從2015款的輝騰推出之後，大眾就再也沒有對這款車型進行更新了，說起輝騰這款車，不少人都能想到的一句話就是：不怕賓士寶馬和路虎，就怕大眾車標帶字母。從這句話也能看出大眾輝騰這款車的地位了。

尾部的一大亮點當屬尾燈了，比起號稱「燈廠」的奧迪來絲毫不遜色，個人猜測，這樣的尾燈設計最大可能應該也是點陣式的走馬燈，尾部下方扁平鋒利的排氣管設計辨識度也是極高。
內飾部分，新款輝騰不再那麼低調了，如果當下的消費者喜歡低調的外觀的話，在內飾方面一定不希望低調，新款輝騰的內飾採用了大量銀白色的主色調，整個內飾看起來科技感十足，設計的靈感像是來自未來，銀色本身也有客觀的感覺，再加上內嵌的雙大屏顯示，醒目的超大操控檔桿，平整的中控面板，內飾方面雖然簡約，但是一點也不簡單。